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Vous avez une couleur préférée? vous souhaitez assortir la couleur de votre Origine à votre voiture ou votre ancien vélo? Cela est maintenant possible avec Colors on demand®.
Il suffit de nous communiquer dans le commentaire de commande le nom de la couleur ainsi que sa référence RAL et nous vous réaliserons le vélo de vos rêves.

Exemple: Bleu Fjord 037

Cette option est valable pour la peinture complète du cadre ou pour une finition fibre apparente / Couleur.
Vous avez une couleur préférée? vous souhaitez assortir la couleur de votre Origine à votre voiture ou votre ancien vélo? Cela est maintenant possible avec Colors on demand®.
Il suffit de nous communiquer dans le commentaire de commande le nom de la combinaison de couleurs ainsi que leur référence RAL et nous vous réaliserons le vélo de vos rêves.
Exemple: Bleu Fjord 037 + Bleu Damas KNR

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Campagnolo

Campagnolo Super Record 11v EPS

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Le nouveau groupe Ultegra R8000 Di2 bénéficie de toutes les technologies du groupe Dura Ace utilisé par les Pros.
Les câbles sont intégrés et la batterie est dans la tige de selle. Livrée avec le chargeur.

Connectez votre vélo à votre ordinateur avec le logiciel Etube Project, gratuit sur PC et Mac, et vous aurez la possibilité d’activer les différentes fonctions:

- Synchro Shift : paramétrez vos enchaînements de braquets en montée et en descente selon vos goûts. En roulant vous n'utiliserez plus que le sélecteur du dérailleur arrière, le système se chargera de piloter les 2 dérailleurs.

-Semi Synchro Shift : Le groupe corrige automatiquement la position de votre dérailleur arrière afin d’optimiser la douceur de passage de vitesses et une ligne de chaine parfaite.

- Manual Shift : Passage de vitesse classique, rapidité de passage de vitesse paramétrable

Lien vidéo cliquable : https://www.youtube.com/watch?v=HRgAlh8Wx9U
Cette transmission est conçue pour un cyclisme sportif ou de loisir sans soucis d'entretien.
Les freins procurent un freinage de qualité et sécurisant.
C'est le choix idéal pour ceux qui veulent une transmission de qualité tout en contrôlant leur budget.
Afin de garantir un fonctionnement fiable et précis, tous les composants sont issus du groupe Shimano Tiagra: les dérailleurs, les sélecteurs, les freins et la cassette.
Bénéficiant des mêmes technologies que le groupe Ultegra, cette transmission 105 offre des changements de vitesses précis et faciles.
Le freinage est efficace et facile à doser.
C'est l'idéal pour les cyclistes qui recherchent un très bon rapport performances/prix/simplicité d'utilisation.
La finition est très soignée et cette transmission mérite sa réputation de grande fiabilité.
Cette transmission est complète, les dérailleurs, les sélecteurs, les freins et la cassette proviennent du groupe Shimano 105.
Les technologies des groupes haut de gamme Campagnolo à la portée de tous.
Un passage de vitesses précis et une grande fiabilité.
Les poignées bénéficient de la technologie Ergopower, les dérailleurs du système Ultrashift, et le pédalier d'un axe Ultra Torque.
Toutes les vitesses à l'arrière et une seule manette pour changer les vitesses! La transmission idéale pour ceux qui recherchent la simplicité.
Le large choix de démultiplication offert par les différentes cassettes permet de passer surtout les terrains.
Groupe Sram Rival en 2x11 vitesses. Tout le savoir faire de Sram en terme de légèreté et d'efficacité à un prix très raisonnable.
Idéal pour les pratiquants réguliers en recherche de légèreté.
Les technologies du Super Record à la portée de tous.
Un passage de vitesses précis et une grande fiabilité.
Vous pouvez choisir la finition de votre Potenza en noir ou en argent sans supplément de prix.
Les poignées bénéficient de la technologie Ergopower et les dérailleurs du système Ultrashift.
Les technologies du Super Record à la portée de tous.
Un passage de vitesses précis et une grande fiabilité.
Vous pouvez choisir la finition de votre Potenza en noir ou en argent sans supplément de prix.
Les poignées bénéficient de la technologie Ergopower et les dérailleurs du système Ultrashift.
Cette transmission est idéale pour les cyclistes à la recherche d'un matériel efficace et sûr pour une pratique intense.
Elle bénéficie des mêmes technologies que le groupe Dura Ace utilisé par les équipes Pro.
Les changements de vitesses sont précis et stables en toutes circonstances et le freinage est puissant et facile à doser.
C'est un très bon rapport rapport performances / prix / durabilité.
Cette transmission Shimano Ultegra est complète. Les dérailleurs, les sélecteurs, les freins, la cassette proviennent du groupe Shimano Ultegra.
Une transmission haut de gamme en simple plateau: légèreté, efficacité et précision. Roulez simple et efficace avec un seul sélecteur.
Le choix de plateaux et de cassette vous permet de trouver la combinaison idéale correspondant à votre pratique. Grimpez et sprintez avec un seul plateau.
La transmission SRAM Force 22 est équipée de toutes les innovations clés du SRAM RED, sans oublier son style, son ergonomie, son efficacité et sa légèreté. Elle bénéficie de la précision de changement de vitesses YAW™ avec des leviers équipés du double Tap.
Cette transmission est complète: les dérailleurs, les sélecteurs, la chaîne, les freins et la cassette proviennent du groupe Force.
Le groupe SRAM Force s’adresse aux personnes rationnelles recherchant un groupe particulièrement léger et efficace.
La transmission Chorus représente la solution parfaite pour les passionnés de Campagnolo qui veulent des performances de haut niveau à un prix plus compétitif.
La rapidité du passage de vitesses, tout comme l'ergonomie des poignées et la précision extrême équivalent à celles des transmissions Super Record™ et Record™.
Tous les composants de la transmission proviennent du groupe Chorus: les dérailleurs, les sélecteurs, la cassette, la chaîne, les freins.
Le nouveau groupe Ultegra Di2 R8000 bénéficie des mêmes technologies que le groupe Dura Ace utilisé par les Pros.
Les câbles sont intégrés et la batterie est dans la tige de selle. Livrée avec le chargeur.

Connectez votre vélo à votre ordinateur ou par Bluetooth à votre smartphone, tablette, ou compteur ANT+ avec le logiciel Etube Project, gratuit sur PC et Mac. Vous aurez la possibilité d’activer les différentes fonctions:

- Synchro Shift : paramétrez vos enchaînements de braquets en montée et en descente selon vos goûts. En roulant vous n'utiliserez plus que le sélecteur du dérailleur arrière, le système se chargera de piloter les 2 dérailleurs.

-Semi Synchro Shift : Le groupe corrige automatiquement la position de votre dérailleur arrière afin d’optimiser la douceur de passage de vitesses et une ligne de chaine parfaite.

- Manual Shift : Passage de vitesse classique, rapidité de passage de vitesse paramétrable

- Afficher la vitesse enclenchée sur votre compteur ANT+
- Connaitre l'état de chargement de la batterie Di2 sur votre compteur ANT+ ou votre Smartphone

Lien vidéo cliquable : https://www.youtube.com/watch?v=HRgAlh8Wx9U
Record : une garantie de performances et de qualité depuis toujours.
Le groupe Record a à son actif d’innombrables succès sportifs dans le monde professionnel. Les performances sont de haut niveau: les passages de vitesses sont précis, doux, fluides et silencieux, et le freinage est puissant et progressif en toutes circonstances.
Cette transmission n'utilise que des matériaux nobles qui lui assurent légèreté et fiabilité. Les leviers, la bielle et les chapes de dérailleurs sont en carbone et 3 pignons de la cassette sont en titane.
Dura Ace signifie top de gamme chez Shimano.
Design sobre, matériaux nobles et légers, haute qualité de fabrication, rigidité et ergonomie parfaite. Choisi par les pros pour rouler toujours plus vite.
Bénéficiant de toute le savoir-faire de SHIMANO, ce groupe ultra fiable et performant assure un transfert de puissance optimal.
Le freinage est puissant et progressif.
Cette transmission complète: dérailleurs, sélecteurs, freins, cassette et chaîne, tout provient du groupe Shimano Dura Ace.
Le groupe Sram Red est le plus léger du marché.
Cette transmission réuni toutes les innovations de SRAM largement testées et éprouvées par les pros.
Elle satisfait leurs exigences: rapidité, légèreté, aérodynamique, ergonomie, absence de bruit et en plus, pas d’ajustement grâce à la technologie Yaw™.
Une transmission capable de changer de vitesse incroyablement vite à l’avant et disposant des transmissions les plus souples et évoluées à l’arrière. Ce sont 22 vraies vitesses, quelle que soit la combinaison.
Le nouveau groupe Super Record est l’expression maximale de l’évolution et de la technologie d’une transmission mécanique
selon Campagnolo. Vous y retrouvez la synthèse des 80 années d'expériences et de victoires en compétition de la marque italienne.
Chaque composant de la transmission est optimisé en termes de design que de fonctionnalité dans le but d’atteindre des performances maximales.
Carbone, titane, légèreté, silence, design et exclusivité : tels sont les ingrédients de performances et de sensations uniques du groupe Super Record.
SRAM RED eTap repose sur une logique de changement de vitesses inspirée des voitures de Formule 1. Faire une erreur de changement de vitesses est devenue quasiment impossible. Cette logique permet d’obtenir des changements précis, rapides et faciles. Elle est grandement simplifiée pour aller plus vite: à droite on descend les vitesses (c’est plus dur) et à gauche on les monte (c’est plus facile). Les deux leviers actionnés en même temps permettent de changer de plateau à l‘avant. Grace au réglage de la garde ReachAdjust™, permettant de s’adapter à toutes les mains, nos manettes ErgoFit™ complètement repensées connectent parfaitement le cycliste à sa machine. Vous changerez de vitesses, avec moins d’effort et plus rapidement. Les leviers de frein en carbone ErgoBlade et les leviers de vitesses SRAM eTap© offrent un contrôle optimal à chaque pression.

Connection sans fil (protocole AIREA™) pour une installation rapide et un look épuré
Leviers ErgoBlade redessinés pour un contrôle en toute confiance
Logique de changement de vitessea eTap et retour positif des leviers permettant d’éliminer les erreurs de changements de vitesses.
Cette transmission électrique représente le summum de la technologie Shimano. La plupart des Pros la choisissent pour sa fiabilité et ses performances.
Les câbles sont intégrés et la batterie est dans la tige de selle. Livrée avec le chargeur.

Connectez votre vélo à votre ordinateur via le logiciel Etube Project, gratuit sur PC et Mac, et vous aurez la possibilité d’activer les différentes fonctions:

- Synchro Shift : paramétrez vos enchaînements de braquets en montée et en descente selon vos goûts. En roulant vous n'utiliserez plus que le sélecteur du dérailleur arrière, le système se chargera de piloter les 2 dérailleurs.

-Semi Synchro Shift : Le groupe corrige automatiquement la position de votre dérailleur arrière afin d’optimiser la douceur de passage de vitesses et une ligne de chaine parfaite.

- Manual Shift : Passage de vitesse classique, rapidité de passage de vitesse paramétrable

Lien vidéo cliquable : https://www.youtube.com/watch?v=HRgAlh8Wx9U
Cette transmission électrique représente le summum de la technologie Shimano. La plupart des Pros la choisissent pour sa fiabilité et ses performances.
Les câbles sont intégrés et la batterie est dans la tige de selle. Livrée avec le chargeur.
Connectez votre vélo à votre ordinateur ou par Bluetooth à votre smartphone, tablette, ou compteur ANT+ avec le logiciel Etube Project, gratuit sur PC et Mac. Vous aurez la possibilité d’activer les différentes fonctions:
- Synchro Shift : paramétrez vos enchaînements de braquets en montée et en descente selon vos goûts. En roulant vous n'utiliserez plus que le sélecteur du dérailleur arrière, le système se chargera de piloter les 2 dérailleurs.
-Semi Synchro Shift : Le groupe corrige automatiquement la position de votre dérailleur arrière afin d’optimiser la douceur de passage de vitesses et une ligne de chaine parfaite.
- Manual Shift : Passage de vitesse classique, rapidité de passage de vitesse paramétrable
- Afficher la vitesse enclenchée sur votre compteur ANT+
- Connaitre l'état de chargement de la batterie Di2 sur votre compteur ANT+ ou votre Smartphone

Lien vidéo cliquable : https://www.youtube.com/watch?v=HRgAlh8Wx9U
Le Record EPS 2016 V3 permet de se connecter à plusieurs dispositifs en Wi-fi. L’Appli MyCampy pour smartphone permet de personnaliser le fonctionnement de votre groupe et d'ajouter un nouveau niveau d'analyse à vos entraînements. Compatible iOS et Android, et également via ANT +.
La fibre de carbone confère à chaque composant du groupe légèreté, rigidité et résistance. Les mécanismes sont résistants à l’eau, les moteurs performances.
Le Super Record EPS 2016 V3 permet de se connecter à plusieurs dispositifs en Wi-fi. L’Appli MyCampy pour smartphone permet de personnaliser le fonctionnement de votre groupe et d'ajouter un nouveau niveau d'analyse à vos entraînements. Compatible iOS et Android, et également via ANT +.
La fibre de carbone et le titane confèrent à chaque composant du groupe légèreté, rigidité et résistance et prestige. Les mécanismes sont résistants à l’eau, les moteurs performances.

 Shimano Ultegra 8000 46/36

Shimano Ultegra 8000 46/36

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0 €

-5 g

 

 Shimano Ultegra 8000 52/36

Shimano Ultegra 8000 52/36

Différence :

0 €

+10 g

 

 Shimano Ultegra 8000 53/39

Shimano Ultegra 8000 53/39

Différence :

0 €

+20 g

 

 Rotor 3D No-Q (Rond) dentures au choix

Rotor 3D No-Q (Rond) dentures au choix

Différence :

+99 €

+2 g

 

 Rotor 3D No-Q Aéro (ronds) dentures au choix

Rotor 3D No-Q Aéro (ronds) dentures au choix

Différence :

+119 €

+33 g

 

 Rotor 3D Q-rings (Ovales) dentures au choix

Rotor 3D Q-rings (Ovales) dentures au choix

Différence :

+149 €

+2 g

 

 Rotor 3D Q-rings Aero (Ovales) dentures au choix

Rotor 3D Q-rings Aero (Ovales) dentures au choix

Différence :

+169 €

+33 g

 

 Rotor Inpower 3D+ capteur et plateaux au choix

Rotor Inpower 3D+ capteur et plateaux au choix

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+1 346 €

+66 g

 
Le Compact 50/34 est l'alternative aux triples plateaux pour les cyclosportifs.
Combiné avec une cassette pouvant aller jusqu'à 34 dents il permet d'avoir toujours le bon braquet, quelle que soit la difficulté du parcours.
Le pédalier Ultegra est léger, grâce à sa construction Hollowtech II et aux plateaux Hollowglide. Les manivelles sont compatibles avec toutes les tailles de plateaux.
Pédalier Shimano Ultegra 8000 46/36 à associer avec la cassette 14/28 pour les épreuves FFC / Ufolep:
-Minimes garçons dans toutes les épreuves
-Minimes filles dans les épreuves minimes filles seules / école de cyclisme / minimes garçons
-Cadettes dans les épreuves minimes garçons

Le pédalier Ultegra est léger, grâce à sa construction Hollowtech II et aux plateaux Hollowglide. Les manivelles sont compatibles avec toutes les tailles de plateaux.
Le Semi-Compact 52/36 est l'alternative sportive du Compact.
Le plateau de 52dents permet d'exploiter au mieux son vélo dans les descentes ou en plaine.
Avec une cassette courte il apportera un étagement régulier aux cyclistes de bon niveau, et avec une cassette pouvant aller jusqu'à 32 dents il offrira des braquets adaptés à la montagne.
Léger, grâce à sa construction Hollowtech II et aux plateaux Hollowglide. Les manivelles sont compatibles avec toutes les tailles de plateaux.
Le pédalier 53/39 est la transmission du compétiteur par excellence.
Selon votre niveau d'entrainement et les cols que vous voulez franchir vous pourrez choisir une cassette allant de 11-23 à 11-28, et même 11-32.
Léger, grâce à sa construction Hollowtech II et aux plateaux Hollowglide. Les manivelles sont compatibles avec toutes les tailles de plateaux.
Dentures possibles pour le grand plateau: 44 / 46 / 50 / 52 / 53 / 54
Dentures possibles pour le petit plateau: 34 / 36 / 38 / 39 / 41 / 42 / 44
Choisissez la combinaison qui vous convient précisément sans supplément de prix. Il suffit de l'indiquer dans les commentaires de votre commande.
Les plateaux et les manivelles aluminium sont usinés dans la masse. Ils sont légers, rigides, et extrêmement endurants.
Ces pédaliers sont très appréciés des professionnels, même de ceux qui préfèrent des plateaux ronds.
La décoration est au laser.
Dentures possibles pour le grand plateau: 50 / 52 / 53 / 54 / 55 / 56
Dentures possibles pour le petit plateau: 34 / 36 / 38 / 39 / 41 / 42 / 44
Choisissez la combinaison qui vous convient précisément sans supplément de prix. Il suffit de l'indiquer dans les commentaires de votre commande.
Les plateaux et les manivelles aluminium sont usinés dans la masse. Ils sont extrêmement rigides et endurants.
Ces pédaliers sont très appréciés des professionnels, même de ceux qui préfèrent des plateaux ronds.
La décoration est au laser.
Choix de grand plateau: 44 / 46 / 50 / 52 / 53
Choix de petit plateau: 34 / 36 / 38 / 39 / 42
Choisissez votre combinaison idéale et indiquez-la dans les commentaires de votre commande.
La forme ovalisée des plateaux Q-Rings réduit l'effet préjudiciable du point mort.
Le diamètre est réduit au point mort pour le passer avec souplesse, puis il augmente au fur et à mesure que vos muscles peuvent délivrer leur maximum de puissance.
Amateurs comme professionnels apprécient le gain de puissance et la réduction du stress articulaire.
Choix de grand plateau: 50 / 52 / 53 / 54 / 55 / 56
Choix de petit plateau: 34 / 36 / 38 / 39 / 42
Choisissez votre combinaison idéale et indiquez-la dans les commentaires de votre commande.
La forme ovalisée des plateaux Q-Rings réduit l'effet préjudiciable du point mort.
Le diamètre est réduit au point mort pour le passer avec souplesse, puis il augmente au fur et à mesure que vos muscles peuvent délivrer leur maximum de puissance.
Amateurs comme professionnels apprécient le gain de puissance et la réduction du stress articulaire.
Choisissez les plateaux que vous désirez, Ovales ou ronds, aéro ou ajourés, dans les dentures de votre choix.
Le capteur intégré à l'axe du pédalier permet une mesure de la puissance précise et indépendante des éléments extérieurs.
Il est alimenté par une pile AA d'une autonomie de 300h.
Le transfert des données se fait via ANT+ (compatible Garmin, Bryton...)
INPower dispose d’une analyse à 360° du couple (TORQUE 360) et de l’ "Optimum Chainring Angle" (OCA), afin de choisir la meilleure position OCP des Qrings.

 Shimano Ultegra 8000 11-25

Shimano

Shimano Ultegra 8000 11-25

Différence :

0 €

-19 g

 

 Shimano Ultegra 8000 12-25

Shimano

Shimano Ultegra 8000 12-25

Différence :

0 €

-8 g

 

 Shimano Ultegra 8000 11-30

Shimano

Shimano Ultegra 8000 11-30

Différence :

+10 €

0 g

 

 Shimano Ultegra 8000 11-32

Shimano

Shimano Ultegra 8000 11-32

Différence :

+22 €

+41 g

 

 Shimano Ultegra 8000 14-28

Shimano

Shimano Ultegra 8000 14-28

Différence :

+22 €

0 g

 

 Shimano Ultegra 8000 11-34

Shimano

Shimano Ultegra 8000 11-34

Différence :

+32 €

+69 g

 
Cassette Shimano Ultegra 8000 11-28 11 vitesses
La cassette idéale pour avoir toujours la bonne démultiplication, quel que soit le type de relief. Pour les cyclistes sportifs qui aiment changer de type de parcours sans avoir à modifier leur transmission.
A associer de préférence avec un pédalier compact 50/34 ou semi-compact 52/36.
Etagement 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28
Cassette Shimano Ultegra 6800 11-25 11 vitesses.
La cassette pour les cyclistes de bon niveau qui désirent des étagements réguliers et de la polyvalence. Elle permet d’optimiser ses performances quand elle est associée avec des plateaux adaptés à ses capacités.
Etagement 11-12-13-14-15-16-17-19-21-23-25
Cassette Shimano Ultegra 8000 12-25 11 vitesses.
La cassette pour les cyclistes de bon niveau qui veulent des étagements très réguliers. Elle permet d’optimiser ses performances quand elle est associée avec des plateaux adaptés à son niveau et son type de parcours.
Etagement: 12-13-14-15-16-17-18-19-21-23-25
Cassette Shimano Ultegra 8000 11-30 11 vitesses
La cassette idéale pour avoir toujours la bonne démultiplication, quel que soit le type de relief. Pour les cyclistes sportifs qui aiment changer de type de parcours sans avoir à modifier leur transmission.
A associer de préférence avec un pédalier compact 50/34 ou semi-compact 52/36.
Etagement 11-12-13-14-15-17-19-21-23-27-30
Cassette Shimano Ultegra 8000 11-32 11 vitesses.
Avec son large choix de démultiplications elle permet de passer partout sans difficultés. Les cols les plus difficiles peuvent être franchis à son rythme, en ayant toujours une marge de sécurité, et les plaines peuvent être traversées à grande vitesse.
Associée à un pédalier compact elle offre encore plus de polyvalence qu’une transmission triple plateau.
Assemblée avec des dérailleurs à chape moyenne (GS).
Etagement: 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32
Cassette Shimano Ultegra 8000 14-28 11 vitesses.
Cette cassette coupée à un pédalier 50/34 permet d'obtenir un développement maxi inférieur à 7,01m, comme cela est exigé pour certaines catégories en competition. Elle permet également d'obtenir des étagements très réguliers afin de bien gérer ses efforts.
Etagement 14-15-16-17-18-19-20-21-23-25-28
Conception améliorée des pignons pour un changement de vitesse précis
Meilleure fluidité des changements de vitesses,
Transmission plus solide et plus légère.
Étoile en aluminium
bague de serrage en alliage.
Cassette Shimano Ultegra 8000 11-32 11 vitesses.
Avec son large choix de démultiplications elle permet de passer partout sans difficultés. Les cols les plus difficiles peuvent être franchis à son rythme, en ayant toujours une marge de sécurité, et les plaines peuvent être traversées à grande vitesse.
Associée à un pédalier compact elle offre encore plus de polyvalence qu’une transmission triple plateau.
Assemblée avec des dérailleurs à chape moyenne (GS).
Etagement: 11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34

 Sans roues ni pneus, sous conditions, lire l'info

Sans roues ni pneus, sous conditions, lire l'info

Différence :

-456 €

-2 260 g

 

 Mavic Aksium Elite

Mavic Aksium Elite

Différence :

-342 €

+285 g

 

 Mavic Cosmic Elite

Mavic Cosmic Elite

Différence :

-204 €

+290 g

 

 Mavic Ksyrium

Mavic Ksyrium

Différence :

-158 €

+210 g

 

 Campagnolo Zonda C17

Campagnolo Zonda C17

Différence :

+67 €

+220 g

 

 Mavic Ksyrium Pro compatibles Tubeless

Mavic Ksyrium Pro compatibles Tubeless

Différence :

+284 €

-130 g

 

 Mavic Cosmic Pro Carbon

Mavic Cosmic Pro Carbon

Différence :

+380 €

+160 g

 

 Campagnolo Neutron Ultra

Campagnolo Neutron Ultra

Différence :

+435 €

+140 g

 

 Mavic Ksyrium Pro Exalith

Mavic Ksyrium Pro Exalith

Différence :

+511 €

-95 g

 

 Mavic Cosmic Pro Carbon Exalith

Mavic Cosmic Pro Carbon Exalith

Différence :

+685 €

+160 g

 

 Campagnolo Shamal Ultra C17

Campagnolo Shamal Ultra C17

Différence :

+690 €

+115 g

 

 Mavic R-Sys SLR

Mavic R-Sys SLR

Différence :

+900 €

-225 g

 

 Mavic Cosmic Pro Carbon SL compatibles Tubeless

Mavic Cosmic Pro Carbon SL compatibles Tubeless

Différence :

+1 020 €

-100 g

 

 Mavic Ksyrium Pro Carbon SL Pneus

Mavic Ksyrium Pro Carbon SL Pneus

Différence :

+1 020 €

-100 g

 

 Mavic Cosmic Pro Carbon SL Boyaux

Mavic Cosmic Pro Carbon SL Boyaux

Différence :

+1 100 €

-255 g

 

 Mavic Ksyrium Pro Carbon SL Boyaux

Mavic Ksyrium Pro Carbon SL Boyaux

Différence :

+1 100 €

-500 g

 

 Campagnolo Bora One 35 carbone à pneus

Campagnolo Bora One 35 carbone à pneus

Différence :

+1 642 €

-104 g

 

 Campagnolo Bora Ultra 35 carbone à pneus

Campagnolo Bora Ultra 35 carbone à pneus

Différence :

+2 590 €

-140 g

 
Avec leur légèreté et leur faible inertie, les Ksyrium Elite UST procurent réactivité et nervosité à votre vélo. Leur jante plus large augmente le confort.
Ce sont les roues les plus polyvalentes de la gamme Mavic. Elles se montrent performantes en montagne comme sur le plat.
Elles peuvent être montées en Tubeless avec liquide préventif, ou avec chambres à air (voir option Pneus).
Jantes en alliage Maxtral, perçage Fore et usinage ISM4D. Roulements QRM+
Vous possédez déjà votre paire de roues? Vous êtes accros à une autre marque? Pas de problème, vous pouvez acheter votre vélo sans roues et surtout sans les payer!
Attention, avec cette option vous n'aurez pas non plus les blocages rapide, les pneus, les fonds de jante, et les chambres à air.
Pour votre sécurité et dans le respect de la legislation, nous tenons à vous livrer un vélo entièrement monté et réglé. Pour bénéficier de cette option vous devez donc nous expédier votre roue arrière, pneu monté, et munie d'un corps de cassette compatible avec la marque de transmission que vous avez choisie.
Aksium Elite est une roue d'entraînement d'un très bon rapport qualité - prix. Une jante légère et confortable, plus large, afin d'accueillir des pneus de 25 ou 28.
La jante est résistante grâce à des raccords manchonnés et les moyeux sont montés avec des roulements à cartouche de qualité.
Les Cosmic Elite sont des roues aérodynamiques idéales pour les parcours plats et de moyenne montagne.
Leur profil intermédiaire d'une hauteur de 30 mm permet de maintenir facilement la vitesse du vélo tout en gardant une bonne réactivité en cas d'accélération.
La jante soudée SUP est très résistante et les moyeux sont équipés de roulements à cartouche interchangeables QRM de très bonne qualité.
Des roues de qualité et légères, adaptées à une utilisation polyvalente. Leur profil bas leur confère une bonne vivacité.
Jantes à perçage renforcé, roulements à cartouche QRM;
Largeur interne de 17mm pour une faible résistance au roulement et un confort accru
Réduction de poids sur la jante grace à l'usinage ISM
Les Nouvelles Zonda C17 sont plus larges et permettent d'utiliser des pneus de 25 et 28 pour plus de confort et d'adhérence.
Ce sont de bonnes roues d'entraînement, fiables et efficaces.
Le perçage asymétrique et les rayons droits permettent un alignement optimal entre les écrous, les rayons et le moyeu pour une mise en tension accrue sans points critiques.
Des roues légères et réactives. Elles sont polyvalentes et particulièrement performantes en montagne.
Elles peuvent être montées en Tubeless avec liquide préventif, ou avec chambres à air (voir option Pneus).
Elles bénéficient de nombreuses technologies Mavic: jantes ISM 4D, rayons zicral, rayonage Isopulse, roulements réglables QRM+.
Des roues aérodynamiques abordables idéales pour les coureurs ou les triathlètes:
- Jantes au profil NACA de 45 mm testé en soufflerie.
- La légèreté n’a pas été oubliée : sa jante associant carbone et aluminium fait partie des poids plume de sa catégorie
- Simplicité: elles s'utilisent avec des patins de freins standard
- Rayons ultra-profilés et écrous intégrés
- Moyeux ID360 aux roulements QRM aussi fluides que résistants

Légères et dynamiques, elles optimisent l'énergie du cycliste.
Les Neutron Ultra sont des roues légères et fiables. Grâce à leurs jantes polygonales à profil bas elles sont réactives lorsqu'elles sont sollicitées, surtout en montée, et confortables et souples sur les aspérités de la route.
Le perçage asymétrique et les rayons droits permettent un alignement optimal entre les écrous, les rayons et le moyeu pour une mise en tension accrue sans points critiques.
Le corps du moyeu en carbone apporte une grande rigidité latérale et réduit le poids.
Des roues polyvalentes, performantes, et légères. Comme toutes les Ksyrium, elles révèlents toute leur personnalité et vivacité en montagne.
Le traitement Exalith offre plusieurs avantages : renforcement de la jante au niveau des surfaces de freinage, l’usure dans le temps étant ainsi très réduite, et amélioration de l'efficacité du freinage de 20 % par temps sec ou mouillé.
La technologie ISM4D limite le poids au minimum tout en améliorant l'aérodynamisme.
Des roues aérodynamiques idéales pour les coureurs ou les triathlètes:
- Le nouveau traitement Exalith 2 améliore le freinage par tous les temps
- Jantes au profil NACA de 45 mm testé en soufflerie.
- La légèreté n’a pas été oubliée : sa jante associant carbone et aluminium fait partie des poids plume de sa catégorie
- Rayons ultra-profilés et écrous intégrés
- Moyeux ID360 aux roulements QRM aussi fluides que résistants

Légères et dynamiques, elles optimisent l'énergie du cycliste.
Des roues très performantes en aluminium qui n'ont rien à envier à beaucoup de roues en carbone. Ces roues très fluides grâce à des roulements à billes en céramique transférent bien la puissance du coup de pédale en accélération sur terrain plat comme dans les côtes.
Les jantes ont une hauteur différenciées: 26 mm à l'avant et 30 mm à l'arrière.
Ces Shamal™ Ultra™ à pneus sont disponibles dans les versions "Dark" et "Bright" Label.
La paire de roues à pneus en aluminium la plus légère du marché.
La technologie Exalith raccourcit la distance de freinage de 20 %, sur sol sec ou mouillé et offre ainsi des modulations de freinage efficaces afin d’avoir une totale confiance dans les descentes.
L'usinage ISM 4D améliore le rapport légèreté rigidité.
-Rayons carbone Tracomp
-Roulements et axes ultralégers
Un haut degré d’efficacité et de transfert d’énergie.
La nouvelle Cosmic Pro Carbon SL UST est une roue à pneus 100% carbone.
Elles peuvent être montées en Tubeless avec liquide préventif, ou avec chambres à air (voir option Pneus).
Elle possède un aérodynamisme exceptionnel grâce à sa jante au profil NACA de 40 mm testé en soufflerie.
Nouvelle technologie iTgMax pour cette jante 100% carbone afin de résister à la chaleur et de procurer une fiabilité exceptionnelle.
Surface de freinage avec traitement laser, pour un freinage prévisible quelles que soient les conditions climatiques.
Le fond de jante et les crochets sont obtenus par des couches de carbone ininterrompues, sans reprise d’usinage donc sans couper de fibres.
Parapluie et rayonnage optimisé isopulse, roue libre Instant Drive 360 aux roulements QRM aussi fluides que résistants.
La Ksyrium Pro Carbon SL propose un excellent équilibre entre légèreté, rigidité, confort et fiabilité.
Ce sont des roues idéales pour la montagne et restent performantes sur le plat.
Les performances de freinage sont garanties par la technologie TgMax. Equipée de roulements étanches QRM+.
La jante est large pour un volume d’air et un confort augmentés.
La version boyau de nouvelle Cosmic Pro Carbon SL, une roue 100% carbone ultralégère plébiscitée par les athlètes sur les courses classiques les plus dures
Elle possède un aérodynamisme exceptionnel grâce à sa jante au profil NACA de 40 mm testé en soufflerie.
Nouvelle technologie iTgMax pour cette jante 100% carbone afin de résister à la chaleur et de procurer une fiabilité exceptionnelle.
Surface de freinage avec traitement laser, pour un freinage prévisible quelles que soient les conditions climatiques
Le fond de jante et les crochets sont obtenus par des couches de carbone ininterrompues, sans reprise d’usinage donc sans couper de fibres
La version boyau de la Ksyrium Pro Carbon SL est la roue la plus légère de toute la famille Ksyrium avec seulement 1 190 g. Cet atout en fait donc la partenaire idéale pour s'élancer lors des ascensions les plus ardues.
Vous serez immanquablement plus rapide grâce à la puissance épargnée dans l'effort.
Des roues à pneus légères, efficaces, et très polyvalentes.
Jante de 35 mm de haut, surface de freinage avec traitement 3Diamant, rayonnage radial sur la roue avant et G3 sur la roue arrière, moyeux en aluminium au diamètre différencié à l’avant et à l’arrière avec de nouvelles bagues de réglage, roulements en céramique USB, corps de roue libre en aluminium et blocage rapide au profl aérodynamique.
Le sommet de la gamme de roues Campagnolo qui concentre tout le savoir-faire du fabricant italien.
Des roues à pneus légères, efficaces, et très polyvalentes.
Jante de 35 mm de haut, surface de freinage avec traitement 3Diamant, rayonnage radial sur la roue avant et G3 sur la roue arrière, moyeux en aluminium au diamètre différencié à l’avant et à l’arrière avec de nouvelles bagues de réglage, roulements en céramique USB, corps de roue libre en aluminium et blocage rapide au profl aérodynamique.
Le système Tubeless UST augmente le rendement du vélo grâce à la suppression du frottement entre le pneu et la chambre à air.
L'absence de chambre à air réduit le risque de crevaison (plus de pincement), allège le vélo, et permet d'augmenter l'adhérence et le confort grâce à une réduction de la pression de gonflage.
Les pneus sont montés avec du liquide préventif qui garanti une excellente étanchéité et augmente la protection anti-crevaison.
Carcasse 127 TPI et tringles souples.
Le pneu Mavic Yksion Pro UST monté avec chambre à air est un pneu haut de gamme offrant une excellente adhérence et un bon confort.
Il est compatible avec un montage Tubeless en utilisant du liquide préventif.
Carcasse 127 TPI et tringles souples.

 Sans selle

Origine

Sans selle

Différence :

-20 €

-290 g

 

 Selle Italia X1 Blanche

Selle Italia

Selle Italia X1 Blanche

Différence :

-13 €

+5 g

 

 Selle Italia X1 Noire

Selle Italia

Selle Italia X1 Noire

Différence :

-10 €

+5 g

 

 Selle Italia X3 Flow Blanche

Selle Italia

Selle Italia X3 Flow Blanche

Différence :

0 €

0 g

 

 Italia SLS Lady Flow

Selle Italia

Italia SLS Lady Flow

Différence :

+15 €

-45 g

 

 Italia Novus Flow Blanche

Selle Italia

Italia Novus Flow Blanche

Différence :

+27 €

-50 g

 

 Italia Novus Flow Noire

Selle Italia

Italia Novus Flow Noire

Différence :

+27 €

-50 g

 

 Italia SLR Lite Titane

Selle Italia

Italia SLR Lite Titane

Différence :

+54 €

-115 g

 

 Italia SLR Lite Titane Flow

Selle Italia

Italia SLR Lite Titane Flow

Différence :

+59 €

-120 g

 

 Italia Flite Flow Titane

Selle Italia

Italia Flite Flow Titane

Différence :

+60 €

-95 g

 

 Italia MAX SLR Gel Flow

Selle Italia

Italia MAX SLR Gel Flow

Différence :

+60 €

-40 g

 

 Italia SLR cuir Nubuk

Selle Italia

Italia SLR cuir Nubuk

Différence :

+64 €

-110 g

 

 Italia SLR Kit Carbonio Flow

Selle Italia

Italia SLR Kit Carbonio Flow

Différence :

+120 €

-170 g

 

 Italia Flite Tekno Flow

Selle Italia

Italia Flite Tekno Flow

Différence :

+245 €

-165 g

 

 Italia SLR Tekno Carbone

Selle Italia

Italia SLR Tekno Carbone

Différence :

+245 €

-200 g

 

 Italia SLR Tekno Flow

Selle Italia

Italia SLR Tekno Flow

Différence :

+245 €

-180 g

 
Selle Route Sport d'une largeur de 145 mm, idéale pour bassins larges.
Le concept de coque ouverte "Flow" d'Italia soulage la pression sur la zone périnéale. Le revêtement en Duro-Tek est resistant et facilement lavable.
Vous possédez déjà votre selle adaptée à vos formes? Vous êtes accro à une autre marque de selle? Pas de problème, vous pouvez acheter votre vélo sans selle et sans en payer le coût!
Selle Route Sport d'une largeur de 133 mm, idéale pour bassins étroits.
Le concept de coque ouverte "Flow" d'Italia soulage la pression sur la zone périnéale. Le revêtement en Duro-Tek est resistant et facilement lavable.
Selle Route Sport d'une largeur de 133 mm, idéale pour bassins étroits.
Le revêtement en Duro-Tek est resistant et facilement lavable.
Selle Route Sport d'une largeur de 145 mm, idéale pour bassins larges.
Le concept de coque ouverte "Flow" d'Italia soulage la pression sur la zone périnéale. Le revêtement en Duro-Tek est resistant et facilement lavable.
Un concentré de technologie et de confort. Cette selle est spécialement conçue pour les femmes et la compétition. Le concept de coque ouverte Flow d'Italia soulage la pression sur la zone périnéale. Le revêtement en Duro-Tek est resistant et facilement lavable.
Largeur 135 mm
Rails en Maganese
La selle Novus allie la sportivité au confort. Avec sa coque large de 146 mm (idmatch L2) et ses rails en Manganese elle apporte une bonne assise et absorption des vibrations. Le système d'ouverture centrale Flow soulage le périnée. Revêtement Dura-Tek blanc
La selle Novus allie la sportivité au confort. Avec sa coque large de 146 mm (idmatch L2) et ses rails en Manganese elle apporte une bonne assise et absorption des vibrations. Le système d'ouverture centrale Flow soulage le périnée.
La SLR est une des selles préférées des professionnels et des compétiteurs. Du haut de gamme, avec des rails en titane pour un confort exemplaire et un poids très leger: 175 grammes
Largeur:131mm (S1 idmatch®)
La SLR est une des selles préférées des professionnels et des compétiteurs. Du haut de gamme, avec des rails en titane pour un confort exemplaire et un poids très leger: 170 grammes
Système d'ouverture centrale Flow qui apporte plus de confort et soulage la zone du périnée.
Largeur:131mm (S1 idmatch®)
Très confortable, légère, esthétique, la Flite est le modèle emblématique de Selle Italia. Avec sa coque large de 145 mm (idmatch L2) et ses rails en titane elle apporte une bonne assise et une excellente absorption des vibrations. Le système d'ouverture centrale Flow soulage le périnée.
Vous désirez un maximum de confort pour gagner en endurance et mieux apprécier vos sorties? Vous désirez une selle cuir à la finition exemplaire? La Max SLR est la selle qu'il vous faut. Sa coque plus large de 145 mm vous procure une bonne assise, son ouverture centrale Flow soulage la zone du périnée, et ses inserts gel ainsi que ses rails en Vanox absorbent un maximum de vibrations.
La SLR est une des selles préférées des professionnels et des compétiteurs. Le revêtement en cuir Nubuk véritable lui donne encore plus de personnalité. A marier avec les rubans de cintre Nubuk.
Du haut de gamme, avec des rails en titane pour un confort exemplaire et un poids très leger de 180 grammes
Largeur:131mm (S1 idmatch®)
Une selle très légère pour la compétition. Rails en CarboKeramic 7x9mm et revêtement en Fibra-Tek. Elle ne pèse que 120g et est pourtant très confortable grâce à son système d'ouverture centrale Flow qui soulage la zone périnée.
Largeur 131 mm (idmatch L1)
Probablement la selle la plus haut de gamme du marché: Coque en carbone, rails en Fibroceramic, et revêtement en Fibra-Tek. Elle ne pèse que 125gr et est pourtant très confortable grâce à sa coque large de 145 mm (idmatch L2) et son système d'ouverture centrale Flow qui soulage le périnée.
Du très haut de gamme. Une selle 100% carbone incroyablement légère. Rails en Carboceramic 7x9 mm.
Seulement 90 g.
Largeur 131 mm (Idmatch L1)
Une selle Compétition très haut de gamme du marché: Coque en carbone, rails en Carboceramic 7x9 mm et revêtement en Fibra-Tek. Elle ne pèse que 110g et est pourtant très confortable grâce à son système d'ouverture centrale Flow qui soulage le périnée.
Largeur 131 mm (Idmatch L1)

 Ritchey 4-AXIS OE WTD

Ritchey

Ritchey 4-AXIS OE WTD

Différence :

-19 €

+30 g

 
Les composants World Cup Series de Ritchey (WCS), un must en termes de légèreté, performance et sécurité.
La potence C-220 WCS est 12% plus rigide et précise que la légendaire 4 Axis WCS. Le collier de serrage entourre le cintre sur 220° ce qui réduit les contraintes sur le capot. Son corps est fait en aluminium 2014 forgé et réusiné.
Potence Ritchey réalisée en aluminium 6061, forgée 3D.
Une finition au top, et une marque renommée pour plus de sécurité, de rendement et de légèreté.

 Ritchey 2B OE WTD

Ritchey

Ritchey 2B OE WTD

Différence :

-26 €

+41 g

 

 Ritchey WCS Zero Offset (Droite)

Ritchey

Ritchey WCS Zero Offset (Droite)

Différence :

-3 €

-10 g

 

 Ritchey WCS déport réglable

Ritchey

Ritchey WCS déport réglable

Différence :

+7 €

+39 g

 

 Ritchey 1B Superlogic Carbon

Ritchey

Ritchey 1B Superlogic Carbon

Différence :

+118 €

-71 g

 
Les composants World Cup Series (WCS) de Ritchey sont un must pour votre vélo en terme de légèreté et de performance.
Forgée 3D en aluminium 2014 T6.
- Système de serrage à une seule vis pour un réglage facile et précis.
- Diamètre: 31,6
- Longueur: 300 mm
- Déport: 20 mm
- Serrrage pour rails 7x7 mm. (rails Cromo / Titane)
- Chariot de selle en option disponible dans le shop pour rails 7x9,6 (rails carbone)
- Finition : noir mat.
Tige de selle Ritchey réalisée en alu 6061, une finition au top, sécurité et légèreté.

- Système de chariot réglable en avance/recul/inclinaison via deux vis
- Diamètre: 31,6
- Longueur: 300 mm
- Déport: 25 mm
- Serrrage pour rails 7x7 mm. (rails Cromo / Titane)
Tige de selle sans déport pour positionner la selle dans l'axe du tube de selle.
Un composant World Cup Series (WCS) de Ritchey, une des meilleures tige selle vélo du marché.
Forgée 3D en aluminium 2014 T6.
Diamètre 31,6
Longueur 300 mm
La tige de selle WCS 1b Adjustable est idéale pour le pratiquant utilisant le même vélo pour des épreuves typées triathlon et un usage route classique.

Passez d'une position typée Contre La Montre à celle de grimpeur en quelques secondes avec une simple clé allen
Forgée 3D en aluminium 2014

- Diamètre: 31.6
- Longueur: 300mm
- Déport réglable de 25mm arrière à 5 mm avant.
- Serrrage pour rails 7x7 mm. (rails Cromo / Titane)
- Chariot de selle en option disponible dans le shop pour rails 7x9,6 (rails carbone)
Une des tiges de selle les plus légère du marché, mais aussi une des plus sûre grâce à sa tige monocoque et aux larges prises sur les rails.

- Réalisée en fibre de carbone UD à épaisseur variable selon les points de contrainte.
- Système de serrage à une seule vis pour un réglage facile et précis.
- Diamètre: 31,6
- Longueur: 300 mm
- Déport: 25 mm
- Serrrage pour rails 7x7 mm. (rails Cromo / Titane)
- Chariot de selle en option disponible dans le shop pour rails 7x9,6 (rails carbone)
- Finition : noir mat.

 Ritchey Road Curve Comp

Ritchey

Ritchey Road Curve Comp

Différence :

-40 €

+60 g

 

 Ritchey Streem II Comp

Ritchey

Ritchey Streem II Comp

Différence :

-30 €

+85 g

 

 Ritchey Streem II WCS

Ritchey

Ritchey Streem II WCS

Différence :

-5 €

+35 g

 

 Ritchey Road Curve WCS Carbon

Ritchey

Ritchey Road Curve WCS Carbon

Différence :

+129 €

-30 g

 

 Ritchey Streem II WCS Carbone

Ritchey

Ritchey Streem II WCS Carbone

Différence :

+150 €

-5 g

 
Une ergonomie parfaite dans toutes les positions.
Le cintre Ritchey Road Curve WCS est compact et très ergonomique. La courbure est douce et à rayon progressif afin d'offrir un appui confortable dans toutes les positions.
Les composants World Cup Series de Ritchey sont un must en termes de légèreté et de performance.
Ce cintre est réalisé en tube d'aluminium 7050 à épaisseur variable (triple butted).

Une ergonomie parfaite dans toutes les positions.
Le cintre Ritchey Road Curve Comp est compact et très ergonomique. La courbure est douce et à rayon progressif afin d'offrir un appui confortable dans toutes les positions.
Fabrication en alu 6061

Un cintre compact et profilé.
Son ergonomie travaillée procure confort et précision quelle que soit la position des mains.
Il combine:
- Une bonne prise des mains sur la partie supérieure aéro en montée,
- Des poignets à leur angle naturel grâce à son léger retour,
- Un drop compact de 128
- Des extrémités suffisament longues pour une bonne prise basse.
Les composants Ritchey sont une référence en termes de légèreté et de performance.
Cintre réalisé en tube d'aluminium 6061.

Le cintre préféré des grimpeurs. Son ergonomie travaillée procure confort et précision quelle que soit la position des mains.
Il combine:
- Une bonne prise des mains sur la partie supérieure aéro en montée,
- Des poignets à leur angle naturel grâce à son léger retour,
- Un drop compact de 128
- Des extrémités suffisament longues pour une bonne prise basse.
Les composants World Cup Series de Ritchey, un must en termes de légèreté et de performance.
Cintre réalisé en tube d'aluminium 7050 triple épaisseur.

Une ergonomie parfaite dans toutes les positions.
Le cintre Ritchey Road Curve WCS Carbone est compact et très ergonomique. La courbure est douce et à rayon progressif afin d'offrir un appui confortable dans toutes les positions.
Les composants World Cup Series de Ritchey sont un must en termes de légèreté et de performance.
Ce cintre est réalisé en carbone UD finition mat.

Le cintre préféré des grimpeurs. Homologué par l'UCI.
Son ergonomie travaillée procure confort et précision quelle que soit la position des mains.
Il combine:
- Une bonne prise des mains sur la partie supérieure aéro en montée,
- Des poignets à leur angle naturel grâce à son léger retour,
- Un drop compact ajusté à la largeur du cintre.
- Des extrémités suffisament longues pour une bonne prise basse.
Les composants World Cup Series de Ritchey, un must en termes de légèreté et de performance.
Cintre réalisé en carbone UD.

Attention: cintre non compatible avec prolongateurs

 Profile Design ZB  S-Bend

Profile Design

Profile Design ZB S-Bend

Différence :

+110 €

+426 g

 

 Profile Design T2+ aluminium

Profile Design

Profile Design T2+ aluminium

Différence :

+120 €

+483 g

 

 Profile Design V4+ aluminium

Profile Design

Profile Design V4+ aluminium

Différence :

+120 €

+480 g

 
Prolongateurs PROFILE DESIGN ZB S-bend.
Optimisez votre rendement, quel que soit le profil du terrain.
Vous roulez sur un vélo de route classique mais vous aimez rouler en contre la montre et en triathlon? Les prolongateurs Profile Design ZB Alu en "S" adoptent une forme moderne et vous permettront une position aéro et confortable.
Un prolongateur avec une large amplitude de réglage et de forme S Bend. Le best-seller.
Les extensions passent au dessus du cintre, des kits de rehausse existent pour remonter le système jusqu’à 7cm au dessus du cintre.
Repose bras F19.
Le meilleur rapport qualité/prix.
Aluminium forgé 6061-T6
Double passage de câbles
Couleur: anodisé noir mat
Compatible 26.0mm et 31.8mm
Un prolongateur avec une large amplitude de réglage et de forme Ski Bend.
Les extensions passent en dessous du cintre pour offrir la position la plus agressive possible sur le vélo.
Repose bras F19.
Le choix de la performance avant tout.
Extensions coudée pour le contre la montre ou le triathlon
Aluminium forgé 6061-T6
Couleur: anodisé noir mat
Compatible 26.0mm et 31.8mm

 Racing Blanc

Origine

Racing Blanc

Différence :

-5 €

-30 g

 

 Racing Noir

Origine

Racing Noir

Différence :

-5 €

-30 g

 

 Confort Noir

Origine

Confort Noir

Différence :

0 €

0 g

 
Sa structure combinant une couche de gel et une mousse microcellulaire EVA améliore grandement le confort tout en offrant une parfaite accroche.
Apportant une parfaite accroche, le ruban de cintre Racing offre une excellente prise en main par temps sec ou humide.
Sa haute densité en structure microcellulaire EVA améliore le confort.
Epaisseur: 2.5mm
Apportant une parfaite accroche, le ruban de cintre Racing offre une excellente prise en main par temps sec ou humide.
Sa haute densité en structure microcellulaire EVA améliore le confort.
Epaisseur: 2.5mm
Sa structure combinant une couche de gel et une mousse microcellulaire EVA améliore grandement le confort tout en offrant une parfaite accroche.

 Pédales avec cales pieds et sangles

VP Components

Pédales avec cales pieds et sangles

Différence :

+17 €

+420 g

 

 VP Components R73H carbone

VP Components

VP Components R73H carbone

Différence :

+40 €

+280 g

 

 Pédales Shimano 105 Carbone

Shimano

Pédales Shimano 105 Carbone

Différence :

+90 €

+276 g

 

 VP Components R73H carbone axe titane

VP Components

VP Components R73H carbone axe titane

Différence :

+110 €

+220 g

 

 Pédales Shimano Ultegra R8000 Carbone

Shimano

Pédales Shimano Ultegra R8000 Carbone

Différence :

+140 €

+248 g

 
Vous possédez déjà vos pédales? Vous êtes accro à une autre marque de pédales? Pas de problème, vous pouvez acheter votre vélo sans pédales et vous n'en payez pas le coût!
Ces pédales vous permettent de rouler en toute sécurité. Le réglage est facile, votre pieds est toujours bien maintenu.
Axe en acier traité chromo et usiné CNC
Corps en aluminium.
Pédales VP-R73H de chez VP COMPONENT (livrées avec les cales)
Compatible avec les cales type Keo.
Large plateforme de 82 x 92mm pour un maximum de confort et d'efficacité de l'appui.
Réglage de la tension pour l'enclenchement et le déclenchement
Corps : HiPAC carbon: résine renforcée de fibre pour une haute résistance à l'impact
Axe : CNC Cr-Mo
Roulement : LSL scellés étanches pour un entretien réduit.
Technologie: SPD-SL utilisation d'une large et fine cale et un système de fermeture qui créé une interface très stable entre la chaussure et la pédale pour un meilleur transfert de la puissance lors du pédalage.
Corps: Carbone
Plaque: Acier inoxidable
Axe: Acier Cromo
livrées avec des cales universelles qui se fixent sur toutes les chaussures.
Pédales VP-R73H, de chez VP COMPONENT (livrées avec les cales), avec un corps en carbone et un axe en titane.
Compatible avec les cales type Keo.
Large plateforme de 82 x 92mm pour un maximum de confort et d'efficacité de l'appui.
Réglage de la tension pour l'enclenchement et le déclenchement
Corps : HiPAC carbon: résine renforcée de fibre pour une haute résistance à l'impact
Axe : titane
Roulement : LSL scellés étanches pour un entretien réduit
Pédales de haute technologie. Le système SPD-SL utilise une cale large et fine qui créé une interface très stable avec la chaussure pour un meilleur transfert de la puissance lors du pédalage.
Tension réglable
Corps: Composite carbone
Plaque: Acier inoxidable large
Axe: Acier Cromo CNC
livrées avec des cales universelles qui se fixent sur toutes les chaussures.
Les cales SM-SH 11 avec liberté de mouvement latérale de ± 3°

Peinture

Transfert

Transmission

Pédalier

Cassette

Roues

Pneus

Selle

Potence

Tige de selle

Cintre

Prolongateur

Guidoline

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Prix3 304 €
Poids7 044 g
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Cadre Origine Axxome 350 Carbone F.L.U.D (880 à 940 g)

Fourche Origine Axxome Carbone F.L.U.D (380 g)

Peinture Blanc Summit

Décor Axxome Lignes Gris-Blanc

Groupe Shimano Ultegra 8000 Di2

Pédalier Shimano Ultegra 8000 compact 50/34

Cassette Shimano Ultegra 8000 11-28

Roues Mavic Ksyrium Elite compatibles Tubeless

Pneus Mavic Yksion Pro 25 montage Tubeless

Selle Selle Italia X3 Flow noire

Tige de Selle Ritchey 1B WCS

Potence Ritchey WCS C-220

Cintre Ritchey Road Curve WCS

Rubans Confort Blanc

Pédales Sans pédale, j'ai ce qu'il me faut

Bar Ends Sans prolongateurs

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Fiche technique

KIT CADRE
Cadre Origine Axxome 350 Carbone F.L.U.D (880 à 940 g)
Fourche Origine Axxome Carbone F.L.U.D (380 g)
Jeu de direction Origine Inset sealed (105 g)
Peinture Blanc Summit
Décor Axxome Lignes Gris-Blanc
GROUPE
Dérailleur arrière Shimano Ultegra 8000 Di2
Dérailleur avant Shimano Ultegra 8000 Di2
Sélecteurs Shimano Ultegra 8000 Di2
Pédalier Shimano Ultegra 8000 50/34 compact
Cassette Shimano Ultegra 8000 11-28
Freins Shimano Ultegra 8000
ROUES
Roues Mavic Ksyrium Elite compatibles Tubeless
Pneus Mavic Yksion Pro 25 montage Tubeless
PERIPHERIQUES
Tige de Selle Ritchey 1B WCS
Selle Selle Italia X3 Flow noire
Potence Ritchey WCS C-220
Cintre Ritchey Road Curve WCS
Rubans de cintre Confort Blanc
Pédales Sans pédale, j'ai ce qu'il me faut
Prolongateur Sans prolongateurs
Géométries
XS S M L XL XXL
ST Hauteur tube de selle 480 520 540 560 580 610
TT Longueur horizontale 512 530 540 555 575 594
HT Hauteur douille de direction 125 135 145 160 170 180
HR Longueur pivot standard 205 215 225 240 250 260
HR Longueur pivot possible De 175 à 220 De 185 à 230 De 195 à 240 De 210 à 255 De 220 à 265 De 230 à 275
SA Angle de tube de selle 74 73,5 73 73 73 72,5
AH Angle de direction 71,5 72 72 72 72 72
CS Longueur des bases 403 403 403 403 403 403
SK Stack 532 543 551 566 575 585
RE Reach 359 369 371 382 399 416
BB Déport boitier 67 67 67 67 67 67
LE Empattement 957 966 972 987 1007 1027
RF Déport fourche 45 45 45 45 45 45
Tailles Standard
Taille cycliste De 151 à 155 De 156 à 159 De 160 à 164 De 165 à 167 De 168 à 170 De 171 à 173 De 174 à 176 De 177 à 180 De 181 à 183 De 184 à 187 De 188 à 192 De 193 à 197 De 198 à 202
Longueur de potence 60 80 90 90 100 100 110 110 120 120 130 120 130
Largeur de cintre 380 400 400 400 400 420 420 420 420 440 440 440 440
Longueur de manivelle 170 170 170 170 170 172.5 172.5 172.5 172.5 175 175 175 175
Géométrie
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