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Rouge GT / Noir Piano

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Vous avez une couleur préférée? vous souhaitez assortir la couleur de votre Origine à votre voiture ou votre ancien vélo? Cela est maintenant possible avec Colors on demand®.
Il suffit de nous communiquer dans le commentaire de commande le nom de la couleur ainsi que sa référence RAL et nous vous réaliserons le vélo de vos rêves.

Exemple: Bleu Fjord 037

Cette option est valable pour la peinture complète du cadre ou pour une finition fibre apparente / Couleur.
Vous avez une couleur préférée? vous souhaitez assortir la couleur de votre Origine à votre voiture ou votre ancien vélo? Cela est maintenant possible avec Colors on demand®.
Il suffit de nous communiquer dans le commentaire de commande le nom de la combinaison de couleurs ainsi que leur référence RAL et nous vous réaliserons le vélo de vos rêves.
Exemple: Bleu Fjord 037 + Bleu Damas KNR

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Axxome Bicoul noir

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Axxome Bicoul Noir Logo Blanc

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+10 €

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Décoration sous vernis entièrement posée à la main en france
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 Shimano 105 + freins à disques RS685

Shimano

Shimano 105 + freins à disques RS685

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-220 €

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 Shimano Ultegra R8070 Di2 + freins disc

Shimano

Shimano Ultegra R8070 Di2 + freins disc

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+790 €

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 Shimano Dura Ace + Freins disc

Shimano

Shimano Dura Ace + Freins disc

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+1 059 €

-321 g

 

 Shimano Dura Ace Di2 + Freins disc

Shimano Dura Ace Di2 + Freins disc

Différence :

+2 443 €

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 Shimano Dura Ace Di2 + Freins disc + Bluetooth

Shimano Dura Ace Di2 + Freins disc + Bluetooth

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+2 528 €

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Les freins à disques hydrauliques Shimano RS685 permettent un freinage puissant, progressif et endurant, même en conditions humides.
Cette transmission est idéale pour les cyclistes à la recherche d'un matériel efficace et sûr pour une pratique intense.
La transmission Ultegra bénéficie des mêmes technologies que le groupe Dura Ace utilisé par les équipes Pro.
C'est un très bon rapport rapport performances/prix/durabilité.
Cette transmission est complète: dérailleurs, sélecteurs, cassette et chaîne proviennent du groupe Ultegra.
Cette transmission Shimano 105 est complète. Les dérailleurs, les sélecteurs et la la cassette proviennent du groupe Shimano 105.
Les changements de vitesses sont précis et faciles.
Profitez d'un freinage puissant, progressif et endurant, même en conditions humides, avec les freins à disques hydrauliques Shimano RS685.
C'est l'idéal pour les cyclistes qui recherchent un très bon rapport performances/sécurité/confort.
La finition est très soignée et cette transmission mérite sa réputation de grande fiabilité.
Le nouveau groupe Ultegra R8070 Di2 bénéficie de toutes les technologies du groupe Dura Ace utilisé par les Pros.
Les freins à disques hydrauliques Ultegra apportent un freinage puissant et progressif, même en conditions humides.
Les câbles sont intégrés et la batterie est dans la tige de selle. Livrée avec le chargeur.

Connectez votre vélo à votre ordinateur avec le logiciel Etube Project, gratuit sur PC et Mac, et vous aurez la possibilité d’activer les différentes fonctions:

- Synchro Shift : paramétrez vos enchaînements de braquets en montée et en descente selon vos goûts. En roulant vous n'utiliserez plus que le sélecteur du dérailleur arrière, le système se chargera de piloter les 2 dérailleurs.

-Semi Synchro Shift : Le groupe corrige automatiquement la position de votre dérailleur arrière afin d’optimiser la douceur de passage de vitesses et une ligne de chaine parfaite.

- Manual Shift : Passage de vitesse classique, rapidité de passage de vitesse paramétrable

Lien vidéo cliquable : https://www.youtube.com/watch?v=HRgAlh8Wx9U
Le nouveau groupe Ultegra R8070 Di2 bénéficie de toutes les technologies du groupe Dura Ace utilisé par les Pros.
Les freins à disques hydrauliques Ultegra apportent un freinage puissant et progressif, même en conditions humides.
Les câbles sont intégrés et la batterie est dans la tige de selle. Livrée avec le chargeur.

Connectez votre vélo à votre ordinateur ou par Bluetooth à votre smartphone, tablette, ou compteur ANT+ avec le logiciel Etube Project, gratuit sur PC et Mac. Vous aurez la possibilité d’activer les différentes fonctions:

- Synchro Shift : paramétrez vos enchaînements de braquets en montée et en descente selon vos goûts. En roulant vous n'utiliserez plus que le sélecteur du dérailleur arrière, le système se chargera de piloter les 2 dérailleurs.

-Semi Synchro Shift : Le groupe corrige automatiquement la position de votre dérailleur arrière afin d’optimiser la douceur de passage de vitesses et une ligne de chaine parfaite.

- Manual Shift : Passage de vitesse classique, rapidité de passage de vitesse paramétrable

- Afficher la vitesse enclenchée sur votre compteur ANT+
- Connaitre l'état de chargement de la batterie Di2 sur votre compteur ANT+ ou votre Smartphone

Lien vidéo cliquable : https://www.youtube.com/watch?v=HRgAlh8Wx9U
Dura Ace signifie top de gamme chez Shimano.
Design sobre, matériaux nobles et légers, haute qualité de fabrication, rigidité et ergonomie parfaite. Choisi par les pros pour rouler toujours plus vite.
Bénéficiant de toute le savoir-faire de SHIMANO, ce groupe ultra fiable et performant assure un transfert de puissance optimal.
Le freinage est puissant et progressif.
Cette transmission complète: dérailleurs, sélecteurs, freins, cassette et chaîne, tout provient du groupe Shimano Dura Ace.
Cette transmission électrique représente le summum de la technologie Shimano. La plupart des Pros la choisissent pour sa fiabilité et ses performances.
Les freins à disques hydrauliques RS785 sont ce qui se fait de mieux chez Shimano. Il offrent un freinage puissant et très facile à doser, même en conditions humides.
Les câbles sont intégrés et la batterie est dans la tige de selle. Livrée avec le chargeur.

Connectez votre vélo à votre ordinateur avec le logiciel Etube Project, gratuit sur PC et Mac, et vous aurez la possibilité d’activer les différentes fonctions:

- Synchro Shift : paramétrez vos enchaînements de braquets en montée et en descente selon vos goûts. En roulant vous n'utiliserez plus que le sélecteur du dérailleur arrière, le système se chargera de piloter les 2 dérailleurs.

-Semi Synchro Shift : Le groupe corrige automatiquement la position de votre dérailleur arrière afin d’optimiser la douceur de passage de vitesses et une ligne de chaine parfaite.

- Manual Shift : Passage de vitesse classique, rapidité de passage de vitesse paramétrable

Lien vidéo cliquable : https://www.youtube.com/watch?v=HRgAlh8Wx9U
Cette transmission électrique représente le summum de la technologie Shimano. La plupart des Pros la choisissent pour sa fiabilité et ses performances.
Les freins à disques hydrauliques RS785 sont ce qui se fait de mieux chez Shimano. Ils offrent un freinage puissant et très facile à doser, même en conditions humides.
Les câbles sont intégrés et la batterie est dans la tige de selle. Livrée avec le chargeur.

Connectez votre vélo à votre ordinateur ou par Bluetooth à votre smartphone, tablette, ou compteur ANT+ avec le logiciel Etube Project, gratuit sur PC et Mac. Vous aurez la possibilité d’activer les différentes fonctions:

- Synchro Shift : paramétrez vos enchaînements de braquets en montée et en descente selon vos goûts. En roulant vous n'utiliserez plus que le sélecteur du dérailleur arrière, le système se chargera de piloter les 2 dérailleurs.

-Semi Synchro Shift : Le groupe corrige automatiquement la position de votre dérailleur arrière afin d’optimiser la douceur de passage de vitesses et une ligne de chaine parfaite.

- Manual Shift : Passage de vitesse classique, rapidité de passage de vitesse paramétrable

- Afficher la vitesse enclenchée sur votre compteur ANT+
- Connaitre l'état de chargement de la batterie Di2 sur votre compteur ANT+ ou votre Smartphone

Lien vidéo cliquable : https://www.youtube.com/watch?v=HRgAlh8Wx9U

 Shimano Ultegra R8000 46/36

Shimano Ultegra R8000 46/36

Différence :

0 €

-5 g

 

 Shimano Ultegra R8000 52/36

Shimano Ultegra R8000 52/36

Différence :

0 €

+10 g

 

 Shimano Ultegra R8000 53/39

Shimano Ultegra R8000 53/39

Différence :

0 €

+20 g

 

 Rotor 3D No-Q (Rond) dentures au choix

Rotor 3D No-Q (Rond) dentures au choix

Différence :

+99 €

+2 g

 

 Rotor 3D No-Q Aéro (ronds) dentures au choix

Rotor 3D No-Q Aéro (ronds) dentures au choix

Différence :

+119 €

+33 g

 

 Rotor 3D Q-rings (Ovales) dentures au choix

Rotor 3D Q-rings (Ovales) dentures au choix

Différence :

+149 €

+2 g

 

 Rotor 3D Q-rings Aero (Ovales) dentures au choix

Rotor 3D Q-rings Aero (Ovales) dentures au choix

Différence :

+169 €

+33 g

 

 Rotor Inpower 3D+ capteur et plateaux au choix

Rotor Inpower 3D+ capteur et plateaux au choix

Différence :

+1 346 €

+66 g

 
Le Compact 50/34 est l'alternative aux triples plateaux pour les cyclosportifs.
Combiné avec une cassette pouvant aller jusqu'à 34 dents il permet d'avoir toujours le bon braquet, quelle que soit la difficulté du parcours.
Le pédalier Ultegra est léger, grâce à sa construction Hollowtech II et aux plateaux Hollowglide. Les manivelles sont compatibles avec toutes les tailles de plateaux.
Pédalier Shimano Ultegra R8000 46/36 à associer avec la cassette 14/28 pour les épreuves FFC / Ufolep:
-Minimes garçons dans toutes les épreuves
-Minimes filles dans les épreuves minimes filles seules / école de cyclisme / minimes garçons
-Cadettes dans les épreuves minimes garçons

Le pédalier Ultegra est léger, grâce à sa construction Hollowtech II et aux plateaux Hollowglide. Les manivelles sont compatibles avec toutes les tailles de plateaux.
Le Semi-Compact 52/36 est l'alternative sportive du Compact.
Le plateau de 52dents permet d'exploiter au mieux son vélo dans les descentes ou en plaine.
Avec une cassette courte il apportera un étagement régulier aux cyclistes de bon niveau, et avec une cassette pouvant aller jusqu'à 32 dents il offrira des braquets adaptés à la montagne.
Léger, grâce à sa construction Hollowtech II et aux plateaux Hollowglide. Les manivelles sont compatibles avec toutes les tailles de plateaux.
Le pédalier 53/39 est la transmission du compétiteur par excellence.
Selon votre niveau d'entrainement et les cols que vous voulez franchir vous pourrez choisir une cassette allant de 11-23 à 11-28, et même 11-32.
Léger, grâce à sa construction Hollowtech II et aux plateaux Hollowglide. Les manivelles sont compatibles avec toutes les tailles de plateaux.
Dentures possibles pour le grand plateau: 44 / 46 / 50 / 52 / 53 / 54
Dentures possibles pour le petit plateau: 34 / 36 / 38 / 39 / 41 / 42 / 44
Choisissez la combinaison qui vous convient précisément sans supplément de prix. Il suffit de l'indiquer dans les commentaires de votre commande.
Les plateaux et les manivelles aluminium sont usinés dans la masse. Ils sont légers, rigides, et extrêmement endurants.
Ces pédaliers sont très appréciés des professionnels, même de ceux qui préfèrent des plateaux ronds.
La décoration est au laser.
Dentures possibles pour le grand plateau: 50 / 52 / 53 / 54 / 55 / 56
Dentures possibles pour le petit plateau: 34 / 36 / 38 / 39 / 41 / 42 / 44
Choisissez la combinaison qui vous convient précisément sans supplément de prix. Il suffit de l'indiquer dans les commentaires de votre commande.
Les plateaux et les manivelles aluminium sont usinés dans la masse. Ils sont extrêmement rigides et endurants.
Ces pédaliers sont très appréciés des professionnels, même de ceux qui préfèrent des plateaux ronds.
La décoration est au laser.
Choix de grand plateau: 44 / 46 / 50 / 52 / 53
Choix de petit plateau: 34 / 36 / 38 / 39 / 42
Choisissez votre combinaison idéale et indiquez-la dans les commentaires de votre commande.
La forme ovalisée des plateaux Q-Rings réduit l'effet préjudiciable du point mort.
Le diamètre est réduit au point mort pour le passer avec souplesse, puis il augmente au fur et à mesure que vos muscles peuvent délivrer leur maximum de puissance.
Amateurs comme professionnels apprécient le gain de puissance et la réduction du stress articulaire.
Choix de grand plateau: 50 / 52 / 53 / 54 / 55 / 56
Choix de petit plateau: 34 / 36 / 38 / 39 / 42
Choisissez votre combinaison idéale et indiquez-la dans les commentaires de votre commande.
La forme ovalisée des plateaux Q-Rings réduit l'effet préjudiciable du point mort.
Le diamètre est réduit au point mort pour le passer avec souplesse, puis il augmente au fur et à mesure que vos muscles peuvent délivrer leur maximum de puissance.
Amateurs comme professionnels apprécient le gain de puissance et la réduction du stress articulaire.
Choisissez les plateaux que vous désirez, Ovales ou ronds, aéro ou ajourés, dans les dentures de votre choix.
Le capteur intégré à l'axe du pédalier permet une mesure de la puissance précise et indépendante des éléments extérieurs.
Il est alimenté par une pile AA d'une autonomie de 300h.
Le transfert des données se fait via ANT+ (compatible Garmin, Bryton...)
INPower dispose d’une analyse à 360° du couple (TORQUE 360) et de l’ "Optimum Chainring Angle" (OCA), afin de choisir la meilleure position OCP des Qrings.

 Shimano Ultegra R8000 11-25

Shimano

Shimano Ultegra R8000 11-25

Différence :

0 €

-19 g

 

 Shimano Ultegra R8000 12-25

Shimano

Shimano Ultegra R8000 12-25

Différence :

0 €

-8 g

 

 Shimano Ultegra R8000 11-30

Shimano

Shimano Ultegra R8000 11-30

Différence :

+10 €

0 g

 

 Shimano Ultegra R8000 11-32

Shimano

Shimano Ultegra R8000 11-32

Différence :

+22 €

+41 g

 

 Shimano Ultegra R8000 14-28

Shimano

Shimano Ultegra R8000 14-28

Différence :

+22 €

0 g

 

 Shimano Ultegra R8000 11-34

Shimano

Shimano Ultegra R8000 11-34

Différence :

+32 €

+69 g

 
Cassette Shimano Ultegra R8000 11-28 11 vitesses
La cassette idéale pour avoir toujours la bonne démultiplication, quel que soit le type de relief. Pour les cyclistes sportifs qui aiment changer de type de parcours sans avoir à modifier leur transmission.
A associer de préférence avec un pédalier compact 50/34 ou semi-compact 52/36.
Etagement 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28
Cassette Shimano Ultegra R8000 11-25 11 vitesses.
La cassette pour les cyclistes de bon niveau qui désirent des étagements réguliers et de la polyvalence. Elle permet d’optimiser ses performances quand elle est associée avec des plateaux adaptés à ses capacités.
Etagement 11-12-13-14-15-16-17-19-21-23-25
Cassette Shimano Ultegra R8000 12-25 11 vitesses.
La cassette pour les cyclistes de bon niveau qui veulent des étagements très réguliers. Elle permet d’optimiser ses performances quand elle est associée avec des plateaux adaptés à son niveau et son type de parcours.
Etagement: 12-13-14-15-16-17-18-19-21-23-25
Cassette Shimano Ultegra R8000 11-30 11 vitesses
La cassette idéale pour avoir toujours la bonne démultiplication, quel que soit le type de relief. Pour les cyclistes sportifs qui aiment changer de type de parcours sans avoir à modifier leur transmission.
A associer de préférence avec un pédalier compact 50/34 ou semi-compact 52/36.
Etagement 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30
Cassette Shimano Ultegra R8000 11-32 11 vitesses.
Avec son large choix de démultiplications elle permet de passer partout sans difficultés. Les cols les plus difficiles peuvent être franchis à son rythme, en ayant toujours une marge de sécurité, et les plaines peuvent être traversées à grande vitesse.
Associée à un pédalier compact elle offre encore plus de polyvalence qu’une transmission triple plateau.
Assemblée avec des dérailleurs à chape moyenne (GS).
Etagement: 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32
Cassette Shimano Ultegra R8000 14-28 11 vitesses.
Cette cassette coupée à un pédalier 50/34 permet d'obtenir un développement maxi inférieur à 7,01m, comme cela est exigé pour certaines catégories en competition. Elle permet également d'obtenir des étagements très réguliers afin de bien gérer ses efforts.
Etagement 14-15-16-17-18-19-20-21-23-25-28
Conception améliorée des pignons pour un changement de vitesse précis
Meilleure fluidité des changements de vitesses,
Transmission plus solide et plus légère.
Étoile en aluminium
bague de serrage en alliage.
Cassette Shimano Ultegra R8000 11-34 11 vitesses.
Avec son large choix de démultiplications elle permet de passer partout sans difficultés. Les cols les plus difficiles peuvent être franchis à son rythme, en ayant toujours une marge de sécurité, et les plaines peuvent être traversées à grande vitesse.
Associée à un pédalier compact elle offre encore plus de polyvalence qu’une transmission triple plateau.
Assemblée avec des dérailleurs à chape moyenne (GS).
Etagement: 11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34

 Mavic Aksium Disque

Mavic Aksium Disque

Différence :

-178 €

+115 g

 

 Mavic Ksyrium Pro Disque

Mavic Ksyrium Pro Disque

Différence :

+287 €

-315 g

 

 Mavic Cosmic Pro Carbon SL Disc compatibles Tubeless

Mavic Cosmic Pro Carbon SL Disc compatibles Tubeless

Différence :

+1 174 €

-280 g

 

 Mavic Ksyrium Pro Carbon SL Disc Pneus

Mavic Ksyrium Pro Carbon SL Disc Pneus

Différence :

+1 174 €

-330 g

 

 Mavic Cosmic Pro Carbon SL Disc Boyaux

Mavic Cosmic Pro Carbon SL Disc Boyaux

Différence :

+1 185 €

-505 g

 

 Mavic Ksyrium Pro Carbone SL Disc Boyaux

Mavic Ksyrium Pro Carbone SL Disc Boyaux

Différence :

+1 200 €

-750 g

 
La Ksyrium Disc offre un bon freinage quelles que soient les conditions climatiques. Les roues sont solides et légères.
Leur profil bas leur confère une bonne vivacité.
Jantes à perçage renforcé, roulements à cartouche QRM
Réduction de poids sur la jante grace à l'usinage ISM
L'Aksium Disc est une roue d'entraînement d'un très bon rapport qualité - prix. Une jante légère et confortable, plus large, afin d'accueillir des pneus de 25 ou 28.
La jante, conçue spécialement pour les freins à disques, est résistante grâce à des raccords manchonnés. Les moyeux sont montés avec des roulements à cartouche de qualité.
Des roues très haut de gamme à un excellent rapport qualité prix.
L'usinage ISM 4D rim permet d'obtenir des jantes ultralégères
Les rayons Zicral et le système de roue libre Instant Drive 360 réduisent le poids global tout en préservant la rigidité, garantissant une faible friction et un engagement rapide
Jantes à perçage renforcé, roulements à cartouche QRM+
La nouvelle Cosmic Pro Carbon SL UST est une roue à pneus 100% carbone.
Elles peuvent être montées en Tubeless avec liquide préventif, ou avec chambres à air (voir option Pneus).
Elle possède un aérodynamisme exceptionnel grâce à sa jante au profil NACA de 40 mm testé en soufflerie.
Nouvelle technologie iTgMax pour cette jante 100% carbone afin de procurer une fiabilité exceptionnelle.
Le fond de jante et les crochets sont obtenus par des couches de carbone ininterrompues, sans reprise d’usinage donc sans couper de fibres.
Parapluie et rayonnage optimisé isopulse, roue libre Instant Drive 360 aux roulements QRM aussi fluides que résistants.
La roue Ksyrium Pro Carbon SL C Disc introduit les avantages de la jante à pneu carbone ultra légère dans l’univers des vélos de route à disque. Que votre objectif soit les longues distances ou les ascensions rapides, la Ksyrium Pro Carbon SL C Disc sera votre meilleure partenaire pour améliorer ses performances.
La version boyau de nouvelle Cosmic Pro Carbon SL Disc.
Une roue 100% carbone ultralégère plébiscitée par les athlètes sur les courses classiques les plus dures
Elle possède un aérodynamisme exceptionnel grâce à sa jante au profil NACA de 40 mm testé en soufflerie.
Le fond de jante et les crochets sont obtenus par des couches de carbone ininterrompues, sans reprise d’usinage donc sans couper de fibres.
Parapluie et rayonnage optimisé isopulse, roue libre Instant Drive 360 aux roulements QRM aussi fluides que résistants.
La Ksyrium Pro Carbon SL T Disc à boyaux est la roue idéale pour les ascensions les plus exigeantes.
Une poids réduit, un résistance élevée aux impacts
Conçue pour les disques
Afin que le moyeu puisse résister aux contraintes spécifiques du freinage à disque,les roues sont dotées de 24 rayons. Ceci permet de garantir parfaitement le transfert du couple de freinage et la bonne stabilité de la roue, sans perte de contrôle.

 Michelin Krylion 2 TS 25

Michelin Krylion 2 TS 25

Différence :

-2 €

+20 g

 

 Vittoria Rubino Pro Graphene+ 28

Vittoria Rubino Pro Graphene+ 28

Différence :

0 €

+20 g

 

 Michelin Power 25 Endurance

Michelin Power 25 Endurance

Différence :

+34 €

-10 g

 

 Michelin Power Competition 25

Michelin Power Competition 25

Différence :

+34 €

-40 g

 

 Michelin Power 28 Endurance

Michelin Power 28 Endurance

Différence :

+40 €

+40 g

 

 Vittoria Corsa Graphene+ 25

Vittoria Corsa Graphene+ 25

Différence :

+48 €

+10 g

 

 Vittoria Corsa Graphene+ 28

Vittoria Corsa Graphene+ 28

Différence :

+48 €

+60 g

 
Un très bon pneu à tringle souple, léger, idéal pour un usage sportif et régulier. La gomme à 3 composants lui permet d'avoir simultanément un excellent rendement, une bonne adhérence et du confort.
La technology Graphene + améliore le roulement et la résistance aux crevaisons.
Une excellente resistance à la crevaison grâce à son renfort anti crevaison " BEAD 2 BEAD PROTEK" :renfort textille HD de tringle à tringle
Excellent rendement ,un kilometrage élevé SANS compromettre l'adhérence grâce à la technologie gomme " Bi-Compound".
Un très pneu à tringle souple, léger, idéal pour un usage sportif et régulier. La gomme à 3 composants lui permet d'avoir simultanément un excellent rendement, une bonne adhérence et du confort. La section de 28 augmente notablement le confort.
La technology Graphene + améliore le roulement et la résistance aux crevaisons.
Parcourez plus de kilomètres grâce aux nouveaux mélanges X-MILES Compound.
Ces mélanges de gommes spéciaux sont plus résistants à l'abrasion et aux coupures.

Associé à une nouvelle génération de sculpture GRIP DESIGN, c'est plus de prise et de vitesse en courbe
Bénéficiez de plus de rendement ainsi que d'une meilleure tenue de route grâce aux nouveaux mélanges Race Compound issus de la moto GP.

Sans compromettre l’adhérence, ces nouvelles gommes offrent des pertes d’énergies très faibles durant le roulage.
Parcourez plus de kilomètres grâce aux nouveaux mélanges X-MILES Compound.
Ces mélanges de gommes spéciaux sont plus résistants à l'abrasion et aux coupures.

Associé à une nouvelle génération de sculpture GRIP DESIGN, c'est plus de prise et de vitesse en courbe
Un des meilleurs pneu du monde, utilisé par de nombreux professionnels. Il offre un excellent rendement et une très bonne adhérence par tous les temps. La section de 25 augmente le confort et la technologie Graphene+ augmente les performances et la resistance aux crevaisons.
Un des meilleurs pneu du monde, utilisé par de nombreux professionnels. Il offre un excellent rendement et une très bonne adhérence par tous les temps. La section de 28 augmente le confort et la technologie Graphene+ augmente les performances et la resistance aux crevaisons.

 Sans selle

Origine

Sans selle

Différence :

-20 €

-290 g

 

 Selle Italia X1 Blanche

Selle Italia

Selle Italia X1 Blanche

Différence :

-13 €

+5 g

 

 Selle Italia X1 Noire

Selle Italia

Selle Italia X1 Noire

Différence :

-10 €

+5 g

 

 Selle Italia X3 Flow Blanche

Selle Italia

Selle Italia X3 Flow Blanche

Différence :

0 €

0 g

 

 Italia SLS Lady Flow

Selle Italia

Italia SLS Lady Flow

Différence :

+15 €

-45 g

 

 Italia Novus Flow Blanche

Selle Italia

Italia Novus Flow Blanche

Différence :

+27 €

-50 g

 

 Italia Novus Flow Noire

Selle Italia

Italia Novus Flow Noire

Différence :

+27 €

-50 g

 

 Italia SLR Lite Titane

Selle Italia

Italia SLR Lite Titane

Différence :

+54 €

-115 g

 

 Italia SLR Lite Titane Flow

Selle Italia

Italia SLR Lite Titane Flow

Différence :

+59 €

-120 g

 

 Italia Flite Flow Titane

Selle Italia

Italia Flite Flow Titane

Différence :

+60 €

-95 g

 

 Italia MAX SLR Gel Flow

Selle Italia

Italia MAX SLR Gel Flow

Différence :

+60 €

-40 g

 

 Italia SLR cuir Nubuk

Selle Italia

Italia SLR cuir Nubuk

Différence :

+64 €

-110 g

 

 Italia SLR Kit Carbonio Flow

Selle Italia

Italia SLR Kit Carbonio Flow

Différence :

+120 €

-170 g

 

 Italia Flite Tekno Flow

Selle Italia

Italia Flite Tekno Flow

Différence :

+245 €

-165 g

 

 Italia SLR Tekno Carbone

Selle Italia

Italia SLR Tekno Carbone

Différence :

+245 €

-200 g

 

 Italia SLR Tekno Flow

Selle Italia

Italia SLR Tekno Flow

Différence :

+245 €

-180 g

 
Selle Route Sport d'une largeur de 145 mm, idéale pour bassins larges.
Le concept de coque ouverte "Flow" d'Italia soulage la pression sur la zone périnéale. Le revêtement en Duro-Tek est resistant et facilement lavable.
Vous possédez déjà votre selle adaptée à vos formes? Vous êtes accro à une autre marque de selle? Pas de problème, vous pouvez acheter votre vélo sans selle et sans en payer le coût!
Selle Route Sport d'une largeur de 133 mm, idéale pour bassins étroits.
Le concept de coque ouverte "Flow" d'Italia soulage la pression sur la zone périnéale. Le revêtement en Duro-Tek est resistant et facilement lavable.
Selle Route Sport d'une largeur de 133 mm, idéale pour bassins étroits.
Le revêtement en Duro-Tek est resistant et facilement lavable.
Selle Route Sport d'une largeur de 145 mm, idéale pour bassins larges.
Le concept de coque ouverte "Flow" d'Italia soulage la pression sur la zone périnéale. Le revêtement en Duro-Tek est resistant et facilement lavable.
Un concentré de technologie et de confort. Cette selle est spécialement conçue pour les femmes et la compétition. Le concept de coque ouverte Flow d'Italia soulage la pression sur la zone périnéale. Le revêtement en Duro-Tek est resistant et facilement lavable.
Largeur 135 mm
Rails en Maganese
La selle Novus allie la sportivité au confort. Avec sa coque large de 146 mm (idmatch L2) et ses rails en Manganese elle apporte une bonne assise et absorption des vibrations. Le système d'ouverture centrale Flow soulage le périnée. Revêtement Dura-Tek blanc
La selle Novus allie la sportivité au confort. Avec sa coque large de 146 mm (idmatch L2) et ses rails en Manganese elle apporte une bonne assise et absorption des vibrations. Le système d'ouverture centrale Flow soulage le périnée.
La SLR est une des selles préférées des professionnels et des compétiteurs. Du haut de gamme, avec des rails en titane pour un confort exemplaire et un poids très leger: 175 grammes
Largeur:131mm (S1 idmatch®)
La SLR est une des selles préférées des professionnels et des compétiteurs. Du haut de gamme, avec des rails en titane pour un confort exemplaire et un poids très leger: 170 grammes
Système d'ouverture centrale Flow qui apporte plus de confort et soulage la zone du périnée.
Largeur:131mm (S1 idmatch®)
Très confortable, légère, esthétique, la Flite est le modèle emblématique de Selle Italia. Avec sa coque large de 145 mm (idmatch L2) et ses rails en titane elle apporte une bonne assise et une excellente absorption des vibrations. Le système d'ouverture centrale Flow soulage le périnée.
Vous désirez un maximum de confort pour gagner en endurance et mieux apprécier vos sorties? Vous désirez une selle cuir à la finition exemplaire? La Max SLR est la selle qu'il vous faut. Sa coque plus large de 145 mm vous procure une bonne assise, son ouverture centrale Flow soulage la zone du périnée, et ses inserts gel ainsi que ses rails en Vanox absorbent un maximum de vibrations.
La SLR est une des selles préférées des professionnels et des compétiteurs. Le revêtement en cuir Nubuk véritable lui donne encore plus de personnalité. A marier avec les rubans de cintre Nubuk.
Du haut de gamme, avec des rails en titane pour un confort exemplaire et un poids très leger de 180 grammes
Largeur:131mm (S1 idmatch®)
Une selle très légère pour la compétition. Rails en CarboKeramic 7x9mm et revêtement en Fibra-Tek. Elle ne pèse que 120g et est pourtant très confortable grâce à son système d'ouverture centrale Flow qui soulage la zone périnée.
Largeur 131 mm (idmatch L1)
Probablement la selle la plus haut de gamme du marché: Coque en carbone, rails en Fibroceramic, et revêtement en Fibra-Tek. Elle ne pèse que 125gr et est pourtant très confortable grâce à sa coque large de 145 mm (idmatch L2) et son système d'ouverture centrale Flow qui soulage le périnée.
Du très haut de gamme. Une selle 100% carbone incroyablement légère. Rails en Carboceramic 7x9 mm.
Seulement 90 g.
Largeur 131 mm (Idmatch L1)
Une selle Compétition très haut de gamme du marché: Coque en carbone, rails en Carboceramic 7x9 mm et revêtement en Fibra-Tek. Elle ne pèse que 110g et est pourtant très confortable grâce à son système d'ouverture centrale Flow qui soulage le périnée.
Largeur 131 mm (Idmatch L1)

 Ritchey 4-AXIS OE WTD

Ritchey

Ritchey 4-AXIS OE WTD

Différence :

-19 €

+30 g

 

 Ritchey Comp angle réglable

Ritchey

Ritchey Comp angle réglable

Différence :

-10 €

+100 g

 
Les composants World Cup Series de Ritchey (WCS), un must en termes de légèreté, performance et sécurité.
La potence C-220 WCS est 12% plus rigide et précise que la légendaire 4 Axis WCS. Le collier de serrage entourre le cintre sur 220° ce qui réduit les contraintes sur le capot. Son corps est fait en aluminium 2014 forgé et réusiné.
Potence Ritchey réalisée en aluminium 6061, forgée 3D.
Une finition au top, et une marque renommée pour plus de sécurité, de rendement et de légèreté.
Potence Ritchey Comp à angle réglable haut de gamme fabriquée en aluminium 6061 forgé. Un poids très contenu et une grande précision de pilotage quelque soit l'angle choisi. Le réglable de +40° à -32° permet de choisir la hauteur du cintre la plus adaptée à sa morphologie et son style.
Potence réalisée en alu 6061, forgée 3D.

 Ritchey 2B OE WTD

Ritchey

Ritchey 2B OE WTD

Différence :

-26 €

+41 g

 

 Ritchey WCS Zero Offset (Droite)

Ritchey

Ritchey WCS Zero Offset (Droite)

Différence :

-3 €

-10 g

 

 Ritchey WCS déport réglable

Ritchey

Ritchey WCS déport réglable

Différence :

+7 €

+39 g

 

 Ritchey 1B Superlogic Carbon

Ritchey

Ritchey 1B Superlogic Carbon

Différence :

+118 €

-71 g

 
Les composants World Cup Series (WCS) de Ritchey sont un must pour votre vélo en terme de légèreté et de performance.
Forgée 3D en aluminium 2014 T6.
- Système de serrage à une seule vis pour un réglage facile et précis.
- Diamètre: 31,6
- Longueur: 300 mm
- Déport: 20 mm
- Serrrage pour rails 7x7 mm. (rails Cromo / Titane)
- Chariot de selle en option disponible dans le shop pour rails 7x9,6 (rails carbone)
- Finition : noir mat.
Tige de selle Ritchey réalisée en alu 6061, une finition au top, sécurité et légèreté.

- Système de chariot réglable en avance/recul/inclinaison via deux vis
- Diamètre: 31,6
- Longueur: 300 mm
- Déport: 25 mm
- Serrrage pour rails 7x7 mm. (rails Cromo / Titane)
Tige de selle sans déport pour positionner la selle dans l'axe du tube de selle.
Un composant World Cup Series (WCS) de Ritchey, une des meilleures tige selle vélo du marché.
Forgée 3D en aluminium 2014 T6.
Diamètre 31,6
Longueur 300 mm
La tige de selle WCS 1b Adjustable est idéale pour le pratiquant utilisant le même vélo pour des épreuves typées triathlon et un usage route classique.

Passez d'une position typée Contre La Montre à celle de grimpeur en quelques secondes avec une simple clé allen
Forgée 3D en aluminium 2014

- Diamètre: 31.6
- Longueur: 300mm
- Déport réglable de 25mm arrière à 5 mm avant.
- Serrrage pour rails 7x7 mm. (rails Cromo / Titane)
- Chariot de selle en option disponible dans le shop pour rails 7x9,6 (rails carbone)
Une des tiges de selle les plus légère du marché, mais aussi une des plus sûre grâce à sa tige monocoque et aux larges prises sur les rails.

- Réalisée en fibre de carbone UD à épaisseur variable selon les points de contrainte.
- Système de serrage à une seule vis pour un réglage facile et précis.
- Diamètre: 31,6
- Longueur: 300 mm
- Déport: 25 mm
- Serrrage pour rails 7x7 mm. (rails Cromo / Titane)
- Chariot de selle en option disponible dans le shop pour rails 7x9,6 (rails carbone)
- Finition : noir mat.

 Ritchey Road Curve Comp

Ritchey

Ritchey Road Curve Comp

Différence :

-40 €

+60 g

 

 Ritchey Streem II Comp

Ritchey

Ritchey Streem II Comp

Différence :

-30 €

+85 g

 

 Ritchey Streem II WCS

Ritchey

Ritchey Streem II WCS

Différence :

-5 €

+35 g

 

 Ritchey Road Curve WCS Carbon

Ritchey

Ritchey Road Curve WCS Carbon

Différence :

+129 €

-30 g

 

 Ritchey Streem II WCS Carbone

Ritchey

Ritchey Streem II WCS Carbone

Différence :

+150 €

-5 g

 
Une ergonomie parfaite dans toutes les positions.
Le cintre Ritchey Road Curve WCS est compact et très ergonomique. La courbure est douce et à rayon progressif afin d'offrir un appui confortable dans toutes les positions.
Les composants World Cup Series de Ritchey sont un must en termes de légèreté et de performance.
Ce cintre est réalisé en tube d'aluminium 7050 à épaisseur variable (triple butted).

Une ergonomie parfaite dans toutes les positions.
Le cintre Ritchey Road Curve Comp est compact et très ergonomique. La courbure est douce et à rayon progressif afin d'offrir un appui confortable dans toutes les positions.
Fabrication en alu 6061

Un cintre compact et profilé.
Son ergonomie travaillée procure confort et précision quelle que soit la position des mains.
Il combine:
- Une bonne prise des mains sur la partie supérieure aéro en montée,
- Des poignets à leur angle naturel grâce à son léger retour,
- Un drop compact de 128
- Des extrémités suffisament longues pour une bonne prise basse.
Les composants Ritchey sont une référence en termes de légèreté et de performance.
Cintre réalisé en tube d'aluminium 6061.

Le cintre préféré des grimpeurs. Son ergonomie travaillée procure confort et précision quelle que soit la position des mains.
Il combine:
- Une bonne prise des mains sur la partie supérieure aéro en montée,
- Des poignets à leur angle naturel grâce à son léger retour,
- Un drop compact de 128
- Des extrémités suffisament longues pour une bonne prise basse.
Les composants World Cup Series de Ritchey, un must en termes de légèreté et de performance.
Cintre réalisé en tube d'aluminium 7050 triple épaisseur.

Une ergonomie parfaite dans toutes les positions.
Le cintre Ritchey Road Curve WCS Carbone est compact et très ergonomique. La courbure est douce et à rayon progressif afin d'offrir un appui confortable dans toutes les positions.
Les composants World Cup Series de Ritchey sont un must en termes de légèreté et de performance.
Ce cintre est réalisé en carbone UD finition mat.

Le cintre préféré des grimpeurs. Homologué par l'UCI.
Son ergonomie travaillée procure confort et précision quelle que soit la position des mains.
Il combine:
- Une bonne prise des mains sur la partie supérieure aéro en montée,
- Des poignets à leur angle naturel grâce à son léger retour,
- Un drop compact ajusté à la largeur du cintre.
- Des extrémités suffisament longues pour une bonne prise basse.
Les composants World Cup Series de Ritchey, un must en termes de légèreté et de performance.
Cintre réalisé en carbone UD.

Attention: cintre non compatible avec prolongateurs

 Profile Design ZB  S-Bend

Profile Design

Profile Design ZB S-Bend

Différence :

+110 €

+426 g

 

 Profile Design T2+ aluminium

Profile Design

Profile Design T2+ aluminium

Différence :

+120 €

+483 g

 

 Profile Design V4+ aluminium

Profile Design

Profile Design V4+ aluminium

Différence :

+120 €

+480 g

 
Prolongateurs PROFILE DESIGN ZB S-bend.
Optimisez votre rendement, quel que soit le profil du terrain.
Vous roulez sur un vélo de route classique mais vous aimez rouler en contre la montre et en triathlon? Les prolongateurs Profile Design ZB Alu en "S" adoptent une forme moderne et vous permettront une position aéro et confortable.
Un prolongateur avec une large amplitude de réglage et de forme S Bend. Le best-seller.
Les extensions passent au dessus du cintre, des kits de rehausse existent pour remonter le système jusqu’à 7cm au dessus du cintre.
Repose bras F19.
Le meilleur rapport qualité/prix.
Aluminium forgé 6061-T6
Double passage de câbles
Couleur: anodisé noir mat
Compatible 26.0mm et 31.8mm
Un prolongateur avec une large amplitude de réglage et de forme Ski Bend.
Les extensions passent en dessous du cintre pour offrir la position la plus agressive possible sur le vélo.
Repose bras F19.
Le choix de la performance avant tout.
Extensions coudée pour le contre la montre ou le triathlon
Aluminium forgé 6061-T6
Couleur: anodisé noir mat
Compatible 26.0mm et 31.8mm

 Racing Blanc

Origine

Racing Blanc

Différence :

0 €

0 g

 

 Confort Blanc

Origine

Confort Blanc

Différence :

+5 €

+30 g

 

 Confort Noir

Origine

Confort Noir

Différence :

+5 €

+30 g

 
Apportant une parfaite accroche, le ruban de cintre Racing offre une excellente prise en main par temps sec ou humide.
Sa haute densité en structure microcellulaire EVA améliore le confort.
Epaisseur: 2.5mm
Apportant une parfaite accroche, le ruban de cintre Racing offre une excellente prise en main par temps sec ou humide.
Sa haute densité en structure microcellulaire EVA améliore le confort.
Epaisseur: 2.5mm
Sa structure combinant une couche de gel et une mousse microcellulaire EVA améliore grandement le confort tout en offrant une parfaite accroche.
Sa structure combinant une couche de gel et une mousse microcellulaire EVA améliore grandement le confort tout en offrant une parfaite accroche.

 Pédales avec cales pieds et sangles

VP Components

Pédales avec cales pieds et sangles

Différence :

+17 €

+420 g

 

 VP Components R73H carbone

VP Components

VP Components R73H carbone

Différence :

+40 €

+280 g

 

 Pédales Shimano 105 Carbone

Shimano

Pédales Shimano 105 Carbone

Différence :

+90 €

+276 g

 

 VP Components R73H carbone axe titane

VP Components

VP Components R73H carbone axe titane

Différence :

+110 €

+220 g

 

 Pédales Shimano Ultegra R8000 Carbone

Shimano

Pédales Shimano Ultegra R8000 Carbone

Différence :

+140 €

+248 g

 

 Pédales Shimano Dura Ace R9100 Carbone

Shimano

Pédales Shimano Dura Ace R9100 Carbone

Différence :

+200 €

+234 g

 
Vous possédez déjà vos pédales? Vous êtes accro à une autre marque de pédales? Pas de problème, vous pouvez acheter votre vélo sans pédales et vous n'en payez pas le coût!
Ces pédales vous permettent de rouler en toute sécurité. Le réglage est facile, votre pieds est toujours bien maintenu.
Axe en acier traité chromo et usiné CNC
Corps en aluminium.
Pédales VP-R73H de chez VP COMPONENT (livrées avec les cales)
Compatible avec les cales type Keo.
Large plateforme de 82 x 92mm pour un maximum de confort et d'efficacité de l'appui.
Réglage de la tension pour l'enclenchement et le déclenchement
Corps : HiPAC carbon: résine renforcée de fibre pour une haute résistance à l'impact
Axe : CNC Cr-Mo
Roulement : LSL scellés étanches pour un entretien réduit.
Technologie: SPD-SL utilisation d'une large et fine cale et un système de fermeture qui créé une interface très stable entre la chaussure et la pédale pour un meilleur transfert de la puissance lors du pédalage.
Corps: Carbone
Plaque: Acier inoxidable
Axe: Acier Cromo
livrées avec des cales universelles qui se fixent sur toutes les chaussures.
Pédales VP-R73H, de chez VP COMPONENT (livrées avec les cales), avec un corps en carbone et un axe en titane.
Compatible avec les cales type Keo.
Large plateforme de 82 x 92mm pour un maximum de confort et d'efficacité de l'appui.
Réglage de la tension pour l'enclenchement et le déclenchement
Corps : HiPAC carbon: résine renforcée de fibre pour une haute résistance à l'impact
Axe : titane
Roulement : LSL scellés étanches pour un entretien réduit
Pédales de haute technologie. Le système SPD-SL utilise une cale large et fine qui créé une interface très stable avec la chaussure pour un meilleur transfert de la puissance lors du pédalage.
Tension réglable
Corps: Composite carbone
Plaque: Acier inoxidable large
Axe: Acier Cromo CNC
livrées avec des cales universelles qui se fixent sur toutes les chaussures.
Les cales SM-SH 11 avec liberté de mouvement latérale de ± 3°
Ces pédales de haute technologie assurent un transfert de puissance optimal grâce à un excellent appui, des roulements encore plus espacés et très fluides. Le système SPD-SL utilise une cale large et fine qui créé une interface très stable avec la chaussure pour un meilleur transfert de la puissance lors du pédalage.
Tension réglable
Corps: Composite carbone
Plaque: Acier inoxidable large
Axe: Acier Cromo CNC
Livrées avec des cales universelles SM-SH 12

Peinture

Peinture 2

Transfert

Transmission

Pédalier

Cassette

Roues

Pneus

Selle

Potence

Tige de selle

Cintre

Prolongateur

Guidoline

Pedales

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Prix2 792 €
Poids8 043 g
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Cadre Carbone Axxome Disque 350 F.L.U.D (940 à 990 g)

Fourche Carbone Axxome Disque F.L.U.D (450 g)

Peinture Jaune Imperial

Décor Axxome Lignes Gris-Blanc

Groupe Shimano Ultegra R8020 + Freins disc

Pédalier Shimano Ultegra R8000 compact 50/34

Cassette Shimano Ultegra R8000 11-28

Roues Mavic Ksyrium Disque

Pneus Vittoria Rubino Pro Graphene+ 25

Selle Selle Italia X3 Flow noire

Tige de Selle Ritchey 1B WCS

Potence Ritchey WCS C-220

Cintre Ritchey Road Curve WCS

Rubans Racing Noir

Pédales Sans pédale, j'ai ce qu'il me faut

Bar Ends Sans prolongateurs

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L'Acheteur Cycliste MatosVélo Véloderoute

Fiche technique

KIT CADRE
Cadre Carbone Axxome Disque 350 F.L.U.D (940 à 990 g)
Fourche Carbone Axxome Disque F.L.U.D (450 g)
Jeu de direction Origine Inset sealed (105 g)
Peinture Jaune Imperial
Décor Axxome Lignes Gris-Blanc
GROUPE
Dérailleur arrière Shimano Ultegra R8000
Dérailleur avant Shimano Ultegra R8000
Sélecteurs Shimano Ultegra R8020 + freins disc
Pédalier Shimano Ultegra R8000 50/34 compact
Cassette Shimano Ultegra R8000 11-28
Freins Disques Shimano RT800 Ice Tech 140
ROUES
Roues Mavic Ksyrium Disque
Pneus Vittoria Rubino Pro Graphene+ 25
PERIPHERIQUES
Tige de Selle Ritchey 1B WCS
Selle Selle Italia X3 Flow noire
Potence Ritchey WCS C-220
Cintre Ritchey Road Curve WCS
Rubans de cintre Racing Noir
Pédales Sans pédale, j'ai ce qu'il me faut
Prolongateur Sans prolongateurs
Géométries
XS S M L XL XXL
ST Hauteur tube de selle 480 520 540 560 580 610
TT Longueur horizontale 512 530 540 555 575 594
HT Hauteur douille de direction 125 135 145 160 170 180
HR Longueur pivot standard 205 215 225 240 250 260
HR Longueur pivot possible De 175 à 220 De 185 à 230 De 195 à 240 De 210 à 255 De 220 à 265 De 230 à 275
SA Angle de tube de selle 74 73,5 73 73 73 72,5
AH Angle de direction 71,5 72 72 72 72 72
CS Longueur des bases 403 403 403 403 403 403
SK Stack 532 543 551 566 575 585
RE Reach 359 369 371 382 399 416
BB Déport boitier 67 67 67 67 67 67
LE Empattement 957 966 972 987 1007 1027
RF Déport fourche 45 45 45 45 45 45
Tailles Standard
Taille cycliste De 151 à 155 De 156 à 159 De 160 à 164 De 165 à 167 De 168 à 170 De 171 à 173 De 174 à 176 De 177 à 180 De 181 à 183 De 184 à 187 De 188 à 192 De 193 à 197 De 198 à 202
Longueur de potence 60 80 90 90 100 100 110 110 120 120 130 120 130
Largeur de cintre 380 400 400 400 400 420 420 420 420 440 440 440 440
Longueur de manivelle 170 170 170 170 170 172.5 172.5 172.5 172.5 175 175 175 175
Géométrie
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