+33 (0)3 27 88 10 10

Numéro non surtaxé

Adresse email :

Mot de passe :

Pays :

Langue :

Menu

X

pays FR
Pays
Langue
 
Mon compte
pays FR

Configurez votre vélo Cliquez sur le bouton bleu du composant à modifier

Voir des photos1 Blanc Summit

Origine

1 Blanc Summit

Différence :

+50 €

+35 g

 

Voir des photos1 Noir Piano

Origine

1 Noir Piano

Différence :

+50 €

+35 g

 

Voir des photos2 Gris Titane

Origine

2 Gris Titane

Différence :

+50 €

+35 g

 

Voir des photos3 Bleu Celeste

Origine

3 Bleu Celeste

Différence :

+50 €

+35 g

 

Voir des photos3 Bleu nuit

Origine

3 Bleu nuit

Différence :

+50 €

+35 g

 

Voir des photos4 Rouge GT

Origine

4 Rouge GT

Différence :

+50 €

+35 g

 

Voir des photos6 Vert Lime

Origine

6 Vert Lime

Différence :

+50 €

+35 g

 

Voir des photosJaune Imperial

Origine

Jaune Imperial

Différence :

+50 €

+35 g

 

Voir des photosOrange Tangerine

Origine

Orange Tangerine

Différence :

+50 €

+35 g

 

Voir des photosRose Fuchsia

Origine

Rose Fuchsia

Différence :

+50 €

+35 g

 

Voir des photosColors On Demand®

Origine

Colors On Demand®

Différence :

+80 €

+35 g

 
Vous avez une couleur préférée? vous souhaitez assortir la couleur de votre Origine à votre voiture ou votre ancien vélo? Cela est maintenant possible avec Colors on demand®.
Il suffit de nous communiquer dans le commentaire de commande le nom de la couleur ainsi que sa référence RAL et nous vous réaliserons le vélo de vos rêves.

Exemple: Bleu Fjord 037

Cette option est valable pour la peinture complète du cadre ou pour une finition fibre apparente / Couleur.

 1 Blanc Summit

Origine

1 Blanc Summit

Différence :

+60 €

0 g

 

 1 Noir Piano

Origine

1 Noir Piano

Différence :

+60 €

0 g

 

 2 Gris Titane

Origine

2 Gris Titane

Différence :

+60 €

0 g

 

 3 Bleu Celeste

Origine

3 Bleu Celeste

Différence :

+60 €

0 g

 

 3 Bleu Nuit

Origine

3 Bleu Nuit

Différence :

+60 €

0 g

 

 4 Rouge GT

Origine

4 Rouge GT

Différence :

+60 €

0 g

 

 6 Vert Lime

Origine

6 Vert Lime

Différence :

+60 €

0 g

 

 Jaune Impérial

Origine

Jaune Impérial

Différence :

+60 €

0 g

 

 Orange Tangerine

Origine

Orange Tangerine

Différence :

+60 €

0 g

 

 Rose Fuschia

Origine

Rose Fuschia

Différence :

+60 €

0 g

 

 Colors On Demand®

Origine

Colors On Demand®

Différence :

+70 €

0 g

 

 Axxome Sobre Blanc

Origine

Axxome Sobre Blanc

Différence :

-20 €

0 g

 

 Axxome Sobre Gris

Origine

Axxome Sobre Gris

Différence :

-20 €

0 g

 

 Axxome Lignes Gris-Blanc

Origine

Axxome Lignes Gris-Blanc

Différence :

0 €

0 g

 

 Axxome Bicoul blanc

Origine

Axxome Bicoul blanc

Différence :

+10 €

0 g

 

 Axxome Bicoul blanc logo noir

Origine

Axxome Bicoul blanc logo noir

Différence :

+10 €

0 g

 
Décoration sous vernis entièrement posée à la main en france
Décoration sous vernis entièrement posée à la main en france

 Shimano tiagra 10v

Shimano

Shimano tiagra 10v

Différence :

-160 €

+85 g

 

 Shimano 105

Shimano

Shimano 105

Différence :

-60 €

0 g

 

 Campagnolo Centaur noir 11v

Campagnolo

Campagnolo Centaur noir 11v

Différence :

+50 €

-8 g

 

 Sram Rival 1 Route

Sram

Sram Rival 1 Route

Différence :

+116 €

-193 g

 

 Sram Rival 22

Sram

Sram Rival 22

Différence :

+146 €

-104 g

 

 Campagnolo Potenza argent 11v

Campagnolo

Campagnolo Potenza argent 11v

Différence :

+296 €

-240 g

 

 Campagnolo Potenza noir 11v

Campagnolo

Campagnolo Potenza noir 11v

Différence :

+296 €

-240 g

 

 Shimano Ultegra R8000

Shimano

Shimano Ultegra R8000

Différence :

+384 €

-235 g

 

 Sram Force 22

Sram

Sram Force 22

Différence :

+484 €

-415 g

 

 Campagnolo Chorus 11v

Campagnolo

Campagnolo Chorus 11v

Différence :

+848 €

-408 g

 

 Shimano Ultegra R8050 Di2

Shimano

Shimano Ultegra R8050 Di2

Différence :

+1 080 €

-224 g

 
Bénéficiant des mêmes technologies que le groupe Ultegra, cette transmission 105 offre des changements de vitesses précis et faciles.
Le freinage est efficace et facile à doser.
C'est l'idéal pour les cyclistes qui recherchent un très bon rapport performances/prix/simplicité d'utilisation.
La finition est très soignée et cette transmission mérite sa réputation de grande fiabilité.
Cette transmission est complète, les dérailleurs, les sélecteurs, les freins et la cassette proviennent du groupe Shimano 105.
Cette transmission est conçue pour un cyclisme sportif ou de loisir sans soucis d'entretien.
Les freins procurent un freinage de qualité et sécurisant.
C'est le choix idéal pour ceux qui veulent une transmission de qualité tout en contrôlant leur budget.
Afin de garantir un fonctionnement fiable et précis, tous les composants sont issus du groupe Shimano Tiagra: les dérailleurs, les sélecteurs, les freins et la cassette.
Bénéficiant des mêmes technologies que le groupe Ultegra, cette transmission 105 offre des changements de vitesses précis et faciles.
Le freinage est efficace et facile à doser.
C'est l'idéal pour les cyclistes qui recherchent un très bon rapport performances/prix/simplicité d'utilisation.
La finition est très soignée et cette transmission mérite sa réputation de grande fiabilité.
Cette transmission est complète, les dérailleurs, les sélecteurs, les freins et la cassette proviennent du groupe Shimano 105.
Les technologies des groupes haut de gamme Campagnolo à la portée de tous.
Un passage de vitesses précis et une grande fiabilité.
Les poignées bénéficient de la technologie Ergopower, les dérailleurs du système Ultrashift, et le pédalier d'un axe Ultra Torque.
Toutes les vitesses à l'arrière et une seule manette pour changer les vitesses! La transmission idéale pour ceux qui recherchent la simplicité.
Le large choix de démultiplication offert par les différentes cassettes permet de passer surtout les terrains.
Groupe Sram Rival en 2x11 vitesses. Tout le savoir faire de Sram en terme de légèreté et d'efficacité à un prix très raisonnable.
Idéal pour les pratiquants réguliers en recherche de légèreté.
Les technologies du Super Record à la portée de tous.
Un passage de vitesses précis et une grande fiabilité.
Vous pouvez choisir la finition de votre Potenza en noir ou en argent sans supplément de prix.
Les poignées bénéficient de la technologie Ergopower et les dérailleurs du système Ultrashift.
Les technologies du Super Record à la portée de tous.
Un passage de vitesses précis et une grande fiabilité.
Vous pouvez choisir la finition de votre Potenza en noir ou en argent sans supplément de prix.
Les poignées bénéficient de la technologie Ergopower et les dérailleurs du système Ultrashift.
Cette transmission est idéale pour les cyclistes à la recherche d'un matériel efficace et sûr pour une pratique intense.
Elle bénéficie des mêmes technologies que le groupe Dura Ace utilisé par les équipes Pro.
Les changements de vitesses sont précis et stables en toutes circonstances et le freinage est puissant et facile à doser.
C'est un très bon rapport rapport performances / prix / durabilité.
Cette transmission Shimano Ultegra est complète. Les dérailleurs, les sélecteurs, les freins, la cassette proviennent du groupe Shimano Ultegra.
La transmission SRAM Force 22 est équipée de toutes les innovations clés du SRAM RED, sans oublier son style, son ergonomie, son efficacité et sa légèreté. Elle bénéficie de la précision de changement de vitesses YAW™ avec des leviers équipés du double Tap.
Cette transmission est complète: les dérailleurs, les sélecteurs, la chaîne, les freins et la cassette proviennent du groupe Force.
Le groupe SRAM Force s’adresse aux personnes rationnelles recherchant un groupe particulièrement léger et efficace.
La transmission Chorus représente la solution parfaite pour les passionnés de Campagnolo qui veulent des performances de haut niveau à un prix plus compétitif.
La rapidité du passage de vitesses, tout comme l'ergonomie des poignées et la précision extrême équivalent à celles des transmissions Super Record™ et Record™.
Tous les composants de la transmission proviennent du groupe Chorus: les dérailleurs, les sélecteurs, la cassette, la chaîne, les freins.
Le nouveau groupe Ultegra R8050 Di2 bénéficie de toutes les technologies du groupe Dura Ace utilisé par les Pros.
Les câbles sont intégrés et la batterie est dans la tige de selle. Livrée avec le chargeur.

Connectez votre vélo à votre ordinateur avec le logiciel Etube Project, gratuit sur PC et Mac, et vous aurez la possibilité d’activer les différentes fonctions:

- Synchro Shift : paramétrez vos enchaînements de braquets en montée et en descente selon vos goûts. En roulant vous n'utiliserez plus que le sélecteur du dérailleur arrière, le système se chargera de piloter les 2 dérailleurs.

-Semi Synchro Shift : Le groupe corrige automatiquement la position de votre dérailleur arrière afin d’optimiser la douceur de passage de vitesses et une ligne de chaine parfaite.

- Manual Shift : Passage de vitesse classique, rapidité de passage de vitesse paramétrable

Lien vidéo cliquable : https://www.youtube.com/watch?v=HRgAlh8Wx9U

 Shimano 105 R7000 52/36

Shimano

Shimano 105 R7000 52/36

Différence :

+5 €

0 g

 

 Shimano 105 R7000 53/39

Shimano

Shimano 105 R7000 53/39

Différence :

+15 €

0 g

 
Le Compact 50/34 est l'alternative aux triples plateaux pour les cyclosportifs.
Combiné avec une cassette pouvant aller jusqu'à 32 dents il permet d'avoir toujours le bon braquet, quelle que soit la difficulté du parcours.
Ce pédalier est de conception à 4 bras, comme sur les transmissions les plus haut de gamme Dura-Ace Ultegra.
Avec son axe de 24 mm il assure une parfaite transmission de la puissance.
Le Semi-Compact 52/36 est l'alternative sportive du Compact.
Le plateau de 52D permet d'exploiter au mieux son vélo dans les descentes ou en plaine.
Avec une cassette courte il apportera un étagement régulier aux cyclistes de bon niveau, et avec une cassette pouvant aller jusqu'à 28 dents, et même 32 dents, il offrira des braquets adaptés à la montagne.
Ce pédalier est de conception à 4 bras, comme sur les transmissions les plus haut de gamme Dura-Ace Ultegra.
Avec son axe de 24 mm il assure une parfaite transmission de la puissance.
Le double 53/39 est la transmission du compétiteur par excellence.
Selon votre niveau d'entrainement et les cols que vous voulez franchir vous pourrez choisir une cassette allant de 11-23 à 11-32.
Ce pédalier est de conception à 4 bras, comme sur les transmissions les plus haut de gamme Dura-Ace Ultegra.
Avec son axe de 24 mm il assure une parfaite transmission de la puissance.

 Shimano 105 - 7000 12-25

Shimano

Shimano 105 - 7000 12-25

Différence :

0 €

0 g

 

 Shimano 105 - 7000 11-30

Shimano

Shimano 105 - 7000 11-30

Différence :

+5 €

+20 g

 

 Shimano 105 - 7000 11-32

Shimano

Shimano 105 - 7000 11-32

Différence :

+10 €

+20 g

 

 Shimano 105 - 7000 11-34

Shimano

Shimano 105 - 7000 11-34

Différence :

+10 €

+20 g

 
Cassette Shimano du nouveau groupe 105 700011 vitesses
La cassette idéale pour avoir toujours la bonne démultiplication, quel que soit le type de relief. Pour les cyclistes sportifs qui aiment changer de type de parcours sans avoir à modifier leur transmission.
A associer de préférence avec un pédalier compact 50/34 ou semi-compact 52/36.
Cassette 11V Shimano 105 7000.
La cassette pour les cyclistes de bon niveau qui veulent des étagements très réguliers. Elle permet d’optimiser ses performances quand elle est associée avec des plateaux adaptés à son niveau et son type de parcours.
Technologie issue des groupes haut de gamme: transfert de puissance optimale, précision et fiabilité, pour toutes les pratiques.
Les pignons Hyperglide possèdent une configuration de dents conçue par ordinateur avec des changements dans la coulisse sur les contours, donnant lieu à un changement sec et lisse même en étant chargé.
Cassette 11 vitesses Shimano 105 du nouveau groupe 7000.
Avec son large choix de démultiplications elle permet de passer partout sans difficultés. Les cols les plus difficiles peuvent être franchis à son rythme, en ayant toujours une marge de sécurité, et les plaines peuvent être traversées à grande vitesse.
Associée à un pédalier compact elle offre encore plus de polyvalence qu’une transmission triple plateau.
La plus grande cassette assemblée avec un dérailleur à chape courte (SS).
Technologie issue des groupes haut de gamme: transfert de puissance optimale, précision et fiabilité, pour toutes les pratiques.
Cassette 11 v du nouveau groupe Shimano 105 7000.
Avec son large choix de démultiplications elle permet de passer partout sans difficultés. Les cols les plus difficiles peuvent être franchis à son rythme, en ayant toujours une marge de sécurité, et les plaines peuvent être traversées à grande vitesse.
Associée à un pédalier compact elle offre encore plus de polyvalence qu’une transmission triple plateau.
Assemblée avec un dérailleur à chape moyenne (GS).
Technologie issue des groupes haut de gamme: transfert de puissance optimale, précision et fiabilité, pour toutes les pratiques.
Cassette Shimano 105 7000 11-34 11 vitesses.
Avec son large choix de démultiplications elle permet de passer partout sans difficultés. Les cols les plus difficiles peuvent être franchis à son rythme, en ayant toujours une marge de sécurité, et les plaines peuvent être traversées à grande vitesse.
Associée à un pédalier compact elle offre encore plus de polyvalence qu’une transmission triple plateau.
Assemblée avec des dérailleurs à chape moyenne (GS).
Etagement: 11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34

 Sans roues ni pneus, sous conditions, lire l'info

Origine

Sans roues ni pneus, sous conditions, lire l'info

Différence :

-298 €

-2 400 g

 

 Aksium 2019

Mavic

Aksium 2019

Différence :

-203 €

+285 g

 

 Aksium Elite 2019

Mavic

Aksium Elite 2019

Différence :

-146 €

+115 g

 

 Cosmic Elite UST

Mavic

Cosmic Elite UST

Différence :

-56 €

+145 g

 

 Ksyrium Elite UST

Mavic

Ksyrium Elite UST

Différence :

+158 €

-170 g

 

 Campagnolo Zonda C17

Campagnolo

Campagnolo Zonda C17

Différence :

+181 €

-30 g

 

 Mavic Ksyrium Pro UST

Mavic

Mavic Ksyrium Pro UST

Différence :

+442 €

-270 g

 

 Mavic Ksyrium Pro Exalith

Mavic

Mavic Ksyrium Pro Exalith

Différence :

+669 €

-270 g

 

 Campagnolo Shamal Ultra C17

Campagnolo

Campagnolo Shamal Ultra C17

Différence :

+804 €

-135 g

 
Des roues de qualité et légères, adaptées à une utilisation polyvalente. Leur profil bas leur confère une bonne vivacité.
La largeur interne de 19 mm permet le montage de pneus de section 25 et 28.
Elles peuvent être adaptées pour monter des pneus Tubeless.
Jantes à perçage renforcé, roulements à cartouche QRM;
Réduction de poids sur la jante grace à l'usinage ISM
Vous possédez déjà votre paire de roues? Vous êtes accros à une autre marque? Pas de problème, vous pouvez acheter votre vélo sans roues et surtout sans les payer!
Attention, avec cette option vous n'aurez pas non plus les blocages rapide, les pneus, les fonds de jante, et les chambres à air.
Pour votre sécurité et dans le respect de la legislation, nous tenons à vous livrer un vélo entièrement monté et réglé. Pour bénéficier de cette option vous devez donc nous expédier votre roue arrière, pneu monté, et munie d'un corps de cassette compatible avec la marque de transmission que vous avez choisie.
L'Aksium est une roue pour l'initiation et le loisir d'un bon rapport qualité - prix. Une jante légère et confortable assez large afin d'accueillir des pneus de 25 ou 28.
L'Aksium Elite est une roue d'entraînement d'un très bon rapport qualité - prix. Une jante légère et confortable, plus large, afin d'accueillir des pneus de 25 ou 28.
Le nouveau profil renforcé de la jante permet un montage tubeless.
Des roues aérodynamiques idéales pour les parcours plats et de moyenne montagne.
Elles peuvent être montées avec des chambres à air ou en Tubeless, avec des pneus de section 25 ou 28.
Leur profil intermédiaire d'une hauteur de 30 mm permet de maintenir facilement la vitesse du vélo tout en gardant une bonne réactivité en cas d'accélération.
Jante soudée résistante et moyeux équipés de roulements à cartouche interchangeables QRM de bonne qualité.
Avec leur légèreté et leur faible inertie, les Ksyrium Elite UST procurent réactivité et nervosité à votre vélo. Leur jante plus large augmente le confort. Elles acceptent des pneus de section 25 et 28.
Ce sont les roues les plus polyvalentes de la gamme Mavic. Elles se montrent performantes en montagne comme sur le plat.
Elles peuvent être montées en Tubeless avec liquide préventif, ou avec chambres à air (voir option Pneus).
Jantes en alliage Maxtral, perçage Fore et usinage ISM4D. Roulements QRM+
Les Nouvelles Zonda C17 sont plus larges et permettent d'utiliser des pneus de 25 et 28 pour plus de confort et d'adhérence.
Ce sont de bonnes roues d'entraînement, fiables et efficaces.
Le perçage asymétrique et les rayons droits permettent un alignement optimal entre les écrous, les rayons et le moyeu pour une mise en tension accrue sans points critiques.
Des roues légères et réactives. Elles sont polyvalentes et particulièrement performantes en montagne.
Elles peuvent être montées en Tubeless avec liquide préventif, ou avec chambres à air (voir option Pneus).
Elles acceptent des pneus de section 25 et 28.
Elles bénéficient de nombreuses technologies Mavic: jantes ISM 4D, rayons zicral, rayonage Isopulse, Roulements à cartouche étanche à réglage automatique (QRM Auto).
Des roues polyvalentes, performantes, et légères. Comme toutes les Ksyrium, elles révèlents toute leur personnalité et vivacité en montagne.
Le traitement Exalith offre plusieurs avantages : renforcement de la jante au niveau des surfaces de freinage, l’usure dans le temps étant ainsi très réduite, et amélioration de l'efficacité du freinage de 20 % par temps sec ou mouillé.
Elle acceptent des pneus de 25 et 28.
La technologie ISM4D limite le poids au minimum tout en améliorant l'aérodynamisme.
Des roues très performantes en aluminium qui n'ont rien à envier à beaucoup de roues en carbone. Ces roues très fluides grâce à des roulements à billes en céramique transférent bien la puissance du coup de pédale en accélération sur terrain plat comme dans les côtes.
Les jantes ont une hauteur différenciées: 26 mm à l'avant et 30 mm à l'arrière.
Ces Shamal™ Ultra™ à pneus sont disponibles dans les versions "Dark" et "Bright" Label.

 Continental Grand Prix 4000SII 28

Continental

Continental Grand Prix 4000SII 28

Différence :

+60 €

+60 g

 

 Continental Grand Prix 4000SII 25

Continental

Continental Grand Prix 4000SII 25

Différence :

+64 €

-80 g

 

 Continental Grand Prix 4 saisons 25

Continental

Continental Grand Prix 4 saisons 25

Différence :

+72 €

+20 g

 

 Continental Grand Prix 4 saisons 28

Continental

Continental Grand Prix 4 saisons 28

Différence :

+72 €

+100 g

 
L’Yksion Elite offre une bonne adhérence et un bon rendement pour une utilisation sportive.
Il est doté d’une carcasse haute densité synonyme de confort et de légèreté. En contrepartie, sa longévité est moyenne.
Carcasse nylon 120 TPI et tringles souples.
Un très bon compromis entre rendement, adhérence, protection anti-crevaison et confort
Pneu performant en toutes conditions.
Très protection anti-crevaison grâce au renfort Vectran™
Excellente adhérence, performance et longue durée de vie grâce à la gomme BlackChili
Le pneu idéal pour la compétition et pour les Cyclosportifs.
Tringle souple et carcasse 330 TPI
Pneus fabriqués en Allemagne
Un très bon compromis entre rendement, adhérence, protection anti-crevaison et confort
Pneu performant en toutes conditions.
Très protection anti-crevaison grâce au renfort Vectran™
Excellente adhérence, performance et longue durée de vie grâce à la gomme BlackChili
Le pneu idéal pour la compétition et pour les Cyclosportifs.
Tringle souple et carcasse 330 TPI
Pneus fabriqués en Allemagne
Pneu robuste toutes saisons offrant une protection anti-crevaison ultra efficace et une très longue durée de vie.
Un compagnon solide pour les entraînements et longues randonnées en conditions sèches ou humides avec une adhérance toujours performante.
La très bonne protection anti-crevaison est assurée par le double renfort Vectran™ au centre et le tissu DuraSkin® sur les flancs.
idéal pour la grande randonnée, mais également performant en utilisation sportive.
Tringles souples et carcasse 330 TPI.
Pneus fabriqués en Allemagne
Pneu robuste toutes saisons offrant une protection anti-crevaison ultra efficace et une très longue durée de vie.
Un compagnon solide pour les entraînements et longues randonnées en conditions sèches ou humides avec une adhérance toujours performante.
La très bonne protection anti-crevaison est assurée par le double renfort Vectran™ au centre et le tissu DuraSkin® sur les flancs.
idéal pour la grande randonnée, mais également performant en utilisation sportive.
Tringles souples et carcasse 330 TPI.
Pneus fabriqués en Allemagne

 Sans selle

Origine

Sans selle

Différence :

-7 €

-295 g

 

 Selle Italia X1 Noire

Selle Italia

Selle Italia X1 Noire

Différence :

+3 €

0 g

 

 Selle Italia X3 Flow Blanche

Selle Italia

Selle Italia X3 Flow Blanche

Différence :

+13 €

-5 g

 

 Selle Italia X3 Flow noire

Selle Italia

Selle Italia X3 Flow noire

Différence :

+13 €

-5 g

 

 Italia SLS Lady Flow

Selle Italia

Italia SLS Lady Flow

Différence :

+28 €

-50 g

 

 Italia Novus Flow Blanche

Selle Italia

Italia Novus Flow Blanche

Différence :

+40 €

-55 g

 

 Italia Novus Flow Noire

Selle Italia

Italia Novus Flow Noire

Différence :

+40 €

-55 g

 

 Italia SLR Lite Titane

Selle Italia

Italia SLR Lite Titane

Différence :

+67 €

-120 g

 

 Italia SLR Lite Titane Flow

Selle Italia

Italia SLR Lite Titane Flow

Différence :

+72 €

-125 g

 

 Italia Flite Flow Titane

Selle Italia

Italia Flite Flow Titane

Différence :

+73 €

-100 g

 

 Italia MAX SLR Gel Flow

Selle Italia

Italia MAX SLR Gel Flow

Différence :

+73 €

-45 g

 

 Italia SLR cuir Nubuk

Selle Italia

Italia SLR cuir Nubuk

Différence :

+77 €

-115 g

 

 Italia SLR Kit Carbonio Flow

Selle Italia

Italia SLR Kit Carbonio Flow

Différence :

+133 €

-175 g

 

 Italia Flite Tekno Flow

Selle Italia

Italia Flite Tekno Flow

Différence :

+258 €

-170 g

 

 Italia SLR Tekno Carbone

Selle Italia

Italia SLR Tekno Carbone

Différence :

+258 €

-205 g

 

 Italia SLR Tekno Flow

Selle Italia

Italia SLR Tekno Flow

Différence :

+258 €

-185 g

 
Selle Route Sport d'une largeur de 133 mm, idéale pour bassins étroits.
Le concept de coque ouverte "Flow" d'Italia soulage la pression sur la zone périnéale. Le revêtement en Duro-Tek est resistant et facilement lavable.
Vous possédez déjà votre selle adaptée à vos formes? Vous êtes accro à une autre marque de selle? Pas de problème, vous pouvez acheter votre vélo sans selle et sans en payer le coût!
Selle Route Sport d'une largeur de 133 mm, idéale pour bassins étroits.
Le revêtement en Duro-Tek est resistant et facilement lavable.
Selle Route Sport d'une largeur de 145 mm, idéale pour bassins larges.
Le concept de coque ouverte "Flow" d'Italia soulage la pression sur la zone périnéale. Le revêtement en Duro-Tek est resistant et facilement lavable.
Selle Route Sport d'une largeur de 145 mm, idéale pour bassins larges.
Le concept de coque ouverte "Flow" d'Italia soulage la pression sur la zone périnéale. Le revêtement en Duro-Tek est resistant et facilement lavable.
Un concentré de technologie et de confort. Cette selle est spécialement conçue pour les femmes et la compétition. Le concept de coque ouverte Flow d'Italia soulage la pression sur la zone périnéale. Le revêtement en Duro-Tek est resistant et facilement lavable.
Largeur 135 mm
Rails en Maganese
La selle Novus allie la sportivité au confort. Avec sa coque large de 146 mm (idmatch L2) et ses rails en Manganese elle apporte une bonne assise et absorption des vibrations. Le système d'ouverture centrale Flow soulage le périnée. Revêtement Dura-Tek blanc
La selle Novus allie la sportivité au confort. Avec sa coque large de 146 mm (idmatch L2) et ses rails en Manganese elle apporte une bonne assise et absorption des vibrations. Le système d'ouverture centrale Flow soulage le périnée.
La SLR est une des selles préférées des professionnels et des compétiteurs. Du haut de gamme, avec des rails en titane pour un confort exemplaire et un poids très leger: 175 grammes
Largeur:131mm (S1 idmatch®)
La SLR est une des selles préférées des professionnels et des compétiteurs. Du haut de gamme, avec des rails en titane pour un confort exemplaire et un poids très leger: 170 grammes
Système d'ouverture centrale Flow qui apporte plus de confort et soulage la zone du périnée.
Largeur:131mm (S1 idmatch®)
Très confortable, légère, esthétique, la Flite est le modèle emblématique de Selle Italia. Avec sa coque large de 145 mm (idmatch L2) et ses rails en titane elle apporte une bonne assise et une excellente absorption des vibrations. Le système d'ouverture centrale Flow soulage le périnée.
Vous désirez un maximum de confort pour gagner en endurance et mieux apprécier vos sorties? Vous désirez une selle cuir à la finition exemplaire? La Max SLR est la selle qu'il vous faut. Sa coque plus large de 145 mm vous procure une bonne assise, son ouverture centrale Flow soulage la zone du périnée, et ses inserts gel ainsi que ses rails en Vanox absorbent un maximum de vibrations.
La SLR est une des selles préférées des professionnels et des compétiteurs. Le revêtement en cuir Nubuk véritable lui donne encore plus de personnalité. A marier avec les rubans de cintre Nubuk.
Du haut de gamme, avec des rails en titane pour un confort exemplaire et un poids très leger de 180 grammes
Largeur:131mm (S1 idmatch®)
Une selle très légère pour la compétition. Rails en CarboKeramic 7x9mm et revêtement en Fibra-Tek. Elle ne pèse que 120g et est pourtant très confortable grâce à son système d'ouverture centrale Flow qui soulage la zone périnée.
Largeur 131 mm (idmatch L1)
Probablement la selle la plus haut de gamme du marché: Coque en carbone, rails en Fibroceramic, et revêtement en Fibra-Tek. Elle ne pèse que 125gr et est pourtant très confortable grâce à sa coque large de 145 mm (idmatch L2) et son système d'ouverture centrale Flow qui soulage le périnée.
Du très haut de gamme. Une selle 100% carbone incroyablement légère. Rails en Carboceramic 7x9 mm.
Seulement 90 g.
Largeur 131 mm (Idmatch L1)
Une selle Compétition très haut de gamme du marché: Coque en carbone, rails en Carboceramic 7x9 mm et revêtement en Fibra-Tek. Elle ne pèse que 110g et est pourtant très confortable grâce à son système d'ouverture centrale Flow qui soulage le périnée.
Largeur 131 mm (Idmatch L1)

 Ritchey Comp angle réglable

Ritchey

Ritchey Comp angle réglable

Différence :

+9 €

+70 g

 

 Ritchey WCS C-220

Ritchey

Ritchey WCS C-220

Différence :

+19 €

-30 g

 
Potence Ritchey réalisée en aluminium 6061, forgée 3D.
Une finition au top, et une marque renommée pour plus de sécurité, de rendement et de légèreté.
Potence Ritchey Comp à angle réglable haut de gamme fabriquée en aluminium 6061 forgé. Un poids très contenu et une grande précision de pilotage quelque soit l'angle choisi.
Le réglable va de -32° pour une position sport à +40° pour une position plus droite et relax. Elle permet de choisir la hauteur du cintre la plus adaptée à sa morphologie et son style.
Les composants World Cup Series de Ritchey (WCS), un must en termes de légèreté, performance et sécurité.
La potence C-220 WCS est 12% plus rigide et précise que la légendaire 4 Axis WCS. Le collier de serrage entourre le cintre sur 220° ce qui réduit les contraintes sur le capot. Son corps est fait en aluminium 2014 forgé et réusiné.

 Ritchey 1B WCS 31.6

Ritchey

Ritchey 1B WCS 31.6

Différence :

+26 €

-41 g

 
Tige de selle Ritchey réalisée en alu 6061, une finition au top, sécurité et légèreté.

- Système de chariot réglable en avance/recul/inclinaison via deux vis
- Diamètre: 31,6
- Longueur: 300 mm
- Déport: 25 mm
- Serrrage pour rails 7x7 mm. (rails Cromo / Titane)
Les composants World Cup Series (WCS) de Ritchey sont un must pour votre vélo en terme de légèreté et de performance.
Forgée 3D en aluminium 2014 T6.
- Système de serrage à une seule vis pour un réglage facile et précis.
- Diamètre: 31,6
- Longueur: 300 mm
- Déport: 20 mm
- Serrrage pour rails 7x7 mm. (rails Cromo / Titane)
- Chariot de selle en option disponible dans le shop pour rails 7x9,6 (rails carbone)
- Finition : noir mat.

 Ritchey Streem II Comp

Ritchey

Ritchey Streem II Comp

Différence :

+10 €

+25 g

 

 Ritchey Road Curve WCS

Ritchey

Ritchey Road Curve WCS

Différence :

+40 €

-60 g

 

 Ritchey Streem II WCS

Ritchey

Ritchey Streem II WCS

Différence :

+40 €

-25 g

 

 Ritchey Road Curve WCS Carbon

Ritchey

Ritchey Road Curve WCS Carbon

Différence :

+169 €

-90 g

 

 Ritchey Streem II WCS Carbone

Ritchey

Ritchey Streem II WCS Carbone

Différence :

+190 €

-65 g

 
Une ergonomie parfaite dans toutes les positions.
Le cintre Ritchey Road Curve Comp est compact et très ergonomique. La courbure est douce et à rayon progressif afin d'offrir un appui confortable dans toutes les positions.
Fabrication en alu 6061

Un cintre compact et profilé.
Son ergonomie travaillée procure confort et précision quelle que soit la position des mains.
Il combine:
- Une bonne prise des mains sur la partie supérieure aéro en montée,
- Des poignets à leur angle naturel grâce à son léger retour,
- Un drop compact de 128
- Des extrémités suffisament longues pour une bonne prise basse.
Les composants Ritchey sont une référence en termes de légèreté et de performance.
Cintre réalisé en tube d'aluminium 6061.

Une ergonomie parfaite dans toutes les positions.
Le cintre Ritchey Road Curve WCS est compact et très ergonomique. La courbure est douce et à rayon progressif afin d'offrir un appui confortable dans toutes les positions.
Les composants World Cup Series de Ritchey sont un must en termes de légèreté et de performance.
Ce cintre est réalisé en tube d'aluminium 7050 à épaisseur variable (triple butted).

Le cintre préféré des grimpeurs. Son ergonomie travaillée procure confort et précision quelle que soit la position des mains.
Il combine:
- Une bonne prise des mains sur la partie supérieure aéro en montée,
- Des poignets à leur angle naturel grâce à son léger retour,
- Un drop compact de 128
- Des extrémités suffisament longues pour une bonne prise basse.
Les composants World Cup Series de Ritchey, un must en termes de légèreté et de performance.
Cintre réalisé en tube d'aluminium 7050 triple épaisseur.

Une ergonomie parfaite dans toutes les positions.
Le cintre Ritchey Road Curve WCS Carbone est compact et très ergonomique. La courbure est douce et à rayon progressif afin d'offrir un appui confortable dans toutes les positions.
Les composants World Cup Series de Ritchey sont un must en termes de légèreté et de performance.
Ce cintre est réalisé en carbone UD finition mat.

Le cintre préféré des grimpeurs. Homologué par l'UCI.
Son ergonomie travaillée procure confort et précision quelle que soit la position des mains.
Il combine:
- Une bonne prise des mains sur la partie supérieure aéro en montée,
- Des poignets à leur angle naturel grâce à son léger retour,
- Un drop compact ajusté à la largeur du cintre.
- Des extrémités suffisament longues pour une bonne prise basse.
Les composants World Cup Series de Ritchey, un must en termes de légèreté et de performance.
Cintre réalisé en carbone UD.

Attention: cintre non compatible avec prolongateurs

Une poignée ergonomique originale. Son design corrige la position des mains en alignant naturellement les articulations de ses avant-bras. Cette position améliore le confort en réduisant ou éliminant les douleurs articulaires et musculaires dues à une mauvaise position tout en conservant un bon contrôle du pilotage.
Si vous mettez votre index dans l’encoche, vos coudes se déplacent légèrement vers l’extérieur ce qui entraîne une prise naturelle, confortable et sûre.
Si vous mettez votre majeur dans l’encoche, vos coudes se rapprochent et vos mains prendront une position plus aérodynamique mais toujours confortable et sûre.

 Racing Noir

Origine

Racing Noir

Différence :

0 €

0 g

 

 Confort Blanc

Origine

Confort Blanc

Différence :

+5 €

+30 g

 

 Confort Noir

Origine

Confort Noir

Différence :

+5 €

+30 g

 
Apportant une parfaite accroche, le ruban de cintre Racing offre une excellente prise en main par temps sec ou humide.
Sa haute densité en structure microcellulaire EVA améliore le confort.
Epaisseur: 2.5mm
Apportant une parfaite accroche, le ruban de cintre Racing offre une excellente prise en main par temps sec ou humide.
Sa haute densité en structure microcellulaire EVA améliore le confort.
Epaisseur: 2.5mm
Sa structure combinant une couche de gel et une mousse microcellulaire EVA améliore grandement le confort tout en offrant une parfaite accroche.
Sa structure combinant une couche de gel et une mousse microcellulaire EVA améliore grandement le confort tout en offrant une parfaite accroche.

 Pédales avec cales pieds et sangles

FPD Components

Pédales avec cales pieds et sangles

Différence :

+15 €

+482 g

 

 VP Components R73H carbone

VP Components

VP Components R73H carbone

Différence :

+40 €

+280 g

 

 Keo 2 Max noire

Look

Keo 2 Max noire

Différence :

+75 €

+260 g

 

 Pédales Shimano 105 Carbone

Shimano

Pédales Shimano 105 Carbone

Différence :

+90 €

+276 g

 

 Keo Blade noire

Look

Keo Blade noire

Différence :

+100 €

+240 g

 

 Pédales Shimano Ultegra R8000 Carbone

Shimano

Pédales Shimano Ultegra R8000 Carbone

Différence :

+140 €

+248 g

 

 Keo Blade Carbon

Look

Keo Blade Carbon

Différence :

+150 €

+220 g

 

 Pédales Shimano Dura Ace R9100 Carbone

Shimano

Pédales Shimano Dura Ace R9100 Carbone

Différence :

+200 €

+234 g

 

 Keo Blade Carbon Ti

Look

Keo Blade Carbon Ti

Différence :

+250 €

+190 g

 
Vous possédez déjà vos pédales? Vous êtes accro à une autre marque de pédales? Pas de problème, vous pouvez acheter votre vélo sans pédales et vous n'en payez pas le coût!
Ces pédales vous permettent de rouler en toute sécurité. Le réglage est facile, votre pieds est toujours bien maintenu.
Axe en acier traité chromo et roulement à billes.
Livré avec des cales pieds et des sangles.
Corps en aluminium.
Pédales VP-R73H de chez VP COMPONENT (livrées avec les cales)
Compatible avec les cales type Keo.
Large plateforme de 82 x 92mm pour un maximum de confort et d'efficacité de l'appui.
Réglage de la tension pour l'enclenchement et le déclenchement
Corps : HiPAC carbon: résine renforcée de fibre pour une haute résistance à l'impact
Axe : CNC Cr-Mo
Roulement : LSL scellés étanches pour un entretien réduit.
Avec leur large surface d'appui elles offrent stabilité et bonne transmission de la puissance.
- Tension de déclenchement réglable
- Corps composite et axe chromoly
- Surface d'appui de 500 mm2 en inox
Livrée avec des cales.
Technologie: SPD-SL utilisation d'une large et fine cale et un système de fermeture qui créé une interface très stable entre la chaussure et la pédale pour un meilleur transfert de la puissance lors du pédalage.
Corps: Carbone
Plaque: Acier inoxidable
Axe: Acier Cromo
livrées avec des cales universelles qui se fixent sur toutes les chaussures.
Des pédales performantes et légères pour la compétiton.
Avec leur large surface d'appui elles offrent stabilité et bonne transmission de la puissance.
- Tension de déclenchement réglable 2 positions
- Corps composite et axe chromoly
- Surface d'appui large de 60mm et 400 mm2 en inox
Livrée avec des cales.
Pédales de haute technologie. Le système SPD-SL utilise une cale large et fine qui créé une interface très stable avec la chaussure pour un meilleur transfert de la puissance lors du pédalage.
Tension réglable
Corps: Composite carbone
Plaque: Acier inoxidable large
Axe: Acier Cromo CNC
livrées avec des cales universelles qui se fixent sur toutes les chaussures.
Les cales SM-SH 11 avec liberté de mouvement latérale de ± 3°
Des pédales performantes et légères pour la compétiton.
La surface d'appui est très large et d'une grande surface afin d'optimiser la stabilité en plein effort et le transfert de puissance.
- Tension de déclenchement réglable 3 positions
- Corps en carbone et axe chromoly
- Surface d'appui inox de 700mm2 et large de 67mm
Livrée avec des cales.
Ces pédales de haute technologie assurent un transfert de puissance optimal grâce à un excellent appui, des roulements encore plus espacés et très fluides. Le système SPD-SL utilise une cale large et fine qui créé une interface très stable avec la chaussure pour un meilleur transfert de la puissance lors du pédalage.
Tension réglable
Corps: Composite carbone
Plaque: Acier inoxidable large
Axe: Acier Cromo CNC
Livrées avec des cales universelles SM-SH 12
Des pédales performantes et très légères pour la compétiton.
La surface d'appui est très large et d'une grande surface afin d'optimiser la stabilité en plein effort et le transfert de puissance.
- Tension de déclenchement réglable 3 positions
- Corps en carbone et axe en Titane
- Surface d'appui inox de 700mm2 et large de 67mm
Livrée avec des cales.

Peinture

Peinture 2

Transfert

Transmission

Pédalier

Cassette

Roues

Pneus

Selle

Potence

Tige de selle

Cintre

Prolongateur

Guidoline

Pedales

Configurez votre vélo Origine
Choisir un fond
   
   
MA CONFIGURATION
Prix1 713 €
Poids7 537 g
Possibilté de financement avec Sofinco
Mon compte
Pour tout renseignement
+33 (0)3 27 88 10 10 ou PAR MAIL
Numéro non surtaxé
Fond :
SauvegarderImprimer
Entrez votre adresse email pour sauvegarder votre configuration.

Votre configuration est sauvegardée. Vous pourrrez l'afficher en cliquant sur le lien que vous avez reçu par email.

L'adresse email n'a pas le bon format.


Vélo N°

En sauvegardant votre vélo vous acceptez d'être abonné à notre Newsletter.
En aucun cas votre adresse email ne sera revendue à des tiers.
En savoir plus sur notre politique de gestion des données personnelles.

Cliquer sur le composant à modifier

Cadre Origine Axxome 250 Evo Carbone (960 g)

Fourche Origine Axxome Carbone F.L.U.D (380 g)

Couleur Vernis brillant (Fibre apparente)

2ème couleur sans, mono-couleur

Décor Axxome Lignes Blanc

Groupe Nouveau Shimano 105 R7000

Pédalier Shimano 105 R7000 50/34 Compact

Cassette Shimano 105 - 7000 11-28

Roues Ksyrium UST 2019

Pneus Mavic Yksion Elite 25

Selle Selle Italia X1 Blanche

Tige de Selle Ritchey 2B OE WTD 31,6

Potence Ritchey 4-AXIS OE WTD

Cintre Ritchey Road Curve Comp

Rubans Racing Blanc

Pédales Sans pédale, j'ai ce qu'il me faut

Prolongateur Sans prolongateurs

Fond :
SauvegarderImprimer
Entrez votre adresse email pour sauvegarder votre configuration.

Votre configuration est sauvegardée. Vous pourrrez l'afficher en cliquant sur le lien que vous avez reçu par email.

L'adresse email n'a pas le bon format.


Vélo N°

En sauvegardant votre vélo vous acceptez d'être abonné à notre Newsletter.
En aucun cas votre adresse email ne sera revendue à des tiers.
En savoir plus sur notre politique de gestion des données personnelles.
^
Cadre garanti à vie
Plus de détails
Fermer
Les cadres Axxome et Tuxedo sont garantis à vie.
Ergonomie garantie
Plus de détails
Fermer
Votre position peut être améliorée? Nous modifions votre vélo gratuitement le premier mois afin de l'adapter à votre morphologie.
Prix minimum garanti
Plus de détails
Fermer
Nous vous remboursons la différence si le prix de votre vélo baisse dans les 3 mois. Même en cas de soldes.
Satisfait ou remboursé
Plus de détails
Fermer
Vous n'êtes pas satisfait? Pendant 30 jours, nous vous remboursons votre vélo, frais de port inclus.
Optimum Vélo Le Cycle L'Acheteur Cycliste Vélo101 Velochannel NutriCycles MatosVélo Véloderoute 200 L'Acheteur Cycliste Worldbike

Fiche technique

KIT CADRE
Cadre Origine Axxome 250 Evo Carbone (960 g)
Fourche Origine Axxome Carbone F.L.U.D (380 g)
Jeu de direction Origine Inset WP (95 g)
Couleur Vernis brillant (Fibre apparente)
2ème couleur sans, mono-couleur
Décor Axxome Lignes Blanc
GROUPE
Dérailleur arrière Shimano 105 - 7000 SS
Dérailleur avant Shimano 105 R7000 FL
Sélecteurs Shimano 105 R7000
Pédalier Shimano 105 7000 50/34
Cassette Shimano 105 - 7000 11-28
Freins Shimano 105 R7000
ROUES
Roues Ksyrium UST 2019
Pneus Mavic Yksion Elite 25
PERIPHERIQUES
Tige de Selle Ritchey 2B OE WTD 31,6
Selle Selle Italia X1 Blanche
Potence Ritchey 4-AXIS OE WTD
Cintre Ritchey Road Curve Comp
Rubans de cintre Racing Blanc
Pédales Sans pédale, j'ai ce qu'il me faut
Prolongateur Sans prolongateurs
Géométries
XS S M L XL XXL
ST Hauteur tube de selle 480 520 540 560 580 610
TT Longueur horizontale 512 530 540 555 575 594
HT Hauteur douille de direction 125 135 145 160 170 180
HR Longueur pivot standard 205 215 225 240 250 260
HR Longueur pivot possible De 175 à 220 De 185 à 230 De 195 à 240 De 210 à 255 De 220 à 265 De 230 à 275
SA Angle de tube de selle 74 73.5 73 73 73 72.5
AH Angle de direction 71.5 72 72 72 72 72
CS Longueur des bases 403 403 403 403 403 403
SK Stack 532 543 551 566 575 585
RE Reach 359 369 371 382 399 416
BB Déport boitier 67 67 67 67 67 67
LE Empattement 957 966 972 987 1007 1027
RF Déport fourche 45 45 45 45 45 45
Tailles Standard
Taille cycliste De 151 à 155 De 156 à 159 De 160 à 164 De 165 à 167 De 168 à 170 De 171 à 173 De 174 à 176 De 177 à 180 De 181 à 183 De 184 à 187 De 188 à 192 De 193 à 197 De 198 à 202
Longueur de potence 60 80 90 90 100 100 110 110 120 120 130 120 130
Largeur de cintre 380 400 400 400 400 420 420 420 420 440 440 440 440
Longueur de manivelle 170 170 170 170 170 172.5 172.5 172.5 172.5 175 175 175 175
Géométrie
Retour à l'accueil du site du fabricant de vélo Origine Cycles

A PROPOS D'ORIGINE

SERVICES

RESEAUX SOCIAUX

Facebook

Instagram

Pinterest


Strava

Twitter

Youtube

NEWSLETTER

Inscrivez-vous dès maintenant
Commercial et Administratif
Origine Cycles
2, Chemin des Templiers
33500 Arveyres
France
+33 (0)3 27 88 10 10
Production, Showroom et SAV
Ateliers Origine Cycles
638 Rue Léonard de Vinci
ZA La Renaissance
59490 Somain – France
+33 (0)3 27 88 10 10
Lundi à vendredi : 14h-17h30,
uniquement sur RDV
Siège
Origine Cycles
638 Rue Léonard de Vinci
ZA La Renaissance
59490 Somain – France
+33 (0)3 27 88 10 10
Origine Cycles SAS 2015 - Touts droits réservés | Mentions légales | Sites recommandés | Site géré par Web Soluce | Contactez le webmaster | Contacter Origine