+33 (0)5 57 50 50 50

Numéro non surtaxé

Adresse email :

Mot de passe :

Pays :

Langue :

Menu

X

pays FR
Pays
Langue
 
Mon compte
pays FR

Configurez votre vélo Cliquez sur le bouton bleu du composant à modifier

Voir des photosBlanc Summit

Origine

Blanc Summit

Différence :

+50 €

+35 g

 

Voir des photosBleu Celeste

Origine

Bleu Celeste

Différence :

+50 €

+35 g

 

Voir des photosBleu nuit

Origine

Bleu nuit

Différence :

+50 €

+35 g

 

Voir des photosGris Titane

Origine

Gris Titane

Différence :

+50 €

+35 g

 

Voir des photosJaune Imperial

Origine

Jaune Imperial

Différence :

+50 €

+35 g

 

Voir des photosNoir Piano

Origine

Noir Piano

Différence :

+50 €

+35 g

 

Voir des photosOrange Tangerine

Origine

Orange Tangerine

Différence :

+50 €

+35 g

 

Voir des photosRose Fuchsia Neon

Origine

Rose Fuchsia Neon

Différence :

+50 €

+35 g

 

Voir des photosRouge GT

Origine

Rouge GT

Différence :

+50 €

+35 g

 

Voir des photosVert Lime

Origine

Vert Lime

Différence :

+50 €

+35 g

 

Voir des photosFibre apparente / Blanc Summit

Origine

Fibre apparente / Blanc Summit

Différence :

+60 €

+5 g

 

 Fibre apparente / Bleu Celeste

Origine

Fibre apparente / Bleu Celeste

Différence :

+60 €

+5 g

 

 Fibre apparente / Fuchsia Neon

Origine

Fibre apparente / Fuchsia Neon

Différence :

+60 €

+5 g

 

Voir des photosFibre apparente / Gris Titane

Origine

Fibre apparente / Gris Titane

Différence :

+60 €

+5 g

 

Voir des photosFibre apparente / Jaune Imperial

Origine

Fibre apparente / Jaune Imperial

Différence :

+60 €

+5 g

 

 Fibre apparente / Noir Piano

Origine

Fibre apparente / Noir Piano

Différence :

+60 €

+5 g

 

 Fibre apparente / Orange tangerine

Origine

Fibre apparente / Orange tangerine

Différence :

+60 €

+5 g

 

 Fibre apparente / Rouge GT

Origine

Fibre apparente / Rouge GT

Différence :

+60 €

+5 g

 

Voir des photosColors On Demand® (Monocouleur)

Origine

Colors On Demand® (Monocouleur)

Différence :

+80 €

+35 g

 

 Blanc Summit / Noir Piano

Origine

Blanc Summit / Noir Piano

Différence :

+100 €

+35 g

 

 Blanc Summit / Rouge GT

Origine

Blanc Summit / Rouge GT

Différence :

+100 €

+35 g

 

 Fuchsia Neon / Blanc Summit

Origine

Fuchsia Neon / Blanc Summit

Différence :

+100 €

+35 g

 

Voir des photosJaune Imperial / Orange Tangerine

Origine

Jaune Imperial / Orange Tangerine

Différence :

+100 €

+35 g

 

Voir des photosNoir Piano / Rouge GT

Origine

Noir Piano / Rouge GT

Différence :

+100 €

+35 g

 

 Orange Tangerine / Rouge GT

Origine

Orange Tangerine / Rouge GT

Différence :

+100 €

+35 g

 

 Rouge GT / Blanc Summit

Origine

Rouge GT / Blanc Summit

Différence :

+100 €

+35 g

 

Voir des photosRouge GT / Noir Piano

Origine

Rouge GT / Noir Piano

Différence :

+100 €

+35 g

 

 Rouge GT / Orange Tangerine

Origine

Rouge GT / Orange Tangerine

Différence :

+100 €

+35 g

 

Voir des photosColors On Demand® (Bicouleur)

Origine

Colors On Demand® (Bicouleur)

Différence :

+130 €

+35 g

 
Vous avez une couleur préférée? vous souhaitez assortir la couleur de votre Origine à votre voiture ou votre ancien vélo? Cela est maintenant possible avec Colors on demand®.
Il suffit de nous communiquer dans le commentaire de commande le nom de la couleur ainsi que sa référence RAL et nous vous réaliserons le vélo de vos rêves.

Exemple: Bleu Fjord 037

Cette option est valable pour la peinture complète du cadre ou pour une finition fibre apparente / Couleur.
Vous avez une couleur préférée? vous souhaitez assortir la couleur de votre Origine à votre voiture ou votre ancien vélo? Cela est maintenant possible avec Colors on demand®.
Il suffit de nous communiquer dans le commentaire de commande le nom de la combinaison de couleurs ainsi que leur référence RAL et nous vous réaliserons le vélo de vos rêves.
Exemple: Bleu Fjord 037 + Bleu Damas KNR

 Axxome Sobre Blanc

Origine

Axxome Sobre Blanc

Différence :

-20 €

0 g

 

 Axxome Sobre Gris

Origine

Axxome Sobre Gris

Différence :

-20 €

0 g

 

 Axxome Lignes Gris-Blanc

Origine

Axxome Lignes Gris-Blanc

Différence :

0 €

0 g

 

 Axxome Bicoul blanc

Origine

Axxome Bicoul blanc

Différence :

+10 €

0 g

 

 Axxome Bicoul blanc logo noir

Origine

Axxome Bicoul blanc logo noir

Différence :

+10 €

0 g

 
Décoration sous vernis entièrement posée à la main en france
Décoration sous vernis entièrement posée à la main en france

 Shimano tiagra 10v

Shimano

Shimano tiagra 10v

Différence :

-156 €

+85 g

 

 Campagnolo Centaur noir 11v

Campagnolo

Campagnolo Centaur noir 11v

Différence :

+4 €

-8 g

 

 Sram Rival 1 Route

Sram

Sram Rival 1 Route

Différence :

+76 €

-197 g

 

 Sram Rival 22

Sram

Sram Rival 22

Différence :

+106 €

-104 g

 

 Campagnolo Potenza argent 11v

Campagnolo

Campagnolo Potenza argent 11v

Différence :

+240 €

-240 g

 

 Campagnolo Potenza noir 11v

Campagnolo

Campagnolo Potenza noir 11v

Différence :

+240 €

-240 g

 

 Shimano Ultegra R8000

Shimano

Shimano Ultegra R8000

Différence :

+344 €

-235 g

 

 Sram Force 1 route

Sram

Sram Force 1 route

Différence :

+508 €

-594 g

 

 Sram Force 22

Sram

Sram Force 22

Différence :

+530 €

-415 g

 

 Campagnolo Chorus 11v

Campagnolo

Campagnolo Chorus 11v

Différence :

+792 €

-408 g

 

 Shimano Ultegra R8050 Di2

Shimano

Shimano Ultegra R8050 Di2

Différence :

+1 040 €

-224 g

 

 Shimano Ultegra R8050 Di2 + Bluetooth

Shimano

Shimano Ultegra R8050 Di2 + Bluetooth

Différence :

+1 125 €

-215 g

 

 Campagnolo Record 11v

Campagnolo

Campagnolo Record 11v

Différence :

+1 293 €

-449 g

 

 Shimano Dura Ace

Shimano

Shimano Dura Ace

Différence :

+1 321 €

-464 g

 

 Shimano Dura Ace DI2

Shimano

Shimano Dura Ace DI2

Différence :

+2 751 €

-506 g

 

 Shimano Dura Ace DI2 + Bluetooth

Shimano

Shimano Dura Ace DI2 + Bluetooth

Différence :

+2 836 €

-497 g

 
Bénéficiant des mêmes technologies que le groupe Ultegra, cette transmission 105 offre des changements de vitesses précis et faciles.
Le freinage est efficace et facile à doser.
C'est l'idéal pour les cyclistes qui recherchent un très bon rapport performances/prix/simplicité d'utilisation.
La finition est très soignée et cette transmission mérite sa réputation de grande fiabilité.
Cette transmission est complète, les dérailleurs, les sélecteurs, les freins et la cassette proviennent du groupe Shimano 105.
Cette transmission est conçue pour un cyclisme sportif ou de loisir sans soucis d'entretien.
Les freins procurent un freinage de qualité et sécurisant.
C'est le choix idéal pour ceux qui veulent une transmission de qualité tout en contrôlant leur budget.
Afin de garantir un fonctionnement fiable et précis, tous les composants sont issus du groupe Shimano Tiagra: les dérailleurs, les sélecteurs, les freins et la cassette.
Les technologies des groupes haut de gamme Campagnolo à la portée de tous.
Un passage de vitesses précis et une grande fiabilité.
Les poignées bénéficient de la technologie Ergopower, les dérailleurs du système Ultrashift, et le pédalier d'un axe Ultra Torque.
Toutes les vitesses à l'arrière et une seule manette pour changer les vitesses! La transmission idéale pour ceux qui recherchent la simplicité.
Le large choix de démultiplication offert par les différentes cassettes permet de passer surtout les terrains.
Groupe Sram Rival en 2x11 vitesses. Tout le savoir faire de Sram en terme de légèreté et d'efficacité à un prix très raisonnable.
Idéal pour les pratiquants réguliers en recherche de légèreté.
Les technologies du Super Record à la portée de tous.
Un passage de vitesses précis et une grande fiabilité.
Vous pouvez choisir la finition de votre Potenza en noir ou en argent sans supplément de prix.
Les poignées bénéficient de la technologie Ergopower et les dérailleurs du système Ultrashift.
Les technologies du Super Record à la portée de tous.
Un passage de vitesses précis et une grande fiabilité.
Vous pouvez choisir la finition de votre Potenza en noir ou en argent sans supplément de prix.
Les poignées bénéficient de la technologie Ergopower et les dérailleurs du système Ultrashift.
Cette transmission est idéale pour les cyclistes à la recherche d'un matériel efficace et sûr pour une pratique intense.
Elle bénéficie des mêmes technologies que le groupe Dura Ace utilisé par les équipes Pro.
Les changements de vitesses sont précis et stables en toutes circonstances et le freinage est puissant et facile à doser.
C'est un très bon rapport rapport performances / prix / durabilité.
Cette transmission Shimano Ultegra est complète. Les dérailleurs, les sélecteurs, les freins, la cassette proviennent du groupe Shimano Ultegra.
Une transmission haut de gamme en simple plateau: légèreté, efficacité et précision. Roulez simple et efficace avec un seul sélecteur.
Le choix de plateaux et de cassette vous permet de trouver la combinaison idéale correspondant à votre pratique. Grimpez et sprintez avec un seul plateau.
La transmission SRAM Force 22 est équipée de toutes les innovations clés du SRAM RED, sans oublier son style, son ergonomie, son efficacité et sa légèreté. Elle bénéficie de la précision de changement de vitesses YAW™ avec des leviers équipés du double Tap.
Cette transmission est complète: les dérailleurs, les sélecteurs, la chaîne, les freins et la cassette proviennent du groupe Force.
Le groupe SRAM Force s’adresse aux personnes rationnelles recherchant un groupe particulièrement léger et efficace.
La transmission Chorus représente la solution parfaite pour les passionnés de Campagnolo qui veulent des performances de haut niveau à un prix plus compétitif.
La rapidité du passage de vitesses, tout comme l'ergonomie des poignées et la précision extrême équivalent à celles des transmissions Super Record™ et Record™.
Tous les composants de la transmission proviennent du groupe Chorus: les dérailleurs, les sélecteurs, la cassette, la chaîne, les freins.
Le nouveau groupe Ultegra R8050 Di2 bénéficie de toutes les technologies du groupe Dura Ace utilisé par les Pros.
Les câbles sont intégrés et la batterie est dans la tige de selle. Livrée avec le chargeur.

Connectez votre vélo à votre ordinateur avec le logiciel Etube Project, gratuit sur PC et Mac, et vous aurez la possibilité d’activer les différentes fonctions:

- Synchro Shift : paramétrez vos enchaînements de braquets en montée et en descente selon vos goûts. En roulant vous n'utiliserez plus que le sélecteur du dérailleur arrière, le système se chargera de piloter les 2 dérailleurs.

-Semi Synchro Shift : Le groupe corrige automatiquement la position de votre dérailleur arrière afin d’optimiser la douceur de passage de vitesses et une ligne de chaine parfaite.

- Manual Shift : Passage de vitesse classique, rapidité de passage de vitesse paramétrable

Lien vidéo cliquable : https://www.youtube.com/watch?v=HRgAlh8Wx9U
Le nouveau groupe Ultegra Di2 R8050 bénéficie des mêmes technologies que le groupe Dura Ace utilisé par les Pros.
Les câbles sont intégrés et la batterie est dans la tige de selle. Livrée avec le chargeur.

Connectez votre vélo à votre ordinateur ou par Bluetooth à votre smartphone, tablette, ou compteur ANT+ avec le logiciel Etube Project, gratuit sur PC et Mac. Vous aurez la possibilité d’activer les différentes fonctions:

- Synchro Shift : paramétrez vos enchaînements de braquets en montée et en descente selon vos goûts. En roulant vous n'utiliserez plus que le sélecteur du dérailleur arrière, le système se chargera de piloter les 2 dérailleurs.

-Semi Synchro Shift : Le groupe corrige automatiquement la position de votre dérailleur arrière afin d’optimiser la douceur de passage de vitesses et une ligne de chaine parfaite.

- Manual Shift : Passage de vitesse classique, rapidité de passage de vitesse paramétrable

- Afficher la vitesse enclenchée sur votre compteur ANT+
- Connaitre l'état de chargement de la batterie Di2 sur votre compteur ANT+ ou votre Smartphone

Lien vidéo cliquable : https://www.youtube.com/watch?v=HRgAlh8Wx9U
Record : une garantie de performances et de qualité depuis toujours.
Le groupe Record a à son actif d’innombrables succès sportifs dans le monde professionnel. Les performances sont de haut niveau: les passages de vitesses sont précis, doux, fluides et silencieux, et le freinage est puissant et progressif en toutes circonstances.
Cette transmission n'utilise que des matériaux nobles qui lui assurent légèreté et fiabilité. Les leviers, la bielle et les chapes de dérailleurs sont en carbone et 3 pignons de la cassette sont en titane.
Dura Ace signifie top de gamme chez Shimano.
Design sobre, matériaux nobles et légers, haute qualité de fabrication, rigidité et ergonomie parfaite. Choisi par les pros pour rouler toujours plus vite.
Bénéficiant de toute le savoir-faire de SHIMANO, ce groupe ultra fiable et performant assure un transfert de puissance optimal.
Le freinage est puissant et progressif.
Cette transmission complète: dérailleurs, sélecteurs, freins, cassette et chaîne, tout provient du groupe Shimano Dura Ace.
Cette transmission électrique représente le summum de la technologie Shimano. La plupart des Pros la choisissent pour sa fiabilité et ses performances.
Les câbles sont intégrés et la batterie est dans la tige de selle. Livrée avec le chargeur.

Connectez votre vélo à votre ordinateur via le logiciel Etube Project, gratuit sur PC et Mac, et vous aurez la possibilité d’activer les différentes fonctions:

- Synchro Shift : paramétrez vos enchaînements de braquets en montée et en descente selon vos goûts. En roulant vous n'utiliserez plus que le sélecteur du dérailleur arrière, le système se chargera de piloter les 2 dérailleurs.

-Semi Synchro Shift : Le groupe corrige automatiquement la position de votre dérailleur arrière afin d’optimiser la douceur de passage de vitesses et une ligne de chaine parfaite.

- Manual Shift : Passage de vitesse classique, rapidité de passage de vitesse paramétrable

Lien vidéo cliquable : https://www.youtube.com/watch?v=HRgAlh8Wx9U
Cette transmission électrique représente le summum de la technologie Shimano. La plupart des Pros la choisissent pour sa fiabilité et ses performances.
Les câbles sont intégrés et la batterie est dans la tige de selle. Livrée avec le chargeur.
Connectez votre vélo à votre ordinateur ou par Bluetooth à votre smartphone, tablette, ou compteur ANT+ avec le logiciel Etube Project, gratuit sur PC et Mac. Vous aurez la possibilité d’activer les différentes fonctions:
- Synchro Shift : paramétrez vos enchaînements de braquets en montée et en descente selon vos goûts. En roulant vous n'utiliserez plus que le sélecteur du dérailleur arrière, le système se chargera de piloter les 2 dérailleurs.
-Semi Synchro Shift : Le groupe corrige automatiquement la position de votre dérailleur arrière afin d’optimiser la douceur de passage de vitesses et une ligne de chaine parfaite.
- Manual Shift : Passage de vitesse classique, rapidité de passage de vitesse paramétrable
- Afficher la vitesse enclenchée sur votre compteur ANT+
- Connaitre l'état de chargement de la batterie Di2 sur votre compteur ANT+ ou votre Smartphone

Lien vidéo cliquable : https://www.youtube.com/watch?v=HRgAlh8Wx9U

 Shimano 105 11 Vit  52/36

Shimano 105 11 Vit 52/36

Différence :

0 €

0 g

 

 Shimano 105 11 Vit 53/39

Shimano 105 11 Vit 53/39

Différence :

+7 €

0 g

 
Le Compact 50/34 est l'alternative aux triples plateaux pour les cyclosportifs.
Combiné avec une cassette pouvant aller jusqu'à 32 dents il permet d'avoir toujours le bon braquet, quelle que soit la difficulté du parcours.
Ce pédalier est de conception à 4 bras, comme sur les transmissions les plus haut de gamme Dura-Ace Ultegra.
Avec son axe de 24 mm il assure une parfaite transmission de la puissance.
Le Semi-Compact 52/36 est l'alternative sportive du Compact.
Le plateau de 52D permet d'exploiter au mieux son vélo dans les descentes ou en plaine.
Avec une cassette courte il apportera un étagement régulier aux cyclistes de bon niveau, et avec une cassette pouvant aller jusqu'à 28 dents, et même 32 dents, il offrira des braquets adaptés à la montagne.
Ce pédalier est de conception à 4 bras, comme sur les transmissions les plus haut de gamme Dura-Ace Ultegra.
Avec son axe de 24 mm il assure une parfaite transmission de la puissance.
Le double 53/39 est la transmission du compétiteur par excellence.
Selon votre niveau d'entrainement et les cols que vous voulez franchir vous pourrez choisir une cassette allant de 11-23 à 11-32.
Ce pédalier est de conception à 4 bras, comme sur les transmissions les plus haut de gamme Dura-Ace Ultegra.
Avec son axe de 24 mm il assure une parfaite transmission de la puissance.

 Shimano 12-25 d 11 vit 5800

Shimano

Shimano 12-25 d 11 vit 5800

Différence :

0 €

0 g

 

 Shimano 11-32 d 11 vit 5800

Shimano

Shimano 11-32 d 11 vit 5800

Différence :

+22 €

+20 g

 

 Shimano Ultegra R8000 14-28

Shimano

Shimano Ultegra R8000 14-28

Différence :

+46 €

-29 g

 
Cassette Shimano 5800 11 vitesses
La cassette idéale pour avoir toujours la bonne démultiplication, quel que soit le type de relief. Pour les cyclistes sportifs qui aiment changer de type de parcours sans avoir à modifier leur transmission.
A associer de préférence avec un pédalier compact 50/34 ou semi-compact 52/36.
Cassette Shimano 5800 11 vitesses.
La cassette pour les cyclistes de bon niveau qui veulent des étagements très réguliers. Elle permet d’optimiser ses performances quand elle est associée avec des plateaux adaptés à son niveau et son type de parcours.
Technologie issue des groupes haut de gamme: transfert de puissance optimale, précision et fiabilité, pour toutes les pratiques.
Les pignons Hyperglide possèdent une configuration de dents conçue par ordinateur avec des changements dans la coulisse sur les contours, donnant lieu à un changement sec et lisse même en étant chargé.
Cassette Shimano 5800 11 vitesses.
Avec son large choix de démultiplications elle permet de passer partout sans difficultés. Les cols les plus difficiles peuvent être franchis à son rythme, en ayant toujours une marge de sécurité, et les plaines peuvent être traversées à grande vitesse.
Associée à un pédalier compact elle offre encore plus de polyvalence qu’une transmission triple plateau.
Assemblée avec des dérailleurs à chape moyenne (GS).
Technologie issue des groupes haut de gamme: transfert de puissance optimale, précision et fiabilité, pour toutes les pratiques.
Cassette Shimano Ultegra R8000 14-28 11 vitesses.
Cette cassette coupée à un pédalier 50/34 permet d'obtenir un développement maxi inférieur à 7,01m, comme cela est exigé pour certaines catégories en competition. Elle permet également d'obtenir des étagements très réguliers afin de bien gérer ses efforts.
Etagement 14-15-16-17-18-19-20-21-23-25-28
Conception améliorée des pignons pour un changement de vitesse précis
Meilleure fluidité des changements de vitesses,
Transmission plus solide et plus légère.
Étoile en aluminium
bague de serrage en alliage.

 Sans roues ni pneus, sous conditions, lire l'info

Sans roues ni pneus, sous conditions, lire l'info

Différence :

-298 €

-2 470 g

 

 Mavic Aksium Elite

Mavic Aksium Elite

Différence :

-184 €

+75 g

 

 Mavic Cosmic Elite

Mavic Cosmic Elite

Différence :

-46 €

+80 g

 

 Mavic Ksyrium Elite compatibles Tubeless

Mavic Ksyrium Elite compatibles Tubeless

Différence :

+158 €

-210 g

 

 Campagnolo Zonda C17

Campagnolo Zonda C17

Différence :

+225 €

-110 g

 

 Mavic Ksyrium Pro compatibles Tubeless

Mavic Ksyrium Pro compatibles Tubeless

Différence :

+442 €

-340 g

 

 Mavic Cosmic Pro Carbon

Mavic Cosmic Pro Carbon

Différence :

+538 €

-50 g

 

 Campagnolo Neutron Ultra

Campagnolo Neutron Ultra

Différence :

+593 €

-70 g

 

 Mavic Ksyrium Pro Exalith

Mavic Ksyrium Pro Exalith

Différence :

+669 €

-305 g

 

 Mavic Cosmic Pro Carbon Exalith

Mavic Cosmic Pro Carbon Exalith

Différence :

+843 €

-50 g

 

 Campagnolo Shamal Ultra C17

Campagnolo Shamal Ultra C17

Différence :

+848 €

-215 g

 

 Mavic R-Sys SLR

Mavic R-Sys SLR

Différence :

+1 058 €

-435 g

 

 Mavic Cosmic Pro Carbon SL compatibles Tubeless

Mavic Cosmic Pro Carbon SL compatibles Tubeless

Différence :

+1 178 €

-310 g

 

 Mavic Ksyrium Pro Carbon SL Pneus

Mavic Ksyrium Pro Carbon SL Pneus

Différence :

+1 178 €

-310 g

 

 Campagnolo Bora One 35 carbone à pneus

Campagnolo Bora One 35 carbone à pneus

Différence :

+1 800 €

-314 g

 
Des roues de qualité et légères, adaptées à une utilisation polyvalente. Leur profil bas leur confère une bonne vivacité.
Jantes à perçage renforcé, roulements à cartouche QRM;
Largeur interne de 17mm pour une faible résistance au roulement et un confort accru
Réduction de poids sur la jante grace à l'usinage ISM
Vous possédez déjà votre paire de roues? Vous êtes accros à une autre marque? Pas de problème, vous pouvez acheter votre vélo sans roues et surtout sans les payer!
Attention, avec cette option vous n'aurez pas non plus les blocages rapide, les pneus, les fonds de jante, et les chambres à air.
Pour votre sécurité et dans le respect de la legislation, nous tenons à vous livrer un vélo entièrement monté et réglé. Pour bénéficier de cette option vous devez donc nous expédier votre roue arrière, pneu monté, et munie d'un corps de cassette compatible avec la marque de transmission que vous avez choisie.
Aksium Elite est une roue d'entraînement d'un très bon rapport qualité - prix. Une jante légère et confortable, plus large, afin d'accueillir des pneus de 25 ou 28.
La jante est résistante grâce à des raccords manchonnés et les moyeux sont montés avec des roulements à cartouche de qualité.
Les Cosmic Elite sont des roues aérodynamiques idéales pour les parcours plats et de moyenne montagne.
Elles sont compatibles UST, c'est à dire qu'elles peuvent être montées avec des chambres à air ou en Tubeless.
Leur profil intermédiaire d'une hauteur de 30 mm permet de maintenir facilement la vitesse du vélo tout en gardant une bonne réactivité en cas d'accélération.
La jante soudée SUP est très résistante et les moyeux sont équipés de roulements à cartouche interchangeables QRM de très bonne qualité.
Avec leur légèreté et leur faible inertie, les Ksyrium Elite UST procurent réactivité et nervosité à votre vélo. Leur jante plus large augmente le confort.
Ce sont les roues les plus polyvalentes de la gamme Mavic. Elles se montrent performantes en montagne comme sur le plat.
Elles peuvent être montées en Tubeless avec liquide préventif, ou avec chambres à air (voir option Pneus).
Jantes en alliage Maxtral, perçage Fore et usinage ISM4D. Roulements QRM+
Les Nouvelles Zonda C17 sont plus larges et permettent d'utiliser des pneus de 25 et 28 pour plus de confort et d'adhérence.
Ce sont de bonnes roues d'entraînement, fiables et efficaces.
Le perçage asymétrique et les rayons droits permettent un alignement optimal entre les écrous, les rayons et le moyeu pour une mise en tension accrue sans points critiques.
Des roues légères et réactives. Elles sont polyvalentes et particulièrement performantes en montagne.
Elles peuvent être montées en Tubeless avec liquide préventif, ou avec chambres à air (voir option Pneus).
Elles bénéficient de nombreuses technologies Mavic: jantes ISM 4D, rayons zicral, rayonage Isopulse, roulements réglables QRM+.
Des roues aérodynamiques abordables idéales pour les coureurs ou les triathlètes:
- Jantes au profil NACA de 45 mm testé en soufflerie.
- La légèreté n’a pas été oubliée : sa jante associant carbone et aluminium fait partie des poids plume de sa catégorie
- Simplicité: elles s'utilisent avec des patins de freins standard
- Rayons ultra-profilés et écrous intégrés
- Moyeux ID360 aux roulements QRM aussi fluides que résistants

Légères et dynamiques, elles optimisent l'énergie du cycliste.
Les Neutron Ultra sont des roues légères et fiables. Grâce à leurs jantes polygonales à profil bas elles sont réactives lorsqu'elles sont sollicitées, surtout en montée, et confortables et souples sur les aspérités de la route.
Le perçage asymétrique et les rayons droits permettent un alignement optimal entre les écrous, les rayons et le moyeu pour une mise en tension accrue sans points critiques.
Le corps du moyeu en carbone apporte une grande rigidité latérale et réduit le poids.
Des roues polyvalentes, performantes, et légères. Comme toutes les Ksyrium, elles révèlents toute leur personnalité et vivacité en montagne.
Le traitement Exalith offre plusieurs avantages : renforcement de la jante au niveau des surfaces de freinage, l’usure dans le temps étant ainsi très réduite, et amélioration de l'efficacité du freinage de 20 % par temps sec ou mouillé.
La technologie ISM4D limite le poids au minimum tout en améliorant l'aérodynamisme.
Des roues aérodynamiques idéales pour les coureurs ou les triathlètes:
- Le nouveau traitement Exalith 2 améliore le freinage par tous les temps
- Jantes au profil NACA de 45 mm testé en soufflerie.
- La légèreté n’a pas été oubliée : sa jante associant carbone et aluminium fait partie des poids plume de sa catégorie
- Rayons ultra-profilés et écrous intégrés
- Moyeux ID360 aux roulements QRM aussi fluides que résistants

Légères et dynamiques, elles optimisent l'énergie du cycliste.
Des roues très performantes en aluminium qui n'ont rien à envier à beaucoup de roues en carbone. Ces roues très fluides grâce à des roulements à billes en céramique transférent bien la puissance du coup de pédale en accélération sur terrain plat comme dans les côtes.
Les jantes ont une hauteur différenciées: 26 mm à l'avant et 30 mm à l'arrière.
Ces Shamal™ Ultra™ à pneus sont disponibles dans les versions "Dark" et "Bright" Label.
La paire de roues à pneus en aluminium la plus légère du marché.
La technologie Exalith raccourcit la distance de freinage de 20 %, sur sol sec ou mouillé et offre ainsi des modulations de freinage efficaces afin d’avoir une totale confiance dans les descentes.
L'usinage ISM 4D améliore le rapport légèreté rigidité.
-Rayons carbone Tracomp
-Roulements et axes ultralégers
Un haut degré d’efficacité et de transfert d’énergie.
La nouvelle Cosmic Pro Carbon SL UST est une roue à pneus 100% carbone.
Elles peuvent être montées en Tubeless avec liquide préventif, ou avec chambres à air (voir option Pneus).
Elle possède un aérodynamisme exceptionnel grâce à sa jante au profil NACA de 40 mm testé en soufflerie.
Nouvelle technologie iTgMax pour cette jante 100% carbone afin de résister à la chaleur et de procurer une fiabilité exceptionnelle.
Surface de freinage avec traitement laser, pour un freinage prévisible quelles que soient les conditions climatiques.
Le fond de jante et les crochets sont obtenus par des couches de carbone ininterrompues, sans reprise d’usinage donc sans couper de fibres.
Parapluie et rayonnage optimisé isopulse, roue libre Instant Drive 360 aux roulements QRM aussi fluides que résistants.
La Ksyrium Pro Carbon SL propose un excellent équilibre entre légèreté, rigidité, confort et fiabilité.
Ce sont des roues idéales pour la montagne et restent performantes sur le plat.
Les performances de freinage sont garanties par la technologie TgMax. Equipée de roulements étanches QRM+.
La jante est large pour un volume d’air et un confort augmentés.
Des roues à pneus légères, efficaces, et très polyvalentes.
Jante de 35 mm de haut, surface de freinage avec traitement 3Diamant, rayonnage radial sur la roue avant et G3 sur la roue arrière, moyeux en aluminium au diamètre différencié à l’avant et à l’arrière avec de nouvelles bagues de réglage, roulements en céramique USB, corps de roue libre en aluminium et blocage rapide au profl aérodynamique.

 Vittoria Rubino Pro Graphene+ 25

Vittoria Rubino Pro Graphene+ 25

Différence :

+54 €

+10 g

 

 Vittoria Rubino Pro Graphene+ 28

Vittoria Rubino Pro Graphene+ 28

Différence :

+54 €

+30 g

 

 Michelin Power 25 Endurance

Michelin Power 25 Endurance

Différence :

+88 €

0 g

 

 Michelin Power Competition 25

Michelin Power Competition 25

Différence :

+88 €

-30 g

 

 Michelin Power 28 Endurance

Michelin Power 28 Endurance

Différence :

+94 €

+50 g

 

 Vittoria Corsa Graphene+ 25

Vittoria Corsa Graphene+ 25

Différence :

+102 €

+20 g

 

 Vittoria Corsa Graphene+ 28

Vittoria Corsa Graphene+ 28

Différence :

+102 €

+70 g

 
L’Yksion Elite offre une bonne adhérence et un bon rendement pour une utilisation sportive.
Il est doté d’une carcasse haute densité synonyme de confort et de légèreté. En contrepartie, sa longévité est moyenne.
Carcasse nylon 120 TPI et tringles souples.
Un très bon pneu à tringle souple, léger, idéal pour un usage sportif et régulier. La gomme à 3 composants lui permet d'avoir simultanément un excellent rendement, une bonne adhérence et du confort.
La technology Graphene + améliore le roulement et la résistance aux crevaisons.
Un très pneu à tringle souple, léger, idéal pour un usage sportif et régulier. La gomme à 3 composants lui permet d'avoir simultanément un excellent rendement, une bonne adhérence et du confort. La section de 28 augmente notablement le confort.
La technology Graphene + améliore le roulement et la résistance aux crevaisons.
Parcourez plus de kilomètres grâce aux nouveaux mélanges X-MILES Compound.
Ces mélanges de gommes spéciaux sont plus résistants à l'abrasion et aux coupures.

Associé à une nouvelle génération de sculpture GRIP DESIGN, c'est plus de prise et de vitesse en courbe
Bénéficiez de plus de rendement ainsi que d'une meilleure tenue de route grâce aux nouveaux mélanges Race Compound issus de la moto GP.

Sans compromettre l’adhérence, ces nouvelles gommes offrent des pertes d’énergies très faibles durant le roulage.
Parcourez plus de kilomètres grâce aux nouveaux mélanges X-MILES Compound.
Ces mélanges de gommes spéciaux sont plus résistants à l'abrasion et aux coupures.

Associé à une nouvelle génération de sculpture GRIP DESIGN, c'est plus de prise et de vitesse en courbe
Un des meilleurs pneu du monde, utilisé par de nombreux professionnels. Il offre un excellent rendement et une très bonne adhérence par tous les temps. La section de 25 augmente le confort et la technologie Graphene+ augmente les performances et la resistance aux crevaisons.
Un des meilleurs pneu du monde, utilisé par de nombreux professionnels. Il offre un excellent rendement et une très bonne adhérence par tous les temps. La section de 28 augmente le confort et la technologie Graphene+ augmente les performances et la resistance aux crevaisons.

 Sans selle

Origine

Sans selle

Différence :

-7 €

-295 g

 

 Selle Italia X1 Noire

Selle Italia

Selle Italia X1 Noire

Différence :

+3 €

0 g

 

 Selle Italia X3 Flow Blanche

Selle Italia

Selle Italia X3 Flow Blanche

Différence :

+13 €

-5 g

 

 Selle Italia X3 Flow noire

Selle Italia

Selle Italia X3 Flow noire

Différence :

+13 €

-5 g

 

 Italia SLS Lady Flow

Selle Italia

Italia SLS Lady Flow

Différence :

+28 €

-50 g

 

 Italia Novus Flow Blanche

Selle Italia

Italia Novus Flow Blanche

Différence :

+40 €

-55 g

 

 Italia Novus Flow Noire

Selle Italia

Italia Novus Flow Noire

Différence :

+40 €

-55 g

 

 Italia SLR Lite Titane

Selle Italia

Italia SLR Lite Titane

Différence :

+67 €

-120 g

 

 Italia SLR Lite Titane Flow

Selle Italia

Italia SLR Lite Titane Flow

Différence :

+72 €

-125 g

 

 Italia Flite Flow Titane

Selle Italia

Italia Flite Flow Titane

Différence :

+73 €

-100 g

 

 Italia MAX SLR Gel Flow

Selle Italia

Italia MAX SLR Gel Flow

Différence :

+73 €

-45 g

 

 Italia SLR cuir Nubuk

Selle Italia

Italia SLR cuir Nubuk

Différence :

+77 €

-115 g

 

 Italia SLR Kit Carbonio Flow

Selle Italia

Italia SLR Kit Carbonio Flow

Différence :

+133 €

-175 g

 

 Italia Flite Tekno Flow

Selle Italia

Italia Flite Tekno Flow

Différence :

+258 €

-170 g

 

 Italia SLR Tekno Carbone

Selle Italia

Italia SLR Tekno Carbone

Différence :

+258 €

-205 g

 

 Italia SLR Tekno Flow

Selle Italia

Italia SLR Tekno Flow

Différence :

+258 €

-185 g

 
Selle Route Sport d'une largeur de 133 mm, idéale pour bassins étroits.
Le concept de coque ouverte "Flow" d'Italia soulage la pression sur la zone périnéale. Le revêtement en Duro-Tek est resistant et facilement lavable.
Vous possédez déjà votre selle adaptée à vos formes? Vous êtes accro à une autre marque de selle? Pas de problème, vous pouvez acheter votre vélo sans selle et sans en payer le coût!
Selle Route Sport d'une largeur de 133 mm, idéale pour bassins étroits.
Le revêtement en Duro-Tek est resistant et facilement lavable.
Selle Route Sport d'une largeur de 145 mm, idéale pour bassins larges.
Le concept de coque ouverte "Flow" d'Italia soulage la pression sur la zone périnéale. Le revêtement en Duro-Tek est resistant et facilement lavable.
Selle Route Sport d'une largeur de 145 mm, idéale pour bassins larges.
Le concept de coque ouverte "Flow" d'Italia soulage la pression sur la zone périnéale. Le revêtement en Duro-Tek est resistant et facilement lavable.
Un concentré de technologie et de confort. Cette selle est spécialement conçue pour les femmes et la compétition. Le concept de coque ouverte Flow d'Italia soulage la pression sur la zone périnéale. Le revêtement en Duro-Tek est resistant et facilement lavable.
Largeur 135 mm
Rails en Maganese
La selle Novus allie la sportivité au confort. Avec sa coque large de 146 mm (idmatch L2) et ses rails en Manganese elle apporte une bonne assise et absorption des vibrations. Le système d'ouverture centrale Flow soulage le périnée. Revêtement Dura-Tek blanc
La selle Novus allie la sportivité au confort. Avec sa coque large de 146 mm (idmatch L2) et ses rails en Manganese elle apporte une bonne assise et absorption des vibrations. Le système d'ouverture centrale Flow soulage le périnée.
La SLR est une des selles préférées des professionnels et des compétiteurs. Du haut de gamme, avec des rails en titane pour un confort exemplaire et un poids très leger: 175 grammes
Largeur:131mm (S1 idmatch®)
La SLR est une des selles préférées des professionnels et des compétiteurs. Du haut de gamme, avec des rails en titane pour un confort exemplaire et un poids très leger: 170 grammes
Système d'ouverture centrale Flow qui apporte plus de confort et soulage la zone du périnée.
Largeur:131mm (S1 idmatch®)
Très confortable, légère, esthétique, la Flite est le modèle emblématique de Selle Italia. Avec sa coque large de 145 mm (idmatch L2) et ses rails en titane elle apporte une bonne assise et une excellente absorption des vibrations. Le système d'ouverture centrale Flow soulage le périnée.
Vous désirez un maximum de confort pour gagner en endurance et mieux apprécier vos sorties? Vous désirez une selle cuir à la finition exemplaire? La Max SLR est la selle qu'il vous faut. Sa coque plus large de 145 mm vous procure une bonne assise, son ouverture centrale Flow soulage la zone du périnée, et ses inserts gel ainsi que ses rails en Vanox absorbent un maximum de vibrations.
La SLR est une des selles préférées des professionnels et des compétiteurs. Le revêtement en cuir Nubuk véritable lui donne encore plus de personnalité. A marier avec les rubans de cintre Nubuk.
Du haut de gamme, avec des rails en titane pour un confort exemplaire et un poids très leger de 180 grammes
Largeur:131mm (S1 idmatch®)
Une selle très légère pour la compétition. Rails en CarboKeramic 7x9mm et revêtement en Fibra-Tek. Elle ne pèse que 120g et est pourtant très confortable grâce à son système d'ouverture centrale Flow qui soulage la zone périnée.
Largeur 131 mm (idmatch L1)
Probablement la selle la plus haut de gamme du marché: Coque en carbone, rails en Fibroceramic, et revêtement en Fibra-Tek. Elle ne pèse que 125gr et est pourtant très confortable grâce à sa coque large de 145 mm (idmatch L2) et son système d'ouverture centrale Flow qui soulage le périnée.
Du très haut de gamme. Une selle 100% carbone incroyablement légère. Rails en Carboceramic 7x9 mm.
Seulement 90 g.
Largeur 131 mm (Idmatch L1)
Une selle Compétition très haut de gamme du marché: Coque en carbone, rails en Carboceramic 7x9 mm et revêtement en Fibra-Tek. Elle ne pèse que 110g et est pourtant très confortable grâce à son système d'ouverture centrale Flow qui soulage le périnée.
Largeur 131 mm (Idmatch L1)

 Ritchey Comp angle réglable

Ritchey

Ritchey Comp angle réglable

Différence :

+9 €

+70 g

 

 Ritchey WCS C-220

Ritchey

Ritchey WCS C-220

Différence :

+19 €

-30 g

 
Potence Ritchey réalisée en aluminium 6061, forgée 3D.
Une finition au top, et une marque renommée pour plus de sécurité, de rendement et de légèreté.
Potence Ritchey Comp à angle réglable haut de gamme fabriquée en aluminium 6061 forgé. Un poids très contenu et une grande précision de pilotage quelque soit l'angle choisi. Le réglable de +40° à -32° permet de choisir la hauteur du cintre la plus adaptée à sa morphologie et son style.
Potence réalisée en alu 6061, forgée 3D.
Les composants World Cup Series de Ritchey (WCS), un must en termes de légèreté, performance et sécurité.
La potence C-220 WCS est 12% plus rigide et précise que la légendaire 4 Axis WCS. Le collier de serrage entourre le cintre sur 220° ce qui réduit les contraintes sur le capot. Son corps est fait en aluminium 2014 forgé et réusiné.

 Ritchey WCS Zero Offset (Droite)

Ritchey

Ritchey WCS Zero Offset (Droite)

Différence :

+23 €

-51 g

 

 Ritchey 1B WCS

Ritchey

Ritchey 1B WCS

Différence :

+26 €

-41 g

 

 Ritchey WCS déport réglable

Ritchey

Ritchey WCS déport réglable

Différence :

+33 €

-2 g

 

 Ritchey 1B Superlogic Carbon

Ritchey

Ritchey 1B Superlogic Carbon

Différence :

+144 €

-112 g

 
Tige de selle Ritchey réalisée en alu 6061, une finition au top, sécurité et légèreté.

- Système de chariot réglable en avance/recul/inclinaison via deux vis
- Diamètre: 31,6
- Longueur: 300 mm
- Déport: 25 mm
- Serrrage pour rails 7x7 mm. (rails Cromo / Titane)
Tige de selle sans déport pour positionner la selle dans l'axe du tube de selle.
Un composant World Cup Series (WCS) de Ritchey, une des meilleures tige selle vélo du marché.
Forgée 3D en aluminium 2014 T6.
Diamètre 31,6
Longueur 300 mm
Les composants World Cup Series (WCS) de Ritchey sont un must pour votre vélo en terme de légèreté et de performance.
Forgée 3D en aluminium 2014 T6.
- Système de serrage à une seule vis pour un réglage facile et précis.
- Diamètre: 31,6
- Longueur: 300 mm
- Déport: 20 mm
- Serrrage pour rails 7x7 mm. (rails Cromo / Titane)
- Chariot de selle en option disponible dans le shop pour rails 7x9,6 (rails carbone)
- Finition : noir mat.
La tige de selle WCS 1b Adjustable est idéale pour le pratiquant utilisant le même vélo pour des épreuves typées triathlon et un usage route classique.

Passez d'une position typée Contre La Montre à celle de grimpeur en quelques secondes avec une simple clé allen
Forgée 3D en aluminium 2014

- Diamètre: 31.6
- Longueur: 300mm
- Déport réglable de 25mm arrière à 5 mm avant.
- Serrrage pour rails 7x7 mm. (rails Cromo / Titane)
- Chariot de selle en option disponible dans le shop pour rails 7x9,6 (rails carbone)
Une des tiges de selle les plus légère du marché, mais aussi une des plus sûre grâce à sa tige monocoque et aux larges prises sur les rails.

- Réalisée en fibre de carbone UD à épaisseur variable selon les points de contrainte.
- Système de serrage à une seule vis pour un réglage facile et précis.
- Diamètre: 31,6
- Longueur: 300 mm
- Déport: 25 mm
- Serrrage pour rails 7x7 mm. (rails Cromo / Titane)
- Chariot de selle en option disponible dans le shop pour rails 7x9,6 (rails carbone)
- Finition : noir mat.

 Ritchey Streem II Comp

Ritchey

Ritchey Streem II Comp

Différence :

+10 €

+25 g

 

 Ritchey Streem II WCS

Ritchey

Ritchey Streem II WCS

Différence :

+35 €

-25 g

 

 Ritchey Road Curve WCS

Ritchey

Ritchey Road Curve WCS

Différence :

+40 €

-60 g

 

 Ritchey Road Curve WCS Carbon

Ritchey

Ritchey Road Curve WCS Carbon

Différence :

+169 €

-90 g

 

 Ritchey Streem II WCS Carbone

Ritchey

Ritchey Streem II WCS Carbone

Différence :

+190 €

-65 g

 
Une ergonomie parfaite dans toutes les positions.
Le cintre Ritchey Road Curve Comp est compact et très ergonomique. La courbure est douce et à rayon progressif afin d'offrir un appui confortable dans toutes les positions.
Fabrication en alu 6061

Un cintre compact et profilé.
Son ergonomie travaillée procure confort et précision quelle que soit la position des mains.
Il combine:
- Une bonne prise des mains sur la partie supérieure aéro en montée,
- Des poignets à leur angle naturel grâce à son léger retour,
- Un drop compact de 128
- Des extrémités suffisament longues pour une bonne prise basse.
Les composants Ritchey sont une référence en termes de légèreté et de performance.
Cintre réalisé en tube d'aluminium 6061.

Le cintre préféré des grimpeurs. Son ergonomie travaillée procure confort et précision quelle que soit la position des mains.
Il combine:
- Une bonne prise des mains sur la partie supérieure aéro en montée,
- Des poignets à leur angle naturel grâce à son léger retour,
- Un drop compact de 128
- Des extrémités suffisament longues pour une bonne prise basse.
Les composants World Cup Series de Ritchey, un must en termes de légèreté et de performance.
Cintre réalisé en tube d'aluminium 7050 triple épaisseur.

Une ergonomie parfaite dans toutes les positions.
Le cintre Ritchey Road Curve WCS est compact et très ergonomique. La courbure est douce et à rayon progressif afin d'offrir un appui confortable dans toutes les positions.
Les composants World Cup Series de Ritchey sont un must en termes de légèreté et de performance.
Ce cintre est réalisé en tube d'aluminium 7050 à épaisseur variable (triple butted).

Une ergonomie parfaite dans toutes les positions.
Le cintre Ritchey Road Curve WCS Carbone est compact et très ergonomique. La courbure est douce et à rayon progressif afin d'offrir un appui confortable dans toutes les positions.
Les composants World Cup Series de Ritchey sont un must en termes de légèreté et de performance.
Ce cintre est réalisé en carbone UD finition mat.

Le cintre préféré des grimpeurs. Homologué par l'UCI.
Son ergonomie travaillée procure confort et précision quelle que soit la position des mains.
Il combine:
- Une bonne prise des mains sur la partie supérieure aéro en montée,
- Des poignets à leur angle naturel grâce à son léger retour,
- Un drop compact ajusté à la largeur du cintre.
- Des extrémités suffisament longues pour une bonne prise basse.
Les composants World Cup Series de Ritchey, un must en termes de légèreté et de performance.
Cintre réalisé en carbone UD.

Attention: cintre non compatible avec prolongateurs

 Profile Design ZB  S-Bend

Profile Design

Profile Design ZB S-Bend

Différence :

+110 €

+426 g

 

 Profile Design T2+ aluminium

Profile Design

Profile Design T2+ aluminium

Différence :

+120 €

+483 g

 

 Profile Design V4+ aluminium

Profile Design

Profile Design V4+ aluminium

Différence :

+120 €

+480 g

 
Prolongateurs PROFILE DESIGN ZB S-bend.
Optimisez votre rendement, quel que soit le profil du terrain.
Vous roulez sur un vélo de route classique mais vous aimez rouler en contre la montre et en triathlon? Les prolongateurs Profile Design ZB Alu en "S" adoptent une forme moderne et vous permettront une position aéro et confortable.
Un prolongateur avec une large amplitude de réglage et de forme S Bend. Le best-seller.
Les extensions passent au dessus du cintre, des kits de rehausse existent pour remonter le système jusqu’à 7cm au dessus du cintre.
Repose bras F19.
Le meilleur rapport qualité/prix.
Aluminium forgé 6061-T6
Double passage de câbles
Couleur: anodisé noir mat
Compatible 26.0mm et 31.8mm
Un prolongateur avec une large amplitude de réglage et de forme Ski Bend.
Les extensions passent en dessous du cintre pour offrir la position la plus agressive possible sur le vélo.
Repose bras F19.
Le choix de la performance avant tout.
Extensions coudée pour le contre la montre ou le triathlon
Aluminium forgé 6061-T6
Couleur: anodisé noir mat
Compatible 26.0mm et 31.8mm

 Racing Noir

Origine

Racing Noir

Différence :

0 €

0 g

 

 Confort Blanc

Origine

Confort Blanc

Différence :

+5 €

+30 g

 

 Confort Noir

Origine

Confort Noir

Différence :

+5 €

+30 g

 
Apportant une parfaite accroche, le ruban de cintre Racing offre une excellente prise en main par temps sec ou humide.
Sa haute densité en structure microcellulaire EVA améliore le confort.
Epaisseur: 2.5mm
Apportant une parfaite accroche, le ruban de cintre Racing offre une excellente prise en main par temps sec ou humide.
Sa haute densité en structure microcellulaire EVA améliore le confort.
Epaisseur: 2.5mm
Sa structure combinant une couche de gel et une mousse microcellulaire EVA améliore grandement le confort tout en offrant une parfaite accroche.
Sa structure combinant une couche de gel et une mousse microcellulaire EVA améliore grandement le confort tout en offrant une parfaite accroche.

 Pédales avec cales pieds et sangles

VP Components

Pédales avec cales pieds et sangles

Différence :

+17 €

+420 g

 

 VP Components R73H carbone

VP Components

VP Components R73H carbone

Différence :

+40 €

+280 g

 

 Pédales Shimano 105 Carbone

Shimano

Pédales Shimano 105 Carbone

Différence :

+90 €

+276 g

 

 VP Components R73H carbone axe titane

VP Components

VP Components R73H carbone axe titane

Différence :

+110 €

+220 g

 

 Pédales Shimano Ultegra R8000 Carbone

Shimano

Pédales Shimano Ultegra R8000 Carbone

Différence :

+140 €

+248 g

 

 Pédales Shimano Dura Ace R9100 Carbone

Shimano

Pédales Shimano Dura Ace R9100 Carbone

Différence :

+200 €

+234 g

 
Vous possédez déjà vos pédales? Vous êtes accro à une autre marque de pédales? Pas de problème, vous pouvez acheter votre vélo sans pédales et vous n'en payez pas le coût!
Ces pédales vous permettent de rouler en toute sécurité. Le réglage est facile, votre pieds est toujours bien maintenu.
Axe en acier traité chromo et usiné CNC
Corps en aluminium.
Pédales VP-R73H de chez VP COMPONENT (livrées avec les cales)
Compatible avec les cales type Keo.
Large plateforme de 82 x 92mm pour un maximum de confort et d'efficacité de l'appui.
Réglage de la tension pour l'enclenchement et le déclenchement
Corps : HiPAC carbon: résine renforcée de fibre pour une haute résistance à l'impact
Axe : CNC Cr-Mo
Roulement : LSL scellés étanches pour un entretien réduit.
Technologie: SPD-SL utilisation d'une large et fine cale et un système de fermeture qui créé une interface très stable entre la chaussure et la pédale pour un meilleur transfert de la puissance lors du pédalage.
Corps: Carbone
Plaque: Acier inoxidable
Axe: Acier Cromo
livrées avec des cales universelles qui se fixent sur toutes les chaussures.
Pédales VP-R73H, de chez VP COMPONENT (livrées avec les cales), avec un corps en carbone et un axe en titane.
Compatible avec les cales type Keo.
Large plateforme de 82 x 92mm pour un maximum de confort et d'efficacité de l'appui.
Réglage de la tension pour l'enclenchement et le déclenchement
Corps : HiPAC carbon: résine renforcée de fibre pour une haute résistance à l'impact
Axe : titane
Roulement : LSL scellés étanches pour un entretien réduit
Pédales de haute technologie. Le système SPD-SL utilise une cale large et fine qui créé une interface très stable avec la chaussure pour un meilleur transfert de la puissance lors du pédalage.
Tension réglable
Corps: Composite carbone
Plaque: Acier inoxidable large
Axe: Acier Cromo CNC
livrées avec des cales universelles qui se fixent sur toutes les chaussures.
Les cales SM-SH 11 avec liberté de mouvement latérale de ± 3°
Ces pédales de haute technologie assurent un transfert de puissance optimal grâce à un excellent appui, des roulements encore plus espacés et très fluides. Le système SPD-SL utilise une cale large et fine qui créé une interface très stable avec la chaussure pour un meilleur transfert de la puissance lors du pédalage.
Tension réglable
Corps: Composite carbone
Plaque: Acier inoxidable large
Axe: Acier Cromo CNC
Livrées avec des cales universelles SM-SH 12

Peinture

Peinture 2

Transfert

Transmission

Pédalier

Cassette

Roues

Pneus

Selle

Potence

Tige de selle

Cintre

Prolongateur

Guidoline

Pedales

Configurez votre vélo Origine
Choisir un fond
   
   

Visualiser plein écran

MA CONFIGURATION
Prix1 753 €
Poids7 607 g
Possibilté de financement avec Sofinco
Mon compte
Pour tout renseignement
+33 (0)5 57 50 50 50 ou PAR MAIL
Numéro non surtaxé
Fond :
PartagerSauvegarderChargerImprimer
Entrez votre adresse email pour sauvegarder votre configuration.

Votre configuration est sauvegardée. Vous pourrrez l'afficher en cliquant sur "Charger".

L'adresse email n'a pas le bon format.


Vélo N°
Entrez votre adresse email pour afficher votre dernière configuration sauvegardée.

Il n'y a pas de sauvegarde liée à votre adresse email.


Vélo N°

Cliquer sur le composant à modifier

Cadre Origine Axxome 250 Evo Carbone (960 g)

Fourche Origine Axxome Carbone F.L.U.D (380 g)

Peinture Vernis brillant (Fibre apparente)

Décor Axxome Lignes Blanc

Groupe Shimano 105

Pédalier Shimano 105 11 Vit Compact 50/34

Cassette Shimano 11-28 d 11vit 5800

Roues Mavic Ksyrium

Pneus Mavic Yksion Elite 25

Selle Selle Italia X1 Blanche

Tige de Selle Ritchey 2B OE WTD

Potence Ritchey 4-AXIS OE WTD

Cintre Ritchey Road Curve Comp

Rubans Racing Blanc

Pédales Sans pédale, j'ai ce qu'il me faut

Bar Ends Sans prolongateurs

Fond :
PartagerSauvegarderChargerImprimer
Entrez votre adresse email pour sauvegarder votre configuration.

Votre configuration est sauvegardée. Vous pourrrez l'afficher en cliquant sur "Charger".

L'adresse email n'a pas le bon format.


Vélo N°
Entrez votre adresse email pour afficher votre dernière configuration sauvegardée.

Il n'y a pas de sauvegarde liée à votre adresse email.


Vélo N°
^
Cadre garanti à vie
Plus de détails
Fermer
Les cadres Axxome et Tuxedo sont garantis à vie.
Ergonomie garantie
Plus de détails
Fermer
Votre position peut être améliorée? Nous modifions votre vélo gratuitement le premier mois afin de l'adapter à votre morphologie.
Prix minimum garanti
Plus de détails
Fermer
Nous vous remboursons la différence si le prix de votre vélo baisse dans les 3 mois. Même en cas de soldes.
Satisfait ou remboursé
Plus de détails
Fermer
Vous n'êtes pas satisfait? Pendant 30 jours, nous vous remboursons votre vélo, frais de port inclus.
Optimum Vélo Le Cycle L'Acheteur Cycliste Vélo101 Velochannel NutriCycles MatosVélo Véloderoute 200 L'Acheteur Cycliste Worldbike

Fiche technique

KIT CADRE
Cadre Origine Axxome 250 Evo Carbone (960 g)
Fourche Origine Axxome Carbone F.L.U.D (380 g)
Jeu de direction Origine Inset WP (95 g)
Peinture Vernis brillant (Fibre apparente)
Décor Axxome Lignes Blanc
GROUPE
Dérailleur arrière Shimano 105 11v
Dérailleur avant Shimano 105 FL
Sélecteurs Shimano 105
Pédalier Shimano 105 11 Vit Compact 50/34
Cassette Shimano 11-28 d 11vit 5800
Freins Shimano 105
ROUES
Roues Mavic Ksyrium
Pneus Mavic Yksion Elite 25
PERIPHERIQUES
Tige de Selle Ritchey 2B OE WTD
Selle Selle Italia X1 Blanche
Potence Ritchey 4-AXIS OE WTD
Cintre Ritchey Road Curve Comp
Rubans de cintre Racing Blanc
Pédales Sans pédale, j'ai ce qu'il me faut
Prolongateur Sans prolongateurs
Géométries
XS S M L XL XXL
ST Hauteur tube de selle 480 520 540 560 580 610
TT Longueur horizontale 512 530 540 555 575 594
HT Hauteur douille de direction 125 135 145 160 170 180
HR Longueur pivot standard 205 215 225 240 250 260
HR Longueur pivot possible De 175 à 220 De 185 à 230 De 195 à 240 De 210 à 255 De 220 à 265 De 230 à 275
SA Angle de tube de selle 74 73.5 73 73 73 72.5
AH Angle de direction 71.5 72 72 72 72 72
CS Longueur des bases 403 403 403 403 403 403
SK Stack 532 543 551 566 575 585
RE Reach 359 369 371 382 399 416
BB Déport boitier 67 67 67 67 67 67
LE Empattement 957 966 972 987 1007 1027
RF Déport fourche 45 45 45 45 45 45
Tailles Standard
Taille cycliste De 151 à 155 De 156 à 159 De 160 à 164 De 165 à 167 De 168 à 170 De 171 à 173 De 174 à 176 De 177 à 180 De 181 à 183 De 184 à 187 De 188 à 192 De 193 à 197 De 198 à 202
Longueur de potence 60 80 90 90 100 100 110 110 120 120 130 120 130
Largeur de cintre 380 400 400 400 400 420 420 420 420 440 440 440 440
Longueur de manivelle 170 170 170 170 170 172.5 172.5 172.5 172.5 175 175 175 175
Géométrie
Retour à l'accueil du site du fabricant de vélo Origine Cycles

A PROPOS D'ORIGINE

SERVICES

RESEAUX SOCIAUX

Facebook

Instagram

Pinterest


Strava

Twitter

Youtube

NEWSLETTER

Inscrivez-vous dès maintenant
Commercial et Administratif
Origine Cycles
2, Chemin des Templiers
33500 Arveyres
France
+33 (0)557 50 50 50
Production, Showroom et SAV
Ateliers Origine Cycles
Origine déménage
(Adresse valide à partir du 20/11)
638 Rue Léonard de Vinci
ZA La Renaissance
59490 Somain – France
+33 (0)6 38 26 20 04
Lundi à vendredi : 14h-17h30, uniquement sur RDV
Origine Cycles SAS 2015 - Touts droits réservés | Mentions légales | Sites recommandés | Site géré par Web Soluce | Contactez le webmaster | Contacter Origine