+33 (0)3 27 88 10 10

Numéro non surtaxé

Adresse email :

Mot de passe :

Pays :

Langue :

Menu

X

pays FR
Pays
Langue
 
Mon compte
pays FR

Configurez votre vélo Cliquez sur le bouton bleu du composant à modifier

Voir des photosAnodisation Noire

Origine

Anodisation Noire

 

 Tuxedo Blanc-Rouge

Origine

Tuxedo Blanc-Rouge

Différence :

0 €

0 g

 

 Shimano 105

Shimano

Shimano 105

Différence :

+100 €

-85 g

 

 Nouveau Shimano 105 R7000

Shimano

Nouveau Shimano 105 R7000

Différence :

+160 €

-85 g

 

 Campagnolo Centaur noir 11v

Campagnolo

Campagnolo Centaur noir 11v

Différence :

+210 €

-93 g

 

 Sram Rival 1 Route

Sram

Sram Rival 1 Route

Différence :

+276 €

-278 g

 

 Sram Rival 22

Sram

Sram Rival 22

Différence :

+306 €

-189 g

 

 Campagnolo Potenza argent 11v

Campagnolo

Campagnolo Potenza argent 11v

Différence :

+456 €

-325 g

 

 Campagnolo Potenza noir 11v

Campagnolo

Campagnolo Potenza noir 11v

Différence :

+456 €

-325 g

 

 Shimano Ultegra R8000

Shimano

Shimano Ultegra R8000

Différence :

+544 €

-320 g

 

 Sram Force 22

Sram

Sram Force 22

Différence :

+644 €

-500 g

 

 Sram Force 1 route

Sram

Sram Force 1 route

Différence :

+690 €

-663 g

 

 Campagnolo Chorus 11v

Campagnolo

Campagnolo Chorus 11v

Différence :

+1 008 €

-493 g

 

 Shimano Dura Ace

Shimano

Shimano Dura Ace

Différence :

+1 302 €

-549 g

 
Cette transmission est conçue pour un cyclisme sportif ou de loisir sans soucis d'entretien.
Les freins procurent un freinage de qualité et sécurisant.
C'est le choix idéal pour ceux qui veulent une transmission de qualité tout en contrôlant leur budget.
Afin de garantir un fonctionnement fiable et précis, tous les composants sont issus du groupe Shimano Tiagra: les dérailleurs, les sélecteurs, les freins et la cassette.
Bénéficiant des mêmes technologies que le groupe Ultegra, cette transmission 105 offre des changements de vitesses précis et faciles.
Le freinage est efficace et facile à doser.
C'est l'idéal pour les cyclistes qui recherchent un très bon rapport performances/prix/simplicité d'utilisation.
La finition est très soignée et cette transmission mérite sa réputation de grande fiabilité.
Cette transmission est complète, les dérailleurs, les sélecteurs, les freins et la cassette proviennent du groupe Shimano 105.
Bénéficiant des mêmes technologies que le groupe Ultegra, cette transmission 105 offre des changements de vitesses précis et faciles.
Le freinage est efficace et facile à doser.
C'est l'idéal pour les cyclistes qui recherchent un très bon rapport performances/prix/simplicité d'utilisation.
La finition est très soignée et cette transmission mérite sa réputation de grande fiabilité.
Cette transmission est complète, les dérailleurs, les sélecteurs, les freins et la cassette proviennent du groupe Shimano 105.
Les technologies des groupes haut de gamme Campagnolo à la portée de tous.
Un passage de vitesses précis et une grande fiabilité.
Les poignées bénéficient de la technologie Ergopower, les dérailleurs du système Ultrashift, et le pédalier d'un axe Ultra Torque.
Toutes les vitesses à l'arrière et une seule manette pour changer les vitesses! La transmission idéale pour ceux qui recherchent la simplicité.
Le large choix de démultiplication offert par les différentes cassettes permet de passer surtout les terrains.
Groupe Sram Rival en 2x11 vitesses. Tout le savoir faire de Sram en terme de légèreté et d'efficacité à un prix très raisonnable.
Idéal pour les pratiquants réguliers en recherche de légèreté.
Les technologies du Super Record à la portée de tous.
Un passage de vitesses précis et une grande fiabilité.
Vous pouvez choisir la finition de votre Potenza en noir ou en argent sans supplément de prix.
Les poignées bénéficient de la technologie Ergopower et les dérailleurs du système Ultrashift.
Les technologies du Super Record à la portée de tous.
Un passage de vitesses précis et une grande fiabilité.
Vous pouvez choisir la finition de votre Potenza en noir ou en argent sans supplément de prix.
Les poignées bénéficient de la technologie Ergopower et les dérailleurs du système Ultrashift.
Cette transmission est idéale pour les cyclistes à la recherche d'un matériel efficace et sûr pour une pratique intense.
Elle bénéficie des mêmes technologies que le groupe Dura Ace utilisé par les équipes Pro.
Les changements de vitesses sont précis et stables en toutes circonstances et le freinage est puissant et facile à doser.
C'est un très bon rapport rapport performances / prix / durabilité.
Cette transmission Shimano Ultegra est complète. Les dérailleurs, les sélecteurs, les freins, la cassette proviennent du groupe Shimano Ultegra.
La transmission SRAM Force 22 est équipée de toutes les innovations clés du SRAM RED, sans oublier son style, son ergonomie, son efficacité et sa légèreté. Elle bénéficie de la précision de changement de vitesses YAW™ avec des leviers équipés du double Tap.
Cette transmission est complète: les dérailleurs, les sélecteurs, la chaîne, les freins et la cassette proviennent du groupe Force.
Le groupe SRAM Force s’adresse aux personnes rationnelles recherchant un groupe particulièrement léger et efficace.
Une transmission haut de gamme en simple plateau: légèreté, efficacité et précision. Roulez simple et efficace avec un seul sélecteur.
Le choix de plateaux et de cassette vous permet de trouver la combinaison idéale correspondant à votre pratique. Grimpez et sprintez avec un seul plateau.
La transmission Chorus représente la solution parfaite pour les passionnés de Campagnolo qui veulent des performances de haut niveau à un prix plus compétitif.
La rapidité du passage de vitesses, tout comme l'ergonomie des poignées et la précision extrême équivalent à celles des transmissions Super Record™ et Record™.
Tous les composants de la transmission proviennent du groupe Chorus: les dérailleurs, les sélecteurs, la cassette, la chaîne, les freins.
Dura Ace signifie top de gamme chez Shimano.
Design sobre, matériaux nobles et légers, haute qualité de fabrication, rigidité et ergonomie parfaite. Choisi par les pros pour rouler toujours plus vite.
Bénéficiant de toute le savoir-faire de SHIMANO, ce groupe ultra fiable et performant assure un transfert de puissance optimal.
Le freinage est puissant et progressif.
Cette transmission complète: dérailleurs, sélecteurs, freins, cassette et chaîne, tout provient du groupe Shimano Dura Ace.
Le Compact 50/34 est l'alternative aux triples plateaux pour les cyclosportifs.
Il peut être combiné avec le large choix de cassettes Tiagra allant de 11-25 à 11-34 permettant d'avoir toujours le bon braquet, quelle que soit la difficulté du parcours.
Ce nouveau pédalier est de conception à 4 bras, comme sur les transmissions les plus haut de gamme.
Avec son axe de 24 mm il assure une parfaite transmission de la puissance.
Le double 52/36 est la transmission des cyclistes de bon niveau.
Selon votre niveau d'entrainement et les cols que vous voulez franchir vous pourrez choisir une cassette allant de 11-25 à 11-34.
Ce pédalier est de conception à 4 bras, comme sur les transmissions les plus haut de gamme.
Avec son axe de 24 mm il assure une parfaite transmission de la puissance.

 Shimano Tiagra 12-28

Shimano

Shimano Tiagra 12-28

Différence :

0 €

+35 g

 

 Shimano Tiagra 11-34

Shimano

Shimano Tiagra 11-34

Différence :

+10 €

+66 g

 
Cassette 10 vitesses Etagement: 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25.
La cassette pour les cyclistes de bon niveau qui désirent des étagements réguliers et de la polyvalence. Elle permet d’optimiser ses performances quand elle est associée avec des plateaux adaptés à ses capacités.
Cassette Shimano Tiagra 10 vitesses
Idéale pour transmission triple plateau, le bon braquet en ballade, tout comme en sortie sportive.
Cassette 10 vitesses
Avec son large choix de démultiplications elle permet de passer partout sans difficultés. Les cols les plus difficiles peuvent être franchis à son rythme, en ayant toujours une marge de sécurité, et les plaines peuvent être traversées à grande vitesse.
Associée à un pédalier compact elle offre encore plus de polyvalence qu’une transmission triple plateau.
Assemblée avec des dérailleurs à chape moyenne (GS).

 Sans roues ni pneus, sous conditions, lire l'info

Origine

Sans roues ni pneus, sous conditions, lire l'info

Différence :

-95 €

-2 685 g

 

 Aksium Elite 2019

Mavic

Aksium Elite 2019

Différence :

+57 €

-170 g

 

 Cosmic Elite UST

Mavic

Cosmic Elite UST

Différence :

+147 €

-140 g

 

 Ksyrium UST 2019

Mavic

Ksyrium UST 2019

Différence :

+203 €

-285 g

 

 Ksyrium Elite UST

Mavic

Ksyrium Elite UST

Différence :

+361 €

-455 g

 

 Campagnolo Zonda C17

Campagnolo

Campagnolo Zonda C17

Différence :

+384 €

-315 g

 

 Mavic Ksyrium Pro UST

Mavic

Mavic Ksyrium Pro UST

Différence :

+645 €

-555 g

 

 Mavic Ksyrium Pro Exalith

Mavic

Mavic Ksyrium Pro Exalith

Différence :

+872 €

-555 g

 

 Campagnolo Shamal Ultra C17

Campagnolo

Campagnolo Shamal Ultra C17

Différence :

+1 007 €

-420 g

 

 Cosmic Pro Carbon UST 2019

Mavic

Cosmic Pro Carbon UST 2019

Différence :

+1 059 €

-330 g

 

 R-Sys SLR

Mavic

R-Sys SLR

Différence :

+1 261 €

-680 g

 

 Ksyrium Pro Carbon SL UST 2019

Mavic

Ksyrium Pro Carbon SL UST 2019

Différence :

+1 364 €

-585 g

 
L'Aksium est une roue pour l'initiation et le loisir d'un bon rapport qualité - prix. Une jante légère et confortable assez large afin d'accueillir des pneus de 25 ou 28.
Vous possédez déjà votre paire de roues? Vous êtes accros à une autre marque? Pas de problème, vous pouvez acheter votre vélo sans roues et surtout sans les payer!
Attention, avec cette option vous n'aurez pas non plus les blocages rapide, les pneus, les fonds de jante, et les chambres à air.
Pour votre sécurité et dans le respect de la legislation, nous tenons à vous livrer un vélo entièrement monté et réglé. Pour bénéficier de cette option vous devez donc nous expédier votre roue arrière, pneu monté, et munie d'un corps de cassette compatible avec la marque de transmission que vous avez choisie.
L'Aksium Elite est une roue d'entraînement d'un très bon rapport qualité - prix. Une jante légère et confortable, plus large, afin d'accueillir des pneus de 25 ou 28.
Le nouveau profil renforcé de la jante permet un montage tubeless.
Des roues aérodynamiques idéales pour les parcours plats et de moyenne montagne.
Elles peuvent être montées avec des chambres à air ou en Tubeless, avec des pneus de section 25 ou 28.
Leur profil intermédiaire d'une hauteur de 30 mm permet de maintenir facilement la vitesse du vélo tout en gardant une bonne réactivité en cas d'accélération.
Jante soudée résistante et moyeux équipés de roulements à cartouche interchangeables QRM de bonne qualité.
Des roues de qualité et légères, adaptées à une utilisation polyvalente. Leur profil bas leur confère une bonne vivacité.
La largeur interne de 19 mm permet le montage de pneus de section 25 et 28.
Elles peuvent être adaptées pour monter des pneus Tubeless.
Jantes à perçage renforcé, roulements à cartouche QRM;
Réduction de poids sur la jante grace à l'usinage ISM
Avec leur légèreté et leur faible inertie, les Ksyrium Elite UST procurent réactivité et nervosité à votre vélo. Leur jante plus large augmente le confort. Elles acceptent des pneus de section 25 et 28.
Ce sont les roues les plus polyvalentes de la gamme Mavic. Elles se montrent performantes en montagne comme sur le plat.
Elles peuvent être montées en Tubeless avec liquide préventif, ou avec chambres à air (voir option Pneus).
Jantes en alliage Maxtral, perçage Fore et usinage ISM4D. Roulements QRM+
Les Nouvelles Zonda C17 sont plus larges et permettent d'utiliser des pneus de 25 et 28 pour plus de confort et d'adhérence.
Ce sont de bonnes roues d'entraînement, fiables et efficaces.
Le perçage asymétrique et les rayons droits permettent un alignement optimal entre les écrous, les rayons et le moyeu pour une mise en tension accrue sans points critiques.
Des roues légères et réactives. Elles sont polyvalentes et particulièrement performantes en montagne.
Elles peuvent être montées en Tubeless avec liquide préventif, ou avec chambres à air (voir option Pneus).
Elles acceptent des pneus de section 25 et 28.
Elles bénéficient de nombreuses technologies Mavic: jantes ISM 4D, rayons zicral, rayonage Isopulse, Roulements à cartouche étanche à réglage automatique (QRM Auto).
Des roues polyvalentes, performantes, et légères. Comme toutes les Ksyrium, elles révèlents toute leur personnalité et vivacité en montagne.
Le traitement Exalith offre plusieurs avantages : renforcement de la jante au niveau des surfaces de freinage, l’usure dans le temps étant ainsi très réduite, et amélioration de l'efficacité du freinage de 20 % par temps sec ou mouillé.
Elle acceptent des pneus de 25 et 28.
La technologie ISM4D limite le poids au minimum tout en améliorant l'aérodynamisme.
Des roues très performantes en aluminium qui n'ont rien à envier à beaucoup de roues en carbone. Ces roues très fluides grâce à des roulements à billes en céramique transférent bien la puissance du coup de pédale en accélération sur terrain plat comme dans les côtes.
Les jantes ont une hauteur différenciées: 26 mm à l'avant et 30 mm à l'arrière.
Ces Shamal™ Ultra™ à pneus sont disponibles dans les versions "Dark" et "Bright" Label.
Les Cosmic Pro Carbon UST sont des roues à pneus 100% carbone.
Elles peuvent être montées en Tubeless avec liquide préventif, ou avec chambres à air (voir option Pneus), avec des pneus de section 25 ou 28.
Des roues haut de gamme modernes et performantes sur tous types de terrains.
Elles possèdent un très bon aérodynamisme grâce aux jantes à profil NACA de 40 mm testé en soufflerie. Le freinage est efficace et prévisible sur le sec et le mouillé grâce à un traitement laser de la jante.
Parapluie et rayonnage optimisé isopulse, roue libre Instant Drive 360 aux roulements fluides et résistants.
Une paire de roues à pneus en aluminium extrêmement légère.
La technologie Exalith raccourcit la distance de freinage de 20 %, sur sol sec ou mouillé et offre ainsi des modulations de freinage efficaces afin d’avoir une totale confiance dans les descentes.
Ses jantes de section etroite acceptent des pneus de section 23 ou 25.
L'usinage ISM 4D améliore le rapport légèreté rigidité.
-Rayons carbone Tracomp
-Roulements et axes ultralégers
Un haut degré d’efficacité et de transfert d’énergie.
La Ksyrium Pro Carbon SL propose un excellent équilibre entre légèreté, nervosité, confort et fiabilité.
Ce sont des roues idéales pour la montagne qui restent performantes sur le plat.
Les performances de freinage sont garanties par la technologie TgMax. Equipée de roulements étanches QRM+.
La jante accepte des pneus de 25 et de 28.
Pneu polyvalent avec le niveau de qualité reconnue de Continental
Profil éprouvé et gommes PureGrip Compound qui offrent un bon contrôle de trajectoires et une bonne adhérence, tout en conservant une longévité supérieure à la moyenne.
Protection anti-crevaison grâce au renfort NyTechBreaker.
Peut être utilisé en compétition comme en cyclosportives.
Tringle souple et carcasse 180 TPI
Pneu polyvalent avec le niveau de qualité reconnue de Continental
Profil éprouvé et gommes PureGrip Compound qui offrent un bon contrôle de trajectoires et une bonne adhérence, tout en conservant une longévité supérieure à la moyenne.
Protection anti-crevaison grâce au renfort NyTechBreaker.
Peut être utilisé en compétition comme en cyclosportives.
Tringle souple et carcasse 180 TPI

 Sans selle

Origine

Sans selle

Différence :

-10 €

-295 g

 

 Selle Italia X1 Blanche

Selle Italia

Selle Italia X1 Blanche

Différence :

-3 €

0 g

 

 Selle Italia X3 Flow Blanche

Selle Italia

Selle Italia X3 Flow Blanche

Différence :

+10 €

-5 g

 

 Selle Italia X3 Flow noire

Selle Italia

Selle Italia X3 Flow noire

Différence :

+10 €

-5 g

 

 Italia SLS Lady Flow

Selle Italia

Italia SLS Lady Flow

Différence :

+25 €

-50 g

 

 Italia Novus Flow Blanche

Selle Italia

Italia Novus Flow Blanche

Différence :

+37 €

-55 g

 

 Italia Novus Flow Noire

Selle Italia

Italia Novus Flow Noire

Différence :

+37 €

-55 g

 

 Italia SLR Lite Titane

Selle Italia

Italia SLR Lite Titane

Différence :

+64 €

-120 g

 

 Italia SLR Lite Titane Flow

Selle Italia

Italia SLR Lite Titane Flow

Différence :

+69 €

-125 g

 

 Italia Flite Flow Titane

Selle Italia

Italia Flite Flow Titane

Différence :

+70 €

-100 g

 

 Italia MAX SLR Gel Flow

Selle Italia

Italia MAX SLR Gel Flow

Différence :

+70 €

-45 g

 

 Italia SLR cuir Nubuk

Selle Italia

Italia SLR cuir Nubuk

Différence :

+74 €

-115 g

 

 Italia SLR Kit Carbonio Flow

Selle Italia

Italia SLR Kit Carbonio Flow

Différence :

+130 €

-175 g

 

 Italia Flite Tekno Flow

Selle Italia

Italia Flite Tekno Flow

Différence :

+255 €

-170 g

 

 Italia SLR Tekno Carbone

Selle Italia

Italia SLR Tekno Carbone

Différence :

+255 €

-205 g

 

 Italia SLR Tekno Flow

Selle Italia

Italia SLR Tekno Flow

Différence :

+255 €

-185 g

 
Selle Route Sport d'une largeur de 133 mm, idéale pour bassins étroits.
Le revêtement en Duro-Tek est resistant et facilement lavable.
Vous possédez déjà votre selle adaptée à vos formes? Vous êtes accro à une autre marque de selle? Pas de problème, vous pouvez acheter votre vélo sans selle et sans en payer le coût!
Selle Route Sport d'une largeur de 133 mm, idéale pour bassins étroits.
Le concept de coque ouverte "Flow" d'Italia soulage la pression sur la zone périnéale. Le revêtement en Duro-Tek est resistant et facilement lavable.
Selle Route Sport d'une largeur de 145 mm, idéale pour bassins larges.
Le concept de coque ouverte "Flow" d'Italia soulage la pression sur la zone périnéale. Le revêtement en Duro-Tek est resistant et facilement lavable.
Selle Route Sport d'une largeur de 145 mm, idéale pour bassins larges.
Le concept de coque ouverte "Flow" d'Italia soulage la pression sur la zone périnéale. Le revêtement en Duro-Tek est resistant et facilement lavable.
Un concentré de technologie et de confort. Cette selle est spécialement conçue pour les femmes et la compétition. Le concept de coque ouverte Flow d'Italia soulage la pression sur la zone périnéale. Le revêtement en Duro-Tek est resistant et facilement lavable.
Largeur 135 mm
Rails en Maganese
La selle Novus allie la sportivité au confort. Avec sa coque large de 146 mm (idmatch L2) et ses rails en Manganese elle apporte une bonne assise et absorption des vibrations. Le système d'ouverture centrale Flow soulage le périnée. Revêtement Dura-Tek blanc
La selle Novus allie la sportivité au confort. Avec sa coque large de 146 mm (idmatch L2) et ses rails en Manganese elle apporte une bonne assise et absorption des vibrations. Le système d'ouverture centrale Flow soulage le périnée.
La SLR est une des selles préférées des professionnels et des compétiteurs. Du haut de gamme, avec des rails en titane pour un confort exemplaire et un poids très leger: 175 grammes
Largeur:131mm (S1 idmatch®)
La SLR est une des selles préférées des professionnels et des compétiteurs. Du haut de gamme, avec des rails en titane pour un confort exemplaire et un poids très leger: 170 grammes
Système d'ouverture centrale Flow qui apporte plus de confort et soulage la zone du périnée.
Largeur:131mm (S1 idmatch®)
Très confortable, légère, esthétique, la Flite est le modèle emblématique de Selle Italia. Avec sa coque large de 145 mm (idmatch L2) et ses rails en titane elle apporte une bonne assise et une excellente absorption des vibrations. Le système d'ouverture centrale Flow soulage le périnée.
Vous désirez un maximum de confort pour gagner en endurance et mieux apprécier vos sorties? Vous désirez une selle cuir à la finition exemplaire? La Max SLR est la selle qu'il vous faut. Sa coque plus large de 145 mm vous procure une bonne assise, son ouverture centrale Flow soulage la zone du périnée, et ses inserts gel ainsi que ses rails en Vanox absorbent un maximum de vibrations.
La SLR est une des selles préférées des professionnels et des compétiteurs. Le revêtement en cuir Nubuk véritable lui donne encore plus de personnalité. A marier avec les rubans de cintre Nubuk.
Du haut de gamme, avec des rails en titane pour un confort exemplaire et un poids très leger de 180 grammes
Largeur:131mm (S1 idmatch®)
Une selle très légère pour la compétition. Rails en CarboKeramic 7x9mm et revêtement en Fibra-Tek. Elle ne pèse que 120g et est pourtant très confortable grâce à son système d'ouverture centrale Flow qui soulage la zone périnée.
Largeur 131 mm (idmatch L1)
Probablement la selle la plus haut de gamme du marché: Coque en carbone, rails en Fibroceramic, et revêtement en Fibra-Tek. Elle ne pèse que 125gr et est pourtant très confortable grâce à sa coque large de 145 mm (idmatch L2) et son système d'ouverture centrale Flow qui soulage le périnée.
Du très haut de gamme. Une selle 100% carbone incroyablement légère. Rails en Carboceramic 7x9 mm.
Seulement 90 g.
Largeur 131 mm (Idmatch L1)
Une selle Compétition très haut de gamme du marché: Coque en carbone, rails en Carboceramic 7x9 mm et revêtement en Fibra-Tek. Elle ne pèse que 110g et est pourtant très confortable grâce à son système d'ouverture centrale Flow qui soulage le périnée.
Largeur 131 mm (Idmatch L1)

 Ritchey WCS C-220

Ritchey

Ritchey WCS C-220

Différence :

+19 €

-30 g

 
Potence Ritchey réalisée en aluminium 6061, forgée 3D.
Une finition au top, et une marque renommée pour plus de sécurité, de rendement et de légèreté.
Les composants World Cup Series de Ritchey (WCS), un must en termes de légèreté, performance et sécurité.
La potence C-220 WCS est 12% plus rigide et précise que la légendaire 4 Axis WCS. Le collier de serrage entourre le cintre sur 220° ce qui réduit les contraintes sur le capot. Son corps est fait en aluminium 2014 forgé et réusiné.

 Ritchey 1B WCS 31.6

Ritchey

Ritchey 1B WCS 31.6

Différence :

+26 €

-41 g

 
Tige de selle Ritchey réalisée en alu 6061, une finition au top, sécurité et légèreté.

- Système de chariot réglable en avance/recul/inclinaison via deux vis
- Diamètre: 31,6
- Longueur: 300 mm
- Déport: 25 mm
- Serrrage pour rails 7x7 mm. (rails Cromo / Titane)
Les composants World Cup Series (WCS) de Ritchey sont un must pour votre vélo en terme de légèreté et de performance.
Forgée 3D en aluminium 2014 T6.
- Système de serrage à une seule vis pour un réglage facile et précis.
- Diamètre: 31,6
- Longueur: 300 mm
- Déport: 20 mm
- Serrrage pour rails 7x7 mm. (rails Cromo / Titane)
- Chariot de selle en option disponible dans le shop pour rails 7x9,6 (rails carbone)
- Finition : noir mat.

 Ritchey Streem II Comp

Ritchey

Ritchey Streem II Comp

Différence :

+10 €

+25 g

 

 Ritchey Road Curve WCS

Ritchey

Ritchey Road Curve WCS

Différence :

+40 €

-60 g

 

 Ritchey Streem II WCS

Ritchey

Ritchey Streem II WCS

Différence :

+40 €

-25 g

 

 Ritchey Road Curve WCS Carbon

Ritchey

Ritchey Road Curve WCS Carbon

Différence :

+169 €

-90 g

 

 Ritchey Streem II WCS Carbone

Ritchey

Ritchey Streem II WCS Carbone

Différence :

+190 €

-65 g

 
Une ergonomie parfaite dans toutes les positions.
Le cintre Ritchey Road Curve Comp est compact et très ergonomique. La courbure est douce et à rayon progressif afin d'offrir un appui confortable dans toutes les positions.
Fabrication en alu 6061

Un cintre compact et profilé.
Son ergonomie travaillée procure confort et précision quelle que soit la position des mains.
Il combine:
- Une bonne prise des mains sur la partie supérieure aéro en montée,
- Des poignets à leur angle naturel grâce à son léger retour,
- Un drop compact de 128
- Des extrémités suffisament longues pour une bonne prise basse.
Les composants Ritchey sont une référence en termes de légèreté et de performance.
Cintre réalisé en tube d'aluminium 6061.

Une ergonomie parfaite dans toutes les positions.
Le cintre Ritchey Road Curve WCS est compact et très ergonomique. La courbure est douce et à rayon progressif afin d'offrir un appui confortable dans toutes les positions.
Les composants World Cup Series de Ritchey sont un must en termes de légèreté et de performance.
Ce cintre est réalisé en tube d'aluminium 7050 à épaisseur variable (triple butted).

Le cintre préféré des grimpeurs. Son ergonomie travaillée procure confort et précision quelle que soit la position des mains.
Il combine:
- Une bonne prise des mains sur la partie supérieure aéro en montée,
- Des poignets à leur angle naturel grâce à son léger retour,
- Un drop compact de 128
- Des extrémités suffisament longues pour une bonne prise basse.
Les composants World Cup Series de Ritchey, un must en termes de légèreté et de performance.
Cintre réalisé en tube d'aluminium 7050 triple épaisseur.

Une ergonomie parfaite dans toutes les positions.
Le cintre Ritchey Road Curve WCS Carbone est compact et très ergonomique. La courbure est douce et à rayon progressif afin d'offrir un appui confortable dans toutes les positions.
Les composants World Cup Series de Ritchey sont un must en termes de légèreté et de performance.
Ce cintre est réalisé en carbone UD finition mat.

Le cintre préféré des grimpeurs. Homologué par l'UCI.
Son ergonomie travaillée procure confort et précision quelle que soit la position des mains.
Il combine:
- Une bonne prise des mains sur la partie supérieure aéro en montée,
- Des poignets à leur angle naturel grâce à son léger retour,
- Un drop compact ajusté à la largeur du cintre.
- Des extrémités suffisament longues pour une bonne prise basse.
Les composants World Cup Series de Ritchey, un must en termes de légèreté et de performance.
Cintre réalisé en carbone UD.

Attention: cintre non compatible avec prolongateurs

Une poignée ergonomique originale. Son design corrige la position des mains en alignant naturellement les articulations de ses avant-bras. Cette position améliore le confort en réduisant ou éliminant les douleurs articulaires et musculaires dues à une mauvaise position tout en conservant un bon contrôle du pilotage.
Si vous mettez votre index dans l’encoche, vos coudes se déplacent légèrement vers l’extérieur ce qui entraîne une prise naturelle, confortable et sûre.
Si vous mettez votre majeur dans l’encoche, vos coudes se rapprochent et vos mains prendront une position plus aérodynamique mais toujours confortable et sûre.

 Racing Blanc

Origine

Racing Blanc

Différence :

0 €

0 g

 

 Confort Blanc

Origine

Confort Blanc

Différence :

+5 €

+30 g

 

 Confort Noir

Origine

Confort Noir

Différence :

+5 €

+30 g

 
Apportant une parfaite accroche, le ruban de cintre Racing offre une excellente prise en main par temps sec ou humide.
Sa haute densité en structure microcellulaire EVA améliore le confort.
Epaisseur: 2.5mm
Apportant une parfaite accroche, le ruban de cintre Racing offre une excellente prise en main par temps sec ou humide.
Sa haute densité en structure microcellulaire EVA améliore le confort.
Epaisseur: 2.5mm
Sa structure combinant une couche de gel et une mousse microcellulaire EVA améliore grandement le confort tout en offrant une parfaite accroche.
Sa structure combinant une couche de gel et une mousse microcellulaire EVA améliore grandement le confort tout en offrant une parfaite accroche.

 Pédales avec cales pieds et sangles

FPD Components

Pédales avec cales pieds et sangles

Différence :

+15 €

+482 g

 

 VP Components R73H carbone

VP Components

VP Components R73H carbone

Différence :

+40 €

+280 g

 

 Keo 2 Max noire

Look

Keo 2 Max noire

Différence :

+75 €

+260 g

 

 Pédales Shimano 105 Carbone

Shimano

Pédales Shimano 105 Carbone

Différence :

+90 €

+276 g

 

 Keo Blade noire

Look

Keo Blade noire

Différence :

+100 €

+240 g

 

 Pédales Shimano Ultegra R8000 Carbone

Shimano

Pédales Shimano Ultegra R8000 Carbone

Différence :

+140 €

+248 g

 

 Keo Blade Carbon

Look

Keo Blade Carbon

Différence :

+150 €

+220 g

 

 Pédales Shimano Dura Ace R9100 Carbone

Shimano

Pédales Shimano Dura Ace R9100 Carbone

Différence :

+200 €

+234 g

 

 Keo Blade Carbon Ti

Look

Keo Blade Carbon Ti

Différence :

+250 €

+190 g

 
Vous possédez déjà vos pédales? Vous êtes accro à une autre marque de pédales? Pas de problème, vous pouvez acheter votre vélo sans pédales et vous n'en payez pas le coût!
Ces pédales vous permettent de rouler en toute sécurité. Le réglage est facile, votre pieds est toujours bien maintenu.
Axe en acier traité chromo et roulement à billes.
Livré avec des cales pieds et des sangles.
Corps en aluminium.
Pédales VP-R73H de chez VP COMPONENT (livrées avec les cales)
Compatible avec les cales type Keo.
Large plateforme de 82 x 92mm pour un maximum de confort et d'efficacité de l'appui.
Réglage de la tension pour l'enclenchement et le déclenchement
Corps : HiPAC carbon: résine renforcée de fibre pour une haute résistance à l'impact
Axe : CNC Cr-Mo
Roulement : LSL scellés étanches pour un entretien réduit.
Avec leur large surface d'appui elles offrent stabilité et bonne transmission de la puissance.
- Tension de déclenchement réglable
- Corps composite et axe chromoly
- Surface d'appui de 500 mm2 en inox
Livrée avec des cales.
Technologie: SPD-SL utilisation d'une large et fine cale et un système de fermeture qui créé une interface très stable entre la chaussure et la pédale pour un meilleur transfert de la puissance lors du pédalage.
Corps: Carbone
Plaque: Acier inoxidable
Axe: Acier Cromo
livrées avec des cales universelles qui se fixent sur toutes les chaussures.
Des pédales performantes et légères pour la compétiton.
Avec leur large surface d'appui elles offrent stabilité et bonne transmission de la puissance.
- Tension de déclenchement réglable 2 positions
- Corps composite et axe chromoly
- Surface d'appui large de 60mm et 400 mm2 en inox
Livrée avec des cales.
Pédales de haute technologie. Le système SPD-SL utilise une cale large et fine qui créé une interface très stable avec la chaussure pour un meilleur transfert de la puissance lors du pédalage.
Tension réglable
Corps: Composite carbone
Plaque: Acier inoxidable large
Axe: Acier Cromo CNC
livrées avec des cales universelles qui se fixent sur toutes les chaussures.
Les cales SM-SH 11 avec liberté de mouvement latérale de ± 3°
Des pédales performantes et légères pour la compétiton.
La surface d'appui est très large et d'une grande surface afin d'optimiser la stabilité en plein effort et le transfert de puissance.
- Tension de déclenchement réglable 3 positions
- Corps en carbone et axe chromoly
- Surface d'appui inox de 700mm2 et large de 67mm
Livrée avec des cales.
Ces pédales de haute technologie assurent un transfert de puissance optimal grâce à un excellent appui, des roulements encore plus espacés et très fluides. Le système SPD-SL utilise une cale large et fine qui créé une interface très stable avec la chaussure pour un meilleur transfert de la puissance lors du pédalage.
Tension réglable
Corps: Composite carbone
Plaque: Acier inoxidable large
Axe: Acier Cromo CNC
Livrées avec des cales universelles SM-SH 12
Des pédales performantes et très légères pour la compétiton.
La surface d'appui est très large et d'une grande surface afin d'optimiser la stabilité en plein effort et le transfert de puissance.
- Tension de déclenchement réglable 3 positions
- Corps en carbone et axe en Titane
- Surface d'appui inox de 700mm2 et large de 67mm
Livrée avec des cales.

Peinture

Peinture 2

Transfert

Transmission

Pédalier

Cassette

Roues

Pneus

Selle

Potence

Tige de selle

Cintre

Prolongateur

Guidoline

Pedales

Configurez votre vélo Origine
Choisir un fond
   
   
MA CONFIGURATION
Prix933 €
Poids8 342 g
Possibilté de financement avec Sofinco
Mon compte
Pour tout renseignement
+33 (0)3 27 88 10 10 ou PAR MAIL
Numéro non surtaxé
Fond :
SauvegarderImprimer
Entrez votre adresse email pour sauvegarder votre configuration.

Votre configuration est sauvegardée. Vous pourrrez l'afficher en cliquant sur le lien que vous avez reçu par email.

L'adresse email n'a pas le bon format.


Vélo N°

En sauvegardant votre vélo vous acceptez d'être abonné à notre Newsletter.
En aucun cas votre adresse email ne sera revendue à des tiers.
En savoir plus sur notre politique de gestion des données personnelles.

Cliquer sur le composant à modifier

Cadre Origine Tuxedo Evo2 Aluminium (1275 g)

Fourche Origine Axxome Carbone F.L.U.D (380 g)

Couleur Anodisation Noire

Décor Tuxedo Sobre

Groupe Shimano tiagra 10v

Pédalier Shimano Tiagra Compact 50/34

Cassette Shimano Tiagra 11-25

Roues Aksium 2019

Pneus Continental Grand Sport Race 25

Selle Selle Italia X1 Noire

Tige de Selle Ritchey 2B OE WTD 31,6

Potence Ritchey 4-AXIS OE WTD

Cintre Ritchey Road Curve Comp

Rubans Racing Noir

Pédales Sans pédale, j'ai ce qu'il me faut

Prolongateur Sans prolongateurs

Fond :
SauvegarderImprimer
Entrez votre adresse email pour sauvegarder votre configuration.

Votre configuration est sauvegardée. Vous pourrrez l'afficher en cliquant sur le lien que vous avez reçu par email.

L'adresse email n'a pas le bon format.


Vélo N°

En sauvegardant votre vélo vous acceptez d'être abonné à notre Newsletter.
En aucun cas votre adresse email ne sera revendue à des tiers.
En savoir plus sur notre politique de gestion des données personnelles.
^
Cadre garanti à vie
Plus de détails
Fermer
Les cadres Axxome et Tuxedo sont garantis à vie.
Ergonomie garantie
Plus de détails
Fermer
Votre position peut être améliorée? Nous modifions votre vélo gratuitement le premier mois afin de l'adapter à votre morphologie.
Prix minimum garanti
Plus de détails
Fermer
Nous vous remboursons la différence si le prix de votre vélo baisse dans les 3 mois. Même en cas de soldes.
Satisfait ou remboursé
Plus de détails
Fermer
Vous n'êtes pas satisfait? Pendant 30 jours, nous vous remboursons votre vélo, frais de port inclus.
MatosVélo Le Cycle Top Vélo

Fiche technique

KIT CADRE
Cadre Origine Tuxedo Evo2 Aluminium (1275 g)
Fourche Origine Axxome Carbone F.L.U.D (380 g)
Jeu de direction Origine Inset WP (95 g)
Couleur Anodisation Noire
Décor Tuxedo Sobre
GROUPE
Dérailleur arrière Shimano Tiagra
Dérailleur avant Shimano Tiagra
Sélecteurs Shimano tiagra
Pédalier Shimano Tiagra Compact 50/34
Cassette Shimano Tiagra 11-25
Freins Shimano Tiagra
ROUES
Roues Aksium 2019
Pneus Continental Grand Sport Race 25
PERIPHERIQUES
Tige de Selle Ritchey 2B OE WTD 31,6
Selle Selle Italia X1 Noire
Potence Ritchey 4-AXIS OE WTD
Cintre Ritchey Road Curve Comp
Rubans de cintre Racing Noir
Pédales Sans pédale, j'ai ce qu'il me faut
Prolongateur Sans prolongateurs
Géométries
XS S M L XL XXL
ST Hauteur tube de selle 470 500 530 555 580 610
TT Longueur horizontale 510 525 540 555 575 595
HT Hauteur douille de direction 125 135 150 165 185 210
HR Longueur pivot standard 205 215 230 245 265 290
HR Longueur pivot possible De 175 à 225 De 185 à 235 De 200 à 250 De 215 à 265 De 235 à 285 De 260 à 310
SA Angle de tube de selle 74.5 74 73.5 73 73 72.5
AH Angle de direction 71.5 72 72 72.5 72.5 73
CS Longueur des bases 408 408 408 408 408 408
SK Stack 525 537 550 565 584 610
RE Reach 364 371 377 382 397 403
BB Déport boitier 72 72 71 71 70 70
LE Empattement 965 971 982 987 1008 1017
RF Déport fourche 45 45 45 45 45 45
Tailles Standard
Taille cycliste De 150 à 155 De 156 à 159 De 160 à 164 De 165 à 167 De 168 à 171 De 172 à 174 De 175 à 177 De 178 à 180 De 181 à 183 De 184 à 186 De 187 à 189 De 190 à 195 De 196 à 202
Longueur de potence 60 80 90 90 100 100 110 110 120 120 130 120 130
Largeur de cintre 380 400 400 400 400 420 420 420 420 440 440 440 440
Longueur de manivelle 170 170 170 170 170 172.5 172.5 172.5 172.5 175 175 175 175
Géométrie
Retour à l'accueil du site du fabricant de vélo Origine Cycles

A PROPOS D'ORIGINE

SERVICES

RESEAUX SOCIAUX

Facebook

Instagram

Pinterest


Strava

Twitter

Youtube

NEWSLETTER

Inscrivez-vous dès maintenant
Commercial et Administratif
Origine Cycles
2, Chemin des Templiers
33500 Arveyres
France
+33 (0)3 27 88 10 10
Production, Showroom et SAV
Ateliers Origine Cycles
638 Rue Léonard de Vinci
ZA La Renaissance
59490 Somain – France
+33 (0)3 27 88 10 10
Lundi à vendredi : 14h-17h30,
uniquement sur RDV
Siège
Origine Cycles
638 Rue Léonard de Vinci
ZA La Renaissance
59490 Somain – France
+33 (0)3 27 88 10 10
Origine Cycles SAS 2015 - Touts droits réservés | Mentions légales | Sites recommandés | Site géré par Web Soluce | Contactez le webmaster | Contacter Origine