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Vous avez une couleur préférée? vous souhaitez assortir la couleur de votre Origine à votre voiture ou votre ancien vélo? Cela est maintenant possible avec Colors on demand®.
Il suffit de nous communiquer dans le commentaire de commande le nom de la couleur ainsi que sa référence RAL et nous vous réaliserons le vélo de vos rêves.

Exemple: Bleu Fjord 037

Cette option est valable pour la peinture complète du cadre ou pour une finition fibre apparente / Couleur.

 1 Blanc Cristal

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1 Blanc Cristal

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3 Bleu Pacifique

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 4 Rouge Flamme

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4 Rouge Flamme

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4 Rouge GT

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5 Orange Sakhir

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6 Vert Lime

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6 Vert Menthe

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6 Vert Verdant

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Colors On Demand®

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 Axxome II Soft Blanc

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Axxome II Soft Blanc

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Axxome II Soft Gris

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 Axxome Sobre Gris

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Axxome Sobre Gris

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 Axxome II Medium Blanc

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Axxome II Medium Blanc

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 Axxome II Medium Blanc/Noir

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Axxome II Medium Blanc/Noir

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 Axxome II Medium Gris

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Axxome II Medium Gris

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 Axxome II Blanc Race

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Axxome II Blanc Race

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 Axxome II Blanc/Noir Race

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Axxome II Blanc/Noir Race

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 Axxome II Gris Race

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Axxome II Gris Race

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 Shimano 105

Shimano

Shimano 105

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 Nouveau Shimano 105 R7000

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Nouveau Shimano 105 R7000

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Sram

Sram Rival 22

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 Campagnolo Potenza noir 11v

Campagnolo

Campagnolo Potenza noir 11v

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 Sram Force 22

Sram

Sram Force 22

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Sram

Sram Force 1 route

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 Campagnolo Chorus 11v

Campagnolo

Campagnolo Chorus 11v

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Shimano Ultegra R8050 Di2

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Shimano

Shimano Dura Ace

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 Shimano Ultegra R8050 Di2 + Bluetooth

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Shimano Ultegra R8050 Di2 + Bluetooth

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Sram

Sram Red 22

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 Record 12Vit

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Record 12Vit

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 Super Record 12Vit

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Super Record 12Vit

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 Sram Red eTap

Sram

Sram Red eTap

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Shimano Dura Ace DI2 + Bluetooth

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 Campagnolo Super Record 11v EPS

Campagnolo

Campagnolo Super Record 11v EPS

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+3 304 €

-368 g

 
Cette transmission est idéale pour les cyclistes à la recherche d'un matériel efficace et sûr pour une pratique intense.
Elle bénéficie des mêmes technologies que le groupe Dura Ace utilisé par les équipes Pro.
Les changements de vitesses sont précis et stables en toutes circonstances et le freinage est puissant et facile à doser.
C'est un très bon rapport rapport performances / prix / durabilité.
Cette transmission Shimano Ultegra est complète. Les dérailleurs, les sélecteurs, les freins, la cassette proviennent du groupe Shimano Ultegra.
Bénéficiant des mêmes technologies que le groupe Ultegra, cette transmission 105 offre des changements de vitesses précis et faciles.
Le freinage est efficace et facile à doser.
C'est l'idéal pour les cyclistes qui recherchent un très bon rapport performances/prix/simplicité d'utilisation.
La finition est très soignée et cette transmission mérite sa réputation de grande fiabilité.
Cette transmission est complète, les dérailleurs, les sélecteurs, les freins et la cassette proviennent du groupe Shimano 105.
Bénéficiant des mêmes technologies que le groupe Ultegra, cette transmission 105 offre des changements de vitesses précis et faciles.
Le freinage est efficace et facile à doser.
C'est l'idéal pour les cyclistes qui recherchent un très bon rapport performances/prix/simplicité d'utilisation.
La finition est très soignée et cette transmission mérite sa réputation de grande fiabilité.
Cette transmission est complète, les dérailleurs, les sélecteurs, les freins et la cassette proviennent du groupe Shimano 105.
Groupe Sram Rival en 2x11 vitesses. Tout le savoir faire de Sram en terme de légèreté et d'efficacité à un prix très raisonnable.
Idéal pour les pratiquants réguliers en recherche de légèreté.
Les technologies du Super Record à la portée de tous.
Un passage de vitesses précis et une grande fiabilité.
Vous pouvez choisir la finition de votre Potenza en noir ou en argent sans supplément de prix.
Les poignées bénéficient de la technologie Ergopower et les dérailleurs du système Ultrashift.
La transmission SRAM Force 22 est équipée de toutes les innovations clés du SRAM RED, sans oublier son style, son ergonomie, son efficacité et sa légèreté. Elle bénéficie de la précision de changement de vitesses YAW™ avec des leviers équipés du double Tap.
Cette transmission est complète: les dérailleurs, les sélecteurs, la chaîne, les freins et la cassette proviennent du groupe Force.
Le groupe SRAM Force s’adresse aux personnes rationnelles recherchant un groupe particulièrement léger et efficace.
Une transmission haut de gamme en simple plateau: légèreté, efficacité et précision. Roulez simple et efficace avec un seul sélecteur.
Le choix de plateaux et de cassette vous permet de trouver la combinaison idéale correspondant à votre pratique. Grimpez et sprintez avec un seul plateau.
La transmission Chorus représente la solution parfaite pour les passionnés de Campagnolo qui veulent des performances de haut niveau à un prix plus compétitif.
La rapidité du passage de vitesses, tout comme l'ergonomie des poignées et la précision extrême équivalent à celles des transmissions Super Record™ et Record™.
Tous les composants de la transmission proviennent du groupe Chorus: les dérailleurs, les sélecteurs, la cassette, la chaîne, les freins.
Le nouveau groupe Ultegra R8050 Di2 bénéficie de toutes les technologies du groupe Dura Ace utilisé par les Pros.
Les câbles sont intégrés et la batterie est dans la tige de selle. Livrée avec le chargeur.

Connectez votre vélo à votre ordinateur avec le logiciel Etube Project, gratuit sur PC et Mac, et vous aurez la possibilité d’activer les différentes fonctions:

- Synchro Shift : paramétrez vos enchaînements de braquets en montée et en descente selon vos goûts. En roulant vous n'utiliserez plus que le sélecteur du dérailleur arrière, le système se chargera de piloter les 2 dérailleurs.

-Semi Synchro Shift : Le groupe corrige automatiquement la position de votre dérailleur arrière afin d’optimiser la douceur de passage de vitesses et une ligne de chaine parfaite.

- Manual Shift : Passage de vitesse classique, rapidité de passage de vitesse paramétrable

Lien vidéo cliquable : https://www.youtube.com/watch?v=HRgAlh8Wx9U
Dura Ace signifie top de gamme chez Shimano.
Design sobre, matériaux nobles et légers, haute qualité de fabrication, rigidité et ergonomie parfaite. Choisi par les pros pour rouler toujours plus vite.
Bénéficiant de toute le savoir-faire de SHIMANO, ce groupe ultra fiable et performant assure un transfert de puissance optimal.
Le freinage est puissant et progressif.
Cette transmission complète: dérailleurs, sélecteurs, freins, cassette et chaîne, tout provient du groupe Shimano Dura Ace.
Le nouveau groupe Ultegra Di2 R8050 bénéficie des mêmes technologies que le groupe Dura Ace utilisé par les Pros.
Les câbles sont intégrés et la batterie est dans la tige de selle. Livrée avec le chargeur.

Connectez votre vélo à votre ordinateur ou par Bluetooth à votre smartphone, tablette, ou compteur ANT+ avec le logiciel Etube Project, gratuit sur PC et Mac. Vous aurez la possibilité d’activer les différentes fonctions:

- Synchro Shift : paramétrez vos enchaînements de braquets en montée et en descente selon vos goûts. En roulant vous n'utiliserez plus que le sélecteur du dérailleur arrière, le système se chargera de piloter les 2 dérailleurs.

-Semi Synchro Shift : Le groupe corrige automatiquement la position de votre dérailleur arrière afin d’optimiser la douceur de passage de vitesses et une ligne de chaine parfaite.

- Manual Shift : Passage de vitesse classique, rapidité de passage de vitesse paramétrable

- Afficher la vitesse enclenchée sur votre compteur ANT+
- Connaitre l'état de chargement de la batterie Di2 sur votre compteur ANT+ ou votre Smartphone

Lien vidéo cliquable : https://www.youtube.com/watch?v=HRgAlh8Wx9U
Le groupe Sram Red est le plus léger du marché.
Cette transmission réuni toutes les innovations de SRAM largement testées et éprouvées par les pros.
Elle satisfait leurs exigences: rapidité, légèreté, aérodynamique, ergonomie, absence de bruit et en plus, pas d’ajustement grâce à la technologie Yaw™.
Une transmission capable de changer de vitesse incroyablement vite à l’avant et disposant des transmissions les plus souples et évoluées à l’arrière. Ce sont 22 vraies vitesses, quelle que soit la combinaison.
Record : une garantie de performances et de qualité depuis toujours.
Le groupe Record a à son actif d’innombrables succès sportifs dans le monde professionnel. Les performances sont de haut niveau: les passages de vitesses sont précis, doux, fluides et silencieux, et le freinage est puissant et progressif en toutes circonstances.
Cette transmission n'utilise que des matériaux nobles qui lui assurent légèreté et fiabilité. Les leviers, la bielle et les chapes de dérailleurs sont en carbone et 3 pignons de la cassette sont en titane.
Le nouveau groupe Super Record est l’expression maximale de l’évolution et de la technologie d’une transmission mécanique
selon Campagnolo. Vous y retrouvez la synthèse des 80 années d'expériences et de victoires en compétition de la marque italienne.
Chaque composant de la transmission est optimisé en termes de design que de fonctionnalité dans le but d’atteindre des performances maximales.
Carbone, titane, légèreté, silence, design et exclusivité : tels sont les ingrédients de performances et de sensations uniques du groupe Super Record.
SRAM RED eTap repose sur une logique de changement de vitesses inspirée des voitures de Formule 1. Faire une erreur de changement de vitesses est devenue quasiment impossible. Cette logique permet d’obtenir des changements précis, rapides et faciles. Elle est grandement simplifiée pour aller plus vite: à droite on descend les vitesses (c’est plus dur) et à gauche on les monte (c’est plus facile). Les deux leviers actionnés en même temps permettent de changer de plateau à l‘avant. Grace au réglage de la garde ReachAdjust™, permettant de s’adapter à toutes les mains, nos manettes ErgoFit™ complètement repensées connectent parfaitement le cycliste à sa machine. Vous changerez de vitesses, avec moins d’effort et plus rapidement. Les leviers de frein en carbone ErgoBlade et les leviers de vitesses SRAM eTap© offrent un contrôle optimal à chaque pression.

Connection sans fil (protocole AIREA™) pour une installation rapide et un look épuré
Leviers ErgoBlade redessinés pour un contrôle en toute confiance
Logique de changement de vitessea eTap et retour positif des leviers permettant d’éliminer les erreurs de changements de vitesses.
Cette transmission électrique représente le summum de la technologie Shimano. La plupart des Pros la choisissent pour sa fiabilité et ses performances.
Les câbles sont intégrés et la batterie est dans la tige de selle. Livrée avec le chargeur.
Connectez votre vélo à votre ordinateur ou par Bluetooth à votre smartphone, tablette, ou compteur ANT+ avec le logiciel Etube Project, gratuit sur PC et Mac. Vous aurez la possibilité d’activer les différentes fonctions:
- Synchro Shift : paramétrez vos enchaînements de braquets en montée et en descente selon vos goûts. En roulant vous n'utiliserez plus que le sélecteur du dérailleur arrière, le système se chargera de piloter les 2 dérailleurs.
-Semi Synchro Shift : Le groupe corrige automatiquement la position de votre dérailleur arrière afin d’optimiser la douceur de passage de vitesses et une ligne de chaine parfaite.
- Manual Shift : Passage de vitesse classique, rapidité de passage de vitesse paramétrable
- Afficher la vitesse enclenchée sur votre compteur ANT+
- Connaitre l'état de chargement de la batterie Di2 sur votre compteur ANT+ ou votre Smartphone

Lien vidéo cliquable : https://www.youtube.com/watch?v=HRgAlh8Wx9U
Le Super Record EPS 2016 V3 permet de se connecter à plusieurs dispositifs en Wi-fi. L’Appli MyCampy pour smartphone permet de personnaliser le fonctionnement de votre groupe et d'ajouter un nouveau niveau d'analyse à vos entraînements. Compatible iOS et Android, et également via ANT +.
La fibre de carbone et le titane confèrent à chaque composant du groupe légèreté, rigidité et résistance et prestige. Les mécanismes sont résistants à l’eau, les moteurs performances.

 Shimano Ultegra R8000 46/36

Shimano

Shimano Ultegra R8000 46/36

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0 €

-15 g

 

 Shimano Ultegra R8000 53/39

Shimano

Shimano Ultegra R8000 53/39

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+10 g

 

 Shimano Ultegra R8000 compact 50/34

Shimano

Shimano Ultegra R8000 compact 50/34

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0 €

-10 g

 

 Rotor 3D No-Q (Rond) dentures au choix

Rotor

Rotor 3D No-Q (Rond) dentures au choix

Différence :

+99 €

-8 g

 

 Rotor 3D No-Q Aéro (ronds) dentures au choix

Rotor

Rotor 3D No-Q Aéro (ronds) dentures au choix

Différence :

+119 €

+23 g

 

 Rotor 3D Q-rings (Ovales) dentures au choix

Rotor

Rotor 3D Q-rings (Ovales) dentures au choix

Différence :

+149 €

-8 g

 

 Rotor 3D Q-rings Aero (Ovales) dentures au choix

Rotor

Rotor 3D Q-rings Aero (Ovales) dentures au choix

Différence :

+169 €

+23 g

 
Le Semi-Compact 52/36 est l'alternative sportive du Compact.
Le plateau de 52dents permet d'exploiter au mieux son vélo dans les descentes ou en plaine.
Avec une cassette courte il apportera un étagement régulier aux cyclistes de bon niveau, et avec une cassette pouvant aller jusqu'à 32 dents il offrira des braquets adaptés à la montagne.
Léger, grâce à sa construction Hollowtech II et aux plateaux Hollowglide. Les manivelles sont compatibles avec toutes les tailles de plateaux.
Pédalier Shimano Ultegra R8000 46/36 à associer avec la cassette 14/28 pour les épreuves FFC / Ufolep:
-Minimes garçons dans toutes les épreuves
-Minimes filles dans les épreuves minimes filles seules / école de cyclisme / minimes garçons
-Cadettes dans les épreuves minimes garçons

Le pédalier Ultegra est léger, grâce à sa construction Hollowtech II et aux plateaux Hollowglide. Les manivelles sont compatibles avec toutes les tailles de plateaux.
Le pédalier 53/39 est la transmission du compétiteur par excellence.
Selon votre niveau d'entrainement et les cols que vous voulez franchir vous pourrez choisir une cassette allant de 11-23 à 11-28, et même 11-32.
Léger, grâce à sa construction Hollowtech II et aux plateaux Hollowglide. Les manivelles sont compatibles avec toutes les tailles de plateaux.
Le Compact 50/34 est l'alternative aux triples plateaux pour les cyclosportifs.
Combiné avec une cassette pouvant aller jusqu'à 34 dents il permet d'avoir toujours le bon braquet, quelle que soit la difficulté du parcours.
Le pédalier Ultegra est léger, grâce à sa construction Hollowtech II et aux plateaux Hollowglide. Les manivelles sont compatibles avec toutes les tailles de plateaux.
Dentures possibles pour le grand plateau: 44 / 46 / 50 / 52 / 53 / 54
Dentures possibles pour le petit plateau: 34 / 36 / 38 / 39 / 41 / 42 / 44
Choisissez la combinaison qui vous convient précisément sans supplément de prix. Il suffit de l'indiquer dans les commentaires de votre commande.
Les plateaux et les manivelles aluminium sont usinés dans la masse. Ils sont légers, rigides, et extrêmement endurants.
Ces pédaliers sont très appréciés des professionnels, même de ceux qui préfèrent des plateaux ronds.
La décoration est au laser.
Dentures possibles pour le grand plateau: 50 / 52 / 53 / 54 / 55 / 56
Dentures possibles pour le petit plateau: 34 / 36 / 38 / 39 / 41 / 42 / 44
Choisissez la combinaison qui vous convient précisément sans supplément de prix. Il suffit de l'indiquer dans les commentaires de votre commande.
Les plateaux et les manivelles aluminium sont usinés dans la masse. Ils sont extrêmement rigides et endurants.
Ces pédaliers sont très appréciés des professionnels, même de ceux qui préfèrent des plateaux ronds.
La décoration est au laser.
Choix de grand plateau: 44 / 46 / 50 / 52 / 53
Choix de petit plateau: 34 / 36 / 38 / 39 / 42
Choisissez votre combinaison idéale et indiquez-la dans les commentaires de votre commande.
La forme ovalisée des plateaux Q-Rings réduit l'effet préjudiciable du point mort.
Le diamètre est réduit au point mort pour le passer avec souplesse, puis il augmente au fur et à mesure que vos muscles peuvent délivrer leur maximum de puissance.
Amateurs comme professionnels apprécient le gain de puissance et la réduction du stress articulaire.
Choix de grand plateau: 50 / 52 / 53 / 54 / 55 / 56
Choix de petit plateau: 34 / 36 / 38 / 39 / 42
Choisissez votre combinaison idéale et indiquez-la dans les commentaires de votre commande.
La forme ovalisée des plateaux Q-Rings réduit l'effet préjudiciable du point mort.
Le diamètre est réduit au point mort pour le passer avec souplesse, puis il augmente au fur et à mesure que vos muscles peuvent délivrer leur maximum de puissance.
Amateurs comme professionnels apprécient le gain de puissance et la réduction du stress articulaire.

 Shimano Ultegra R8000 11-25

Shimano

Shimano Ultegra R8000 11-25

Différence :

0 €

-19 g

 

 Shimano Ultegra R8000 12-25

Shimano

Shimano Ultegra R8000 12-25

Différence :

0 €

-8 g

 

 Shimano Ultegra R8000 11-30

Shimano

Shimano Ultegra R8000 11-30

Différence :

+10 €

0 g

 

 Shimano Ultegra R8000 11-32

Shimano

Shimano Ultegra R8000 11-32

Différence :

+22 €

+41 g

 

 Shimano Ultegra R8000 14-28

Shimano

Shimano Ultegra R8000 14-28

Différence :

+22 €

0 g

 

 Shimano Ultegra R8000 11-34

Shimano

Shimano Ultegra R8000 11-34

Différence :

+32 €

+69 g

 
Cassette Shimano Ultegra R8000 11-28 11 vitesses
La cassette idéale pour avoir toujours la bonne démultiplication, quel que soit le type de relief. Pour les cyclistes sportifs qui aiment changer de type de parcours sans avoir à modifier leur transmission.
A associer de préférence avec un pédalier compact 50/34 ou semi-compact 52/36.
Etagement 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28
Cassette Shimano Ultegra R8000 11-25 11 vitesses.
La cassette pour les cyclistes de bon niveau qui désirent des étagements réguliers et de la polyvalence. Elle permet d’optimiser ses performances quand elle est associée avec des plateaux adaptés à ses capacités.
Etagement 11-12-13-14-15-16-17-19-21-23-25
Cassette Shimano Ultegra R8000 12-25 11 vitesses.
La cassette pour les cyclistes de bon niveau qui veulent des étagements très réguliers. Elle permet d’optimiser ses performances quand elle est associée avec des plateaux adaptés à son niveau et son type de parcours.
Etagement: 12-13-14-15-16-17-18-19-21-23-25
Cassette Shimano Ultegra R8000 11-30 11 vitesses
La cassette idéale pour avoir toujours la bonne démultiplication, quel que soit le type de relief. Pour les cyclistes sportifs qui aiment changer de type de parcours sans avoir à modifier leur transmission.
A associer de préférence avec un pédalier compact 50/34 ou semi-compact 52/36.
Etagement 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30
Cassette Shimano Ultegra R8000 11-32 11 vitesses.
Avec son large choix de démultiplications elle permet de passer partout sans difficultés. Les cols les plus difficiles peuvent être franchis à son rythme, en ayant toujours une marge de sécurité, et les plaines peuvent être traversées à grande vitesse.
Associée à un pédalier compact elle offre encore plus de polyvalence qu’une transmission triple plateau.
Assemblée avec des dérailleurs à chape moyenne (GS).
Etagement: 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32
Cassette Shimano Ultegra R8000 14-28 11 vitesses.
Cette cassette coupée à un pédalier 50/34 permet d'obtenir un développement maxi inférieur à 7,01m, comme cela est exigé pour certaines catégories en competition. Elle permet également d'obtenir des étagements très réguliers afin de bien gérer ses efforts.
Etagement 14-15-16-17-18-19-20-21-23-25-28
Conception améliorée des pignons pour un changement de vitesse précis
Meilleure fluidité des changements de vitesses,
Transmission plus solide et plus légère.
Étoile en aluminium
bague de serrage en alliage.
Cassette Shimano Ultegra R8000 11-34 11 vitesses.
Avec son large choix de démultiplications elle permet de passer partout sans difficultés. Les cols les plus difficiles peuvent être franchis à son rythme, en ayant toujours une marge de sécurité, et les plaines peuvent être traversées à grande vitesse.
Associée à un pédalier compact elle offre encore plus de polyvalence qu’une transmission triple plateau.
Assemblée avec des dérailleurs à chape moyenne (GS).
Etagement: 11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34

 Sans roues ni pneus, sous conditions, lire l'info

Origine

Sans roues ni pneus, sous conditions, lire l'info

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-1 464 €

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 Aksium 2019

Mavic

Aksium 2019

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 Cosmic Elite UST

Mavic

Cosmic Elite UST

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 Ksyrium UST 2019

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Ksyrium UST 2019

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 Ksyrium Elite UST

Mavic

Ksyrium Elite UST

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Campagnolo

Campagnolo Zonda C17

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 Mavic Ksyrium Pro UST

Mavic

Mavic Ksyrium Pro UST

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 Mavic Ksyrium Pro Exalith

Mavic

Mavic Ksyrium Pro Exalith

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 Campagnolo Shamal Ultra C17

Campagnolo

Campagnolo Shamal Ultra C17

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 Cosmic Pro Carbon UST 2019

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Cosmic Pro Carbon UST 2019

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 R-Sys SLR

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R-Sys SLR

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 Ksyrium Pro Carbon SL UST 2019

Mavic

Ksyrium Pro Carbon SL UST 2019

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 Campagnolo Bora One 35 carbone à pneus

Campagnolo

Campagnolo Bora One 35 carbone à pneus

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 Campagnolo Bora Ultra 35 carbone à boyaux

Campagnolo

Campagnolo Bora Ultra 35 carbone à boyaux

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 Campagnolo Bora Ultra 35 carbone à pneus

Campagnolo

Campagnolo Bora Ultra 35 carbone à pneus

Différence :

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 Cosmic Ultimate UST 2019

Mavic

Cosmic Ultimate UST 2019

Différence :

+1 810 €

-155 g

 
Les Cosmic Pro Carbon SL UST sont des roues à pneus 100% carbone.
Elles peuvent être montées en Tubeless avec liquide préventif, ou avec chambres à air (voir option Pneus), avec des pneus de section 25 ou 28.
Des roues haut de gamme modernes, légères et performantes sur tous types de terrains.
Elles possèdent un très bon aérodynamisme grâce aux jantes à profil NACA de 40 mm testé en soufflerie. Le freinage est efficace et prévisible sur le sec et le mouillé grâce à un traitement laser de la jante.
Parapluie et rayonnage optimisé isopulse, roue libre Instant Drive 360 aux roulements QRM fluides et résistants.
Vous possédez déjà votre paire de roues? Vous êtes accros à une autre marque? Pas de problème, vous pouvez acheter votre vélo sans roues et surtout sans les payer!
Attention, avec cette option vous n'aurez pas non plus les blocages rapide, les pneus, les fonds de jante, et les chambres à air.
Pour votre sécurité et dans le respect de la legislation, nous tenons à vous livrer un vélo entièrement monté et réglé. Pour bénéficier de cette option vous devez donc nous expédier votre roue arrière, pneu monté, et munie d'un corps de cassette compatible avec la marque de transmission que vous avez choisie.
L'Aksium est une roue pour l'initiation et le loisir d'un bon rapport qualité - prix. Une jante légère et confortable assez large afin d'accueillir des pneus de 25 ou 28.
Des roues aérodynamiques idéales pour les parcours plats et de moyenne montagne.
Elles peuvent être montées avec des chambres à air ou en Tubeless, avec des pneus de section 25 ou 28.
Leur profil intermédiaire d'une hauteur de 30 mm permet de maintenir facilement la vitesse du vélo tout en gardant une bonne réactivité en cas d'accélération.
Jante soudée résistante et moyeux équipés de roulements à cartouche interchangeables QRM de bonne qualité.
Des roues de qualité et légères, adaptées à une utilisation polyvalente. Leur profil bas leur confère une bonne vivacité.
La largeur interne de 19 mm permet le montage de pneus de section 25 et 28.
Elles peuvent être adaptées pour monter des pneus Tubeless.
Jantes à perçage renforcé, roulements à cartouche QRM;
Réduction de poids sur la jante grace à l'usinage ISM
Avec leur légèreté et leur faible inertie, les Ksyrium Elite UST procurent réactivité et nervosité à votre vélo. Leur jante plus large augmente le confort. Elles acceptent des pneus de section 25 et 28.
Ce sont les roues les plus polyvalentes de la gamme Mavic. Elles se montrent performantes en montagne comme sur le plat.
Elles peuvent être montées en Tubeless avec liquide préventif, ou avec chambres à air (voir option Pneus).
Jantes en alliage Maxtral, perçage Fore et usinage ISM4D. Roulements QRM+
Les Nouvelles Zonda C17 sont plus larges et permettent d'utiliser des pneus de 25 et 28 pour plus de confort et d'adhérence.
Ce sont de bonnes roues d'entraînement, fiables et efficaces.
Le perçage asymétrique et les rayons droits permettent un alignement optimal entre les écrous, les rayons et le moyeu pour une mise en tension accrue sans points critiques.
Des roues légères et réactives. Elles sont polyvalentes et particulièrement performantes en montagne.
Elles peuvent être montées en Tubeless avec liquide préventif, ou avec chambres à air (voir option Pneus).
Elles acceptent des pneus de section 25 et 28.
Elles bénéficient de nombreuses technologies Mavic: jantes ISM 4D, rayons zicral, rayonage Isopulse, Roulements à cartouche étanche à réglage automatique (QRM Auto).
Des roues polyvalentes, performantes, et légères. Comme toutes les Ksyrium, elles révèlents toute leur personnalité et vivacité en montagne.
Le traitement Exalith offre plusieurs avantages : renforcement de la jante au niveau des surfaces de freinage, l’usure dans le temps étant ainsi très réduite, et amélioration de l'efficacité du freinage de 20 % par temps sec ou mouillé.
Elle acceptent des pneus de 25 et 28.
La technologie ISM4D limite le poids au minimum tout en améliorant l'aérodynamisme.
Des roues très performantes en aluminium qui n'ont rien à envier à beaucoup de roues en carbone. Ces roues très fluides grâce à des roulements à billes en céramique transférent bien la puissance du coup de pédale en accélération sur terrain plat comme dans les côtes.
Les jantes ont une hauteur différenciées: 26 mm à l'avant et 30 mm à l'arrière.
Ces Shamal™ Ultra™ à pneus sont disponibles dans les versions "Dark" et "Bright" Label.
Les Cosmic Pro Carbon UST sont des roues à pneus 100% carbone.
Elles peuvent être montées en Tubeless avec liquide préventif, ou avec chambres à air (voir option Pneus), avec des pneus de section 25 ou 28.
Des roues haut de gamme modernes et performantes sur tous types de terrains.
Elles possèdent un très bon aérodynamisme grâce aux jantes à profil NACA de 40 mm testé en soufflerie. Le freinage est efficace et prévisible sur le sec et le mouillé grâce à un traitement laser de la jante.
Parapluie et rayonnage optimisé isopulse, roue libre Instant Drive 360 aux roulements fluides et résistants.
Une paire de roues à pneus en aluminium extrêmement légère.
La technologie Exalith raccourcit la distance de freinage de 20 %, sur sol sec ou mouillé et offre ainsi des modulations de freinage efficaces afin d’avoir une totale confiance dans les descentes.
Ses jantes de section etroite acceptent des pneus de section 23 ou 25.
L'usinage ISM 4D améliore le rapport légèreté rigidité.
-Rayons carbone Tracomp
-Roulements et axes ultralégers
Un haut degré d’efficacité et de transfert d’énergie.
La Ksyrium Pro Carbon SL propose un excellent équilibre entre légèreté, nervosité, confort et fiabilité.
Ce sont des roues idéales pour la montagne qui restent performantes sur le plat.
Les performances de freinage sont garanties par la technologie TgMax. Equipée de roulements étanches QRM+.
La jante accepte des pneus de 25 et de 28.
Des roues à pneus légères, efficaces, et très polyvalentes.
Jante de 35 mm de haut, surface de freinage avec traitement 3Diamant, rayonnage radial sur la roue avant et G3 sur la roue arrière, moyeux en aluminium au diamètre différencié à l’avant et à l’arrière avec de nouvelles bagues de réglage, roulements en céramique USB, corps de roue libre en aluminium et blocage rapide au profl aérodynamique.
Disponible en version Bright Label (autocollant rouge) ou Dark Label. Indiquez votre choix dans la rubrique commentaire.
Les roues les plus haut de gamme de Campagnolo. Elles sont utilisées par de nombreuses équipes Pro et sont admirées pour leur polyvalence et leur efficacité.
Jante de 35 mm, surface de freinage avec traitement 3Diamant, rayonnage radial sur la roue avant et G3 sur la roue arrière, équilibrage pour une rotation parfaite, écrous extérieurs, moyeux en carbone au diamètre différencié à l’avant et à l’arrière avec de nouvelles bagues de réglage, roulements en céramique USB, corps de roue libre en aluminium et blocage rapide au profl aérodynamique.
Disponible en version Bright Label (autocollant rouge) ou Dark Label. Indiquez votre choix dans la rubrique commentaire.
Le sommet de la gamme de roues Campagnolo qui concentre tout le savoir-faire du fabricant italien.
Des roues à pneus légères, efficaces, et très polyvalentes.
Jante de 35 mm de haut, surface de freinage avec traitement 3Diamant, rayonnage radial sur la roue avant et G3 sur la roue arrière, moyeux en aluminium au diamètre différencié à l’avant et à l’arrière avec de nouvelles bagues de réglage, roulements en céramique USB, corps de roue libre en aluminium et blocage rapide au profl aérodynamique.
Disponible en version Bright Label (autocollant rouge) ou Dark Label. Indiquez votre choix dans la rubrique commentaire.
C'est le top de la gamme Mavic.
Des roues ultralégères, ultra rigides, et ultra aérodynamiques, pour les compétiteurs qui recherchent la performance.
Elles peuvent être montées en Tubeless avec liquide préventif, ou avec chambres à air (voir option Pneus), avec des pneus de section 25 ou 28.
Les jantes, les rayons et les moyeux sont tous conçus avec une structure monobloc 100 % carbone.
Les rayons vont d’un bord de la jante à l’autre en traversant le moyeu (technologie R2R), divisant le nombre de rayons par deux et éliminant la nécessité d’attacher mécaniquement les rayons au moyeu.
La jante arrière est asymétrique afin d’améliorer le parapluie du côté transmission.
La jante est composée d’un cœur en mousse de carbone extra rigide enveloppé de fibres de carbone 12K
Le système Tubeless UST augmente le rendement du vélo grâce à la suppression du frottement entre le pneu et la chambre à air.
L'absence de chambre à air réduit le risque de crevaison (plus de pincement), allège le vélo, et permet d'augmenter l'adhérence et le confort grâce à une réduction de la pression de gonflage.
Les pneus sont montés avec du liquide préventif qui garanti une excellente étanchéité et augmente la protection anti-crevaison.
Carcasse 127 TPI et tringles souples.
Le pneu Mavic Yksion Pro UST monté avec chambre à air est un pneu haut de gamme offrant une excellente adhérence et un bon confort.
Il est compatible avec un montage Tubeless en utilisant du liquide préventif.
Carcasse 127 TPI et tringles souples.
Un très bon compromis entre rendement, adhérence, protection anti-crevaison et confort
Pneu performant en toutes conditions.
Très protection anti-crevaison grâce au renfort Vectran™
Excellente adhérence, performance et longue durée de vie grâce à la gomme BlackChili
Le pneu idéal pour la compétition et pour les Cyclosportifs.
Tringle souple et carcasse 330 TPI
Pneus fabriqués en Allemagne
Un très bon compromis entre rendement, adhérence, protection anti-crevaison et confort
Pneu performant en toutes conditions.
Très protection anti-crevaison grâce au renfort Vectran™
Excellente adhérence, performance et longue durée de vie grâce à la gomme BlackChili
Le pneu idéal pour la compétition et pour les Cyclosportifs.
Tringle souple et carcasse 330 TPI
Pneus fabriqués en Allemagne
Pneu robuste toutes saisons offrant une protection anti-crevaison ultra efficace et une très longue durée de vie.
Un compagnon solide pour les entraînements et longues randonnées en conditions sèches ou humides avec une adhérance toujours performante.
La très bonne protection anti-crevaison est assurée par le double renfort Vectran™ au centre et le tissu DuraSkin® sur les flancs.
idéal pour la grande randonnée, mais également performant en utilisation sportive.
Tringles souples et carcasse 330 TPI.
Pneus fabriqués en Allemagne
Pneu robuste toutes saisons offrant une protection anti-crevaison ultra efficace et une très longue durée de vie.
Un compagnon solide pour les entraînements et longues randonnées en conditions sèches ou humides avec une adhérance toujours performante.
La très bonne protection anti-crevaison est assurée par le double renfort Vectran™ au centre et le tissu DuraSkin® sur les flancs.
idéal pour la grande randonnée, mais également performant en utilisation sportive.
Tringles souples et carcasse 330 TPI.
Pneus fabriqués en Allemagne

 Sans selle

Origine

Sans selle

Différence :

-79 €

-170 g

 

 Selle Italia X1 Blanche

Selle Italia

Selle Italia X1 Blanche

Différence :

-72 €

+125 g

 

 Selle Italia X1 Noire

Selle Italia

Selle Italia X1 Noire

Différence :

-69 €

+125 g

 

 Selle Italia X3 Flow Blanche

Selle Italia

Selle Italia X3 Flow Blanche

Différence :

-59 €

+120 g

 

 Selle Italia X3 Flow noire

Selle Italia

Selle Italia X3 Flow noire

Différence :

-59 €

+120 g

 

 Italia SLS Lady Flow

Selle Italia

Italia SLS Lady Flow

Différence :

-44 €

+75 g

 

 Italia Novus Flow Blanche

Selle Italia

Italia Novus Flow Blanche

Différence :

-32 €

+70 g

 

 Italia Novus Flow Noire

Selle Italia

Italia Novus Flow Noire

Différence :

-32 €

+70 g

 

 Italia SLR Lite Titane

Selle Italia

Italia SLR Lite Titane

Différence :

-5 €

+5 g

 

 Italia Flite Flow Titane

Selle Italia

Italia Flite Flow Titane

Différence :

+1 €

+25 g

 

 Italia MAX SLR Gel Flow

Selle Italia

Italia MAX SLR Gel Flow

Différence :

+1 €

+80 g

 

 Italia SLR cuir Nubuk

Selle Italia

Italia SLR cuir Nubuk

Différence :

+5 €

+10 g

 

 Italia SLR Kit Carbonio Flow

Selle Italia

Italia SLR Kit Carbonio Flow

Différence :

+61 €

-50 g

 

 Italia Flite Tekno Flow

Selle Italia

Italia Flite Tekno Flow

Différence :

+186 €

-45 g

 

 Italia SLR Tekno Carbone

Selle Italia

Italia SLR Tekno Carbone

Différence :

+186 €

-80 g

 

 Italia SLR Tekno Flow

Selle Italia

Italia SLR Tekno Flow

Différence :

+186 €

-60 g

 
La SLR est une des selles préférées des professionnels et des compétiteurs. Du haut de gamme, avec des rails en titane pour un confort exemplaire et un poids très leger: 170 grammes
Système d'ouverture centrale Flow qui apporte plus de confort et soulage la zone du périnée.
Largeur:131mm (S1 idmatch®)
Vous possédez déjà votre selle adaptée à vos formes? Vous êtes accro à une autre marque de selle? Pas de problème, vous pouvez acheter votre vélo sans selle et sans en payer le coût!
Selle Route Sport d'une largeur de 133 mm, idéale pour bassins étroits.
Le concept de coque ouverte "Flow" d'Italia soulage la pression sur la zone périnéale. Le revêtement en Duro-Tek est resistant et facilement lavable.
Selle Route Sport d'une largeur de 133 mm, idéale pour bassins étroits.
Le revêtement en Duro-Tek est resistant et facilement lavable.
Selle Route Sport d'une largeur de 145 mm, idéale pour bassins larges.
Le concept de coque ouverte "Flow" d'Italia soulage la pression sur la zone périnéale. Le revêtement en Duro-Tek est resistant et facilement lavable.
Selle Route Sport d'une largeur de 145 mm, idéale pour bassins larges.
Le concept de coque ouverte "Flow" d'Italia soulage la pression sur la zone périnéale. Le revêtement en Duro-Tek est resistant et facilement lavable.
Un concentré de technologie et de confort. Cette selle est spécialement conçue pour les femmes et la compétition. Le concept de coque ouverte Flow d'Italia soulage la pression sur la zone périnéale. Le revêtement en Duro-Tek est resistant et facilement lavable.
Largeur 135 mm
Rails en Maganese
La selle Novus allie la sportivité au confort. Avec sa coque large de 146 mm (idmatch L2) et ses rails en Manganese elle apporte une bonne assise et absorption des vibrations. Le système d'ouverture centrale Flow soulage le périnée. Revêtement Dura-Tek blanc
La selle Novus allie la sportivité au confort. Avec sa coque large de 146 mm (idmatch L2) et ses rails en Manganese elle apporte une bonne assise et absorption des vibrations. Le système d'ouverture centrale Flow soulage le périnée.
La SLR est une des selles préférées des professionnels et des compétiteurs. Du haut de gamme, avec des rails en titane pour un confort exemplaire et un poids très leger: 175 grammes
Largeur:131mm (S1 idmatch®)
Très confortable, légère, esthétique, la Flite est le modèle emblématique de Selle Italia. Avec sa coque large de 145 mm (idmatch L2) et ses rails en titane elle apporte une bonne assise et une excellente absorption des vibrations. Le système d'ouverture centrale Flow soulage le périnée.
Vous désirez un maximum de confort pour gagner en endurance et mieux apprécier vos sorties? Vous désirez une selle cuir à la finition exemplaire? La Max SLR est la selle qu'il vous faut. Sa coque plus large de 145 mm vous procure une bonne assise, son ouverture centrale Flow soulage la zone du périnée, et ses inserts gel ainsi que ses rails en Vanox absorbent un maximum de vibrations.
La SLR est une des selles préférées des professionnels et des compétiteurs. Le revêtement en cuir Nubuk véritable lui donne encore plus de personnalité. A marier avec les rubans de cintre Nubuk.
Du haut de gamme, avec des rails en titane pour un confort exemplaire et un poids très leger de 180 grammes
Largeur:131mm (S1 idmatch®)
Une selle très légère pour la compétition. Rails en CarboKeramic 7x9mm et revêtement en Fibra-Tek. Elle ne pèse que 120g et est pourtant très confortable grâce à son système d'ouverture centrale Flow qui soulage la zone périnée.
Largeur 131 mm (idmatch L1)
Probablement la selle la plus haut de gamme du marché: Coque en carbone, rails en Fibroceramic, et revêtement en Fibra-Tek. Elle ne pèse que 125gr et est pourtant très confortable grâce à sa coque large de 145 mm (idmatch L2) et son système d'ouverture centrale Flow qui soulage le périnée.
Du très haut de gamme. Une selle 100% carbone incroyablement légère. Rails en Carboceramic 7x9 mm.
Seulement 90 g.
Largeur 131 mm (Idmatch L1)
Une selle Compétition très haut de gamme du marché: Coque en carbone, rails en Carboceramic 7x9 mm et revêtement en Fibra-Tek. Elle ne pèse que 110g et est pourtant très confortable grâce à son système d'ouverture centrale Flow qui soulage le périnée.
Largeur 131 mm (Idmatch L1)

 Ritchey 4-AXIS OE WTD

Ritchey

Ritchey 4-AXIS OE WTD

Différence :

-19 €

+30 g

 
Les composants World Cup Series de Ritchey (WCS), un must en termes de légèreté, performance et sécurité.
La potence C-220 WCS est 12% plus rigide et précise que la légendaire 4 Axis WCS. Le collier de serrage entourre le cintre sur 220° ce qui réduit les contraintes sur le capot. Son corps est fait en aluminium 2014 forgé et réusiné.
Potence Ritchey réalisée en aluminium 6061, forgée 3D.
Une finition au top, et une marque renommée pour plus de sécurité, de rendement et de légèreté.

 Ritchey 2B OE WTD 27,2

Ritchey

Ritchey 2B OE WTD 27,2

Différence :

-26 €

+51 g

 

 Ritchey WCS Zero Offset (Droite) 27.2

Ritchey

Ritchey WCS Zero Offset (Droite) 27.2

Différence :

0 €

-9 g

 

 Ritchey 1B Superlogic Carbon 27.2

Ritchey

Ritchey 1B Superlogic Carbon 27.2

Différence :

+118 €

-69 g

 
Les composants World Cup Series (WCS) de Ritchey sont un must pour votre vélo en terme de légèreté et de performance.
Forgée 3D en aluminium 2014 T6.
- Système de serrage à une seule vis pour un réglage facile et précis.
- Diamètre: 27,2
- Longueur: 300 mm
- Déport: 20 mm
- Serrrage pour rails 7x7 mm. (rails Cromo / Titane)
- Chariot de selle en option disponible dans le shop pour rails 7x9,6 (rails carbone)
- Finition : noir mat.
Tige de selle Ritchey réalisée en alu 6061, une finition au top, sécurité et légèreté.

- Système de chariot réglable en avance/recul/inclinaison via deux vis
- Diamètre: 27,2
- Longueur: 300 mm
- Déport: 25 mm
- Serrrage pour rails 7x7 mm. (rails Cromo / Titane)
Tige de selle sans déport pour positionner la selle dans l'axe du tube de selle.
Un composant World Cup Series (WCS) de Ritchey, une des meilleures tige selle vélo du marché.
Forgée 3D en aluminium 2014 T6.
Diamètre 27.2
Longueur 300 mm
Une des tiges de selle les plus légère du marché, mais aussi une des plus sûre grâce à sa tige monocoque et aux larges prises sur les rails.

- Réalisée en fibre de carbone UD à épaisseur variable selon les points de contrainte.
- Système de serrage à une seule vis pour un réglage facile et précis.
- Diamètre: 27,2
- Longueur: 300 mm
- Déport: 25 mm
- Serrrage pour rails 7x7 mm. (rails Cromo / Titane)
- Chariot de selle en option disponible dans le shop pour rails 7x9,6 (rails carbone)
- Finition : noir mat.

 Ritchey Road Curve Comp

Ritchey

Ritchey Road Curve Comp

Différence :

-40 €

+60 g

 

 Ritchey Streem II Comp

Ritchey

Ritchey Streem II Comp

Différence :

-30 €

+85 g

 

 Ritchey Streem II WCS

Ritchey

Ritchey Streem II WCS

Différence :

0 €

+35 g

 

 Ritchey Road Curve WCS Carbon

Ritchey

Ritchey Road Curve WCS Carbon

Différence :

+129 €

-30 g

 

 Ritchey Streem II WCS Carbone

Ritchey

Ritchey Streem II WCS Carbone

Différence :

+150 €

-5 g

 
Une ergonomie parfaite dans toutes les positions.
Le cintre Ritchey Road Curve WCS est compact et très ergonomique. La courbure est douce et à rayon progressif afin d'offrir un appui confortable dans toutes les positions.
Les composants World Cup Series de Ritchey sont un must en termes de légèreté et de performance.
Ce cintre est réalisé en tube d'aluminium 7050 à épaisseur variable (triple butted).

Une ergonomie parfaite dans toutes les positions.
Le cintre Ritchey Road Curve Comp est compact et très ergonomique. La courbure est douce et à rayon progressif afin d'offrir un appui confortable dans toutes les positions.
Fabrication en alu 6061

Un cintre compact et profilé.
Son ergonomie travaillée procure confort et précision quelle que soit la position des mains.
Il combine:
- Une bonne prise des mains sur la partie supérieure aéro en montée,
- Des poignets à leur angle naturel grâce à son léger retour,
- Un drop compact de 128
- Des extrémités suffisament longues pour une bonne prise basse.
Les composants Ritchey sont une référence en termes de légèreté et de performance.
Cintre réalisé en tube d'aluminium 6061.

Le cintre préféré des grimpeurs. Son ergonomie travaillée procure confort et précision quelle que soit la position des mains.
Il combine:
- Une bonne prise des mains sur la partie supérieure aéro en montée,
- Des poignets à leur angle naturel grâce à son léger retour,
- Un drop compact de 128
- Des extrémités suffisament longues pour une bonne prise basse.
Les composants World Cup Series de Ritchey, un must en termes de légèreté et de performance.
Cintre réalisé en tube d'aluminium 7050 triple épaisseur.

Une ergonomie parfaite dans toutes les positions.
Le cintre Ritchey Road Curve WCS Carbone est compact et très ergonomique. La courbure est douce et à rayon progressif afin d'offrir un appui confortable dans toutes les positions.
Les composants World Cup Series de Ritchey sont un must en termes de légèreté et de performance.
Ce cintre est réalisé en carbone UD finition mat.

Le cintre préféré des grimpeurs. Homologué par l'UCI.
Son ergonomie travaillée procure confort et précision quelle que soit la position des mains.
Il combine:
- Une bonne prise des mains sur la partie supérieure aéro en montée,
- Des poignets à leur angle naturel grâce à son léger retour,
- Un drop compact ajusté à la largeur du cintre.
- Des extrémités suffisament longues pour une bonne prise basse.
Les composants World Cup Series de Ritchey, un must en termes de légèreté et de performance.
Cintre réalisé en carbone UD.

Attention: cintre non compatible avec prolongateurs

Une poignée ergonomique originale. Son design corrige la position des mains en alignant naturellement les articulations de ses avant-bras. Cette position améliore le confort en réduisant ou éliminant les douleurs articulaires et musculaires dues à une mauvaise position tout en conservant un bon contrôle du pilotage.
Si vous mettez votre index dans l’encoche, vos coudes se déplacent légèrement vers l’extérieur ce qui entraîne une prise naturelle, confortable et sûre.
Si vous mettez votre majeur dans l’encoche, vos coudes se rapprochent et vos mains prendront une position plus aérodynamique mais toujours confortable et sûre.

 Racing Blanc

Origine

Racing Blanc

Différence :

0 €

0 g

 

 Confort Blanc

Origine

Confort Blanc

Différence :

+5 €

+30 g

 

 Confort Noir

Origine

Confort Noir

Différence :

+5 €

+30 g

 
Apportant une parfaite accroche, le ruban de cintre Racing offre une excellente prise en main par temps sec ou humide.
Sa haute densité en structure microcellulaire EVA améliore le confort.
Epaisseur: 2.5mm
Apportant une parfaite accroche, le ruban de cintre Racing offre une excellente prise en main par temps sec ou humide.
Sa haute densité en structure microcellulaire EVA améliore le confort.
Epaisseur: 2.5mm
Sa structure combinant une couche de gel et une mousse microcellulaire EVA améliore grandement le confort tout en offrant une parfaite accroche.
Sa structure combinant une couche de gel et une mousse microcellulaire EVA améliore grandement le confort tout en offrant une parfaite accroche.

 Pédales avec cales pieds et sangles

FPD Components

Pédales avec cales pieds et sangles

Différence :

+15 €

+482 g

 

 VP Components R73H carbone

VP Components

VP Components R73H carbone

Différence :

+40 €

+280 g

 

 Keo 2 Max noire

Look

Keo 2 Max noire

Différence :

+75 €

+260 g

 

 Pédales Shimano 105 Carbone

Shimano

Pédales Shimano 105 Carbone

Différence :

+90 €

+276 g

 

 Keo Blade noire

Look

Keo Blade noire

Différence :

+100 €

+240 g

 

 Pédales Shimano Ultegra R8000 Carbone

Shimano

Pédales Shimano Ultegra R8000 Carbone

Différence :

+140 €

+248 g

 

 Keo Blade Carbon

Look

Keo Blade Carbon

Différence :

+150 €

+220 g

 

 Pédales Shimano Dura Ace R9100 Carbone

Shimano

Pédales Shimano Dura Ace R9100 Carbone

Différence :

+200 €

+234 g

 

 Keo Blade Carbon Ti

Look

Keo Blade Carbon Ti

Différence :

+250 €

+190 g

 
Vous possédez déjà vos pédales? Vous êtes accro à une autre marque de pédales? Pas de problème, vous pouvez acheter votre vélo sans pédales et vous n'en payez pas le coût!
Ces pédales vous permettent de rouler en toute sécurité. Le réglage est facile, votre pieds est toujours bien maintenu.
Axe en acier traité chromo et roulement à billes.
Livré avec des cales pieds et des sangles.
Corps en aluminium.
Pédales VP-R73H de chez VP COMPONENT (livrées avec les cales)
Compatible avec les cales type Keo.
Large plateforme de 82 x 92mm pour un maximum de confort et d'efficacité de l'appui.
Réglage de la tension pour l'enclenchement et le déclenchement
Corps : HiPAC carbon: résine renforcée de fibre pour une haute résistance à l'impact
Axe : CNC Cr-Mo
Roulement : LSL scellés étanches pour un entretien réduit.
Avec leur large surface d'appui elles offrent stabilité et bonne transmission de la puissance.
- Tension de déclenchement réglable
- Corps composite et axe chromoly
- Surface d'appui de 500 mm2 en inox
Livrée avec des cales.
Technologie: SPD-SL utilisation d'une large et fine cale et un système de fermeture qui créé une interface très stable entre la chaussure et la pédale pour un meilleur transfert de la puissance lors du pédalage.
Corps: Carbone
Plaque: Acier inoxidable
Axe: Acier Cromo
livrées avec des cales universelles qui se fixent sur toutes les chaussures.
Des pédales performantes et légères pour la compétiton.
Avec leur large surface d'appui elles offrent stabilité et bonne transmission de la puissance.
- Tension de déclenchement réglable 2 positions
- Corps composite et axe chromoly
- Surface d'appui large de 60mm et 400 mm2 en inox
Livrée avec des cales.
Pédales de haute technologie. Le système SPD-SL utilise une cale large et fine qui créé une interface très stable avec la chaussure pour un meilleur transfert de la puissance lors du pédalage.
Tension réglable
Corps: Composite carbone
Plaque: Acier inoxidable large
Axe: Acier Cromo CNC
livrées avec des cales universelles qui se fixent sur toutes les chaussures.
Les cales SM-SH 11 avec liberté de mouvement latérale de ± 3°
Des pédales performantes et légères pour la compétiton.
La surface d'appui est très large et d'une grande surface afin d'optimiser la stabilité en plein effort et le transfert de puissance.
- Tension de déclenchement réglable 3 positions
- Corps en carbone et axe chromoly
- Surface d'appui inox de 700mm2 et large de 67mm
Livrée avec des cales.
Ces pédales de haute technologie assurent un transfert de puissance optimal grâce à un excellent appui, des roulements encore plus espacés et très fluides. Le système SPD-SL utilise une cale large et fine qui créé une interface très stable avec la chaussure pour un meilleur transfert de la puissance lors du pédalage.
Tension réglable
Corps: Composite carbone
Plaque: Acier inoxidable large
Axe: Acier Cromo CNC
Livrées avec des cales universelles SM-SH 12
Des pédales performantes et très légères pour la compétiton.
La surface d'appui est très large et d'une grande surface afin d'optimiser la stabilité en plein effort et le transfert de puissance.
- Tension de déclenchement réglable 3 positions
- Corps en carbone et axe en Titane
- Surface d'appui inox de 700mm2 et large de 67mm
Livrée avec des cales.

Peinture

Peinture 2

Transfert

Transmission

Pédalier

Cassette

Roues

Pneus

Selle

Potence

Tige de selle

Cintre

Prolongateur

Guidoline

Pedales

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Prix3 915 €
Poids6 678 g
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Cadre Axxome2 - RS Carbone TeXtreme (840 à 910 g)

Fourche Axxome2 Carbone TeXtreme (320 g)

Couleur 1 Noir Piano A2

2ème couleur sans, mono-couleur

Décor Axxome Sobre Blanc

Groupe Shimano Ultegra R8000

Pédalier Shimano Ultegra R8000 52/36

Cassette Shimano Ultegra R8000 11-28

Roues Cosmic Pro Carbon SL UST 2019

Pneus Mavic Yksion Pro 25 montage Tubeless

Selle Italia SLR Lite Titane Flow

Tige de Selle Ritchey 1B WCS 27.2

Potence Ritchey WCS C-220

Cintre Ritchey Road Curve WCS

Rubans Racing Noir

Pédales Sans pédale, j'ai ce qu'il me faut

Prolongateur Sans prolongateurs

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Fiche technique

KIT CADRE
Cadre Axxome2 - RS Carbone TeXtreme (840 à 910 g)
Fourche Axxome2 Carbone TeXtreme (320 g)
Jeu de direction Origine Inset sealed (105 g)
Couleur 1 Noir Piano A2
2ème couleur sans, mono-couleur
Décor Axxome Sobre Blanc
GROUPE
Dérailleur arrière Shimano Ultegra R8000
Dérailleur avant Shimano Ultegra R8000
Sélecteurs Shimano Ultegra R8000
Pédalier Shimano Ultegra R8000 52/36
Cassette Shimano Ultegra R8000 11-28
Freins Shimano Ultegra R8000
ROUES
Roues Cosmic Pro Carbon SL UST 2019
Pneus Mavic Yksion Pro 25 montage Tubeless
PERIPHERIQUES
Tige de Selle Ritchey 1B WCS 27.2
Selle Italia SLR Lite Titane Flow
Potence Ritchey WCS C-220
Cintre Ritchey Road Curve WCS
Rubans de cintre Racing Noir
Pédales Sans pédale, j'ai ce qu'il me faut
Prolongateur Sans prolongateurs
Géométries
XS S M L XL XXL
ST Hauteur tube de selle 470 500 530 555 580 610
TT Longueur horizontale 515 525 540 555 575 600
HT Hauteur douille de direction 115 130 145 165 185 210
HR Longueur pivot standard 195 210 225 245 265 290
HR Longueur pivot possible De 165 à 215 De 180 à 230 De 195 à 245 De 215 à 265 De 235 à 285 De 260 à 310
SA Angle de tube de selle 74.5 74 73.2 73 73 72.5
AH Angle de direction 71 71.5 72 72.5 72.5 73
CS Longueur des bases 403 403 403 403 403 403
SK Stack 518 533 548 569 588 613
RE Reach 372 373 375 381 395 407
BB Déport boitier 72 71 70 70 70 70
LE Empattement 969 971 974 982 1003 1017
RF Déport fourche 45 45 45 45 45 45
Tailles Standard
Taille cycliste De 151 à 155 De 156 à 159 De 160 à 163 De 164 à 166 De 167 à 169 De 170 à 172 De 173 à 175 De 176 à 179 De 180 à 182 De 183 à 187 De 188 à 191 De 192 à 196 De 197 à 201
Longueur de potence 60 80 90 90 100 100 110 110 120 120 130 120 130
Largeur de cintre 380 400 400 400 400 420 420 420 420 440 440 440 440
Longueur de manivelle 170 170 170 170 170 172.5 172.5 172.5 172.5 175 175 175 175
Géométrie
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