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Cadre Tuxedo Aluminium route Cliquez sur CONFIGURER pour personnaliser votre cadre

Tige de selle Ritchey réalisée en alu 6061, une finition au top, sécurité et légèreté. - Système de chariot réglable en avance/recul/inclinaison via deux vis - Diamètre: 31,6 - Longueur: 300 mm - Déport: 25 mm - Serrrage pour rails 7x7 mm. (rails Cromo / Titane)
Tige de selle sans déport pour positionner la selle dans l'axe du tube de selle. Un composant World Cup Series (WCS) de Ritchey, une des meilleures tige selle vélo du marché. Forgée 3D en aluminium 2014 T6. Diamètre 31,6 Longueur 300 mm
Les composants World Cup Series (WCS) de Ritchey sont un must pour votre vélo en terme de légèreté et de performance. Forgée 3D en aluminium 2014 T6. - Système de serrage à une seule vis pour un réglage facile et précis. - Diamètre: 31,6 - Longueur: 300 mm - Déport: 20 mm - Serrrage pour rails 7x7 mm. (rails Cromo / Titane) - Chariot de selle en option disponible dans le shop pour rails 7x9,6 (rails carbone) - Finition : noir mat.
La tige de selle WCS 1b Adjustable est idéale pour le pratiquant utilisant le même vélo pour des épreuves typées triathlon et un usage route classique. Passez d'une position typée Contre La Montre à celle de grimpeur en quelques secondes avec une simple clé allen Forgée 3D en aluminium 2014 - Diamètre: 31.6 - Longueur: 300mm - Déport réglable de 25mm arrière à 5 mm avant. - Serrrage pour rails 7x7 mm. (rails Cromo / Titane) - Chariot de selle en option disponible dans le shop pour rails 7x9,6 (rails carbone)
Une des tiges de selle les plus légère du marché, mais aussi une des plus sûre grâce à sa tige monocoque et aux larges prises sur les rails. - Réalisée en fibre de carbone UD à épaisseur variable selon les points de contrainte. - Système de serrage à une seule vis pour un réglage facile et précis. - Diamètre: 31,6 - Longueur: 300 mm - Déport: 25 mm - Serrrage pour rails 7x7 mm. (rails Cromo / Titane) - Chariot de selle en option disponible dans le shop pour rails 7x9,6 (rails carbone) - Finition : noir mat.
Potence Ritchey réalisée en aluminium 6061, forgée 3D. Une finition au top, et une marque renommée pour plus de sécurité, de rendement et de légèreté.
Les composants World Cup Series de Ritchey (WCS), un must en termes de légèreté, performance et sécurité. La potence C-220 WCS est 12% plus rigide et précise que la légendaire 4 Axis WCS. Le collier de serrage entourre le cintre sur 220° ce qui réduit les contraintes sur le capot. Son corps est fait en aluminium 2014 forgé et réusiné.
Sans cintre

Une ergonomie parfaite dans toutes les positions. Le cintre Ritchey Road Curve Comp est compact et très ergonomique. La courbure est douce et à rayon progressif afin d'offrir un appui confortable dans toutes les positions. Fabrication en alu 6061

Un cintre compact et profilé. Son ergonomie travaillée procure confort et précision quelle que soit la position des mains. Il combine: - Une bonne prise des mains sur la partie supérieure aéro en montée, - Des poignets à leur angle naturel grâce à son léger retour, - Un drop compact de 128 - Des extrémités suffisament longues pour une bonne prise basse. Les composants Ritchey sont une référence en termes de légèreté et de performance. Cintre réalisé en tube d'aluminium 6061.

Le cintre préféré des grimpeurs. Son ergonomie travaillée procure confort et précision quelle que soit la position des mains. Il combine: - Une bonne prise des mains sur la partie supérieure aéro en montée, - Des poignets à leur angle naturel grâce à son léger retour, - Un drop compact de 128 - Des extrémités suffisament longues pour une bonne prise basse. Les composants World Cup Series de Ritchey, un must en termes de légèreté et de performance. Cintre réalisé en tube d'aluminium 7050 triple épaisseur.

Une ergonomie parfaite dans toutes les positions. Le cintre Ritchey Road Curve WCS est compact et très ergonomique. La courbure est douce et à rayon progressif afin d'offrir un appui confortable dans toutes les positions. Les composants World Cup Series de Ritchey sont un must en termes de légèreté et de performance. Ce cintre est réalisé en tube d'aluminium 7050 à épaisseur variable (triple butted).

Une ergonomie parfaite dans toutes les positions. Le cintre Ritchey Road Curve WCS Carbone est compact et très ergonomique. La courbure est douce et à rayon progressif afin d'offrir un appui confortable dans toutes les positions. Les composants World Cup Series de Ritchey sont un must en termes de légèreté et de performance. Ce cintre est réalisé en carbone UD finition mat.

Le cintre préféré des grimpeurs. Homologué par l'UCI. Son ergonomie travaillée procure confort et précision quelle que soit la position des mains. Il combine: - Une bonne prise des mains sur la partie supérieure aéro en montée, - Des poignets à leur angle naturel grâce à son léger retour, - Un drop compact ajusté à la largeur du cintre. - Des extrémités suffisament longues pour une bonne prise basse. Les composants World Cup Series de Ritchey, un must en termes de légèreté et de performance. Cintre réalisé en carbone UD. Attention: cintre non compatible avec prolongateurs

Cuvettes de pédalier Route SHIMANO BBR-60B fileté BSA 68 mm, niveau Ultegra Compatible Tiagra, 105, Ultegra, Dura Ace.
Boitier de pédalier Campagnolo BSA (anglais) Power Torque. Pour pédalier Athena et Potenza.
Cuvettes de pédalier Campagnolo BSA (anglais) Ultra Torque. Pour pédalier Chorus, Record, Super Record.

Peinture

Transfert

Tige de selle

Potence

Cintre

Boitier

Cadre Tuxedo Aluminium route
cadre aluminium Tuxedo
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A partir de 650 €
Poids 1 916 g
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Cadre Origine Tuxedo Evo2 Aluminium (1275 g)

Fourche Origine Axxome Carbone F.L.U.D (380 g)

Peinture Anodisation Noire

Décor Tuxedo Sobre

Tige de Selle Sans tige de selle

Potence Sans potence

Cintre Sans cintre *

Boîtier Sans Boîtier

* Livré sans guidoline

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MatosVélo Le Cycle Top Vélo

Cadre Tuxedo Aluminium route

Tuxedo Aluminium route
Plus léger et confortable que de nombreux cadres en carbone, le Tuxedo séduit par son rendement et sa précision de pilotage.

Le secret de ces performances exceptionnelles ? Une construction très technique. Les tubes sont extrudés à partir d’aluminium 6061, un alliage très haut gamme, rigide et léger. L’intérieur des tubes est ensuite usiné en épaisseur variable (technologie Triple Butted) avant de les passer au traitement de durcissement T4T6. Après la soudure, le cadre complet est encore solidifié par un nouveau traitement thermique.

Tuxedo Aluminium route
La finition est superbe et ultra résistante. Les tubes fins et le câblage intégré lui donnent une esthétique sobre et classique.

Les soudures sont polies à la main, Le cadre est protégé par une anodisation couche dure.

Tuxedo Aluminium route
La fourche Full carbone utilise la fibre Toray® UD T800 Haut module avec des feuilles de renfort en 3K M40 au niveau du té.

La firme Japonaise Toray® est le plus gros fabriquant mondial de fibre de carbone, sa fibre est utilisée dans de multiples domaines tels que l’automobile sportive ou l’aéronautique. La fibre Toray habille entre-autres les Boeing 787.

Elle n’est autre que celle de son grand frère : l’Axxome 350.
Le profil large et aéro rend la fourche très rigide latéralement et frontalement, ce qui permet d’avoir un pilotage précis et sécurisant.
Le drapage orienté des fibres unidirectionnelles absorbe les vibrations de la route et réduit la fatigue sur les longues distances.

La fourche est disponible en version fibre apparente vernis mat ou brillant au choix

Tuxedo Aluminium route
Le Tuxedo Evo2 est disponible en kit cadre ou en vélos complet, route ou fitness.

Fixation de dérailleur avant à braser amovible pour une finition au top en cas de montage de groupe Sram x1 (monoplateau)

Le cadre est compatible avec une tige de selle de 31.6

Le boitier de pédalier est au standard BSA
Compatibilité pédalier:
-Shimano: Ensemble de la gamme
-Rotor: Uniquement 24mm
-Campagnolo: Ensemble de la gamme (UltraTorque et PowerTorque)
-Sram: GXP uniquement (22/24mm)
-FSA: MegaExo 24mm uniquement

Comme tous les produits Origine, il est garanti à vie et est largement personnalisable dans le Configurateur pour correspondre aux goûts et attentes de tous les passionnés.

Tuxedo Aluminium route
Le kit cadre Tuxedo Evo2 est accompagné de son jeu de direction haut de gamme Origine Inset Conique 1''1/8-1.5'' Conçu pour les cyclistes à la recherche de précision et de performance.

-Roulements étanches de haute qualité ayant d'excellentes propriétés de roulement qui assurent douceur de fonctionnement.
Très faible couple de démarrage et de frottement. Monté en salle blanche.

-Cône réhausseur 15mm en aluminium taillé dans la masse avec joint torique + joint à lèvre pour un maximum de protection et d'étanchéité.

Ainsi qu'un collier de selle taillé dans la masse puis anodisé.

Les petits détails font les grandes différences.

Géométries
XS S M L XL XXL
ST Hauteur tube de selle 470 500 530 555 580 610
TT Longueur horizontale 510 525 540 555 575 595
HT Hauteur douille de direction 125 135 150 165 185 210
HR Longueur pivot standard 205 215 230 245 265 290
HR Longueur pivot possible De 175 à 220 De 185 à 230 De 200 à 245 De 215 à 260 De 235 à 280 De 260 à 305
SA Angle de tube de selle 74.5 74 73.5 73 73 72.5
AH Angle de direction 71.5 72 72 72.5 72.5 73
CS Longueur des bases 408 408 408 408 408 408
SK Stack 525 537 550 565 584 610
RE Reach 364 371 377 382 397 403
BB Déport boitier 72 72 71 71 70 70
LE Empattement 965 971 982 987 1008 1017
RF Déport fourche 45 45 45 45 45 45
Tailles Standard
Taille cycliste De 150 à 154 De 155 à 158 De 159 à 161 De 162 à 166 De 167 à 170 De 171 à 173 De 174 à 176 De 177 à 180 De 181 à 184 De 185 à 187 De 188 à 191 De 192 à 196 De 197 à 202
Longueur de potence 60 80 90 90 100 100 110 110 120 120 130 120 130
Largeur de cintre 380 400 400 400 400 420 420 420 420 440 440 440 440
Longueur de manivelle 170 170 170 170 170 172.5 172.5 172.5 172.5 175 175 175 175
Géométrie
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