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Orion C35 Pro Disc Dynamo SON Roue avant seule


Les Orion C35 Pro Disc Dynamo SON allient les meilleures technologies de nos ingénieurs, et l’autonomie électrique grâce au moyeu avant de fabrication allemande SON Delux, référence incontestée dans les moyeux dynamo haut de gamme.

Peu importe où vous les emmenez, si vous ne deviez disposer que d'une seule paire de roues, ce serait celles-ci.

La construction CWF assure une inertie parfaite avec aucune masse superflue en rotation.

Le moyeu SON Delux est le must en termes de moyeu dynamo, ainsi vous pourrez vous éclairer, recharger vos batteries… dans une autonomie totale en combinant rendement grâce à sa friction optimisée et fiabilité grâce à sa qualité de fabrication irréprochable.

Consultez la FAQ
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Configurez et personnalisez vos roues.

Notre Configurateur vous donne la possibilité de définir vous-même l’équipement et la décoration de vos roues, sans aucun surcoût par rapport à une paire de roues de série.

C’est très simple : changez à votre gré les décors, le corps de cassettes, les pneus. A chaque modification, la photo, la fiche technique, le poids et le prix se mettent à jour.

Des atouts technologiques.

Orion C35 Pro Disc Evo Dynamo SON

Orion C35 Pro Disc Evo Dynamo SON

Nous avons créé les roues Prymahl pour qu'elles soient en osmose parfaite avec les exigences des cyclistes. Nous appliquons le principe de Dynamic Response. On ne parle plus de rigidité mais de nervosité, la roue accompagne le cycliste dans ses mouvements et lui renvoie l'énergie déployée.

Les Orion C35 Pro Disc Evo Dynamo Son combinent ce que certains pensaient antagonistes : nervosité, inertie, et facilité.

° Technologie UML®
° Moyeux Dynamo SON
° Roulements de haute précision. Montage en salle blanche.
° Rayons inox profilés
° Montage manuel chez Origine
UML (Unique Matrix Layup)

UML (Unique Matrix Layup)

Les résultats de mois de recherche nous ont conduits à développer une nouvelle technique de moulage des fibres nommée UML pour Unique Matrix Layup. Les feuilles de carbone sont assemblées sur la jante en une seule fois autour d'une seule et unique matrice. Il n'y a plus de point de jonction, aucun résidu, pas de superposition inutile, de la fibre pure sans défaut.

Cette nouvelle version de notre moule interne permet une compaction sous pression pneumatique des fibres uniforme sur la totalité de la jante.
Moyeu arrière usiné, engagement rapide 102 crans,  moyeu avant dynamo SON

Moyeu arrière usiné, engagement rapide 102 crans, moyeu avant dynamo SON

Nous avons couplé aux jantes le moyeu SON Delux qui est le must en termes de moyeu dynamo, ainsi vous pourrez vous éclairer, recharger vos batteries… dans une autonomie totale en combinant rendement grâce à sa friction optimisée et fiabilité grâce à sa qualité de fabrication irréprochable.

Nous avons équipé nos moyeux d'un corps de cassette avec un angle d'engagement minimum pour favoriser le nervosité des relances.
Côté rayons nous avons fait le choix de l'inox aero sur les série pro. L'inox est plus nerveux, confortable et fiable que l'aluminium excessivement rigide.

Nous avons pris la décision d'utiliser exclusivement des roulements de haute précision montés en salle blanche afin de limiter le couple de démarrage et d'obtenir une résistance aux frictions la plus faible possible.
Un montage manuel dans notre usine avec une rigueur industrielle.

Un montage manuel dans notre usine avec une rigueur industrielle.

Nous attachons une importance toute particulière au savoir faire. Concernant le montage, le seul moyen d'en contrôler la parfaite qualité était de le réaliser dans notre usine du nord de la France.
Nous avons recruté des techniciens avec des tensiomètres greffés aux bouts des doigts.
Le rayonnage est une étape cruciale, une vraie valeur ajoutée s'il est parfaitement maîtrisé.
Spécifications techniques

Spécifications techniques

° Freinage - Disque
° Profil - 35mm
° Largeur entre crochets - 21mm
° Moyeu avant Son Delux 12/100mm, 6 Volts-3Watts
° Rayons - Aero
° Rayonnage - 24/24t croisement par 2
° Jante compatibles Tubeless
° Roues livrées avec fond de jante
° Fixation disque centerlock
° Poids max système : 120 kg

Ce qu'en pense la presse.

Près de 1.000 km et 10 000 m de D+ avec les...
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Les PRYMAHL Orion C50 Pro Disc Evo testées par...
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Essais des Prymahl Vega C35 Pro Wide
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Essai des nouvelles roues Prymahl par TopVélo
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Test des roues Vega 650
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Expédition (semaines) : 2
Satisfait ou remboursé
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994 €
Ou 3x ou 4x par carte bancaire
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