Satisfait ou rembourséGarantie bonne taille - En savoir plusLivraison 4 à 5 semaines
Fermer
Besoin d'aide ?
L'équipe Origine répond à toutes vos questions en rendez-vous, par email ou téléphone du lundi au samedi de 9h à 19h.
Fermer
Merci
Vous êtes bien inscrit à la newsletter Origine.

Vérifiez votre boite de réception, un e-mail de confirmation vous a été envoyé
Fermer
Pays
fermer
fr
France
be
Belgique
nl
Pays-Bas
ch
Suisse
gb
Royaume-Uni
Langue
fermer
English
Français
Nederlands
Axxome GTS Flatbar

Axxome GTS Flatbar

Accessible et léger


Vélo hybride performant et accessible

L'Axxome GTS Flatbar rend la haute performance accessible, avec une polyvalence et un confort accrus. Il est conçu pour les cyclistes privilégiant l’endurance et souhaitant conserver en toutes circonstances cette facilité, avec un cintre plat pour une position plus confortable. Grâce à sa construction en fibre de carbone haut module, il rivalise avec des modèles de gamme supérieure.

Bien que légèrement moins confortable que la série GTO, l’Axxome GTS Flatbar reste l’un des vélos les plus confortables de sa catégorie, surtout avec des pneus adaptés. Profitez d’un pédalage fluide même sur les routes irrégulières. Pour plus de confort, l’Axxome GTS Flatbar accepte des pneus jusqu’à 35 mm, élargissant ainsi son terrain de jeu.

Choisissez votre modèle

Axxome GTS Flatbar M1

Axxome GTS Flatbar M1

Cadre
Origine
Axxome GTS Flatbar
Dérailleurs
Shimano
Tiagra Fitness disc
Pédalier
Shimano
Tiagra Compact 50/34 BS
Cassette
Shimano
HG-50 11-34
Roues
DT Swiss
P 1800 Spline
Tige de Selle
Uno
Monobloc 27,2 350mm
Cintre
Ritchey
Flat 580
Potence
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prix : 1 979 € Poids : 8 407 g
Axxome GTS Flatbar M2

Axxome GTS Flatbar M2

Cadre
Origine
Axxome GTS Flatbar
Dérailleurs
Shimano
Ultegra R8000 Fitness disc
Pédalier
Shimano
105 R7000 50/34 BS
Cassette
Shimano
R7000 11-34
Roues
DT Swiss
P 1800 Spline
Tige de Selle
Uno
Monobloc 27,2 350mm
Cintre
Ritchey
Flat 580
Potence
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prix : 2 233 € Poids : 7 968 g
Axxome GTS Flatbar M3 AXS

Axxome GTS Flatbar M3 AXS

Cadre
Origine
Axxome GTS Flatbar
Dérailleurs
Sram
Apex XPLR AXS 1x12v
Pédalier
Sram
Apex 12v 40D
Cassette
Sram
Apex 12v AXS XPLR 11-44
Roues
DT Swiss
P 1800 Spline
Tige de Selle
Uno
Monobloc 27,2 350mm
Cintre
Ritchey
Flat 580
Potence
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prix : 2 753 € Poids : 8 107 g
Axxome GTS Flatbar M4 AXS

Axxome GTS Flatbar M4 AXS

Cadre
Origine
Axxome GTS Flatbar
Dérailleurs
Sram
Apex XPLR AXS 1x12v
Pédalier
Sram
Apex 12v 40D
Cassette
Sram
Apex 12v AXS XPLR 11-44
Roues
Prymahl
Orion C35 R Disc Evo
Tige de Selle
Ritchey
1B WCS 27.2
Cintre
Ritchey
Flat 580
Potence
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prix : 3 620 € Poids : 7 693 g

Des atouts technologiques.

Axxome GTS

Axxome GTS

Découvrez l'Axxome GTS. Tandis que l’Axxome GTR a un Dynamic Response focalisé sur l’explosivité, l’Axxome GTO a été pensé pour le confort, l'Axxome GTS rend les technologie de pointe plus accessible avec un cadre haut module, qui vient s'approcher du confort du GTO à moindre coût.
Moulage SPS

Moulage SPS

La gamme GTS utilise notre nouvelle technologie de moulage SPS, grâce à laquelle des contres moules internes compactent la fibre sur les 3 tubes du triangle avant. Ces contre-moules évitent les accumulations de résine et lissent la surface interne du cadre afin qu'il ne soit pas lesté par des excès inutiles de résines. Le lissage de surface permet d’avoir une épaisseur constante de matière et le cadre peut ainsi mieux dissiper les vibrations de la route.
La différence avec le moulage EPS est que sur le moulage SPS les contre moules sont placés sur toute la longueur des 3 tubes du triangle avant, pour le moulage EPS les contre moules sont placés sur l’ensemble du triangle avant y compris dans la douille et les angles.
Technologie CCT+®

Technologie CCT+®

La famille Axxome est reconnue pour sa capacité à marier rendement et confort. Le nouveau triangle arrière CCT+® améliore encore ses points forts.

Les bases et les haubans des cadres Axxome sont reliés en un seul tube de carbone continu, sans point dur entre le boitier et le puits de selle (Continuous Carbon Tubing®).

Les vibrations crées par les imperfections de la route sont diffusées sur toute la longueur de ce tube continu (bases + Haubans) pour une meilleure filtration.
Peints à la main dans nos ateliers

Peints à la main dans nos ateliers

Les cadres et fourches Origine sont peints dans nos ateliers situés dans le Nord de la France.

Nous avons fait le choix d'utiliser exclusivement des peintures hydrosolubles de qualité automobile. La résistance aux chocs et à l'abrasion est nettement supérieure à celle des cadres peints en Asie et l'impact écologique est fortement réduit.

L’Axxome GTS est disponible en kit cadre ou en vélos complets. Comme tous les cadres Origine, il est garanti à vie et est entièrement personnalisable dans le Configurateur pour correspondre aux goûts et attentes de tous les passionnés.
Finitions haut de gamme

Finitions haut de gamme

Jeu de direction : Haut IS52 / 28.6
Bas IS52 / 40
Boitier de pédalier : BSA 68mm
Tige de selle : 27,2 mm
Sections de pneus max : 35 mm
Matière : Carbone HM
Freins (min-max) : Flat Mount 180mm ou 160mm av
Flat Mount 160mm ou 180 arr.
Axes : 12x100 avant
12x142 arrière
Plateaux max : Mono 38 à 48
Double 46/33 à 54/40
Porte-bidon : 2

Les avis des clients

[DE:titreCloud] [DE:titreCloudSecondaire]

[DE:itemCloudDizzy] [/DE:itemCloudDizzy]

Ce qu'en pense la presse.

Théorème FS GTR & GTO à l’essai, par FullAttack
Théorème FS GTR & GTO à l’essai, par FullAttack
Par FullAttack
Premier essai du nouvel Origine Axxome GTS
Premier essai du nouvel Origine Axxome GTS
Par Top Vélo
Test | Roues Prymahl A30 Pro : l’alu sans superflu
Test | Roues Prymahl A30 Pro : l’alu sans superflu
Par Vojomag
Gravel Bike avec cintre plat : Tout ce qu'il faut...
Gravel Bike avec cintre plat : Tout ce qu'il faut...
Par Gravel Bike Des Savoie
Essai du Gravel Origine Graxx 3 en configuration...
Essai du Gravel Origine Graxx 3 en configuration...
Par Top Vélo