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Axxome GTO

Axxome GTO

Le vélo de route endurance pour toutes les conditions.
L'Axxome GTO a été pensé pour les cyclistes privilégiant l’endurance et souhaitant conserver en toutes circonstances cette facilité, malgré les heures de selles accumulées et les revêtements différents. Modèle de polyvalence, il est à l'aise sur tous les profils : en plaine comme en montagne.

Choisissez votre modèle

Axxome GTO M1
Axxome GTO M1
Shimano Tiagra, DT Swiss P 1800 Spline
2 346 CHF | 8.79 kg
Axxome GTO M2
Axxome GTO M2
Shimano 105 , DT Swiss P 1800 Spline
2 582 CHF | 8.68 kg
Axxome GTO M2 +
Axxome GTO M2 +
Shimano 105 , Prymahl Orion A30
2 885 CHF | 8.25 kg
Axxome GTO M3 Di2
Axxome GTO M3 Di2
Shimano 105 Di2, DT Swiss P 1800 Spline
3 175 CHF | 8.45 kg
Axxome GTO M3 Di2 +
Axxome GTO M3 Di2 +
Shimano 105 Di2, Prymahl Orion A30
3 425 CHF | 8.18 kg
Axxome GTO M4 Di2
Axxome GTO M4 Di2
Shimano Ultegra Di2, DT Swiss P 1800 Spline
3 972 CHF | 8.16 kg
Axxome GTO M4 Di2 +
Axxome GTO M4 Di2 +
Shimano Ultegra Di2, Prymahl Orion A30
4 223 CHF | 7.89 kg
Axxome GTO M6 Di2
Axxome GTO M6 Di2
Shimano Dura Ace Di2, Prymahl Orion C30
6 021 CHF | 7.31 kg
Axxome GTO M7 AXS
Axxome GTO M7 AXS
Sram Red AXS E1, Prymahl Orion C30
6 532 CHF | 7.21 kg


Vélo de route carbone pour cyclosportifs exigeants

Le nouvel Axxome s'offre un tout nouveau châssis encore plus performant, pour encore plus de polyvalence et de confort.

L'Axxome GTO a été pensé pour les cyclistes privilégiant l’endurance et souhaitant conserver en toutes circonstances cette facilité, malgré les heures de selles accumulées et les revêtements différents.

Dans notre laboratoire nous avons pu mesurer que l’Axxome III filtre 12% de vibrations en plus. Imaginez un
coup de pédale encore plus efficace quels que soit les types de revêtements, n’avez-vous jamais pesté quand
en plein effort vous butez sur un défaut de la route ? Avec l’Axxome goutez aux délices d’un pédalage rond
même sur revêtement irrégulier.

Pour encore plus de confort , l’Axxome accepte des pneus jusqu’à 35mm, de quoi élargir son terrain de jeu et réinventer la pratique du vélo de route.

Galerie de photos.

Axxome GTO
Axxome GTO
Axxome GTO
Axxome GTO
Axxome GTO

Des atouts technologiques.

Axxome GTO

Axxome GTO

Parce que chez Origine il n’y a pas de niveau de gamme mais uniquement des cadres qui vous correspondent, nous avons mis au point l’Axxome GTO. Tandis que l’Axxome GTR a un Dynamic Response focalisé sur l’explosivité, l’Axxome GTO a été pensé pour les cyclistes privilégiant l’endurance et souhaitant conserver en toutes circonstances cette facilité, malgré les heures de selles accumulées et les revêtements différents.
Technologie de moulage EPS

Technologie de moulage EPS

Les moules internes EPS en polyuréthane évitent les accumulations de résine dans les angles et lissent la surface interne du cadre.
Le cadre n’est pas lesté par des excès inutiles de résines.
Le lissage de surface permet d’avoir une épaisseur constante de matière et le cadre peut ainsi mieux dissiper les vibrations de la route.
Technologie CCT+®

Technologie CCT+®

La famille Axxome est reconnue pour sa capacité à marier rendement et confort. Le nouveau triangle arrière CCT+® améliore encore ses points forts.

Les bases et les haubans des cadres Axxome sont reliés en un seul tube de carbone continu, sans point dur entre le boitier et le puits de selle (Continuous Carbon Tubing®).

Les vibrations crées par les imperfections de la route sont diffusées sur toute la longueur de ce tube continu (bases + Haubans) pour une meilleure filtration.
Peints à la main dans nos ateliers

Peints à la main dans nos ateliers

Les cadres et fourches Origine sont peints dans nos ateliers situés dans le Nord de la France.

Nous avons fait le choix d'utiliser exclusivement des peintures hydrosolubles de qualité automobile. La résistance aux chocs et à l'abrasion est nettement supérieure à celle des cadres peints en Asie et l'impact écologique est fortement réduit.

L’Axxome GTO est disponible en kit cadre ou en vélos complets. Comme tous les cadres Origine, il est garanti à vie et est entièrement personnalisable dans le Configurateur pour correspondre aux goûts et attentes de tous les passionnés.
Specifications techniques

Specifications techniques

Jeu de direction : Haut IS52 / 28.6
Bas IS52 / 40
Boitier de pédalier : BSA 68mm
Tige de selle : 27,2 mm
Sections de pneus max : 35 mm
Matière : Carbone HM
Freins (min-max) : Flat Mount 180mm ou 160mm av
Flat Mount 160mm ou 180 arr.
Axes : 12x100 avant
12x142 arrière
Plateaux max : Mono 38 à 48
Double 46/30 à 52/36
Porte-bidon : 2

Les avis des clients

Ce qu'en pense la presse.

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