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Théorème FS 100 GTO

Théorème FS 100 GTO

XC tout suspendu polyvalent


VTT XC tout suspendu polyvalent

Le Théorème FS 100 GTO est un VTT pour ceux qui ne veulent pas faire de compromis. Grâce à sa légèreté, sa fibre tolérante et son efficacité au pédalage sans faille, entamez de longues sorties marathon. Équipé de la cinématique Dynamic Linkage, vous êtes assurés d’absorber toutes les aspérités du terrain sur votre passage, et ainsi déployer tout votre potentiel sur les sorties longues.

Choisissez votre modèle

Théorème FS GTO 100 M1
Théorème FS GTO 100 M1
Cadre
Origine
Théorème FS GTO 100mm
Fourche
Rock Shox
Recon Gold RL 100mm tfs
Dérailleurs
Shimano
SLX M7100 1x12v u
Pédalier
Shimano
SLX M7100 Mono 32 CL55
Cassette
Shimano
SLX M7100 12v 10-51
Roues
Fulcrum
Red Zone 500
Tige de Selle
Origine
Monobloc forgée alu 0 Offset 30,9 400mm
Cintre
Ritchey
MTN 2x Comp 740
Potence
Controltech
SLA TFS
Prix : 3 111 CHF Poids : 12 002 g
Théorème FS GTO 100 M2
Théorème FS GTO 100 M2
Cadre
Origine
Théorème FS GTO 100mm
Fourche
Rock Shox
Recon Gold RL 100mm tfs
Dérailleurs
Shimano
XT M8100 12v u
Pédalier
Shimano
XT M8100 Mono 32 CL55
Cassette
Shimano
SLX M7100 12v 10-51
Roues
Prymahl
Polaris A25 R
Tige de Selle
Origine
Monobloc forgée alu 0 Offset 30,9 400mm
Cintre
Ritchey
MTN 2x Comp 740
Potence
Controltech
SLA TFS
Prix : 3 491 CHF Poids : 11 734 g
Théorème FS GTO 100 M3 AXS
Théorème FS GTO 100 M3 AXS
Cadre
Origine
Théorème FS GTO 100mm
Fourche
Rock Shox
Sid SL Select 100mm Remote tfs
Dérailleurs
Sram
GX Eagle AXS T-Type E-Pod
Pédalier
Sram
GX Eagle T-Type 32 CL55
Cassette
Sram
GX Eagle 10-52 12v T-Type
Roues
Prymahl
Polaris A25 R
Tige de Selle
Origine
Monobloc forgée alu 0 Offset 30,9 400mm
Cintre
Ritchey
MTN 2x Comp 740
Potence
Controltech
SLA TFS
Prix : 4 386 CHF Poids : 11 065 g
Théorème FS GTO 100 M4
Théorème FS GTO 100 M4
Cadre
Origine
Théorème FS GTO 100mm
Fourche
Rock Shox
Sid SL Select 100mm Remote tfs
Dérailleurs
Shimano
XTR M9200 Di2 1x12v
Pédalier
Shimano
XTR M9200 32
Cassette
Shimano
XTR M9200 12v 10-51
Roues
Prymahl
Polaris C25 R
Tige de Selle
Ritchey
Zero WCS 30.9 sans déport 400mm
Cintre
Ritchey
MTN 2x Carbone 740
Potence
Controltech
SLA TFS
Prix : 5 687 CHF Poids : 10 597 g
Théorème FS GTO 100 M5 AXS
Théorème FS GTO 100 M5 AXS
Cadre
Origine
Théorème FS GTO 100mm
Fourche
Rock Shox
Sid SL Ultimate 100mm Remote tfs
Dérailleurs
Sram
XX SL AXS T-Type
Pédalier
Sram
XX SL Eagle T-Type 34 CL55
Cassette
Sram
GX Eagle 10-52 12v T-Type
Roues
Prymahl
Polaris C25 R
Tige de Selle
Ritchey
Zero WCS 30.9 sans déport 400mm
Cintre
Ritchey
MTN Rizer Carbone 740
Potence
Controltech
SLA TFS
Prix : 6 330 CHF Poids : 10 090 g

Des atouts technologiques.

Théorème FS 100

Théorème FS 100

Pour les compétiteurs, en quête de victoire, de précision et de rendement. La version 100mm de débattement est faite pour vous. Légère, agressive, c'est la version qui vous permettra d'aller chercher les chronos, que ce soit sur une course régionale ou une coupe du monde.
Dynamic Linkage

Dynamic Linkage

Nous avons naturellement mis la performance de la suspension comme critère numéro un lors du développement du Théorème FS. Nous avons pris en compte tous les paramètres et toutes les influences de la suspension pour aboutir au choix définitif. Il fallait un système à la fois léger, efficace autant au pédalage que dans les sections cassantes, et assurant un pilotage incisif. La réponse est claire : un système Flex Pivot, autrement dit, un parallélogramme déformable, ou le point de pivot arrière est assuré par la déformation des haubans. Après le Dynamic Response sur nos vélos de route, découvrez le Dynamic Linkage sur nos VTT.
Integration

Integration

Nous avons pris la décision d’intégrer au maximum la câblerie, même sur les VTT. Si l'intégration permet des gains aérodynamiques et esthétique sur un vélo de route, elle permet surtout de protéger l'ensemble des gaines et durites sur un VTT, et d’éliminer les bruits parasites au roulage. Avec le Théorème FS, le seul son que vous entendrez sera le roulement des pneus.
Blocage de direction

Blocage de direction

Une douille de direction d’un nouveau genre
Pourquoi se limiter à l'intégration, quand nous pouvons développer une toute nouvelle douille de direction ? Grâce à un blocage intégré, développé par nos ingénieurs, nous avons limité l'angle de direction à 72°.
Compatibilité UDH

Compatibilité UDH

Le théorème FS a été conçu pour s’adapter aux standards actuels. L’UDH, la patte de dérailleur universelle, vous permet de protéger votre cadre, tout en étant peu couteuse et facilement trouvable. Ce format rend également compatible les dérailleurs à montage direct, sans patte intermédiaire. Vous avez ainsi accès à ce qui se fait de meilleur sur le marché.
Spécifications techniques

Spécifications techniques

Jeu de direction : IS52/28,6 - IS52/40
Boitier de pédalier : PF92
Tige de selle : 30,9 mm
Sections de pneus max : 29 x 2.40
Matière : Carbone HM
Freins (max) : PostMount 180mm arr. (180)
Axes : Arr : 12x148 (boost)
Plateaux (max) : 34
Porte-bidon : 1
Débattement fourche : 100 mm
Déport fourche : 44 mm
Débattement cadre : 100mm
Entraxe Amorto : 165 mm
Course Amorto : 40 mm
Patte de dréailleur : UDH - compatible transmission T-Type

Les avis des clients

Ce qu'en pense la presse.

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