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Théorème FS 100 GTR

Théorème FS 100 GTR

XC tout suspendu performant


VTT XC tout suspendu performant

Notre VTT le plus affuté pour la compétition. Grâce à une fibre plus rigide et extrêmement légère, vous disposez d’une machine à chasser les chronos, que ce soit en World Cup ou dans une course régionale. Doté d’une réactivité instantanée, d’une capacité de franchissement hors norme, et d’un poids plume, notre Théorème FS 100 GTR vous rendra chaque watt injecté pour vous mener à la victoire.

Choisissez votre modèle

Théorème FS GTR 100 M4 AXS
Théorème FS GTR 100 M4 AXS
Cadre
Origine
Théorème FS GTR 100mm
Fourche
Rock Shox
Sid SL Ultimate 100mm 3P tfs
Dérailleurs
Sram
XX SL AXS T-Type
Pédalier
Sram
XX SL Eagle T-Type 34 CL55
Cassette
Sram
XX Eagle 10-52 12v T-Type
Roues
Prymahl
Polaris C25 R
Tige de Selle
Ritchey
Zero WCS 30.9 sans déport 400mm
Cintre
Ritchey
MTN 2x Carbone 740
Potence
Controltech
SLA TFS
Prix : 7 194 CHF Poids : 9 911 g
Théorème FS GTR 100 M3
Théorème FS GTR 100 M3
Cadre
Origine
Théorème FS GTR 100mm
Fourche
Rock Shox
Sid SL Ultimate 100mm 3P tfs
Dérailleurs
Shimano
XTR M9200 Di2 1x12v
Pédalier
Shimano
XTR M9200 32
Cassette
Shimano
XTR M9200 12v 10-51
Roues
Prymahl
Polaris C25 R
Tige de Selle
Ritchey
Zero WCS 30.9 sans déport 400mm
Cintre
Ritchey
MTN 2x Carbone 740
Potence
Controltech
SLA TFS
Prix : 6 453 CHF Poids : 10 323 g
Théorème FS GTR 100 M2 AXS
Théorème FS GTR 100 M2 AXS
Cadre
Origine
Théorème FS GTR 100mm
Fourche
Rock Shox
Sid SL Select 100mm Remote tfs
Dérailleurs
Sram
GX Eagle AXS T-Type E-Pod
Pédalier
Sram
GX Eagle T-Type 32 CL55
Cassette
Sram
GX Eagle 10-52 12v T-Type
Roues
Prymahl
Polaris A25 R
Tige de Selle
Ritchey
Zero WCS 30.9 sans déport 400mm
Cintre
Ritchey
MTN 2x WCS 740
Potence
Controltech
SLA TFS
Prix : 4 773 CHF Poids : 10 796 g
Théorème FS GTR 100 M1
Théorème FS GTR 100 M1
Cadre
Origine
Théorème FS GTR 100mm
Fourche
Rock Shox
Sid SL Select 100mm Remote tfs
Dérailleurs
Shimano
XT M8100 12v u
Pédalier
Shimano
SLX M7100 Mono 32 CL55
Cassette
Shimano
SLX M7100 12v 10-51
Roues
Prymahl
Polaris A25 R
Tige de Selle
Ritchey
Zero WCS 30.9 sans déport 400mm
Cintre
Ritchey
MTN 2x WCS 740
Potence
Controltech
SLA TFS
Prix : 3 834 CHF Poids : 10 665 g

Des atouts technologiques.

Théorème FS 100

Théorème FS 100

Pour les compétiteurs, en quête de victoire, de précision et de rendement. La version 100mm de débattement est faite pour vous. Légère, agressive, c'est la version qui vous permettra d'aller chercher les chronos, que ce soit sur une course régionale ou une coupe du monde.
Dynamic Linkage

Dynamic Linkage

Nous avons naturellement mis la performance de la suspension comme critère numéro un lors du développement du Théorème FS. Nous avons pris en compte tous les paramètres et toutes les influences de la suspension pour aboutir au choix définitif. Il fallait un système à la fois léger, efficace autant au pédalage que dans les sections cassantes, et assurant un pilotage incisif. La réponse est claire : un système Flex Pivot, autrement dit, un parallélogramme déformable, ou le point de pivot arrière est assuré par la déformation des haubans. Après le Dynamic Response sur nos vélos de route, découvrez le Dynamic Linkage sur nos VTT.
Integration

Integration

Nous avons pris la décision d’intégrer au maximum la câblerie, même sur les VTT. Si l'intégration permet des gains aérodynamiques et esthétique sur un vélo de route, elle permet surtout de protéger l'ensemble des gaines et durites sur un VTT, et d’éliminer les bruits parasites au roulage. Avec le Théorème FS, le seul son que vous entendrez sera le roulement des pneus.
Blocage de direction

Blocage de direction

Une douille de direction d’un nouveau genre.
Pourquoi se limiter à l'intégration, quand nous pouvons développer une toute nouvelle douille de direction ? Grâce à un blocage intégré, développé par nos ingénieurs, nous avons limité l'angle de direction à 72°.
Compatibilité UDH

Compatibilité UDH

Le théorème FS a été conçu pour s’adapter aux standards actuels. L’UDH, la patte de dérailleur universelle, vous permet de protéger votre cadre, tout en étant peu couteuse et facilement trouvable. Ce format rend également compatible les dérailleurs à montage direct, sans patte intermédiaire. Vous avez ainsi accès à ce qui se fait de meilleur sur le marché.
Spécifications techniques

Spécifications techniques

Jeu de direction : IS52/28,6 - IS52/40
Boitier de pédalier : PF92
Tige de selle : 30,9 mm
Sections de pneus max : 29 x 2.40
Matière : Carbone UHM
Freins (max) : PostMount 180mm arr. (180)
Axes : Arr : 12x148 (boost)
Plateaux (max) : 34
Porte-bidon : 1
Débattement fourche : 100 mm
Déport fourche : 44 mm
Débattement cadre : 100mm
Entraxe Amorto : 165 mm
Course Amorto : 40 mm
Patte de dréailleur : UDH - compatible transmission T-Type

Les avis des clients

Ce qu'en pense la presse.

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