Le nouvel Axxome 350 a été développé pour les cyclosportifs exigeants et en recherche de performance.

Il a été remanié pour la gagne. Il est le fruit d’un énorme travail en recherche & développement avec de nombreux tests sur le terrain. Il garde la même philosophie de performance que l’Axxome 250 et conserve une esthétique extrêmement proche tout en évoluant avec l’utilisation de nouvelles fibres et du nouveau triangle arrière.
Bien sûr, les câblages du nouvel Axxome 350 sont totalement intégrés.

Aussi à l’aise en endurance sur le plat que pour l’ascension de cols, les seules limites du nouvel Axxome 350 sont votre imagination.

Drapage en fibres Toray® T800 et M40 M50 :

La firme Japonaise Toray® est le plus gros fabriquant mondial de fibre de carbone, sa fibre est utilisée dans de multiples domaines tels que l’automobile sportive ou l’aéronautique. La fibre Toray habille entre-autres les Boeing 787.

Le cadre est désormais moulé à partir de fibres UD haut module T800. Un mix de fibre 3K M40 et M50 est utilisé dans les zones soumises à de fortes contraintes de manière à obtenir le rendement optimal tout en préservant le confort. Ainsi, le cadre est allégé de 40 g par rapport au 250 et affiche fièrement un poids de 880g en taille XS.

Nouveau triangle arrière CCT® :
Sur un cadre classique, les haubans se chargent principalement d’absorber les vibrations et les bases transmettent la puissance du pédalage.

Les bases et les haubans de l’Axxome 350 sont reliés en un seul tube de carbone continu, sans pièce de jonction intermédiaire (Continuous Carbon Tubing)

Les vibrations créées par les imperfections de la route sont diffusées sur toute la longueur de ce tube continu (bases + haubans) pour une meilleure filtration et donc plus de confort.

Pour avoir un rendement élevé, un cadre doit pouvoir absorber les pics de puissance du cycliste et les restituer à la roue de la même manière qu’un arc avec une flèche. Sur un cadre classique, cette fonction est principalement assurée par les bases. Sur le nouvel Axxome 350, les haubans participent également à l’amélioration du rendement et l’amènent à des niveaux de performance inégalés.

La fourche Full carbone utilise également la fibre UD T800 Haut module avec des feuilles de renfort en 3K M40 au niveau du té. Grâce à ces fibres performantes elle ne pèse que 380 gr.
Le profil large et aéro rend la fourche très rigide latéralement et frontalement, ce qui permet d’avoir un pilotage précis et sécurisant.
Le drapage orienté des fibres unidirectionnelles absorbe les vibrations de la route et réduit la fatigue sur les longues distances.

L’Axxome 350 est disponible en kit cadre ou en vélos complets.

Comme tous les produits Origine, il est garanti à vie et est entièrement

personnalisable dans le Configurateur pour correspondre aux goûts et attentes de tous les passionnés.

Le kit cadre Axxome 350 est accompagné de son jeu de direction Ritchey Pro Conique 1.5" - 1 1/8" à roulements étanches de haute qualité, Cône réhausseur 15mm Ritchey en alu CNC avec joint à lèvre pour un maximum de protection et d'étanchéité. Ainsi qu'un collier de selle taillé dans la masse puis anodisé.

Le boitier de pédalier est au standard BB86

Le cadre est compatible avec une tige de selle de 31.6 et l'installation d'un groupe Di2 avec batterie intégrée dans la tige de selle est possible pour une finition au top.