Kundenmeinungen und -erfahrungen Origine

Déjà détenteur d'un GRAXX 2 pendant 3 ans et 4000km, j'aimais son triangle arrière et sa réponse instantané dans les relances mais très déçu du GRX 11v mono trop limité, du cintre Ritchey Ergomax trop relevé et de la selle pas confortable.
J'ai préféré partir d'un nouveau montage et garder les paires de roues GRX et ULTEGRA que j'avais acheté par la suite.
Avec un poste de

⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

J’ai choisi le kit cadre Trail (taille L) en Viola Métallique et je ne regrette absolument pas 💜 ! Le cadre alu offre un équilibre idéal entre rigidité et confort, associé à la légèreté de la fourche carbone, le vélo est maniable, précis et agréable aussi bien pour le vélotaff que pour les sorties bikepacking bien chargées.



Je

Un petit bonjour avec mon origine déjà 1 ans et plein d aventure la babybel La vache qui rit. La grave gravel. Les chemins blancs. Et bientôt Rouvignies. Et la ronde picarde. Aucun problème ni mécanique Très bon choix 👍 je recommande tout ça en Gravel

Déjà détenteur d'un GRAXX 2 pendant 3 ans et 4000km, j'aimais son triangle arrière et sa réponse instantané dans les relances mais très déçu du GRX 11v mono trop limité, du cintre Ritchey Ergomax trop relevé et de la selle pas confortable.
J'ai préféré partir d'un nouveau montage et garder les paires de roues GRX et ULTEGRA que j'avais acheté par la suite.
Avec un poste de

Bonjour cela fait un ans que j'ai fait le choix de rouler sur un Fraxion GTR.
acheté en kit cadre car je possède un magasin de vélo ou je suis référencé partenaire Origine j'ai effectué le montage comme suit:

- kit cadre Fraxion GTR mono couleur bleu océan stickers or.
- cockpit blktec intégré fournis lors de mon achat.
- groupe Shimano Ultégra DI2 8150
- roue DTSwiss 35mm de

Commande d’un Kit Cadre Fraxion GTR en taille L avec Combo R8.
Livraison avec une semaine d’avance. Bravo
Finition du produit parfaite.
Les couleurs Bleu Océan et Blanc Nacré varient selon l’exposition à la lumière, c’est bluffant.

J’ai équipé le cadre d’une transmission DuraAce DI2 12v, pédales Shimano DuraAce et d’une selle Pro team carbone (142 mm).
Les roues sont

Apres l'achat d'un kit cadre pour un Axxome en 2021, et très satisfait de cet achat, c'est avec plaisir que mon épouse ma offert l'année dernière un kit cadre Trail , léger , réactif pour l'Axxome ,passe partout, polyvalent pour le Trail , toujours autant satisfait de la marque nordiste. Je recommande à ceux qui hésite encore .

Apres l'achat d'un kit cadre pour un Axxome en 2021, et très satisfait de cet achat, c'est avec plaisir que mon épouse ma offert l'année dernière un kit cadre Trail , léger , réactif pour l'Axxome ,passe partout, polyvalent pour le Trail , toujours autant satisfait de la marque nordiste. Je recommande à ceux qui hésite encore .

I love my new Graxx III GTO. Ordered in summer so I wasn't surprised at a few weeks extra delay versus the time quoted. To get it faster I actually ordered the 'frame only' option. It was a learning curve to build it up, first time installing disc brakes, tubeless and integrated cabling. But I've managed to set it up very nicely and it's very smooth and quiet. If you need any tips for self

Après 2 ans et 15000 kms, je fais part de mon retour d’expérience concernant mon vélo modèle AXXOME GTR EVO, groupe SRAM FORCE AXS, roues Prymahl C35 PRO, cintre SUPERLOGIC, tubeless GP5000 STR.
J’ai réalisé avec ce vélo la traversée des Pyrénées soit 600 kms et 9500 de D+ en 6 jours.
Ce vélo est tout simplement super. Lors de sa première utilisation, j’ai de suite trouvé ma

Cadre bien reçu, vélo monté ok, premières sorties et sensations excellentes, un pur plaisir ce cadre

Un peu plus de 450 km de parcourus ma femme et moi sur ces Trail. C'est que du bonheur.
Nous avons fait le premier 100 km de madame grâce à ce vélo.
Confort, légèreté, maniabilité, tout y est.
Prochain défi pour Juillet. le mont Ventoux.

Le sérieux du site Origine n'est plus à prouver.
Rien à reprendre sur le montage de mon vélo livré complet. Hormis la hauteur de selle bien

Après 9 mois et 2000km au guidon de mon Théorème GT, reçu en kit cadre et monté en full-rigide, vraiment que du positif. Pour mon montage perso, j'ai choisi une fourche rigide CEC, roues DT Swiss XR1650, mix Shimano 12v du pédalier SLX au dérailleur XTR, freins Magura MT8 et périphériques carbones : 8.5kg à vide, 9.5kg prêt à rouler avec outils pour ce montage qui remplace un

Bonjour à vous, Commande kit cadre, vélo monté par mes soins avec groupe SRAM Red etap 11v frein shimano dura ace 9100 pédalier SRAM GXP 50/36 roues fulcrun racing zéro 11/26 cintre carbone Ritchey streem II WCS tige de selle 1B Superlogic 27.2.
J'adore ce vélo beaucoup plus tolérant que mon cannondale supersix évo HM. En moyenne montagne l'AXXOME passe sans difficulté, sur le plat un

Après avoir roulé plusieurs années avec un vélo titane et connu de bien mauvaises fortunes, mon choix c'est porté sur la marque Origine suite à la lecture d'un essai dans BikeCafé et d"une vidéo sur Gravel & Bike du modèle Trail en aluminium.
Contact très professionnel avec le service commercial qui m'a orienté sur le modèle Graxx 2 en carbone en rapport à mes attentes et

Bonjour je voudrais tout d'abord vous adresser ma satisfaction concernant l'emballage la livraison, ensuite concernant le cadre belle finition et peinture très jolie cadre d'aspect classique mais dégageant bcp d'allure de nervosité

merci pour la livraison à temps. Je suis très satisfait de la qualité et de la sensation de roulement du cadre. Heureux de recommander Origine!

3 sorties, j'en suis extrêmement satisfait, magnifique couleurs, hâte de grimper le Ventoux avec au mois de Juin.

Juste quelques mots afin de vous dire à quel point j'ai pu trouver avec ce GTR Evo toute la quintessence du vélo à la fois confortable et réactif.
Parti sur la base d'un kit cadre, je me suis attaché à sublimer votre travail et investissement dans la qualité de fabrication (R&D compris) ce qui poussé à l’extrême donne un vélo vraiment extraordinaire.
Etant amputé d'une jambe,

Cela fait maintenant un peu plus de 3 ans et 11000 kms que je roule avec mon Axxome RS, voici mon témoignage.

En 2017, je pratiquais le VTT en club et compétition, je faisais de la route principalement pour mon entrainement. Après quelques mois passés sur un vélo d'occasion typé endurance (BMC GF002) j'ai décidé de changer pour du neuf.

Pensant éventuellement faire des courses sur