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GTR-Theorem 29″

GTR-Theorem 29″

Hohe Leistung
Das neue Theorème GTR vereint Technik und Leichtigkeit. Leistungsstark und leicht, ist es das Hardtail für Fahrer, die auf der Suche nach Höchstleistungen sind. Für den XC-Sport konzipiert und mit den besten Technologien unserer Ingenieure ausgestattet, garantiert es ein sportliches und prägnantes Fahrverhalten. Das alles sorgt für ein unvergleichliches Fahrgefühl.

Wählen Sie Ihr Modell

GTR-Theorem M5
GTR-Theorem M5
Rock Shox Sid SL Ultimate Race Day 100mm Remote, Sram XX SL AXS T-Type
7 098 € | 9.11 kg
GTR-Theorem M4
GTR-Theorem M4
Rock Shox Sid SL Ultimate Race Day 100mm Remote, Shimano XTR M9200 Di2 1x12v
7 066 € | 9.47 kg
GTR-Theorem M3
GTR-Theorem M3
DT Swiss F232 One 100mm Remote, Shimano XT
3 973 € | 9.95 kg
GTR-Theorem M2
GTR-Theorem M2
Suntour Axon 34 Elite 120mm Fernbedienung, Sram GX Eagle AXS T-Type E-Pod
4 168 € | 9.61 kg
GTR-Theorem M1
GTR-Theorem M1
Suntour Raidon 32 100mm, Shimano XT
3 141 € | 10.80 kg


Leistungsstarkes, leichtes Cross-Country MTB

In Verbindung mit der vollständigen Integration, der von unseren Ingenieuren entwickelten Lenksperre und der UDH-Kompatibilität ist das Einzige, woran man denken kann, der Sieg.

Fotogalerie.

GTR-Theorem 29″
GTR-Theorem 29″
GTR-Theorem 29″
GTR-Theorem 29″
GTR-Theorem 29″

Technologische Stärken.

Hardtail-Theorem

Hardtail-Theorem

Entdecken Sie das Theorem, ein Nervenbündel, das sich auf Geschwindigkeit und Leistung konzentriert. Und wie immer bei Origine stehen diese Begriffe nicht im Widerspruch zu Komfort und Zugänglichkeit, ganz im Gegenteil.

Die entwickelten Technologien machen unser Hardtail zu einem der leichtesten und leistungsfähigsten in der kompetitiven Welt des XC.
Dynamic Response

Dynamic Response

Das Dynamic-Response-Konzept spiegelt die Persönlichkeit von Origine wider: das Streben nach einer sehr hohen Leistung, ohne dabei den Komfort zu vernachlässigen. Die Verarbeitung der Fasern wurde so konzipiert, dass die Nervosität der Steifigkeit vorgezogen wird und eine extrem schnelle Rückstellung nach der Verformung ermöglicht wird.

Unsere Ingenieure haben die Entwicklung auf das Konzept des Dynamic Response ausgerichtet. Anstatt die verschiedenen Verformungen (Gehäuse beim Treten, Buchse in der Kurve) zu blockieren, um nicht an Leistung zu verlieren, arbeitet das Theorem wie eine Feder, wie ein Bogen, um nach der Verformung eine extrem schnelle Rückführung zu haben.
So ist er spielerisch, nervös und präzise in den Kurvenkombinationen. Aber er ist auch leicht auf langen Strecken, wenn er müde wird, oder auf kurvigen oder technischen Passagen.
Integration

Integration

Es gibt keine Bremsschläuche mehr, die beim Überqueren eines Geröllfelds aufeinander schlagen, und keine Äste, die das Fahrrad und seinen Fahrer an der Umwerferhülle packen. Wir sehen darin eine Lösung, um die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit der Leitungen und Schläuche zu erhöhen, die im Rahmen gut geschützt sind.

Wir haben die Entwicklung dieser neuen Plattform genutzt, um auch die Sattelklemme zu integrieren. Auch hierdurch wird eine zusätzliche natürliche Steifigkeit an der Verbindung Top Tube/Seat Tube erreicht und somit die Festigkeit des Rahmens erhöht, ohne dass überflüssiges Gewicht entsteht.
Richtungssperre

Richtungssperre

Wir haben unsere hauseigene Technologie für die Lenksperre verwendet. Um sowohl Sicherheit für den Fahrer als auch für das Material zu bieten, verfügt die Lenkung über einen maximalen Drehwinkel von 72° auf jeder Seite. Es besteht keine Chance, dass bei einem Sturz die Hüllen abgerissen werden oder das Lenkerende aufschlägt.

Diese Technologie ermöglicht auch, dass es keine Krümmung am oberen Ende des Unterrohrs gibt, wodurch zusätzliche Steifigkeit und eine noch bessere Leistung erzielt werden können.
UDH-Kompatibilität

UDH-Kompatibilität

Das Theorem wurde entwickelt, um sich den heutigen Standards anzupassen. Das UDH, das universelle Ausfallende, schützt Ihren Rahmen, ist kostengünstig und leicht zu finden. Dieses Format macht auch direkt montierte Umwerfer ohne Ausfallende kompatibel. So haben Sie Zugriff auf das Beste, was es auf dem Markt gibt.
Drapierungen GTO und GTR

Drapierungen GTO und GTR

Ein Rahmen, zwei Verhaltensweisen.

Das GTO ermöglicht die perfekte Mischung aus Komfort, Vibrationsdämpfung und Leistung. Das Ergebnis ist ein ultra-vielseitiges MTB, das von Vereinsausflügen über XC-Marathons bis hin zu Ultradistanzen reicht. Egal in welcher Disziplin, das GTO-Drape sorgt dafür, dass Ermüdungserscheinungen minimiert werden und Sie sich immer weiter steigern können.

Das GTR ist kompromisslos auf Leistung getrimmt. Leicht, reaktionsschnell, alles, was man von einem Wettkampfrad erwarten darf. Aber es wäre kein Origine, wenn wir nicht alles getan hätten, um eine gewisse Toleranz zu wahren. So bleibt es für alle zugänglich und wird Sie dazu bringen, in jeder Situation das Beste zu geben.
Handbemalt in unseren Werkstätten

Handbemalt in unseren Werkstätten

Die Origine-Rahmen werden in unseren Werkstätten in Nordfrankreich lackiert.

Wir haben uns dafür entschieden, ausschließlich wasserlösliche Lacke in Autoqualität zu verwenden.

Die Stoß- und Abriebfestigkeit ist deutlich höher als bei Rahmen, die in Asien lackiert werden, und die ökologischen Auswirkungen werden stark reduziert.

Das Theorem ist als Einzelrahmen oder als komplette Fahrräder erhältlich.

Er hat eine lebenslange Garantie und kann im Konfigurator vollständig angepasst werden, um dem Geschmack und den Erwartungen aller Enthusiasten zu entsprechen.
Technische Spezifikationen

Technische Spezifikationen

Steuersatz: IS52/28,6 - IS52/40
Tretlagergehäuse: PF92
Sattelstütze: 30,9 mm
Max. Reifenquerschnitte: 29 x 2.40
Material: UHM-Kohlenstoff
Bremsen (max) : PostMount 160mm hinten (180)
Achsen: Arr: 12x148 (boost)
Tabletts (max.): 36
Trinkflaschenhalter: 2
Federweg der Gabel: 100 oder 120mm
Ausfallende: UDH

Was die Presse darüber denkt.

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