Axxome GTR

Hohe Leistung

Das Axxome GTR wurde in erster Linie für Fahrer entwickelt, die ein hohes Maß an Leistung suchen, ohne dabei Abstriche bei der Leichtigkeit zu machen. Ein völlig neues, noch leistungsfähigeres Chassis für noch mehr Vielseitigkeit und Komfort.

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Axxome GTR M6 AXS

Sram Red AXS E1, Prymahl Orion C35 Pro Disc Evo

8 288 € | 6.88 kg

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Axxome GTR M5 Di2 Leistungsmesser

Shimano Dura Ace 9270 Di2 disc 12v, Prymahl Orion C40 RS

7 955 € | 7.19 kg

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Axxome GTR M4 Di2

Shimano Ultegra R8170 Di2 Disc 12v, Prymahl Orion C40 RS

5 930 € | 7.49 kg

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Axxome GTR M2 Di2

Shimano 105 R7150 Di2 Disc 12v, Prymahl Orion A30 RS

4 224 € | 8.02 kg

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Axxome GTR M1

Shimano 105 R7100 2x12v, Prymahl Orion A30 RS

3 580 € | 8.05 kg

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Auf Leistung getrimmtes Rennrad

So können Sie Ihr Spielfeld erweitern und das Rennradfahren neu erfinden.

Fotogalerie.

Technologische Stärken.

Axxome GTR

Ein völlig neues, noch leistungsfähigeres Fahrgestell für noch mehr Vielseitigkeit und Komfort.
Das neue Axxome ist flüssig und fühlt sich auf noch mehr Terrain zu Hause, um über Billardtische zu flitzen, Pässe zu schlucken oder Kopfsteinpflaster zu streicheln.
Mit Axxome sind Unterschiede in der Beschichtung kein Problem mehr.
Sie sind sogar köstlich, da er die
Unvollkommenheiten und spielt mit dem Terrain, auf dem er sich bewegt.

UML®-Technologie

Die Ergebnisse monatelanger Forschung haben uns dazu veranlasst, eine Technik zur Formung der Fasern zu entwickeln, die UML für Unique Matrix Layup genannt wird. Dabei werden die Kohlefaserblätter am vorderen Dreieck in einem einzigen Arbeitsgang um eine einzige Matrix herum zusammengefügt. Es gibt keine Verbindungsstellen mehr, keine Rückstände, keine unnötigen Überlagerungen, reine Faser ohne Fehler.

Diese neue Version unserer internen Form ermöglicht eine gleichmäßige Verdichtung der Fasern unter pneumatischem Druck über das gesamte vordere Dreieck.

Beim neuen Axxome wird nicht nur das vordere Dreieck mit dem UML-Verfahren geformt, sondern das gesamte
Rahmen, vorderes Dreieck und hinteres Dreieck.

CCT+®-Technologie

Die Axxome-Familie ist für ihre Fähigkeit bekannt, Leistung und Komfort zu vereinen. Das neue CCT+® hintere Dreieck verbessert ihre Stärken noch weiter.

Die Kettenstreben und Sitzstreben der Axxome-Rahmen sind zu einem einzigen durchgehenden Carbonrohr verbunden, ohne harte Stellen zwischen dem Gehäuse und dem Sattelschacht (Continuous Carbon Tubing®).

Die durch Straßenunebenheiten erzeugten Vibrationen werden über die gesamte Länge dieses durchgehenden Rohrs (Kettenstreben + Streben) verteilt, um eine bessere Filterung zu erreichen.

Handbemalt in unseren Werkstätten

Die Rahmen und Gabeln von Origine werden in unseren Werkstätten in Nordfrankreich lackiert.

Wir haben uns dafür entschieden, ausschließlich wasserlösliche Lacke in Automobilqualität zu verwenden. Die Stoß- und Abriebfestigkeit ist deutlich höher als bei Rahmen, die in Asien lackiert werden, und die ökologischen Auswirkungen werden stark reduziert.

Das Axxome GTR ist als Rahmenset oder als komplettes Fahrrad erhältlich. Wie alle Origine-Rahmen hat er eine lebenslange Garantie und kann im Konfigurator vollständig angepasst werden, um dem Geschmack und den Erwartungen aller Enthusiasten zu entsprechen.

Technische Spezifikationen

Gewicht Rahmen Axxome GTR 854g
Steuersatz: Oben IS52 / 28.6 - Unten IS52 / 40
Innenlager: BSA 68mm
Sattelstütze: 27,2 mm
Reifenquerschnitte max: 35 mm
Material: UHM-Kohlenstoff
Bremsen (min-max): Flat Mount 180mm oder 160mm av
Flat Mount 160mm oder 180 arr.
Achsen: 12x100 vorne
12x142 hinten
Max. Plateaus: Mono 38 bis 48 - Doppel 46/30 bis 52/36
Trinkflaschenhalter: 2

Rahmengeometrien

		XS			S		M		L		XL		XXL
ST	Höhe des Sattelrohrs	450			480		510		540		570		595
TT	Horizontale Länge	520			530		545		560		575		590
HT	Höhe Steuerrohr	120			135		150		170		190		215
HR	Höhe Standardrichtung	205			220		235		255		275		300
HR	Höhe mögliche Richtung	Von 175 à 210			Von 190 à 225		Von 205 à 240		Von 225 à 260		Von 245 à 280		Von 270 à 300
SA	Sattelrohrwinkel	74			73.9		73.8		73.7		73.6		73.5
AH	Richtungswinkel	70.5			71		72		72.5		73		73
CS	Länge der Basen	417			417		417		417		417		417
SK	Stack	524			540		557		578		599		623
RE	Reach	370			374		383		391		399		405
BB	Gehäuseversatz	72			72		72		72		72		70
LE	Radstand	988			994		999		1008		1018		1032
RF	Offset Gabel	45			45		45		45		45		45
Vorbau TK-278A (teilintegriert)
Größe Radfahrer		Von 151 à 155	Von 156 à 159	Von 160 à 163	Von 164 à 167	Von 168 à 171	Von 172 à 174	Von 175 à 178	Von 179 à 182	Von 183 à 186	Von 187 à 190	Von 191 à 192	Von 193 à 196	Von 197 à 201
Länge des Vorbaus		60	80	90	90	100	100	110	110	120	120	130	120	130
Breite des Bügels		380	400	400	400	400	420	420	420	420	440	440	440	440

Die Meinungen der Kunden

Axxome GTO - Shimano Ultegra Di2 12v - Mavic Cosmic SLR 32

Après 14 mois, 12200 km, 81 cols et 168000 m de D+ faits avec cet Axxome GTO équipé d'un groupe Ultegra DI2 et des roues Mavic SLR 32, je suis pleinement satisfait de son comportement. C'est un vélo confortable, bien adapté aux longs parcours avec du dénivelé, particulièrement en montagne. Il demeure néanmoins tonique pour faire les sorties club un peu nerveuses.

Axxome 3 GTR - SRAM Force E1 - Prymahl Orion C35R

Après environ 200 kms au guidon de mon Axxome 3 GTR monté en SRAM Force, roue Prymahl C35R, je peux faire un retour très positif. Vélo vraiment super confortable une fois la bonne pression de pneus trouvée.Un rendement et une réactivité qui m'a bluffé car dès qu'on met des watts le vélo accélère vraiment fort et instantanément Quand on baisse le rythme on ne reste pas planté comme avec beaucoup de vélos actuels. Niveau finition rien à dire la peinture est magnifique sans aucun défaut, et les réglages sont parfaits. Bref très satisfait de mon achat

Axxome GTO - Shimano 105 Di2 12v - Prymahl Orion A30R

‌je suis très satisfait de mon Axxome GTO reçu le 07/05/2025 parcouru 1200 kms à ce jour aussi bien sur le plat qu'en montagne bonne sensation grand rouleur environ 15 à 18 milles kms l'an j'ai de bonnes sensations sur ce vélo ne regrette pas cet acquisition.

Axxome GTR - Shimano Ultegra Di2 - Prymahl Orion C35 Pro

Je possède depuis février un AXXOME 3 GTR équipé avec le groupe Shimano Ultégra di2 et les roues C35 Pro et je prends énormément de plaisir à rouler avec. J'ai changé pour remplacer mon "vieux" Look 586 de 2014 et je suis bluffé par l'évolution. Je trouve l'axxome hyper réactif. Je l'utilise en parcours vallonné voir montagneux et je fais environ 4000 kms par an. A ceux qui hésitent, foncez, vous ne le regretterez pas. Et le service client ORIGIN au top !

Axxome GTR - Shimano Ultegra Di2 - Prymahl Orion C35 Pro

Délais respectés. Qualité, emballage et livraison Top. Après 1000 km et 16500 de D+, Réactif, Efficace et Confortable. Conforme à mes attentes, heureux de mon choix.

Axxome III GTR - Shimano Ultegra Di2 12v - Prymahl Orion C35 Pro

Acquisition du Axxome 3 GTR en remplacement de son prédécesseur, magnifique vélo... tant esthétiquement que pour les sensations sur la route. Confortable même sur chaussées dégradées, rigide mais pas trop, l'Axxome est le compromis idéal sur tous les terrains et le groupe Dura ace di2 est un régal d'utilisation et de fluidité. Le vélo a subi un très bon coup de modernité par rapport à l'ancien, les petits défauts sont gommés avec succès, c'est un réel plaisir et fierté de rouler avec une telle machine ! Merci Origine !

Axxome III GTO - Shimano Ultegra Di2 12v - Prymahl Orion C35 R

Superbe vélo personnalisé, la montagne ne lui fait pas peur et son confort est top. Très content de mon achat. Merci ORIGINE

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