GTO-Theorem 29″

Das Dynamic-Response-Konzept spiegelt die Persönlichkeit von Origine wider: das Streben nach einer sehr hohen Leistung, ohne dabei den Komfort zu vernachlässigen. Die Verarbeitung der Fasern wurde so konzipiert, dass die Nervosität der Steifigkeit vorgezogen wird und eine extrem schnelle Rückstellung nach der Verformung ermöglicht wird.

Unsere Ingenieure haben die Entwicklung auf das Konzept des Dynamic Response ausgerichtet. Anstatt die verschiedenen Verformungen (Gehäuse beim Treten, Buchse in der Kurve) zu blockieren, um nicht an Leistung zu verlieren, arbeitet das Theorem wie eine Feder, wie ein Bogen, um nach der Verformung eine extrem schnelle Rückführung zu haben.
So ist er spielerisch, nervös und präzise in den Kurvenkombinationen. Aber er ist auch leicht auf langen Strecken, wenn er müde wird, oder auf kurvigen oder technischen Passagen.

Wir haben unsere hauseigene Technologie für die Lenksperre verwendet. Um sowohl Sicherheit für den Fahrer als auch für das Material zu bieten, verfügt die Lenkung über einen maximalen Drehwinkel von 72° auf jeder Seite. Es besteht keine Chance, dass bei einem Sturz die Hüllen abgerissen werden oder das Lenkerende aufschlägt.

Diese Technologie ermöglicht auch, dass es keine Krümmung am oberen Ende des Unterrohrs gibt, wodurch zusätzliche Steifigkeit und eine noch bessere Leistung erzielt werden können.

Ein Rahmen, zwei Verhaltensweisen.

Das GTO ermöglicht die perfekte Mischung aus Komfort, Vibrationsdämpfung und Leistung. Das Ergebnis ist ein ultra-vielseitiges MTB, das von Vereinsausflügen über XC-Marathons bis hin zu Ultradistanzen reicht. Egal in welcher Disziplin, das GTO-Drape sorgt dafür, dass Ermüdungserscheinungen minimiert werden und Sie sich immer weiter steigern können.

Das GTR ist kompromisslos auf Leistung getrimmt. Leicht, reaktionsschnell, alles, was man von einem Wettkampfrad erwarten darf. Aber es wäre kein Origine, wenn wir nicht alles getan hätten, um eine gewisse Toleranz zu bewahren. So bleibt es für alle zugänglich und wird Sie dazu bringen, in jeder Situation das Beste zu geben.

Steuersatz: IS52/28,6 - IS52/40
Tretlagergehäuse: PF92
Sattelstütze: 30,9 mm
Max. Reifenquerschnitte: 29 x 2.40
Material: Carbon HM
Bremsen (max) : PostMount 160mm hinten (180)
Achsen: Arr: 12x148 (boost)
Tabletts (max.): 36
Trinkflaschenhalter: 2
Federweg der Gabel: 100 oder 120mm
Gabelüberhang: 44
Ausfallende: UDH