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Eine um 11 % höhere Steifigkeit im Tretlagerbereich und um 16 % im Tretlagergehäuse sowie eine Gewichtsreduzierung um 5 % sorgen für absolute Leistung.
Das Fraxion X ist das schnellste Rennrad, das Origine je entwickelt hat. Es ist mehr als nur eine Weiterentwicklung des Fraxion GTR – es läutet einen neuen Leistungsansatz ein, der speziell auf die realen Bedingungen auf der Straße zugeschnitten ist. Wechselnde Windverhältnisse, Tempoverschärfungen, Kurvenausfahrten, Tempowechsel oder Abfahrten: Jedes Detail des Rads wurde optimiert, um Geschwindigkeit zu erhalten und aufzubauen. Dank intensiver Arbeit an der Aerodynamik, Steifigkeit und Gewicht weist das Fraxion X bei 40 km/h einen aerodynamischen Gewinn von 15 Watt auf und bietet gleichzeitig eine um 11 % höhere Steifigkeit im Steuerrohrbereich sowie um 16 % im Tretlagerbereich. Das Ergebnis: ein spritzigeres, effizienteres und besonders präzises Fahrrad in der Spurführung, ohne dabei an Fahrgefühl einzubüßen.
Das Fraxion X wurde als umfassendes aerodynamisches System konzipiert, bei dem jede Komponente zur Gesamtleistung beiträgt. Sein integriertes AeroFlow-Cockpit setzt die Linienführung des Rahmens nahtlos fort und lenkt den Luftstrom bereits ab dem Steuerrohr ein. Die komplett neu gestaltete Gabel verfügt über tiefere Profile und einen optimierten Abstand, um Turbulenzen um das Vorderrad zu reduzieren und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu verbessern. Das Sattelrohr schmiegt sich an das Hinterrad an, während die tiefergelegten und verkürzten Sattelstreben aerodynamische Effizienz, Kraftübertragung und Schwingungsdämpfung vereinen. Das Cockpit ist in 45 Kombinationen aus Breite, Länge und Rise erhältlich und ermöglicht zudem eine präzise Anpassung der Position an jeden Körperbau.
Aerodynamik allein reicht nicht aus, um ein leistungsstarkes Fahrrad zu entwickeln. Mit seiner SmartLay-Carbon-Technologie hat Origine jede einzelne Schicht sorgfältig ausgearbeitet, um das optimale Gleichgewicht zwischen Steifigkeit, Leichtigkeit und Komfort zu erzielen. Die hochmoduligen Fasern werden entsprechend den spezifischen Belastungen der einzelnen Rahmenbereiche ausgewählt und ausgerichtet, insbesondere im Bereich des Tretlagers und des Steuerrohrs, um eine unmittelbare Kraftübertragung zu gewährleisten. Im Gegensatz dazu sind die Sattelstreben so konstruiert, dass eine kontrollierte vertikale Dämpfung gewährleistet ist. Das Ergebnis ist ein Rahmen mit einem Gewicht von nur 875 g – trotz ausgeprägterer aerodynamischer Profile – und ein besonders reaktionsfreudiges Fahrverhalten bei Beschleunigungen und Tempowechseln.
Das Fraxion X ist in zwei Carbon-Varianten erhältlich: Core und Lite. Zwar weisen beide Versionen das gleiche Design und die gleiche Aerodynamik auf, doch die Lite-Faser spart 150 g beim Rahmen-Kit ein und bietet mehr Reaktionsfreudigkeit beim Beschleunigen, während die Core-Faser eine leichte Nachgiebigkeit bietet, die besonders für Langstrecken und Granfondos geeignet ist. Um noch einen Schritt weiter zu gehen, vereint die RR-Version alle Lösungen zur Gewichtsreduzierung: Keramiklager, Titanschrauben, ultraleichte Achsen sowie einen leichteren Expander und eine leichtere Sattelklemme. In seiner Spitzenkonfiguration wiegt das Fraxion X RR somit nur 6,60 kg, was dieses Aero-Rad zu einem der leichtesten Modelle seiner Klasse macht.
Getreu der DNA von Origine lässt sich das Fraxion X mithilfe des Konfigurators der Marke vollständig individuell anpassen. Ob mechanische oder elektronische Schaltung, Laufräder, Reifen, Sattel, Komponenten und Farben – alles kann ausgewählt werden, um eine Konfiguration zu erstellen, die perfekt auf jeden Radfahrer zugeschnitten ist. Die fünf Größen von XS bis XL sowie die zahlreichen Einstellmöglichkeiten am Lenkerbereich ermöglichen eine noch präzisere Anpassung der Sitzposition und des Fahrverhaltens des Fahrrads. Das UCI-zugelassene und bereits von Profi-Rennfahrern getestete Fraxion X RR wird in der Saison 2027 die von Origine gesponserten Teams ausstatten. Das Fraxion X ist zu Preisen von 3.900 € bis 11.500 € erhältlich und ermöglicht es somit jedem, sein Leistungsniveau zu wählen und das Fahrrad zusammenzustellen, das genau zu seinen Fahrgewohnheiten passt.