Besser als ein paar "Frauen"-Modelle, die ganze Palette ist für Sie gedacht
Origine ist die einzige Marke, die 100% ihres Sortiments in einer Version anbietet, die vollständig für Frauen geeignet ist, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen.
Dank des Konfigurators sind alle Technologien, die für Männer angeboten werden, auch für Frauen verfügbar: die gleichen hochwertigen Rahmentechnologien, die gleiche Qualität der Komponenten, der gleiche Anspruch, mit einer fast unbegrenzten Farbauswahl.
Gestalten Sie Ihr Fahrrad im Konfigurator, wenn nötig mit Hilfe unserer technischen Berater.
Unsere Online-Haltungsstudie und unsere Fertigung à la carte bieten Ihnen eine Ergonomie, die perfekt auf Ihre Morphologie, Ihren Stil und Ihre Wünsche abgestimmt ist.
"C'est avec plaisir que je vais donner mon retour sur mes quelques mois d'utilisation de mon Axxome 350.
"Après une bonne expérience en VTT, j'ai décidé de passer le cap de la route. J'ai fais mes premières armes sur un MBK Super Sprint des années 90's. Un cadre acier, le poids d'un éléphant; le genre qui te fait les jambes ! Jusqu'au jour où, à force de recherches et de découvertes, je tombe sur une vidéo de NCT présentant Origine Cycle et l'Axxome 350, coup de foudre !
Ne prenant pas cette achat d'un premier vélo carbone à la légère et ayant un budget "serré" (moins de 2000 euros), j'ai pris rdv au siège à Somain afin d'échanger autour de mes attentes, envies et mon budget. Je n'ai pas été déçu ! Accueil et professionnalisme sont de rigueur !
C'est 5 semaines plus tard (début avril 2018) que je prends possession de mon 350 carbone vernis. Depuis j'ai fais 3000 kilomètres avec (dont un Paris-Roubaix challenge 145 kms) et je ne regrette pas mon achat.
Je ne possède pas trop d'expérience sur d'autres vélos, donc il est difficile pour moi de comparer ou de donner un avis vis à vis des vélos du marché. Néanmoins, je peux dire que c'est un vélo confortable tout en étant rapide (pour un rouleur comme moi c'est parfait). Il m’emmène sur des sorties de + de 100 kms à + de 30 km/h de moyenne !
Je pense désormais changer de roues pour profiter encore plus du coté rouleur de ce cadre. Avec du carbone profilé et des boyaux, je vais découvrir un nouveau vélo !""