Tevreden of terugbetaaldJuiste maat garantie - Meer informatieVerzending 4 tot 5 weken
Fermer
Hulp nodig?
Het team van Origine beantwoordt al uw vragen. Van maandag van 9 tot 19 uur via email en telefoon of na afspraak in de fabriek.
Fermer
Bedankt
U bent ingeschreven voor de Origine nieuwsbrief.

Controleer uw inbox, we hebben u een bevestigingsemail gestuurd.
Fermer
Kies je regio en taal
[DE:choisirLangue_EN]
Europa
FR France (Français)
CH Suisse (Français) CHF
BE Belgique (Français)
BE Belgique (Nederlands)
NL Pays-Bas (Nederlands)
DE Allemagne (Deutsch)
IT Italie (Italiano)
Internationale
GB Royaume-Uni (English)

Origine verkoopt en verzendt haar fietsen over de hele wereld.
Belastingen en verzendkosten worden aangegeven wanneer je je levering kiest of worden indien nodig berekend op basis van een offerte.

[DE:textChoixLangues1_EN]
[DE:textChoixLangues2_EN]

Trail Explore Flatbar

Trail Explore Flatbar

Aluminium flatbar met vering


Aluminium gravel met plat stuur en verende voorvork

Deze veelzijdige fiets heeft veel oogjes voor bagagedragers en fietstassen, waardoor hij perfect is voor onderweg. Banden met een dwarsdoorsnede tot 45 mm zorgen voor stabiliteit en comfort op alle soorten terrein. De Trail Explore Flatbar maakt van elke rit een avontuur en combineert sensatie met uitzonderlijke controle.

Kies uw model

Trail Explore Flatbar M1
Trail Explore Flatbar M1
Frame
Origine
Trail Explore Flatbar
Vork
Rock Shox
Rudy XPLR 40mm Zwart
Derailleurs
Shimano
Keuzen 1x11v
Crankstel
Shimano
keu 6000 40d
Cassette
Shimano
keuen 11v 11-50
Wielen
DT Swiss
G 1800 Spline
Zadelpen
Uno
Onepiece 27,2 350mm
Stuur
Ritchey
MTN 2x Comp 580
Stuurpen
Controltech
SLA L1
Prix : 2 046 € Poids : 10 325 g
Trail Explore Flatbar M2
Trail Explore Flatbar M2
Frame
Origine
Trail Explore Flatbar
Vork
Rock Shox
Rudy XPLR 40mm Zwart
Derailleurs
Shimano
GRX 400 2x10s Flatbar GII
Crankstel
Shimano
GRX 600 46/30 10s
Cassette
Shimano
HG-50 11-34
Wielen
DT Swiss
G 1800 Spline
Zadelpen
Uno
Onepiece 27,2 350mm
Stuur
Ritchey
MTN 2x Comp 580
Stuurpen
Controltech
SLA L1
Prix : 2 074 € Poids : 10 355 g
Trail Explore Flatbar M3
Trail Explore Flatbar M3
Frame
Origine
Trail Explore Flatbar
Vork
Rock Shox
Rudy XPLR 40mm Zwart
Derailleurs
Shimano
SLX 1x12v
Crankstel
Shimano
GRX 610 12v 40D
Cassette
Shimano
SLX M7100 12s 10-51
Wielen
DT Swiss
G 1800 Spline
Zadelpen
Uno
Onepiece 27,2 350mm
Stuur
Ritchey
MTN 2x Comp 580
Stuurpen
Controltech
SLA L1
Prix : 2 196 € Poids : 10 224 g
Trail Explore Flatbar M4 AXS
Trail Explore Flatbar M4 AXS
Frame
Origine
Trail Explore Flatbar
Vork
Rock Shox
Rudy XPLR 40mm Zwart
Derailleurs
Sram
Apex XPLR AXS 1x12v
Crankstel
Sram
Apex 12v 42D
Cassette
Sram
Apex 12v AXS XPLR 11-44
Wielen
DT Swiss
G 1800 Spline
Zadelpen
Uno
Onepiece 27,2 350mm
Stuur
Ritchey
MTN 2x Comp 580
Stuurpen
Controltech
SLA L1
Prix : 2 844 € Poids : 10 025 g

Technologische troeven

Trail

Trail

Bijna even licht en comfortabel als veel carbon framesets imponeert de Trail met zijn efficiëntie en stuurprecisie. Het geheim achter deze uitzonderlijke prestaties is de heel technische constructie van het frame. De buizen worden geëxtrudeerd uit 6061 aluminium, een lichte, stijve en bijzonder kwalitatieve legering. De buizen worden daarna aan de binnenkant bewerkt om een variabele dikte te bekomen (Triple Butted). Na het lassen wordt het frame versterkt met T4 en T6 thermische behandelingen.
Verende voorvork voor gravel

Verende voorvork voor gravel

De Rock Shox Rudy vork is specifiek voor gravel ontwikkeld en biedt 40 mm veerweg. De veervoorspanning wordt geregeld door een luchtpatroon (de SoloAir technologie). Het hydraulische luik wordt verzorgd door het Charger Race Day patroon, voorzien van een lock-out voor de vlot rollende stukken.
Dubble T4T6 thermische behandeling

Dubble T4T6 thermische behandeling

Lassen is een kunst.
De afwerking is hoogwaardig en duurzaam. De ranke buizen en de interne kabeldoorvoer zorgen voor sobere en klassieke looks. De lasnaden worden met de hand nabewerkt.
Na het lassen wordt het frame versterkt met T4 en T6 thermische behandelingen.
Toray carbonvezels

Toray carbonvezels

De full carbon vork maken we van High Modulus unidirectioneel T800 vezels van Toray® die we ter hoogte van de vorkkroon versterken met 3K M40 vezels. Toray® is de grootste carbonfabrikant ter wereld en zijn koolstofvezels worden ook gebruikt in de luchtvaart en de autosport. De vork is dezelfde als in de Graxx. Het oversized aero profiel maakt de vork zowel frontaal als lateraal heel stijf, wat de stuurprecisie ten goede komt. De unidirectionele vezelstructuur dempt de trillingen wat op lange afstanden het comfort ten goede komt.
Gelakt in ons atelier

Gelakt in ons atelier

Origine frames en vorken worden gelakt in ons atelier in het noorden van Frankrijk.

Wij maken daarbij enkel gebruik van watergedragen lakken die voldoen aan de hoge standaarden uit de automotive industrie.

Daardoor is de laklaag veel duurzamer dan die van frames die in Azië worden gelakt, en dat met minder impact op het milieu.

Op het Trail frame geven we levenslange garantie en net zoals alle andere Origine producten kunt u in onze online configurator het Trail frame naar eigen wens en voorkeur configureren.
Afwerkingen van topklasse

Afwerkingen van topklasse

Trail UDH frame - 1590gr
PF86-behuizing
Hoog balhoofdset IS42 / 28.6
Laag balhoofdstel IS52 / 40
Zadelpen Ø27.2
Max. banddwarsdoorsnede 700x45
Max. banddwarsdoorsnede 650x47
180 mm of 160 mm schijven voor/achter
Semi-geïntegreerde routing
Standaard 64 mm vorkogen voor flessenhouders
of Tubus Tara bevestiging voor bagagedrager

Klantbeoordelingen

Wat de pers er van vindt.

Théorème GR - Beoordeling en test door Gravel &...
Théorème GR - Beoordeling en test door Gravel &...
Par Gravel & Bike
Théorème GR - Getest tijdens een...
Théorème GR - Getest tijdens een...
Par Weelz
Axxome RR: Presentatie van deze uitzonderlijke...
Axxome RR: Presentatie van deze uitzonderlijke...
Par Grinta
Origine Racing Division: Een spannend debuut
Origine Racing Division: Een spannend debuut
Par Vélo Vert
Axxome GTO Ultra - Pers test door het tijdschrift...
Axxome GTO Ultra - Pers test door het tijdschrift...
Par Cyclist