Tevreden of terugbetaaldJuiste maat garantie - Meer informatieVerzending 4 tot 5 weken
Fermer
Hulp nodig?
Het team van Origine beantwoordt al uw vragen. Van maandag van 9 tot 19 uur via email en telefoon of na afspraak in de fabriek.
Fermer
Bedankt
U bent ingeschreven voor de Origine nieuwsbrief.

Controleer uw inbox, we hebben u een bevestigingsemail gestuurd.
Fermer
Kies je regio en taal
[DE:choisirLangue_EN]
Europa
FR France (Français)
CH Suisse (Français) CHF
BE Belgique (Français)
BE Belgique (Nederlands)
NL Pays-Bas (Nederlands)
DE Allemagne (Deutsch)
IT Italie (Italiano)
Internationale
GB Royaume-Uni (English)

Origine verkoopt en verzendt haar fietsen over de hele wereld.
Belastingen en verzendkosten worden aangegeven wanneer je je levering kiest of worden indien nodig berekend op basis van een offerte.

[DE:textChoixLangues1_EN]
[DE:textChoixLangues2_EN]

Théorème GR

Théorème GR

Mountainbike gravelbike


De mountainbike die de grenzen van het mountainbiken verlegt

De Théorème GR is veel meer dan een stijve mountainbike: hij belichaamt een nieuwe visie op off-road rijden, op het kruispunt van mountainbiken en gravel. Hij is gemaakt van GTO-vezel en combineert een uitzonderlijk reactievermogen, trillingsdemping en lichtheid. Hij is voorzien van interne kabelgeleiding voor een slanke look. Zijn stijve vork en flatbar stuur bieden precieze besturing en optimale controle, zowel op technische trails als op snelle tracks. Verken nieuwe horizonten en herdefinieer je rijden.

Kies uw model

Théorème GR M1
Théorème GR M1
Frame
Origine
Théorème GR
Vork
Origine
Stijve MTB
Derailleurs
Shimano
SLX M7100 1x12v u
Crankstel
Shimano
SLX M7100 32T
Cassette
Shimano
SLX M7100 12s 10-51
Wielen
Fulcrum
Red Zone 500
Zadelpen
Origine
Monobloc gesmeed aluminium 0 Offset 30,9 400mm
Stuur
Ritchey
MTN Rizer Comp
Stuurpen
Ritchey
Bergpad TFS
Prix : 2 384 € Poids : 9 505 g
Théorème GR M2
Théorème GR M2
Frame
Origine
Théorème GR
Vork
Origine
Stijve MTB
Derailleurs
Shimano
XT M8100 12v u
Crankstel
Shimano
SLX M7100 32T
Cassette
Shimano
SLX M7100 12s 10-51
Wielen
DT Swiss
X 1900 Spline
Zadelpen
Origine
Monobloc gesmeed aluminium 0 Offset 30,9 400mm
Stuur
Ritchey
MTN Rizer Comp
Stuurpen
Ritchey
Bergpad TFS
Prix : 2 649 € Poids : 9 357 g
Théorème GR M3 AXS
Théorème GR M3 AXS
Frame
Origine
Théorème GR
Vork
Origine
Stijve MTB
Derailleurs
Sram
GX Eagle AXS T-Type E-Pod
Crankstel
Sram
GX Eagle T-Type 32 CL55
Cassette
Sram
GX Eagle 10-52 12v T-type
Wielen
DT Swiss
X 1900 Spline
Zadelpen
Origine
Monobloc gesmeed aluminium 0 Offset 30,9 400mm
Stuur
Ritchey
MTN Rizer Comp
Stuurpen
Ritchey
Bergpad TFS
Prix : 3 522 € Poids : 9 328 g
Théorème GR M4
Théorème GR M4
Frame
Origine
Théorème GR
Vork
Origine
Stijve MTB
Derailleurs
Sram
X01 Adelaar 12v u
Crankstel
Sram
GX Eagle 32 mono Dub
Cassette
Sram
GX Eagle 10-52 12s
Wielen
DT Swiss
X 1900 Spline
Zadelpen
Origine
Monobloc gesmeed aluminium 0 Offset 30,9 400mm
Stuur
Ritchey
MTN Rizer Comp
Stuurpen
Ritchey
Bergpad TFS
Prix : 3 281 € Poids : 9 547 g
Théorème GR M5 AXS
Théorème GR M5 AXS
Frame
Origine
Théorème GR
Vork
Origine
Stijve MTB
Derailleurs
Sram
XX SL AXS T-Type
Crankstel
Sram
XX SL Adelaar T-Type 34 CL55
Cassette
Sram
GX Eagle 10-52 12v T-type
Wielen
Prymahl
Polaris C25 R
Zadelpen
Ritchey
Link Flexlogic Superlogic Carbon 400mm
Stuur
Ritchey
MTN Rizer Comp
Stuurpen
Ritchey
Bergpad TFS
Prix : 5 246 € Poids : 8 506 g

Technologische troeven

Theoreme GR

Theoreme GR

De Théorème GR is veel meer dan een fiets. Het is een gemoedstoestand. Het is een gereedschap waarmee je je eigen fiets kunt ontwerpen, zonder beperkingen of vooraf vastgestelde codes. Dit model doorbreekt de grenzen tussen mountainbiken en gravel.
Met zijn hoogwaardige carbon frame, stijve vork en veelzijdige geometrie is de Théorème GR gemaakt om de grenzen van alle disciplines te verleggen.
Dynamic Response

Dynamic Response

Het Dynamic Response concept is eigen aan een Origine fiets die het resultaat is van de zoektocht naar een perfecte balans tussen prestaties en comfort. De carbon lay-up is niet zozeer op stijfheid gericht, maar wel op de manier waarop het frame de fietser helpt om op snelheid te komen en die snelheid te behouden.

Bij Dynamic Response proberen we om verbuiging van het frame in bepaalde zones (bracket, balhoofdbuis) niet zozeer te voorkomen, maar we streven er naar dat de carbonvezels een deel van de energie absorberen om die daarna terug ter beschikking te stellen van de fietser. Vergelijk het met een boog, die slaat ook eerst een deel energie op om de pijl daarna af te schieten.

Dynamic Response geeft een Origine frame een levendig, speels en precies rijgedrag in een opeenvolging van bochten. Tegelijk maakt Dynamic Response de fiets heel comfortabel en toegankelijk op lange ritten.
Beperking van de stuuruitslag

Beperking van de stuuruitslag

We passen ons in huis ontwikkeld systeem voor de beperking van de stuuruitslag toe. Dit systeem is veiliger voor de fiets en de fietser. Door aan beide zijden de stuuruitslag te beperken tot 72° voorkomen we dat de vorkkroon bij een crash in de onderbuis slaat of dat de kabels verstrikt geraken.
Dankzij deze technologie hoeven we geen knik in de onderbuis van het frame te voorzien. Een rechte onderbuis is sterker en komt het precieze stuurkarakter van de fiets ten goede.
UDH compatibel

UDH compatibel

De Théorème is ontwikkeld in lijn met de moderne standaarden. De UDH, de universele derailleurpat, beschermt het frame, is goedkoop en overal verkrijgbaar. Direct mount derailleurs kunnen eveneens zonder adapter gemonteerd worden. Simpelweg het beste wat er momenteel op de markt te vinden is.
Stijve vork

Stijve vork

We hebben onze stijve carbon vork ontworpen met dezelfde veeleisende standaarden die we toepassen op de R&D van onze frames. Na 18 maanden ontwikkeling is de perfecte balans gevonden tussen reactievermogen, comfort en veiligheid. In combinatie met de Theorem biedt hij ongeëvenaarde precisie voor fans van ultrasnel mountainbiken of extreem capabele gravel. Hij opent de deur naar alle mogelijke interpretaties van off-road rijden. Zodra je hem in handen hebt, ontwerp je je eigen traject.
Eigenschappen

Eigenschappen

Balhoofd : IS52/52 met stuurdemper
Zadelpen : Ø30,9
Zadelpenklem : geïntegreerd
Remklauwbevestiging : PM 160 mm
Remschijven : 160 mm of 180 mm
Grootste kettingblad: 36T
Maximale bandbreedte: 2,40”
Aantal bidonhoudernokken: 2

Klantbeoordelingen

Wat de pers er van vindt.

Théorème GR - Beoordeling en test door Gravel &...
Théorème GR - Beoordeling en test door Gravel &...
Par Gravel & Bike
Théorème GR - Getest tijdens een...
Théorème GR - Getest tijdens een...
Par Weelz
Axxome RR: Presentatie van deze uitzonderlijke...
Axxome RR: Presentatie van deze uitzonderlijke...
Par Grinta
Origine Racing Division: Een spannend debuut
Origine Racing Division: Een spannend debuut
Par Vélo Vert
Axxome GTO Ultra - Pers test door het tijdschrift...
Axxome GTO Ultra - Pers test door het tijdschrift...
Par Cyclist