Beter dan enkele ‘damesmodellen’: het hele assortiment is voor u ontworpen.
Origine is het enige merk dat 100% van zijn assortiment aanbiedt in een volledig op vrouwen afgestemde versie, zonder concessies te doen aan de prestaties.
Dankzij de configurator zijn alle technologieën die voor mannen worden aangeboden ook beschikbaar voor vrouwen: dezelfde hoogwaardige frametechnologieën, dezelfde kwaliteit van onderdelen, dezelfde hoge eisen, met een bijna onbeperkte keuze aan kleuren.
Personaliseer uw fiets op de configurator, indien nodig met de hulp van onze technische adviseurs.
Onze online houdingsanalyse en onze maatwerkproductie zorgen voor een ergonomie die perfect is afgestemd op uw lichaamsbouw, stijl en wensen.
Controleer uw inbox, we hebben u een bevestigingsemail gestuurd.
De antwoorden op uw vragen
Tips vóór de aankoop
De keuze van een fiets hangt vooral af van hoe je fietst, de terreinen waar je het liefst fietst, je zitpositie en je verwachtingen op het gebied van comfort en prestaties.
Om u te helpen, kunt u met de Origine Bike Finder een paar vragen beantwoorden over uw fietsgebruik en voorkeuren. Vervolgens wordt u doorverwezen naar de modellen die het meest geschikt zijn voor uw gebruik.
Als u begeleiding wilt bij uw keuze, kunt u ook contact opnemen met een technisch adviseur via de telefoon, videoconferentie of rechtstreeks in de fabriek in Rouvignies: Maak een afspraak.
De Gravel is ontworpen voor een veelzijdiger gebruik. Dankzij de geometrie en de opbouwmogelijkheden kun je er zowel op de weg als op paden mee rijden.
Hij biedt bovendien meer mogelijkheden voor het vervoeren van bagage, waardoor hij geschikt is voor reizen, bikepacking en ultralange afstanden.
Alle Origine-modellen zijn ontworpen voor gebruik door zowel vrouwen als mannen. Het volledige Origine-assortiment is dus uniseks.
Onze aanpak is namelijk gebaseerd op maatwerk in plaats van op een specifiek assortiment. U kunt talrijke onderdelen van uw fiets aanpassen aan uw lichaamsbouw: framemaat, stuurpenlengte, stuurbreedte, cranklengte, zadelafstand en hoogte van het stuur.
Koolstof zorgt doorgaans voor een lager gewicht en een betere trillingsdemping. Het is met name geschikt wanneer prestaties en comfort voorop staan.
Aluminium biedt een robuuste en duurzame oplossing, die met name geschikt is voor veelzijdig gebruik en reizen.
De keuze hangt dus vooral af van uw gebruik, uw prioriteiten en uw budget.
Een fiets die is afgestemd op uw lichaamsbouw is essentieel voor uw comfort, uw fietsplezier en uw prestaties.
U kunt uw instellingen op verschillende manieren bepalen:
1/ U kent uw instellingen al U kunt de framemaat, de lengte van de stuurpen, de breedte van het stuur, de hoogte van het stuur, de lengte van de cranks en de breedte van het zadel kiezen.
2/ U wilt begeleiding Onze maatcalculator beveelt u de framemaat en de belangrijkste onderdelen aan op basis van enkele eenvoudige metingen. U kunt bij uw bestelling ook de optie ‘Maten later kiezen’ selecteren. Een technisch adviseur neemt binnen 48 werkuren contact met u op om u te begeleiden.
3/ U beschikt al over een houdingsanalyse Selecteer ook ‘Maten later kiezen’ en stuur ons vervolgens uw houdingsanalyse of de afstellingen van uw huidige fiets. Wij passen uw configuratie hierop aan.
U kunt uw houdingsanalyse naar ons team sturen via het e-mailadres: conseils@origine-cycles.com.
Onze technische adviseurs kunnen uw maten in aanmerking nemen om uw configuratie aan te passen.
De Sport-houding is bedoeld voor regelmatige fietsers en voor wie op zoek is naar een meer gestroomlijnde houding. De aanbevolen stuurhoogte is lager.
De Comfort-houding geeft de voorkeur aan een meer rechtopstaande houding, met name voor gelegenheidsfietsers of bij lange afstanden.
Ter indicatie adviseert Origine het volgende:
minder dan 1,70 m: 170 mm
van 1,70 m tot 1,85 m: 172,5 mm
meer dan 1,85 m: 175 mm
Deze waarden zijn een algemene aanbeveling. De juiste lengte kan ook afhangen van uw lichaamsbouw en de manier waarop u de sport beoefent.
Origine biedt geen afwijkende geometrie aan.
U kunt echter talrijke onderdelen aanpassen aan uw lichaamsbouw: stuur, stuurpen, zadelpen, zadel, crankstel en stuurhoogte.
Overeenkomstig de technische normen die in de FAQ worden vermeld, zijn de fietsen ontworpen en gegarandeerd voor een maximaal gebruikersgewicht van 110 kg, inclusief uitrusting.
Het gewicht dat in de configurator wordt weergegeven, is gebaseerd op een frame in maat S.
Per maat moet je rekening houden met ongeveer 75 g extra.
Stel je fiets samen via de configurator en klik vervolgens op ‘Opslaan’.
Vul je e-mailadres in om een kopie van je configuratie te ontvangen.
Log in op uw klantaccount en ga vervolgens naar de rubriek Mijn instellingen.
Nee, een complete Origine-fiets wordt geleverd met alle onderdelen die nodig zijn voor de werking en de veiligheid ervan.
Alleen het zadel en de pedalen kunnen ontbreken in de bestelling.
Met de optie ‘Color on Demand’ kunt u een RAL-code of een autolakcode vermelden in de opmerkingen bij uw bestelling.
Bepaalde afwerkingen, met name verchroomde of glinsterende tinten, zijn niet mogelijk.
De vering van je fiets is in de fabriek vooraf afgesteld op basis van het gewicht dat je bij het aanmaken van je account hebt opgegeven.
Op de Gravel Origine-modellen is het mogelijk om een aanhanger te gebruiken, mits de assen compatibel zijn.
Aangezien de Graxx en de Trail lichte fietsen zijn, moet er echter rekening worden gehouden met het totale vervoerde gewicht.
Alleen Direct Drive-hometrainers met geïntegreerde cassette en rollenmodellen die de wielassen niet blokkeren, zijn toegestaan.
Modellen die zijn uitgerust met een klem, een schroef of die externe druk uitoefenen op het frame, zijn verboden.
Alleen racefietsen en gravelfietsen zijn compatibel. Mountainbikes en elektrische fietsen zijn dat niet.
Vermijd tijdens het gebruik om uit het zadel te gaan staan en bescherm het frame tegen zweetspetters.
De steunmaatregelen kunnen per regio verschillen.
Wij raden u aan om de geldende voorwaarden na te gaan bij uw gemeente of de betreffende overheidsinstantie.
In Europa is de elektrische ondersteuning beperkt tot 25 km/u.
De motor schakelt de ondersteuning automatisch uit bij snelheden boven de 25 km/u. U kunt blijven trappen en met een hogere snelheid rijden, maar dan zonder elektrische ondersteuning.
De Outlet-fietsen zijn nieuwe fietsen die met name afkomstig zijn van retourzendingen van klanten of uit voorraadopruiming.
Afspraak met Origine
U kunt rechtstreeks een afspraak maken bij het hoofdkantoor van het merk Origine, in Rouvignies in Noord-Frankrijk, om onder begeleiding de showroom te bezoeken, advies te krijgen van een technisch adviseur of de fiets van uw keuze te testen.
Het is ook mogelijk om Origine-fietsen te testen op bepaalde beurzen en evenementen, zoals Roc d'Azur, Vélo Vert Festival, Pass'Portes, Nature is Bike, Vélo In Paris en Bike Brussels (onvolledige lijst).
Klik op ‘Afspraak annuleren of wijzigen’ in de bevestigingsmail die u hebt ontvangen.
Na de annulering kunt u een nieuw tijdstip selecteren in de online agenda.
Betaling van de bestelling
U kunt uw bestelling betalen via:
creditcard (Visa & MasterCard)
bankoverschrijving
cheque (alleen in Frankrijk)
betaling in 3, 4 of 12 termijnen via Oney, volgens de geldende voorwaarden
Log in op uw klantaccount om de betalingsstatus te bekijken en eventuele informatie te raadplegen die nodig is voor het betalen van het openstaande bedrag.
Uw facturen zijn te vinden in uw klantaccount, onder de rubriek _Mijn bestellingen_.
Levering en termijnen
Origine verzendt naar tal van landen wereldwijd en naar de overzeese departementen en regio’s.
Europees Frankrijk / Monaco: 65 €
Corsica: 95 €
Réunion: 170 €
Benelux: 75 €
Overige EU-landen: 95 €
Verenigd Koninkrijk (exclusief eilanden): 120 €
Zwitserland: 190 € excl. btw
De tarieven kunnen afhangen van de bestemming en het type pakket.
De levertijden voor uw bestelling zijn:
fiets: 4 weken
framekit: 4 weken
set Prymahl-wielen: 2 weken
uitrusting: 3 dagen
Deze levertijden worden berekend vanaf het moment dat de betaling volledig is bevestigd en de maten zijn gekozen.
Als voor een geselecteerd onderdeel een langere levertijd geldt, vindt de levering plaats binnen één tot twee weken vanaf de voor dat onderdeel aangegeven datum.
Nadat u de verzendbevestiging hebt ontvangen, neemt de vervoerder normaal gesproken binnen 2 tot 3 werkdagen contact met u op. U kunt uw zending volgen via de vervoerder die in deze e-mail wordt vermeld.
Als u na deze termijn nog niets hebt gehoord, neem dan contact met ons op via ons contactformulier en vermeld daarbij uw naam en uw bestelnummer.
Bij afhaling in de fabriek ontvangt u een e-mail zodra uw bestelling klaar is. U kunt dan een tijdstip kiezen.
Bij thuisbezorging ontvangt u een e-mail waarin wordt gemeld dat uw bestelling is verzonden. De vervoerder neemt vervolgens contact met u op om de bezorging te regelen.
Neem contact met ons op via het contactformulier en vermeld daarbij uw bestelnummer en de gewenste wijzigingen.
Dienst Klantenservice
Neem contact op met onze technische adviseurs via 03 27 88 10 10 of conseils@origine-cycles.com.
Vermeld uw bestelnummer en de gewenste wijziging.
Of u uw bestelling kunt wijzigen, hangt af van de voortgang van de productie.
Neem binnen 30 dagen na levering contact op met ons team.
Vermeld uw bestelnummer, uw telefoonnummer en de problemen die u ondervindt.
Onze technische adviseurs zullen u begeleiden in het kader van de ‘Juiste Maat’-garantie.
Als het probleem te maken heeft met slijtage van een onderdeel, kunt u contact opnemen met een erkende monteur of uw vaste fietsenmaker.
Als het probleem te maken heeft met een storing aan de fiets, neem dan rechtstreeks contact op met ons team, zodat onze klantenservice de situatie kan onderzoeken.
U kunt van maandag tot en met vrijdag tussen 9.00 en 17.30 uur telefonisch contact opnemen met de klantenservice via +33 3 27 92 32 22.
Wilt u weten hoe de garantie werkt?
Bij Origine vinden we dat een uitzonderlijke fiets een uitzonderlijke garantie verdient. Daarom geldt voor elk model een levenslange garantie op het frame en een garantie van 2 jaar op de onderdelen.
De garantie wordt rechtstreeks in onze fabriek beheerd door onze klantenserviceteams. Uw contactpersoon is een expert die u een antwoord of uitleg kan geven, kan beslissen of er een onderdeel naar u wordt verzonden of dat er een onderhoudsbeurt aan uw fiets wordt ingepland.
Alle informatie hierover vindt u op de pagina Garanties.
Het fenomeen ‘toe overlap’ is geen defect; het kan zich voordoen afhankelijk van de framegeometrie, de lengte van de cranks en de schoenmaat.
Dit treedt op bij manoeuvres bij zeer lage snelheid, minder dan 3 km/u. Bij normaal gebruik zal dit niet voorkomen.
Onderhoud van uw fiets
Origine maakt u onafhankelijk van een verkooppunt door u een ruime keuze aan mogelijkheden te bieden voor het onderhoud van uw fiets.
Origine werkt samen met bijna 400 technici, ook wel Services Centers genoemd, waarvan sommigen bij u thuis kunnen langskomen.
U kunt uw fiets ook laten onderhouden door uw vaste monteur of in de Origine-fabriek.
Wilt u uw Origine-fiets in de fabriek laten onderhouden?
Wij bieden u graag een hoogwaardige service tegen een concurrerende prijs.
Origine hanteert een andere aanpak dan die van standaardfietsen.
Elke fiets wordt ontworpen op basis van uw fietsstijl, lichaamsbouw, het terrein waarop u fietst en uw budget.
Dankzij de directe verkoop en de maatwerkconfiguratie kunnen wij u een hoogtechnologische fiets op maat aanbieden, zonder tussenkomst van traditionele tussenpersonen.
Het ontwerp en de ontwikkeling van de fietsen worden uitgevoerd door ons ontwerpbureau in Rouvignies.
De montage, het lakken, de afstelling en de verzending vinden plaats in onze fabriek in Rouvignies.
Het gieten van de frames wordt uitgevoerd door gespecialiseerde partners, op basis van onze intern ontworpen gietvormen.
Door rechtstreekse verkoop worden de traditionele tussenpersonen tussen de fabrikant en de fietser overbodig.
Zo hebt u rechtstreeks toegang tot onze adviseurs, de configurator, technische informatie en de status van uw bestelling.
Origine verkoopt zijn fietsen rechtstreeks, zonder een netwerk van dealers.
Dankzij deze werkwijze kunnen we rechtstreeks contact houden met onze teams en u begeleiden bij de keuze en de configuratie van uw fiets.
De showroom en de fabriek van Origine bevinden zich in Noord-Frankrijk, vlakbij Valenciennes: 550 rue Marc Jodot 59220 Rouvignies Frankrijk
De UCI-goedkeuring heeft met name betrekking op de uitrusting die door professionele wielerteams wordt gebruikt.
De modellen Fraxion en Axxome zijn door de UCI goedgekeurd.
Origine-fietsen hebben:
een levenslange garantie op het frame
een garantie van 2 jaar op de onderdelen
de ‘Juiste Maat’-garantie
het ‘Tevreden of geld terug’-beleid
een klantenservice die rechtstreeks door onze teams wordt beheerd
De gedetailleerde voorwaarden zijn te vinden op onze [pagina over garanties](https://www.origine-cycles.com/nl-NL/garanties-.
Dankzij de ‘Juiste Maat’-garantie kun je tijdens je eerste ritten met een gerust hart fietsen.
Als je binnen 30 dagen na ontvangst van je fiets merkt dat de zitpositie niet naar wens is, vervangen we op onze kosten de benodigde onderdelen om je fiets aan te passen.
U hebt 14 dagen na ontvangst van uw bestelling de tijd om uw herroepingsrecht uit te oefenen.
De producten moeten nieuw, compleet en in de originele verpakking zijn. Producten die speciaal zijn ontworpen buiten het aanbod op de website vallen niet onder deze bepaling.
Bij een ongeval is de korting op de vervanging van de framekit afhankelijk van hoe lang geleden de oorspronkelijke factuur is uitgereikt:
minder dan 6 maanden: 50 %
minder dan een jaar: 45 %
minder dan twee jaar: 35 %
meer dan twee jaar: 25 %
Origine houdt geen uitverkoop en doet ook niet mee aan Black Friday voor zijn assortiment fietsen.
De fietsen worden op bestelling gemaakt en de collecties zijn niet gebonden aan een bepaald modeljaar. De prijzen worden daarom zo vastgesteld dat ze het hele jaar door consistent blijven.
Het opgegeven gewicht van de fietsen wordt weergegeven met een tolerantie van ±3 % als gevolg van het fabricageproces.
Voor de frames komt het opgegeven gewicht overeen met een frame in maat S, uitgerust met het balhoofdstel, de assen, de zadelpenklem, de derailleurbeugel en eventuele extra onderdelen die aan de configuratie zijn toegevoegd.
Afhankelijk van het model kan er een verschil van ongeveer 20 tot 40 g zijn tussen twee framematen.
Sponsoring en werving
Via ons contactformulier kunt u uw project, uw activiteiten en uw contactgegevens toelichten.
U kunt ook de documenten bijvoegen die nodig zijn voor de beoordeling van uw aanvraag.
Ons team zal uw voorstel beoordelen en contact met u opnemen als het voldoet aan onze criteria voor samenwerking.
Twijfels of vragen?
Contacteer ons :
+33 (0)3 27 88 10 10
Van maandag tot vrijdag :
9h-18h30
Zaterdag :
9h-16h30
Maak een afspraak voor een videocall
met een technisch adviseur
Onze configurator biedt u de mogelijkheid om zelf de afmontage en het design van uw fiets te kiezen, zonder meerkost in vergelijking met een fiets die in serie is gebouwd.
Het is heel eenvoudig: pas de aandrijving aan, kies de wielen en maak een keuze uit het aanbod sturen en zadels. Bij elke wijziging worden de foto, de technische fiche, het gewicht en de prijs van de configuratie aangepast. Op die manier kunt u uw fiets lichter of comfortabeler maken, de fiets in fluo groen lakken of de versnellingen monteren waarmee u probleemloos elke col beklimt.
Laat uw persoonlijkheid spreken en bedenk zelf wat u belangrijk vindt in een fiets. Het risico dat u fouten maakt is heel klein want de configurator stelt enkel onderdelen voor die compatibel zijn. In geval van twijfel neemt u contact op met onze adviseurs om u te laten bijstaan in uw keuzes.
De nieuwe Fraxion X is het resultaat van jarenlange ontwikkeling, numerieke simulaties, aerodynamische optimalisatie, praktijktests en herhaalde aanpassingen, en verlegt de grenzen van de prestaties op de weg. Elke lijn, elk onderdeel en elke laag van Carbon is ontworpen om energie om te zetten in snelheid.
AeroFlow-cockpit
De volledig geïntegreerde cockpit vormt een natuurlijk verlengstuk van het frame. Het ontwerp zorgt voor een naadloze overgang naar de balhoofdbuis en de bovenbuis, waardoor aerodynamische verstoringen tot een minimum worden beperkt.
Het is verkrijgbaar in talrijke combinaties van breedtes en lengtes, waardoor de positie perfect kan worden afgestemd op elke fietser.
Stuurkop
De nieuwe balhoofdbuis heeft een dieper profiel dat is gebaseerd op de nieuwste ontwikkelingen op het gebied van aerodynamisch onderzoek. De vorm leidt de luchtstroom zodanig dat deze zich aanpast aan de vorm van het frame, waardoor een laminaire stroming ontstaat.
De bevestiging aan de cockpit is in het ontwerp geïntegreerd, wat zorgt voor een doorlopende lijn en een even strak als efficiënt profiel.
Vork
De vork is volledig opnieuw ontworpen en heeft diepere profielen en een grotere spoorbreedte. De voorrand is herontworpen om de lucht efficiënt te doorbreken. Het slanke en diepe profiel is geïnspireerd op de luchtvaart. Dankzij de breedte worden luchtwervelingen rond het voorwiel en in de richting van de benen van de fietser geëlimineerd. Deze nieuwe vork verbetert ook de stabiliteit bij hoge snelheden.
Zadelbuis
De zadelbuis sluit naadloos aan op het achterwiel om luchtweerstand te verminderen. Het frame en het achterwiel vormen één geheel, een samenhangend geheel dat de elementen trotseert.
Het Kammtail-profiel van de zadelbuis draagt bij aan een strakke luchtstroom over het gehele achterste deel van de fiets.
Tuikabels
De verlaagde en ingekorte tuidraden zorgen voor een betere krachtoverbrenging, met name bij het optrekken, wat resulteert in een ongeëvenaarde dynamiek en efficiëntie.
De geometrie van de tuidraden draagt ook bij aan een beter aerodynamisch gedrag, doordat ze horizontaal zijn geplaatst om de luchtweerstand te verminderen.
Ten slotte dragen ze in hoge mate bij aan het dempen van trillingen, zodat de efficiëntie tijdens lange ritten behouden blijft.
Zadelpen
De nieuwe zadelpen heeft een Kammtail-profiel. Het ontwerp is slanker en zorgt tegelijkertijd voor een optimale aerodynamica, stijfheid en verticaal comfort.
SmartLay Carbon
De vezelstructuur zorgt voor een optimale stijfheid van het trapaslager en de balhoofdbuis, wat een onmiddellijke krachtoverbrenging garandeert, terwijl de achtervorken zorgen voor een gecontroleerde verticale demping om de vermoeidheid van de fietser te beperken.
Deze geavanceerde expertise is gebaseerd op een zorgvuldige keuze van vezels met een hoge modulus, gekozen op basis van hun stijfheid, gewicht en vervormingsvermogen. Hun oriëntatie en gelaagdheid zijn zo ontworpen dat energie zonder verlies wordt overgedragen. Ten slotte zorgen geavanceerde verdichtings- en giettechnieken voor een frame dat zowel hoogwaardig en licht is als een perfecte afwerking heeft.
Technische specificaties
Hoogmodulair carbonframe
Productieprocessen: SmartLay
Gewicht van het kale frame (Lite): 875 g
UDH-compatibiliteit
Banden tot 32 mm
Dubbel kettingblad: 46/33 tot 56/44
Enkel: 44 tot 56 tanden
Maten: XS, S, M, L, XL
Stuurbreedtes: 380 / 400 / 420 mm
Stuurhoogte: 0, 10, 20 mm
Lengtes van de stuurpen: 80 / 90 / 100 / 110 / 120 mm
Stuurhoek: 12°
J'avais promis un témoignage après mon achat en septembre 2023.
Vous trouverez en PJ, 2 photos du voyage de mon Fraxion en Andalousie (cols terribles)et sur la Costa Blanca (admirez ce trompe-l'oeil et mon petit Fraxion en bas à droite) dans le fief du vélo et des stages de pro !!
Superbe machine et quel confort d'utilisation du Dura Ace DI2.
Merci de tous vos conseils techniques et de votre professionnalisme.
J’ai acheté 2 vélos Orgine le jour des portes ouvertes avec visite de l’usine. L’expérience était intéressante et motivante. Les conseils sur la configuration des vélos m’ont étés très utiles.
Le Fraxion est très sportif par rapport à mon ancien vélo tout en restant agréable. Le Graxx est complémentaire au Fraxion et me permet des sorties plus audacieuses et imprévues. Je vais l’utiliser pour mon périple en bikepacking en Corse début juin .
Fraxion GTR - Sram Froce AXS - Fulcrum
Tout simplement super, vélo réactif et malgré tout très confortable
Super vélo , comportement très sain , sait rouler doucement mais aussi très vite si on appui un peu !
Vélo polyvalent malgré sa forme , et surtout très jolie , attire les regards avec ces belles couleurs !
Je roule sur mon Fraxion depuis fin Mai 2024 et je viens de le tester sur les cols Pyrénéens pendant deux semaines. Que ce soit sur le plat, sur des routes vallonnées et surtout en montagne, j'en suis pleinement satisfait. C'est un vélo confortable, à la fois léger, et réactif.
Fraxion - Ultegra R8020
Bonjour,
Il a quelques semaines j’étais un peu frustré comme mes messages le faisait apparaître.
Ce message pour vous dire que j’ai passé une semaine de stage cycliste sur la Costa Brava, en prenant un plaisir énorme avec mon Fraxxion .
Merci aux équipes pour le travail effectué et la qualité du vélo.
Toute ma frustration est oubliée.
Je viens d'acquérir le fraxion GTR, du bonheur à l'état pur. Premiere sortie de prise en main, cet aprem. C'est une machine surprenante à plus d'un titre.
Elle mélange le raffinement l'efficacité et la souplesse d'utilisation avec une efficacité déconcertante. Possédant des vélos d'autres marques, Lapierre, Giant... Le niveau est dessus le panier sans souci...
Bonjour, je suis seulement un cycliste amateur qui revient de l'étape du tour et qui a trouvé qu'une photo mettait bien votre vélo en valeur après 6 mois d'utilisation et comme je trouve qu'il le mérite, je vous l'envoie si elle peut vous servir, c'est offert. Il se trouve qu'il y avait peu de Fraxion sur l'épreuve. J'ai conscience que le coureur posé dessus ne peut pas faire croire qu'il est en tête mais la transformation est en cours...Bonne journée. Ben.
J'ai reçu mon vélo le 27 mai 2023 avec quelques semaines de retard mais cela valait bien l'attente ! Après plus de 2000 kms au guidon de mon Fraxion que ce soit sur le plat, sur terrains vallonnés ou en haute montagne il sait répondre à toutes les sollicitations sans négliger le confort. Un grand merci pour l'envoi gracieux d'un bouchon de cintre que j'avais perdu.
Fraxion - Ultegra DI2 - Prymahl Orion C35 Pro
J'ai réceptionné mon Fraxion GTR Ultegra DI2 full intégré le 01 Juin dernier, depuis j'ai fait 2.300 Kms et ne peut que me féliciter de mon choix. Ce vélo est comme je l'espérais, réactif et confortable, jamais je n'ai ressenti de telles sensations sur un vélo depuis que je fait du cyclotourisme (1990). Je remercie vos conseillers qui m'ont guidé dans mon achat et vous félicite.
Superbe vélo réactif et confortable à la fois.
Les roues Prymahl C50 Pro et l'équipement Shimano 105 Di2 le rendent facile d'utilisation.
Un vélo qui fait se retourner les cyclistes sur leur passage.
Le club est à son 4eme propriétaire de vélo chez Origine.
Il va y avoir d'autres.
Fraxion- Ultegra Di2 - Prymahl C50Pro
Retour sur le Fraxion après 6 mois d'utilisation : une ligne racée, une qualité de peinture nickel. Au roulage, grâce aux roues Prymahl Orion 50 et groupe Ultégra Di2, on rentre dans le monde de la performance, avec un confort néanmoins. Le vélo relance facilement. Une vraie réussite.
Fraxion GTR - Sram Force 22 - Prymahl Orion C50 R
Cela fait un an que j’ai pris possession de mon fraxxion et ce n’est que du bonheur. Confortable réactif et il a de la gueule. Je compte plus le nombre de cyclo qui m’interpelle. En plus J’ai gagné 1,5km/h de moyenne sur mes sorties.
Bravo au BE , vous avez fait du bon boulot
Nederlands
![[DE:strDescriptionPhotoFemme]](/images/accueil/menuFemme.jpg)
![Newton[e]](/images/sous-famille/168_3_newton.jpg)
![Newton[e] GR](/images/sous-famille/170_3_newtongr.jpg)
![Newton[e] Flatbar](/images/sous-famille/172_3_newtonflatbar.jpg)
![[DE:libelleSousFamilleMenu]](/images/sous-famille/[DE:strPhotoSousFamilleMenu])
