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Help Explore flatbar

Help Explore flatbar

VAE flatbar avec suspension avant


Le VAE flatbar avec fourche suspendue

Découvrez la polyvalence du Help Explore Flatbar, le vélo à assistance électrique léger, avec un cintre plat pour une position plus relevée et sécurisante. Ce VAE léger est équipé d'une fourche suspendue haute technologie, combinant performance et confort. Parfait pour explorer en ville comme à la campagne, grâce à une excellente filtration des chocs. Le Help Explore Flatbar allie habilement les technologies de pointes et le savoir-faire d'Origine pour une expérience de conduite inégalée. Profitez de sa maniabilité et de sa légèreté pour le plaisir de l'aventure à vélo.

Choisissez votre modèle

Help Explore Flatbar M1
Help Explore Flatbar M1
Cadre
Origine
Help Explore Flatbar
Fourche
Rock Shox
Rudy XPLR 40mm Noire
Dérailleurs
Shimano
GRX 400 2x10v Flatbar
Pédalier
Shimano
GRX 600 46/30 10v
Cassette
Shimano
HG-50 11-34
Roues
Prymahl
Orion A23 R X20
Tige de Selle
Uno
Monobloc 27,2 350mm
Cintre
Ritchey
Flat 580
Potence
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prix : 3 819 € Poids : 13 704 g
Help Explore Flatbar M2
Help Explore Flatbar M2
Cadre
Origine
Help Explore Flatbar
Fourche
Rock Shox
Rudy XPLR 40mm Noire
Dérailleurs
Shimano
SLX 1x12v
Pédalier
Shimano
GRX 820 40D
Cassette
Shimano
SLX M7100 12v 10-51
Roues
Prymahl
Orion A23 R X20
Tige de Selle
Uno
Monobloc 27,2 350mm
Cintre
Ritchey
Flat 580
Potence
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prix : 4 042 € Poids : 13 479 g
Help Explore Flatbar M3
Help Explore Flatbar M3
Cadre
Origine
Help Explore Flatbar
Fourche
Rock Shox
Rudy XPLR 40mm Noire
Dérailleurs
Shimano
SLX 1x12v
Pédalier
Shimano
GRX 820 42D
Cassette
Shimano
SLX M7100 12v 10-51
Roues
Prymahl
Vega e-C31 RS X20
Tige de Selle
Uno
Monobloc 27,2 350mm
Cintre
Ritchey
MTN 2x Carbone 580
Potence
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prix : 4 802 € Poids : 13 079 g

Des atouts technologiques.

Help suspension avant

Help suspension avant

La fourche Rock Shox Rudy, spécialement conçue pour la pratique du gravel, offre 40mm de débattement. La précontrainte se gère avec une cartouche d’air (technologie SoloAir™). La partie hydraulique est gérée grâce à la cartouche Charger Race Day muni d’un blocage pour les parties roulante.
Moteur électrique léger et puissant

Moteur électrique léger et puissant

Le moteur Malhe X20 est un bijou de technologie. Le moyeu et le pédalier sont dotés de capteurs de vitesse, couple, cadence dont la collecte des informations permet d’adapter l’assistance pour qu’elle soit la plus naturelle possible. Avec un poids très léger de seulement 3,2 kg, le moteur développe un couple de 55 Nm et la batterie a une capacité de 250Wh, avec en option un Range Extender de 185 Wh permettant de porter la capacité à 435 Wh. La batterie dispose d'une technologie de charge rapide lui permettant de récupérer 80% de son autonomie en seulement 2h de charge.
Des technologies de pointe

Des technologies de pointe

La connexion AMC (Automatic Motor Connection) qui permet de connecter le moyeu moteur très facilement et le fixer avec un axe traversant classique. Avec sa connectivité ANT+, le système peut se lier directement à votre GPS via une application dédiée et adapter l’assistance selon la difficulté du terrain, votre rythme cardiaque, la puissance que vous développez.
Peints à la main dans nos ateliers

Peints à la main dans nos ateliers

Les cadres et fourches Origine sont peints dans nos ateliers situés dans le Nord de la France. Nous avons fait le choix d'utiliser exclusivement des peintures hydrosolubles de qualité automobile. La résistance aux chocs et à l'abrasion est nettement supérieure à celle des cadres peints en Asie et l'impact écologique est fortement réduit. Comme tous les produits Origine, il est garanti à vie et est entièrement personnalisable dans le Configurateur pour correspondre aux goûts et attentes de tous les passionnés.
Spécifications techniques

Spécifications techniques

Moteur : Mahle X20
Batterie : 250 Wh
Couple : 55 Nm
Jeu de direction : IS52/28,6 - IS52/40
Boitier de pédalier : PF86
Tige de selle : 27,2 mm
Sections pneus max : 700 x 45 mm
Matière : Aluminium 6061- T6
Freins : Av : Flat Mount 160/180 mm
Arr : Flat Mount 160/180 mm
Axes : 12x100 avant - 12x142 arrière
Porte-bidon : 2

Les avis des clients

Ce qu'en pense la presse.

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