Belgique
| XS | S | M | L | XL | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ST | Hauteur tube de selle | 475 | 505 | 535 | 570 | ||||||
| TT | Longueur horizontale | 540 | 555 | 570 | 585 | ||||||
| HT | Hauteur tube direction | 140 | 160 | 185 | 205 | ||||||
| HR | Hauteur direction standard | 225 | 245 | 270 | 290 | ||||||
| HR | Hauteur direction possible | De 195 à 230 | De 215 à 250 | De 240 à 275 | De 260 à 295 | ||||||
| SA | Angle de tube de selle | 74 | 74 | 74 | 74 | ||||||
| AH | Angle de direction | 71 | 71.3 | 72 | 72 | ||||||
| CS | Longueur des bases | 430 | 430 | 430 | 430 | ||||||
| SK | Stack | 564 | 585 | 611 | 630 | ||||||
| RE | Reach | 378.11 | 387.35 | 394.75 | 404.3 | ||||||
| BB | Déport boitier | 75 | 75 | 75 | 75 | ||||||
| LE | Empattement | 1023 | 1036 | 1045 | 1061 | ||||||
| RF | Déport fourche | 50 | 50 | 50 | 50 | ||||||
Potence TK-278A (semi-intégrée) |
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| Taille cycliste | De 158 à 164 | De 165 à 169 | De 170 à 174 | De 175 à 177 | De 178 à 182 | De 183 à 187 | De 188 à 190 | De 191 à 195 | De 196 à 200 | ||
| Longueur de potence | 60 | 70 | 80 | 90 | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | ||
| Largeur de cintre | 400 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 440 | 440 | ||
| Longueur de manivelle | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 | 175 | ||
Je suis très satisfait de mon Graxx GTO.C'est le modèle qui me correspond vraiment. Je n'ai jamais eu un vélo aussi maniable et aussi réactif. Bravo toute l'équipe d'origine. Ma femme est aussi ravie de son Help qu'elle a reçu dans les délais et qui lui donne entière satisfaction.
Un superbe compagnon de gravier ;)
Le vélo est efficace et il est beau, c’est un plaisir de rouler
Le vélo est de très bonne qualité. Il est adapté à ma morphologie et mon besoin. C'est un vrai plaisir de rouler avec presque tous les jours.
J'ai ce vélo depuis 4 mois et je l'adore. Vélo très agréable sur route comme sur piste, il accepte de se faire embarquer dans les petits single. Le pilotage est très agréable, on peut prendre la route longtemps. A voir en cyclosportive si je peux le pousser et me dépasser, mais je n'ai pas trop de doute sur les capacités du vélo.
Très satisfait de l'achat d'un Graxx GTO roues carbone Vega C35 R wide et transmission GRX 820 1X12v. Confortable et suffisamment nerveux, je redécouvre le plaisir de rouler sur des sorties mixtes bitume - sentier. Top !
Depuis la commande avec les conseils avisés des techniciens pour le choix des composants et leurs tailles, et ensuite pour la réception (délai, état) je suis totalement satisfait ! J'ai le smile chaque fois que j'enfourche mon Trail M2 !!! Ce vélo est génial pour sa polyvalence (rando, gravel, vélotaf), son confort et sa maniabilité. J'adore !!! Alors un grand MERCI à toute la team ORIGINE !!! Sincères salutations
Très bien. Vélo léger, réactif et confortable.
Très satisfait du vélo(graxx GTR), confortable, nerveux. A l'aise sur routes et chemins.
Il est très bien, confortable et rapide. La peinture blanche pailletée est de loin la plus belle parmi les peintures disponibles chez les autres fabricants du marché.
Je suis très satisfait de mon Graxx , c’est un très bon vélo, réactif, confortable, je suis allé le chercher sur place à l’usine, il était déjà réglé à ma taille, je ne regrette pas mon achat. Je recommande origine si je devais racheter un vélo, je reprendrai cette marque sans hésiter.
Mon graxx gto est magnifique avec sa finition rose diva. Plus qu'un gravel, c'est un véritable all-road : avec 2 paires de roues, vous obtenez 2 vélos complétement différents. Je l'ai pour l'instant surtout utilisé sur route et attend avec impatience l'hiver pour pouvoir piloter la machine dans les chemins altiligériens. Merci Origine !
Vélo très bien monté avec un comportement très sain. Roues Origine bien adaptées au vélo. C'est mon 2 ème Graxx top.
Proprio du Graxx GTR depuis 1 an maintenant avec lequel j'ai parcouru plus de 15000kms, je n'ai jamais fait de piste avec je m'en sers en vélo taff et des challenges longues distances. Un fauteuil comparativement à mon specialized sl7, polyvalence absolue, perso je suis en mono plateau pour gagner quelques grammes et en fonction de mes objectifs je change le plateau. Je l'emmène sur l'ultra en Corse de 2025 en espérant qu'il ne me montre pas ces défauts a cette occasion. Jusqu'à présent top, de l'entretien normal bonne machine que je conseille. Je roule a La Réunion terrain montagneux
Très content de ce Graxx 3 équipé en 105 avec deux paires de roues. Quel plaisir en tout chemins (voir en dehors) ça m'a vraiment surpris. Et sur la route une maniabilité et une légèreté appréciable. Testé sur 300km "à vide", j'attends avec impatience cet été pour le charger avec des sacoches bien pleines. Un vélo trois en un, parfait !!!
