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Théorème FS 120 GTR

Théorème FS 120 GTR

XC / Downcountry performant


VTT XC / Downcountry performant

La polyvalence ultime. En fonction des pièces et des réglages, vous pouvez aligner le Théorème FS 120 GTR sur une World Cup, battre vos meilleurs chronos sur vos trails préférés, ou tout simplement rouler en mode downcountry, à la vitesse de l’éclair. Les racines, les pierriers, les marches, en monté comme en descente rien ne l’arrête. Développez votre plein potentiel au cintre du Théorème FS.

Choisissez votre modèle

Théorème FS GTR 120 M1

Théorème FS GTR 120 M1

Cadre
Origine
Théorème FS GTR 120mm
Suspension
Rock Shox
Sid Select 120mm 2p tfs
Dérailleurs
Shimano
XT M8100 12v u
Pédalier
Shimano
XT M8100 Mono 32 CL55
Cassette
Shimano
SLX M7100 12v 10-51
Roues
Prymahl
Polaris A25 R 29''
Tige de Selle
Trans-X
Dropper 125mm dia 30.9 - AL7075
Cintre
Ritchey
MTN 2x WCS 740
Potence
Controltech
CLS TFS
Prix : 4 353 € Poids : 10 935 g
Théorème FS GTR 120 M2 AXS

Théorème FS GTR 120 M2 AXS

Cadre
Origine
Théorème FS GTR 120mm
Suspension
Rock Shox
Sid Select 120mm 2p tfs
Dérailleurs
Sram
GX Eagle AXS T-Type E-Pod
Pédalier
Sram
GX Eagle T-Type 32 CL55
Cassette
Sram
GX Eagle 10-52 12v T-Type
Roues
Prymahl
Polaris A25 R 29''
Tige de Selle
Trans-X
Dropper 125mm dia 30.9 - AL7075
Cintre
Ritchey
MTN 2x WCS 740
Potence
Controltech
CLS TFS
Prix : 5 093 € Poids : 10 926 g
Théorème FS GTR 120 M3

Théorème FS GTR 120 M3

Cadre
Origine
Théorème FS GTR 120mm
Suspension
Rock Shox
Sid Ultimate 120mm 2p tfs
Dérailleurs
Shimano
XTR M9100 1x12v u
Pédalier
Shimano
XTR M9100 Mono 34 CL55
Cassette
Shimano
XT M8100 12v 10-51
Roues
Prymahl
Polaris C25 R 29''
Tige de Selle
Trans-X
Dropper 125mm dia 30.9 - AL7075
Cintre
Ritchey
MTN 2x Carbone 740
Potence
Controltech
CLS TFS
Prix : 6 086 € Poids : 10 403 g
Théorème FS GTR 120 M4 AXS

Théorème FS GTR 120 M4 AXS

Cadre
Origine
Théorème FS GTR 120mm
Suspension
Rock Shox
Sid Ultimate 120mm 3p tfs
Dérailleurs
Sram
XX SL AXS T-Type
Pédalier
Sram
XX SL Eagle T-Type 34 CL55
Cassette
Sram
XX Eagle 10-52 12v T-Type
Roues
Prymahl
Polaris C25 R 29''
Tige de Selle
Trans-X
Dropper 125mm dia 30.9 - AL7075
Cintre
Ritchey
MTN 2x Carbone 740
Potence
Controltech
CLS TFS
Prix : 8 222 € Poids : 10 196 g

Des atouts technologiques.

Théorème FS 120

Théorème FS 120

Pour les riders à la recherche d'adrénaline, nous avons conçu une machine à sensations avec la version 120mm. Explosif, agile et joueur, c’est le vélo qui redéfinit les bases du down country. Diminuez le SAG, augmentez les compressions et il devient une machine de coupe du monde.
Dynamic Linkage

Dynamic Linkage

Nous avons naturellement mis la performance de la suspension comme critère numéro un lors du développement du Théorème FS. Nous avons pris en compte tous les paramètres et toutes les influences de la suspension pour aboutir au choix définitif. Il fallait un système à la fois léger, efficace autant au pédalage que dans les sections cassantes, et assurant un pilotage incisif. La réponse est claire : un système Flex Pivot, autrement dit, un parallélogramme déformable, ou le point de pivot arrière est assuré par la déformation des haubans. Après le Dynamic Response sur nos vélos de route, découvrez le Dynamic Linkage sur nos VTT.
Integration

Integration

Nous avons pris la décision d’intégrer au maximum la câblerie, même sur les VTT. Si l'intégration permet des gains aérodynamiques et esthétique sur un vélo de route, elle permet surtout de protéger l'ensemble des gaines et durites sur un VTT, et d’éliminer les bruits parasites au roulage. Avec le Théorème FS, le seul son que vous entendrez sera le roulement des pneus.
Blocage de direction

Blocage de direction

Une douille de direction d’un nouveau genre
Pourquoi se limiter à l'intégration, quand nous pouvons développer une toute nouvelle douille de direction ? Grâce à un blocage intégré, développé par nos ingénieurs, nous avons limité l'angle de direction à 72°.
Compatibilité UDH

Compatibilité UDH

Le théorème FS a été conçu pour s’adapter aux standards actuels. L’UDH, la patte de dérailleur universelle, vous permet de protéger votre cadre, tout en étant peu couteuse et facilement trouvable. Ce format rend également compatible les dérailleurs à montage direct, sans patte intermédiaire. Vous avez ainsi accès à ce qui se fait de meilleur sur le marché.
Spécifications techniques

Spécifications techniques

Jeu de direction : IS52/28,6 - IS52/40
Boitier de pédalier : PF92
Tige de selle : 30,9 mm
Sections de pneus max : 29 x 2.40
Matière : Carbone UHM
Freins (max) : PostMount 180mm arr. (180)
Axes : Arr : 12x148 (boost)
Plateaux (max) : 34
Porte-bidon : 1
Débattement fourche : 120 mm
Déport fourche : 44 mm
Débattement cadre : 120mm
Entraxe Amorto : 165 mm
Course Amorto : 45 mm
Patte de dréailleur : UDH - compatible transmission T-Type

Les avis des clients

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Ce qu'en pense la presse.

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