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Naja 120 / 120

Naja 120 / 120

Performance et plaisir


Naja 120/120, le VTT tout suspendu aluminium

Emmenez-le où vous le voulez sans vous poser de question. En montée comme en descente, chaque mètre parcouru est un moment de plaisir avec ce VTT tout suspendu.

Relancez, sautez, dérapez et profitez de l'efficacité de sa suspension à point de pivot virtuel conçue par nos ingénieurs qui absorbe petits et gros chocs. Accentuée par le setting d'amortisseur conçu spécialement avec RockShox®, elle élimine tout effet de pompage.

Construits à partir d'aluminium haut de gamme 6061, ses tubes sont usinés selon le procédé Triple Butted et bénéficient du traitement thermique T4T6. Ces procédés complexes couplés à un polissage manuel des soudures rendent font du Naja un VTT Trail aluminium aussi robuste qu'esthétique.

Choisissez votre modèle

Naja 120 / 120 MS45

Cadre
Origine
Naja 120 / 120
Fourche
Rock Shox
Sid Ultimate Race Day 120mm
Dérailleurs
Sram
XX1 Lunar 12v
Pédalier
Sram
XX1 Eagle 34 mono Dub
Cassette
Sram
XX1 Eagle 10-52 12 vitesses
Roues
Prymahl
Polaris C25 Pro 29''
Tige de Selle
Ritchey
Zero WCS Carbon Zéro déport 400mm
Cintre
Ritchey
MTN 2x Trail WCS 740
Potence
Ritchey
Mountain Trail WCS
Prix : 6 049 €
Poids : 11 237 g

Naja 120 / 120 MS40

Cadre
Origine
Naja 120 / 120
Fourche
Rock Shox
Sid Ultimate Race Day 120mm
Dérailleurs
Shimano
XTR M9100 1x12v
Pédalier
Shimano
XTR M9100 Mono 38
Cassette
Shimano
XT M8100 12v 10-51
Roues
Prymahl
Polaris C25 Pro 29''
Tige de Selle
Rock Shox
Reverb Stealth 125mm 30.9
Cintre
Ritchey
MTN 2x Trail WCS 740
Potence
Ritchey
Mountain Trail WCS
Prix : 5 783 €
Poids : 11 694 g

Naja 120 / 120 MS35

Cadre
Origine
Naja 120 / 120
Fourche
Rock Shox
Sid Ultimate Race Day 120mm
Dérailleurs
Shimano
XT M8100 12v
Pédalier
Shimano
XT M8100 Mono 32
Cassette
Shimano
SLX M7100 12v 10-51
Roues
Prymahl
Polaris A25 Pro 29''
Tige de Selle
Kind Shock
Hydraulique Rage-i
Cintre
Ritchey
MTN 2x Trail WCS 740
Potence
Ritchey
Mountain Trail WCS
Prix : 4 043 €
Poids : 12 210 g

Naja 120 / 120 MS25

Cadre
Origine
Naja 120 / 120
Fourche
Rock Shox
Sid Select 120mm Remote
Dérailleurs
Shimano
SLX M7100 1x12v
Pédalier
Shimano
SLX M7100 Mono 32
Cassette
Shimano
SLX M7100 12v 10-51
Roues
Prymahl
Polaris A25 R 29''
Tige de Selle
Kind Shock
Hydraulique Rage-i
Cintre
Ritchey
MTN 2x Trail 740
Potence
Ritchey
Mountain Trail WCS
Prix : 3 311 €
Poids : 12 855 g

Naja 120 / 120 MS15

Cadre
Origine
Naja 120 / 120
Fourche
Rock Shox
Recon Gold RL 120mm Remote
Dérailleurs
Shimano
SLX M7100 1x12v
Pédalier
Shimano
SLX M7100 Mono 32
Cassette
Shimano
SLX M7100 12v 10-51
Roues
Prymahl
Polaris A25 R 29''
Tige de Selle
Ritchey
Monobloc forgée alu 0 Offset 30,9 400mm
Cintre
Ritchey
MTN 2x Trail 740
Potence
Ritchey
Mountain Trail WCS
Prix : 2 996 €
Poids : 13 118 g

Galerie de photos.

Naja 120 / 120
Naja 120 / 120
Naja 120 / 120
Naja 120 / 120
Naja 120 / 120

Des atouts technologiques.

Naja

Naja

Le Naja fait parti des VTT tout suspendus capables de tout faire ou presque. Aussi bon grimpeur que descendeur, efficace en relance et à l’aise dans les airs le NAJA est incroyablement polyvalent.. Un concentré d’énergie qui ne demande qu’à avaler du dénivelé, relancer, sauter, déraper.

Prévu pour une fourche de 120 ou 130mm vous pouvez donner la personnalité que vous souhaitez à votre Naja. Facile et complet ou terriblement joueur en restant un redoutable pédaleur.
Traitement thermique T4 avant soudure, traitement thermique T6 après soudure

Traitement thermique T4 avant soudure, traitement thermique T6 après soudure

Le Naja est construit avec un aluminium haut de gamme. Les tubes sont extrudés, l’intérieur des tubes est ensuite usiné Triple Butted avant de les passer au traitement de durcissement T4. Après la soudure, le cadre complet est encore solidifié par un nouveau traitement thermique T6.

Les soudures sont ensuite polies à la main pour une finition à la hauteur de nos exigences.
120mm de débattement avant et arrière

120mm de débattement avant et arrière

Le Naja incarne la polyvalence avec 120mm de débattement arrière et 120mm avant.

La suspension à point de pivot virtuel élimine l’effet de pompage, offre un rendement redoutable et un amortissement de qualité sur la totalité de la course de l’amortisseur. Les petits chocs sont gommés et les plus gros sont absorbés sans broncher.

Le bras oscillant est articulé autour de 2 roulements par point de pivot + 4 roulements pour la liaison bases / triangle avant . Nous avons collaboré avec Rock Shox pour avoir nos settings sur l'amortisseur Deluxe Ultimate RCT en 210x55mm de long.
Peints à la main dans nos ateliers

Peints à la main dans nos ateliers

Les cadres et fourches Origine sont peints dans nos ateliers situés dans le Nord de la France. Nous avons fait le choix d'utiliser exclusivement des peintures hydrosolubles de qualité automobile. La résistance aux chocs et à l'abrasion est nettement supérieure à celle des cadres peints en Asie et l'impact écologique est fortement réduit. Comme tous les produits Origine, il est garanti à vie et est entièrement personnalisable dans le Configurateur pour correspondre aux goûts et attentes de tous les passionnés.
Finitions haut de gamme

Finitions haut de gamme

Le cadre Naja est accompagné de son jeu de direction haut de gamme Origine Inset Conique 1''1/8-1.5'' Conçu pour les cyclistes à la recherche de précision et de performance.

-Roulements étanches de haute qualité très fluide pour plus de précision de pilotage.
Très faible couple de démarrage et de frottement. Monté en salle blanche.

-Cône réhausseur en aluminium, de 10, 15, ou 25 mm taillé dans la masse avec joint torique + joint à lèvre pour un maximum de protection et d'étanchéité.

Ainsi qu'un collier de selle taillé dans la masse puis anodisé.

Le cadre est compatible avec une tige de selle de 30.9.

Le cadre est compatible avec les étriers de freins Postmount 180mm arrière.

Compatibilité de section de pneus jusqu'à 2.40

Le boitier de pédalier full carbone est au standard Boost BB92 Pressfit
Compatibilité pédalier:
-Shimano: Ensemble de la gamme 24mm (SLX / XT / XTR...)
-Rotor: Ensemble de la gamme (24mm)
-Sram: GXP uniquement (22/24mm)
-FSA: MegaExo 24mm uniquement

L'axe arrière est au standard Boost 12x148. Filetage Shimano

La patte de dérailleur arrière est une patte type verticale.

Les petits détails font les grandes différences.
Géométrie

Géométries du cadre

S M L XL
ST Hauteur tube de selle 395 435 470 525
TT Longueur horizontale 571 596 621 650
HT Hauteur tube direction 90 90 115 120
HR Hauteur direction standard 150 150 175 180
HR Hauteur direction possible De 140 à 165 De 140 à 165 De 165 à 190 De 170 à 195
SA Angle de tube de selle 76 76 76 76
AH Angle de direction 68 68 68 68
CS Longueur des bases 438 438 438 438
SK Stack 597 598 621 626
RE Reach 419 444 463 492
BB Déport boitier 40 40 40 40
LE Empattement 1131 1156 1185 1215
RF Déport fourche 44 44 44 44
Potence Mountain Trail WCS
Taille cycliste De 159 à 163 De 164 à 168 De 169 à 172 De 173 à 177 De 178 à 182 De 183 à 187 De 188 à 194 De 195 à 200
Longueur de potence 35 45 35 45 45 60 45 60
Longueur de manivelle 170 170 175 175 175 175 175 175
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