Vega A21

Las A21 son ruedas de aluminio diseñadas para el gravel, que combinan ligereza, robustez y precisión para los ciclistas más exigentes.
Los bujes Prymahl garantizan un acoplamiento rápido y una fluidez constante gracias al diseño J-Bend y a las bridas mecanizadas por CNC, lo que proporciona rigidez lateral y fiabilidad duradera. Los radios Ultralite optimizan la agilidad y las aceleraciones, al tiempo que aseguran una transferencia de potencia eficaz y una gran durabilidad.

Compatibles con tubeless, estas ruedas ofrecen agarre, control y rendimiento en todo tipo de terrenos, desde caminos rodantes hasta tramos técnicos, lo que permite una conducción segura, precisa y eficaz en todas tus salidas de gravel.

Material: aluminio
Peso: 1 550 g
Ancho interior: 23 mm
Perfil: 21 mm

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Cuidados, garantías, tallas, colores, envío, plazos de entrega... Encuentra a continuación las respuestas a tus preguntas.

Configura y personaliza tus ruedas.

Nuestro configurador te ofrece la posibilidad de elegir tú mismo el equipamiento y el diseño de tus llantas, sin ningún coste adicional respecto a un juego de llantas de serie.
Es muy sencillo: cambia a tu gusto los acabados, la carrocería y los neumáticos. Con cada modificación, se actualizan la foto, la ficha técnica, el peso y el precio.

Ventajas tecnológicas.

Llanta de aleación 6066

El sello distintivo de una rueda de aluminio de alta gama.
En Prymahl, cada detalle cuenta. Nuestras llantas de aleación 6066 soldada son sinónimo de precisión y rendimiento. Más rígida y resistente que el aluminio 6061 convencional, la aleación 6066 garantiza una resistencia mecánica duradera y una mayor resistencia a la fatiga.

La soldadura de la unión y el tratamiento térmico T6 crean una continuidad estructural perfecta: mayor rigidez lateral, estanqueidad óptima en neumáticos sin cámara y un acabado impecable. ¿El resultado? Una llanta estable, fiable y duradera, diseñada para ofrecer un rendimiento constante a lo largo de miles de kilómetros.

Sistema Hooked Tubeless

Seguridad. Precisión. Confianza.
La tecnología Hooked Tubeless System (HTS) combina las ventajas de los neumáticos sin cámara con la mayor seguridad que ofrece una llanta con ganchos. Gracias a unos ganchos internos moldeados con precisión, el neumático queda perfectamente fijado a la llanta, lo que proporciona una estabilidad lateral superior, incluso a baja presión o en las curvas.

De este modo, el montaje sin cámara resulta totalmente fiable, sin riesgo de que la cubierta se salga de la llanta. Este diseño garantiza un comportamiento impecable, una mejor absorción de los impactos y una mayor sensación de control. Gracias a la tecnología HTS, cada salida gana en seguridad, rendimiento y placer de conducción.

Cubo Prymahl

Rendimiento y ligereza
El buje Prymahl combina precisión y fiabilidad. Diseñado para un sistema de tracción J-Bend, facilita el mantenimiento y, al mismo tiempo, ofrece una buena rigidez lateral gracias a sus bridas mecanizadas por CNC. Su acoplamiento rápido y su fluidez controlada garantizan una respuesta eficaz tanto en las aceleraciones como en las subidas.

Estos bujes están pensados para ciclistas que buscan una excelente relación peso-rendimiento, con un funcionamiento fiable y preciso.

Luces ultraligeras

Vigoría y eficacia en cada pedaleo.
Las llantas ultraligeras se centran en reducir la inercia rotacional para ofrecer una rueda reactiva y ágil. Su peso reducido mejora las aceleraciones y facilita los arranques, al tiempo que conservan una rigidez longitudinal suficiente para una transferencia de potencia eficaz.

Resistentes y fiables, están pensadas para ciclistas exigentes que buscan el equilibrio perfecto entre ligereza, rendimiento y durabilidad, ya sea en montaña, en largas distancias o en uso intensivo.

Curva en J

Fiabilidad probada y fácil mantenimiento.
El diseño J-Bend se basa en un concepto clásico y ampliamente probado, en el que el extremo del radio forma un codo para anclarse en el buje. Esta configuración proporciona una flexibilidad controlada que favorece la durabilidad de los componentes y la resistencia a las tensiones repetidas.

Además, facilita la sustitución y el mantenimiento de los radios, una ventaja para los ciclistas que dan prioridad a la practicidad y la fiabilidad a largo plazo. Una solución resistente y versátil, ideal para un uso intensivo o para viajar.

Precisión artesanal

Montaje manual, precisión industrial.
En Prymahl, el montaje manual es mucho más que una simple etapa: es una garantía de calidad. Para controlar cada detalle, hemos optado por realizar el montaje en nuestra fábrica del norte de Francia, donde se unen la tradición y la exigencia técnica. Nuestros técnicos, auténticos especialistas en estanterías, trabajan con una precisión casi quirúrgica, garantizando tensiones homogéneas y una alineación perfecta.

Cada rueda se ajusta con rigor y se somete a controles en cada fase del proceso para garantizar su rendimiento, durabilidad y fiabilidad. Handcraft Precision es la combinación de la maestría humana y la precisión industrial al servicio de la rueda perfecta.

Listo para salir a la carretera

Las ruedas se entregan listas para rodar.
Con el concepto «Ready to Ride», cada juego de ruedas Prymahl se entrega listo para usar. La base de la llanta, la válvula, el montaje tubeless, los neumáticos y los discos ya están instalados con el máximo cuidado en nuestro taller. Ya no hace falta ninguna preparación ni herramientas específicas: basta con montarlas en tu bicicleta para salir a la carretera de inmediato.

Este servicio único garantiza un montaje sencillo y un acabado profesional. «Ready to Ride» es la promesa de rendimiento y sencillez desde la primera vuelta de rueda.

Características técnicas

Peso
Peso: 1 550 g
Peso máximo del sistema: 120 kg

Llantas
Material: Aluminio
Diámetro: 700 mm
Altura: 21 mm
Ancho exterior: 27 mm
Ancho interior: 23 mm
Sin cámara: Sí
Ganchos: Sí
Tamaño mínimo de los neumáticos: 25 mm

Bujes
Bujes: Prymahl
Rodamientos: acero, mecanizados con CNC con una precisión de 1/1000 mm
Sistema de enganche: trinquetes
Ejes: Delantero: 12 x 100 mm; trasero: 12 x 142 mm
Frenos: discos Centerlock

Rayos
Radios: Ultralite redondos
Material: acero inoxidable
Curva: Acodada (J-bend)
Tuercas: latón
Número: 20 delanteros, 24 traseros