Crossline

La bicicleta eléctrica todoterreno, con cuadro recto

Descubre la Crossline, la bicicleta todoterreno con asistencia más ligera, que ofrece una asistencia de alto rendimiento gracias al motor Mahle X30. Manejable y ágil, garantiza una experiencia de pedaleo fluida, incluso sin asistencia. Fácil de transportar, se adapta a todos tus desplazamientos, tanto por caminos como por el asfalto de la ciudad.

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Crossline M1

Shimano Tacos 9, Mahle X30 con mando en el manillar

3 136 € | 14.25 kg

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Crossline M2

Shimano Cues 11, Mahle X30 con mando en el manillar

3 268 € | 14.50 kg

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Crossline M3

Sram Apex XPLR AXS, Mahle X30 con mando en el manillar

3 921 € | 13.96 kg

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La bicicleta eléctrica todoterreno más ligera

Descubre la Crossline, la bicicleta eléctrica todoterreno que combina la elegancia con el placer de una asistencia eléctrica de alto rendimiento. Diseñada para los amantes de la ligereza y la maniobrabilidad, esta bicicleta destaca por su excepcional ligereza. Es ideal para recorrer caminos, ir al trabajo en bici o dar una vuelta por la ciudad. Su motor Mahle X30, discreto y sin fricción, te ofrece una experiencia de pedaleo fluida, incluso sin asistencia. Gracias a su reducido peso, la Montmartre es tan práctica de transportar como de usar. Disfruta de una versatilidad sin concesiones para todos tus desplazamientos diarios y tus actividades de ocio.

Galería de fotos.

Ventajas tecnológicas.

Crossline

La Crossline, una bicicleta eléctrica todoterreno, representa el equilibrio perfecto entre rendimiento, tecnología y elegancia. Incluso sin la asistencia eléctrica, es una bicicleta muy eficaz, ligera y ágil, en la que el motor Mahle X30 pasa desapercibido tanto por su peso como por su nula resistencia a la rodadura. La asistencia eléctrica está ahí para darte ese pequeño empujón a la hora de subir una cuesta empinada, mantener tu ritmo en el tráfico urbano o, simplemente, convertir tus desplazamientos por caminos en una experiencia fluida y agradable.

Mahle X30

Hemos decidido equipar la Crossline con un motor Mahle X30 de 250 Wh que ofrece un par de 45 Nm. Una de las grandes ventajas de este motor, situado en el buje, es que no produce fricción, lo que reduce considerablemente su consumo y, sin asistencia, hace que el pedaleo sea idéntico al de una bicicleta tradicional. No se necesita más potencia para recorrer distancias similares a las de bicicletas que pesan el doble y que requieren motores potentes y con mucho par. Y si necesitas aún más autonomía, tienes la opción de añadir una batería adicional.

Tecnologías de vanguardia

Gracias a su conectividad ANT+, el sistema puede conectarse directamente a tu GPS a través de una aplicación específica y adaptar la asistencia en función de la dificultad del terreno, tu frecuencia cardíaca y la potencia que generas.

Pintados a mano en nuestros talleres

Los cuadros y las horquillas Origine se pintan en nuestros talleres situados en el norte de Francia. Hemos optado por utilizar exclusivamente pinturas hidrosolubles de calidad automovilística. La resistencia a los golpes y a la abrasión es claramente superior a la de los cuadros pintados en Asia y el impacto ecológico se reduce considerablemente. Al igual que todos los productos Origine, tiene garantía de por vida y es totalmente personalizable en el configurador para adaptarse a los gustos y expectativas de todos los aficionados.

Especificaciones técnicas

Motor: Mahle X30
Batería: 250 Wh
Batería opcional Range Extender extraíble de 171 Wh
Par: 45 Nm
Juego de dirección: IS52/28,6 - IS52/40
Caja de pedalier: PF86
Tija de sillín: 27,2 mm
Dimensiones máximas de los neumáticos: 700 x 40 mm
Material: Aluminio 6061-T6
Frenos: Delanteros: Flat Mount 160/180 mm
Freno trasero: Flat Mount 160/180 mm
Ejes: 12x100 delante
Tipo de eje: Eje del motor atornillado
Atornillado en la parte trasera
Portabidones: 2
Opciones: Pata de apoyo / Portaequipajes / Luces

Geometría del cuadro

		S		M		L		XL
ST	Altura del tubo del sillín	440		480		510		560
TT	Longitud horizontal	525		540		555		575
HT	Altura del tubo de dirección	185		205		225		235
HR	Altura de la dirección estándar	270		290		310		320
HR	Altura de dirección posible	De 245 a 280		De 265 a 300		De 285 a 300		De 295 a 300
SA	Ángulo del tubo del sillín	74.5		74.5		74.5		74.5
AH	Ángulo de dirección	68.5		68.5		68.5		68.5
CS	Longitud de las bases	455		455		455		455
SK	Pila	591		610		629		638
RE	Reach	361		371		381		398
BB	Desplazamiento de la caja	70		70		70		70
LE	Distancia entre ejes	1070		1087		1104		1125
RF	Desplazamiento de la horquilla	50		50		50		50
Potencia Interruptor Comp E-light (semiintegrado)
Talla de ciclista		De 152 a 164	De 165 a 170	De 171 a 174	De 175 a 177	De 178 a 181	De 182 a 184	De 185 a 189	De 190 a 193	De 194 a
Longitud del manillar		60	80	80	90	90	100	100	110	120
Ancho del manillar		580	580	580	580	580	580	580	580	580

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