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Naja 130/120

Take it wherever you want, no questions asked. Uphill or downhill, every metre is a moment of pleasure. Uphill turns, jumps, overhangs, roots and mountain singletrack are its playgrounds. Efficient in recovery and at ease in the air, the Naja frame is made from top-of-the-range 6061 aluminum, as light as it is strong, and has been designed with a single objective in mind: to deliver maximum sensations. Surprisingly efficient, the virtual pivot point suspension designed by our engineers absorbs both small and large shocks. Enhanced by a shock absorber setting specially designed with RockShox®, it eliminates any pumping effect. The result is a frame that retains a certain versatility and makes it easy to turn the pedals.

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Cuidados, garantías, tallas, colores, envío, plazos de entrega... Encuentra a continuación las respuestas a tus preguntas.

Naja 130 / 120

Modelo

Marco

Origine

Naja 130 / 120

Horquilla

Origine

Without fork

Amortiguador

Rock Shox

Deluxe Ultimate

Colores y diseños

Color 1

Origine

Miami Blue

Barniz

Origine

Gloss

Escenografía

Origine

Naja Soft White

Componentes

Tija de sillín

Origine

Without seatpost

Percha

Origine

Without handlebar

Potencia

Origine

Without stem

Caja

Sram

DUB PF92

Ejes de las ruedas

Origine

Thru Axle rotating lever 12x148

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Servicio de sustitución de tu kit de cuadro

¿Tener una bicicleta nueva sin tener que comprar una nueva? Esa es la propuesta que te ofrece Origine con su oferta de cambio de kit de cuadro. ¿Tienes una bicicleta? ¿Tus ruedas y tus componentes aún pueden recorrer muchos kilómetros más?
Pide un kit de cuadro Origine y nosotros nos encargamos del resto. Nos ocupamos de desmontar tu bicicleta antigua y de montar tus componentes en el nuevo cuadro.
Aprovecha así nuestra fórmula «llave en mano», respetuosa con el medio ambiente y con un plazo de envío reducido.

Descubre el servicio de sustitución del kit de cuadro

Configura y personaliza tu marco.

Nuestro configurador te ofrece la posibilidad de elegir tú mismo el equipamiento y la decoración de tu bicicleta, sin ningún coste adicional respecto a una bicicleta de serie.
Es muy sencillo: cambia a tu gusto la tija del sillín, la potencia, el manillar y el juego de bielas. Cada vez que realices un cambio, se actualizarán la foto, la ficha técnica, el peso y el precio.
Deja que tu personalidad y tus gustos hablen por sí mismos, no te equivocarás: nuestro configurador solo te ofrece componentes de calidad que son compatibles entre sí. Y si tienes dudas, llámanos al 03 27 88 10 10 para comentarlo con uno de nuestros asesores técnicos o comerciales.

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Galería de fotos.

Ventajas tecnológicas.

Naja

La Naja forma parte de las bicicletas de montaña con doble suspensión capaces de hacerlo todo, o casi todo. Tan buena en las subidas como en los descensos, eficaz en las aceleraciones y cómoda en el aire, la NAJA es increíblemente versátil. Un concentrado de energía que no pide más que devorar desniveles, acelerar, saltar y derrapar.

Diseñada para una horquilla de 120 o 130 mm, puedes darle a tu Naja el carácter que desees. Fácil y completa, o tremendamente divertida sin dejar de ser una bicicleta formidable para pedalear.

Tratamiento térmico T4 antes de la soldadura, tratamiento térmico T6 después de la soldadura

La Naja está fabricada con aluminio de alta gama. Los tubos son extruidos y, posteriormente, su interior se somete a un mecanizado de triple espesor antes de pasar por el tratamiento de endurecimiento T4. Tras la soldadura, el cuadro completo se refuerza aún más mediante un nuevo tratamiento térmico T6.

A continuación, las soldaduras se pulen a mano para conseguir un acabado a la altura de nuestras exigencias.

130 mm de recorrido delantero, 120 mm trasero

La Naja es sinónimo de versatilidad, con 120 mm de recorrido trasero y 130 mm delantero.

La suspensión con punto de pivote virtual elimina el efecto de bombeo, ofrece un rendimiento extraordinario y una amortiguación de calidad en todo el recorrido del amortiguador. Los pequeños golpes se suavizan y los más fuertes se absorben sin problemas.

El brazo oscilante está articulado en torno a dos rodamientos por punto de pivote, más cuatro rodamientos para la unión entre las bases y el triángulo delantero. Hemos colaborado con Rock Shox para conseguir nuestra configuración en el amortiguador Deluxe Ultimate RCT, de 210 x 55 mm de longitud.

Pintados a mano en nuestros talleres

Los cuadros y las horquillas Origine se pintan en nuestros talleres situados en el norte de Francia. Hemos optado por utilizar exclusivamente pinturas hidrosolubles de calidad automovilística. La resistencia a los golpes y a la abrasión es claramente superior a la de los cuadros pintados en Asia y el impacto medioambiental se reduce considerablemente. Al igual que todos los productos Origine, cuenta con garantía de por vida y es totalmente personalizable en el Configurador para adaptarse a los gustos y expectativas de todos los aficionados.

Especificaciones técnicas

Juego de dirección: ZS44/28,6 - ZS56/40
Caja de pedalier: PF92
Tija de sillín: 30,9 mm
Secciones máximas de los neumáticos: 29 x 2,40
Material: Aluminio 6061 - T6
Frenos: Post Mount de 180 mm trasero.
Ejes: Traseros: 12x148 (boost)
Platos (máx.): 34
Portabidones: 1
Recorrido de la horquilla: 130 mm
Recorrido de la horquilla: 44
Recorrido del cuadro: 120 mm
Distancia entre ejes Amorto: 210
Recorrido de la amortiguación: 55
Soporte del desviador: específico

Geometría del cuadro

		M	L	XL
ST	Altura del tubo del sillín	435	470	525
TT	Longitud horizontal	597	622	652
HT	Altura del tubo de dirección	95	120	125
HR	Altura de la dirección estándar	155	180	185
HR	Altura de dirección posible	De 140 a 175	De 165 a 200	De 170 a 205
SA	Ángulo del tubo del sillín	75.2	75.2	75.2
AH	Ángulo de dirección	67.2	67.2	67.2
CS	Longitud de las bases	438	438	438
SK	Pila	602	625	630
RE	Reach	438	458	486
BB	Desplazamiento de la caja	36	36	36
LE	Distancia entre ejes	1158	1186	1217
RF	Desplazamiento de la horquilla	42	42	42
Potencia Without stem
Talla de ciclista
Potencia Without stem
Longitud del manillar