Español
| S | M | L | XL | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ST | Altura del tubo del sillín | 410 | 440 | 470 | 500 | ||||
| TT | Longitud horizontal | 572 | 597 | 626 | 654 | ||||
| HT | Altura del tubo de dirección | 90 | 90 | 105 | 120 | ||||
| HR | Altura de la dirección estándar | 150 | 150 | 165 | 180 | ||||
| HR | Altura de dirección posible | De 140 a 175 | De 140 a 175 | De 155 a 190 | De 170 a 205 | ||||
| SA | Ángulo del tubo del sillín | 76.2 | 76.2 | 76.2 | 76.2 | ||||
| AH | Ángulo de dirección | 67.8 | 67.8 | 67.8 | 67.8 | ||||
| CS | Longitud de las bases | 435 | 435 | 435 | 435 | ||||
| SK | Pila | 587 | 587 | 600 | 614 | ||||
| RE | Reach | 428 | 453 | 478 | 503 | ||||
| BB | Desplazamiento de la caja | 45 | 45 | 45 | 45 | ||||
| LE | Distancia entre ejes | 1128 | 1154 | 1185 | 1215.6 | ||||
| RF | Desplazamiento de la horquilla | 44 | 44 | 44 | 44 | ||||
Potencia SLA TFS |
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| Talla de ciclista | De 153 a 163 | De 164 a 168 | De 169 a 172 | De 173 a 177 | De 178 a 182 | De 183 a 187 | De 188 a 194 | De 195 a 200 | |
| Longitud del manillar | 35 | 45 | 45 | 45 | 45 | 60 | 60 | 80 | |
| Ancho del manillar | 740 | 740 | 740 | 740 | |||||
