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Trail

Trail

La bicicleta de gravel de aluminio, versátil y resistente
La Trail es una auténtica compañera tanto en el día a día como en los viajes. Sus múltiples facetas la convierten en una bicicleta de gravel robusta y divertida en la que puedes confiar.

Elige tu modelo

Trail M1
Trail M1
Shimano Tiagra R4000, DT Swiss P 1800 Spline
2 042 € | 9.65 kg
Trail M2
Trail M2
Shimano GRX 400 Double, DT Swiss P 1800 Spline
1 885 € | 9.63 kg
Trail M3
Trail M3
Shimano GRX 820 Mono, DT Swiss P 1800 Spline
2 387 € | 9.42 kg
Trail M4
Trail M4
Shimano GRX 820 Double, DT Swiss P 1800 Spline
2 436 € | 9.36 kg
Trail M5 AXS
Trail M5 AXS
Sram Apex XPLR AXS, DT Swiss P 1800 Spline
2 633 € | 9.45 kg
Trail M6 Di2
Trail M6 Di2
Shimano GRX 825 Di2 2x12v, DT Swiss P 1800 Spline
3 251 € | 9.51 kg
Trail M8 AXS
Trail M8 AXS
Sram Red AXS XPLR E1 , Prymahl Vega C36 Pro
6 829 € | 8.13 kg


La bicicleta de gravel de aluminio, versátil y resistente

Sus numerosas presillas de transporte te permitirán salir siempre bien equipado, y sus neumáticos de hasta 45 mm de ancho hacen que el terreno nunca sea un obstáculo.

Galería de fotos.

Trail
Trail
Trail
Trail
Trail

Ventajas tecnológicas.

Trail

Trail

Casi tan ligero y cómodo como muchos cuadros de carbono, el nuevo Trail para gravel destaca por su rendimiento y su precisión de conducción. ¿El secreto de estas prestaciones? Una construcción muy técnica. Los tubos están extruidos a partir de aluminio 6061, una aleación de muy alta gama, rígida y ligera. A continuación, el interior de los tubos se mecaniza con un grosor variable (tecnología «Triple Butted»).
Tratamiento térmico T4 antes de la soldadura, tratamiento térmico T6 después de la soldadura

Tratamiento térmico T4 antes de la soldadura, tratamiento térmico T6 después de la soldadura

La soldadura es un arte.
El acabado es magnífico y muy resistente. Los tubos finos y el cableado integrado le confieren un aspecto sobrio y clásico. Las soldaduras están pulidas a mano.
El bastidor se endurece mediante un tratamiento térmico T4 antes de la soldadura y, posteriormente, mediante un tratamiento térmico T6 después de la soldadura.
Horquilla de carbono

Horquilla de carbono

La horquilla totalmente de carbono utiliza fibra Toray® UD T800 de alto módulo con láminas de refuerzo de 3K M40 en la parte del té. La empresa japonesa Toray® es el mayor fabricante mundial de fibra de carbono; su fibra se utiliza en múltiples sectores, como el de los coches deportivos o la aeronáutica. La fibra Toray se utiliza, entre otros, en los Boeing 787. No es otra que la de su «hermano mayor»: la Graxx. El perfil ancho y aerodinámico confiere a la horquilla una gran rigidez lateral y frontal, lo que permite una conducción precisa y segura. La disposición orientada de las fibras unidireccionales absorbe las vibraciones de la carretera y reduce la fatiga en largas distancias.
Pintados a mano en nuestros talleres

Pintados a mano en nuestros talleres

Los cuadros y las horquillas Origine se pintan en nuestros talleres situados en el norte de Francia. Hemos optado por utilizar exclusivamente pinturas hidrosolubles de calidad automovilística. La resistencia a los golpes y a la abrasión es claramente superior a la de los cuadros pintados en Asia y el impacto medioambiental se reduce considerablemente. Al igual que todos los productos Origine, cuenta con garantía de por vida y es totalmente personalizable en el Configurador para adaptarse a los gustos y expectativas de todos los aficionados.
Especificaciones técnicas

Especificaciones técnicas

Juego de dirección: IS42/28,6 - IS52/40
Caja de pedalier: PF86
Tija de sillín: 27,2 mm
Dimensiones máximas de los neumáticos: 700 x 45 mm o 650B
Material: Aluminio 6061 - T6
Frenos: Flat Mount 160/180 mm (delantero)
Flat Mount 160/180 mm trasero.
Ejes: 12x100 delantero
12x142 trasero
Platos (máx.): Mono de 38 a 44
Doble 46/30 a 50/34
Portabidones: 3 + soportes para la horquilla

Opiniones de los clientes

Lo que opina la prensa.

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