Axxome 400

La bicicleta de carretera de resistencia, ligera y con zapatas

La Axxome 400 es la bicicleta de carretera de carbono que ofrece el mejor equilibrio entre comodidad y rendimiento de toda la gama. Ágil, potente y cómoda, es la aliada ideal para los ciclistas exigentes. Es un modelo muy versátil que se adapta perfectamente a todo tipo de terrenos: tanto en llano como en montaña.

Elegir mi modelo Configurar mi bicicleta

Bicicleta > Carretera > Patines > Axxome 400

Configurar

Elige tu modelo

Axxome 400 M1

Shimano Tiagra 10s, Prymahl Orion C35 R

2 750 € | 7.77 kg

Personalizar

Configurar

Axxome 400 M4 Di2

Shimano Ultegra R8150 Di2 12v, Prymahl Orion C35 R

3 847 € | 7.56 kg

Personalizar

Configurar

Axxome 400 M4 Di2 +

Shimano Ultegra R8150 Di2 12v, Prymahl Orion C35 R

3 956 € | 7.38 kg

Personalizar

Configurar

La bicicleta de carretera de resistencia, ligera y con zapatas

Concebida desde el principio como una bicicleta de carretera ultraversátil, su estructura trasera CCT+ y su moldeado de EPS optimizan el rendimiento a la vez que amortiguan las vibraciones, lo que la convierte en la compañera ideal para todas tus salidas. Sin excepción.

Galería de fotos.

Ventajas tecnológicas.

Axxome 400

La Axxome 400 se ha diseñado para ciclistas sportivos exigentes que buscan agilidad, rendimiento y, al mismo tiempo, una comodidad increíble.

El cuadro pesa solo 880 g en la talla XS y la horquilla, 380 g.

El triángulo trasero CCT+® y la pieza moldeada de EPS optimizan el rendimiento a la vez que amortiguan las vibraciones.

La disposición orientada de las fibras unidireccionales amortigua las irregularidades de la carretera y reduce la fatiga en largas distancias.
El cuadro y la horquilla están moldeados con fibras Toray® UD T800 de alto módulo y refuerzos de fibra 3K M40.

Tecnología CCT+®

La gama Axxome es conocida por su capacidad para combinar rendimiento y comodidad. El nuevo triángulo trasero CCT+® potencia aún más sus puntos fuertes.

Las bases y los tirantes de los cuadros Axxome están unidos en un único tubo de carbono continuo, sin puntos de rigidez entre el cuadro y el tubo del sillín (Continuous Carbon Tubing®).

Las vibraciones provocadas por las irregularidades de la carretera se transmiten a lo largo de todo este tubo continuo (bases + tirantes) para lograr una mejor amortiguación.

Tecnología de moldeo de EPS

Los moldes internos de poliuretano EPS evitan la acumulación de resina en las esquinas y alisan la superficie interna del marco.
El bastidor no está sobrecargado con un exceso innecesario de resinas.
El alisado de la superficie permite conseguir un espesor constante del material, lo que hace que el bastidor pueda disipar mejor las vibraciones de la carretera.

Pintados a mano en nuestros talleres

Los cuadros y las horquillas Origine se pintan en nuestros talleres situados en el norte de Francia.

Hemos optado por utilizar exclusivamente pinturas hidrosolubles de calidad automovilística.

La resistencia a los golpes y a la abrasión es claramente superior a la de los cuadros pintados en Asia, y el impacto medioambiental se reduce considerablemente.

La Axxome 400 está disponible en kit de cuadro o como bicicleta completa.

Al igual que todos los productos Origine, tiene garantía de por vida y es totalmente

personalizable en el configurador para adaptarse a los gustos y expectativas de todos los aficionados.

Especificaciones técnicas

'Juego de dirección: IS42/28,6 - IS52/40'
Caja de pedalier: PF86
Tija de sillín: 27,2
Abrazadera de sillín: 31,8
Secciones de neumáticos máximas: 28
Material: Carbono HM
Frenos: pastillas de montaje estándar
Ejes (delantero/trasero): 9x100 mm / 10x130 mm
Platos (máx.): Doble 53/39 - Simple 48
Número de portabidones: 2'

Geometría del cuadro

		XS			S		M		L		XL		XXL
ST	Altura del tubo del sillín	470			500		530				580		610
TT	Longitud horizontal	515			525		540				575		600
HT	Altura del tubo de dirección	115			130		145				185		210
HR	Altura de la dirección estándar	200			215		230				270		295
HR	Altura de dirección posible	De 170 a 205			De 185 a 220		De 200 a 235				De 240 a 275		De 265 a 300
SA	Ángulo del tubo del sillín	74.5			74		73.2				73		72.5
AH	Ángulo de dirección	71			71.5		72				72.5		73
CS	Longitud de las bases	403			403		403				403		403
SK	Pila	518			533		548				588		613
RE	Reach	372			373		375				395		407
BB	Desplazamiento de la caja	72			71		70				70		70
LE	Distancia entre ejes	969			971		974				1003		1017
RF	Desplazamiento de la horquilla	45			45		45				45		45
Potencia TK-278A (semi-integrated)
Talla de ciclista		De 151 a 155	De 156 a 160	De 161 a 165	De 166 a 168	De 169 a 171	De 172 a 174	De 175 a 179	De 180 a 182	De 183 a 185	De 186 a 189	De 190 a 191	De 192 a 196	De 197 a 201
Longitud del manillar		60	80	90	90	100	100	110	110	120	120	130	120	130
Ancho del manillar		380	400	400	400	400	420	420	420	420	440	440	440	440

Opiniones de los clientes

Axxome GTO - Shimano Ultegra Di2 12v - Mavic Cosmic SLR 32

Après 14 mois, 12200 km, 81 cols et 168000 m de D+ faits avec cet Axxome GTO équipé d'un groupe Ultegra DI2 et des roues Mavic SLR 32, je suis pleinement satisfait de son comportement. C'est un vélo confortable, bien adapté aux longs parcours avec du dénivelé, particulièrement en montagne. Il demeure néanmoins tonique pour faire les sorties club un peu nerveuses.

Axxome 3 GTR - SRAM Force E1 - Prymahl Orion C35R

Après environ 200 kms au guidon de mon Axxome 3 GTR monté en SRAM Force, roue Prymahl C35R, je peux faire un retour très positif. Vélo vraiment super confortable une fois la bonne pression de pneus trouvée.Un rendement et une réactivité qui m'a bluffé car dès qu'on met des watts le vélo accélère vraiment fort et instantanément Quand on baisse le rythme on ne reste pas planté comme avec beaucoup de vélos actuels. Niveau finition rien à dire la peinture est magnifique sans aucun défaut, et les réglages sont parfaits. Bref très satisfait de mon achat

Axxome GTO - Shimano 105 Di2 12v - Prymahl Orion A30R

‌je suis très satisfait de mon Axxome GTO reçu le 07/05/2025 parcouru 1200 kms à ce jour aussi bien sur le plat qu'en montagne bonne sensation grand rouleur environ 15 à 18 milles kms l'an j'ai de bonnes sensations sur ce vélo ne regrette pas cet acquisition.

Axxome GTR - Shimano Ultegra Di2 - Prymahl Orion C35 Pro

Je possède depuis février un AXXOME 3 GTR équipé avec le groupe Shimano Ultégra di2 et les roues C35 Pro et je prends énormément de plaisir à rouler avec. J'ai changé pour remplacer mon "vieux" Look 586 de 2014 et je suis bluffé par l'évolution. Je trouve l'axxome hyper réactif. Je l'utilise en parcours vallonné voir montagneux et je fais environ 4000 kms par an. A ceux qui hésitent, foncez, vous ne le regretterez pas. Et le service client ORIGIN au top !

Axxome GTR - Shimano Ultegra Di2 - Prymahl Orion C35 Pro

Délais respectés. Qualité, emballage et livraison Top. Après 1000 km et 16500 de D+, Réactif, Efficace et Confortable. Conforme à mes attentes, heureux de mon choix.

Axxome III GTR - Shimano Ultegra Di2 12v - Prymahl Orion C35 Pro

Acquisition du Axxome 3 GTR en remplacement de son prédécesseur, magnifique vélo... tant esthétiquement que pour les sensations sur la route. Confortable même sur chaussées dégradées, rigide mais pas trop, l'Axxome est le compromis idéal sur tous les terrains et le groupe Dura ace di2 est un régal d'utilisation et de fluidité. Le vélo a subi un très bon coup de modernité par rapport à l'ancien, les petits défauts sont gommés avec succès, c'est un réel plaisir et fierté de rouler avec une telle machine ! Merci Origine !

Axxome III GTO - Shimano Ultegra Di2 12v - Prymahl Orion C35 R

Superbe vélo personnalisé, la montagne ne lui fait pas peur et son confort est top. Très content de mon achat. Merci ORIGINE

Lo que opina la prensa.