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Graxx GTO Flatbar

Graxx GTO Flatbar

Route et Chemins


Graxx GTO Flatbar, le gravel flatbar en carbone

Le Graxx GTO Flatbar, c'est la polyvalence ultime. À l'aise sur la route comme sur les chemins, il filtre les irrégularités de manière exceptionnelle et son cadre carbone ultra-technologique lui procure confort, performance et légèreté.

La position de pilotage relevée de ce gravel flat bar et sa géométrie étudiée pour le confort vous aidera à enchaîner les kilomètres. De plus, ses nombreuses possibilités de portage permettent aux baroudeurs à toujours partir bien équipé.

Doté du concept Dynamic Response, son comportement est à la fois joueur et très confortable. Il vous aidera à continuer d'avancer lorsque vos balades s'allongent.

Choisissez votre modèle

Graxx GTO Flatbar M1

Graxx GTO Flatbar M1

Cadre
Origine
Graxx GTO Flatbar
Dérailleurs
Shimano
Tiagra Fitness disc
Pédalier
Shimano
Tiagra Compact 50/34 BS
Cassette
Shimano
HG-50 11-34
Roues
Mavic
Allroad
Tige de Selle
Uno
Monobloc 27,2 350mm
Cintre
Ritchey
MTN 2x Comp 580
Potence
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prix : 2 137 € Poids : 8 920 g
Graxx GTO Flatbar M2

Graxx GTO Flatbar M2

Cadre
Origine
Graxx GTO Flatbar
Dérailleurs
Shimano
GRX 400 2x10v Flatbar
Pédalier
Shimano
GRX 600 46/30 10v
Cassette
Shimano
HG-50 11-36
Roues
Mavic
Allroad
Tige de Selle
Uno
Monobloc 27,2 350mm
Cintre
Ritchey
MTN 2x Comp 580
Potence
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prix : 2 252 € Poids : 8 911 g
Graxx GTO Flatbar M3

Graxx GTO Flatbar M3

Cadre
Origine
Graxx GTO Flatbar
Dérailleurs
Shimano
105 R7020 Fitness Disc
Pédalier
Shimano
105 R7000 50/34 BS
Cassette
Shimano
R7000 11-34
Roues
Mavic
Allroad
Tige de Selle
Uno
Monobloc 27,2 350mm
Cintre
Ritchey
MTN 2x Comp 580
Potence
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prix : 2 342 € Poids : 8 594 g
Graxx GTO Flatbar M4

Graxx GTO Flatbar M4

Cadre
Origine
Graxx GTO Flatbar
Dérailleurs
Shimano
Ultegra R8000 Fitness disc
Pédalier
Shimano
105 R7000 50/34 BS
Cassette
Shimano
R7000 11-34
Roues
Mavic
Allroad
Tige de Selle
Ritchey
1B WCS 27.2
Cintre
Ritchey
MTN 2x Carbone 580
Potence
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prix : 2 651 € Poids : 8 073 g
Graxx GTO Flatbar M5 AXS

Graxx GTO Flatbar M5 AXS

Cadre
Origine
Graxx GTO Flatbar
Dérailleurs
Sram
Apex XPLR AXS 1x12v
Pédalier
Sram
Apex 12v 42D
Cassette
Sram
Apex 12v AXS XPLR 11-44
Roues
Prymahl
Vega A30 R Wide
Tige de Selle
Ritchey
1B WCS 27.2
Cintre
Ritchey
MTN 2x Carbone 580
Potence
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prix : 3 479 € Poids : 7 795 g

Des atouts technologiques.

Graxx GTO Flatbar

Graxx GTO Flatbar

Le Graxx III GTO Flatbar est la nouvelle génération du Graxx que vous connaissez et qui s'est imposé comme une référence dans le secteur du gravel. Il conserve ses qualités, la capacité de rouler au long court, de filtrer parfaitement les imperfections du terrain, l’extrême facilité et le confort en toute circonstance.
Technologie de moulage EPS

Technologie de moulage EPS

Les moules internes EPS en polyuréthane évitent les accumulations de résine dans les angles et lissent la surface interne du cadre.
Le cadre n’est pas lesté par des excès inutiles de résines.
Le lissage de surface permet d’avoir une épaisseur constante de matière et le cadre peut ainsi mieux dissiper les vibrations des revêtements les plus rugueux et chaotiques .
Technologie CCT+®

Technologie CCT+®

Le triangle arrière CCT+® améliore encore ses points forts. Les bases et les haubans des cadres Graxx sont reliés en un seul tube de carbone continu, sans point dur entre le boitier et le puits de selle (Continuous Carbon Tubing®). Les vibrations crées par les imperfections du terrain sont diffusées sur toute la longueur de ce tube continu (bases + Haubans) pour une meilleure filtration.
Routing interne

Routing interne

Outre l’aspect visuel, l’intégration offre quelques avantages notoires surtout pour une pratique bikepacking.
Les gaines et durites laissent totalement libre la rotation du poste de pilotage.
Grâce à cette intégration la direction est encore plus fluide qu’avec des gaines et durites apparentes qui pouvaient parfois contraindre le poste de pilotage.
Compatibilité 700x45 et 650x47

Compatibilité 700x45 et 650x47

Le Graxx a été pensé et développé pour être utilisé avec 2 standards de roues.
Le cadre tolère des sections maximums de 700x45 et 650x47 pour une polyvalence poussée au maximum.
Si vous choisissez la section de pneu maximale admissible, nous vous conseillons de mesurer la largeur effective du pneu (crampon à crampon), une fois installé sur la roue et gonflé, car la largeur peut varier de celle annoncée par le constructeur en fonction du combo pneu/jante et pression de gonflage.
Spécifications techniques

Spécifications techniques

Cadre Graxx GTO
Boitier BSA 68mm
Jeu de direction haut IS52 / 28.6
Jeu de direction bas IS52 / 40
Tige de selle Ø27.2
Section max. pneumatiques 700x45
Section max. pneumatiques 650x47
Disque Flatmount 180mm ou 160mm AV/AR
Axes : 12x100 avant / 12x142 arrière
Serrage de selle intégré
Plateaux (max) : Mono 38 à 44 - Double 46/30 à 52/36
Porte-bidon : 3
Routing interne
Oeillets de fourche au standard porte-bidon 64mm
ou fixation porte-bagages Tubus Tara

Les avis des clients

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Ce qu'en pense la presse.

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