Más que unos pocos modelos «para mujer», toda la gama está diseñada para ti
Origine es la única marca que ofrece el 100 % de su gama en una versión totalmente adaptada a las mujeres, sin renunciar al rendimiento.
Gracias al configurador, todas las tecnologías que se ofrecen a los hombres también están disponibles para las mujeres: las mismas tecnologías de alta gama en los cuadros, la misma calidad en los componentes, el mismo nivel de exigencia, con una gama de colores casi ilimitada.
Personaliza tu bicicleta en el configurador, si es necesario con la ayuda de nuestros asesores técnicos.
Nuestro análisis postural en línea y nuestra fabricación a medida te ofrecen una ergonomía que se adapta perfectamente a tu morfología, tu estilo y tus preferencias.
La posición está claramente orientada a la competición, con una parte delantera bastante baja, lo que permite una postura ideal para aplicar fuerza. Las primeras vueltas con las ruedas revelan un comportamiento dinámico y una buena sensación de ligereza. Aunque hay que relativizarlo, ya que esta Axxome está equipada con ruedas «de gama básica » de Mavic Aksium, que no están necesariamente pensadas para un uso agresivo. Sin embargo, también hemos tenido la oportunidad de probar un Axxome equipado con Mavic Ksyrium Elite S, obteniendo un resultado muy interesante en términos de rendimiento, con una bicicleta muy ágil que pide a gritos que se le exija al máximo.
Volviendo a la versión que aquí presentamos, cabe destacar, no obstante, que se gana velocidad con facilidad. La bicicleta responde bien, el esfuerzo se transmite directamente a la rueda trasera y anima a darlo todo. Sin embargo, este cuadro tan rígido no es excluyente: el pedalier no está completamente bloqueado y ofrece cierta tolerancia que facilita los cambios de ritmo. Esto limita las lesiones en las salidas difíciles; la Axxome permite no acabar completamente destrozado. La tracción es buena y filtra bien las irregularidades de la carretera. Si bien el cuadro cumple su función, las ruedas tampoco se quedan atrás, sobre todo equipadas con cubiertas de 700×25 mm. La parte delantera es más firme, lo que confirma esa primera impresión de que se trata de una bicicleta diseñada para la competición. La conducción es precisa y los cambios bruscos de dirección resultan fáciles. La bicicleta está bien equilibrada y es ágil.»