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Théorème FS GTO 100 M4 Zoom

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Théorème FS GTO 100 M4

5 992 € | 10.8 kg
Théorème FS GTO 100 M4 | Origine XC tout suspendu polyvalent | Montage à la carte

Configura y personaliza tu bicicleta.

Nuestro configurador te ofrece la posibilidad de elegir tú mismo el equipamiento y la decoración de tu bicicleta, sin ningún coste adicional respecto a una bicicleta de serie.
Es muy sencillo: cambia a tu gusto la transmisión, las ruedas y la mayoría de los demás componentes. Con cada modificación, se actualizan la foto, la ficha técnica, el peso y el precio. Así podrás aligerarla, hacerla más cómoda, elegir relaciones de cambio que te permitan superar cualquier puerto de montaña, pintarla de verde fluorescente, etc.
Deja que tu personalidad y tus gustos hablen por sí mismos, no te equivocarás: nuestro configurador solo te ofrece componentes de calidad que son compatibles entre sí. Y si tienes dudas, llámanos al 03 27 88 10 10 para comentarlo con uno de nuestros asesores técnicos o comerciales.

Ventajas tecnológicas.

Teorema FS 100

Teorema FS 100

Para los competidores que buscan la victoria, la precisión y el rendimiento. La versión con 100 mm de recorrido está hecha para vosotros. Ligera y agresiva, es la versión que os permitirá batir récords, ya sea en una carrera regional o en una Copa del Mundo.
Enlace dinámico

Enlace dinámico

Como es lógico, al desarrollar la Théorème FS, hemos dado prioridad absoluta al rendimiento de la suspensión. Hemos tenido en cuenta todos los parámetros y todas las influencias de la suspensión para llegar a la elección definitiva. Necesitábamos un sistema que fuera ligero, eficaz tanto al pedalear como en los tramos irregulares, y que garantizara una conducción precisa. La respuesta es clara: un sistema Flex Pivot, es decir, un paralelogramo deformable, en el que el punto de pivote trasero viene determinado por la deformación de los tirantes. Tras el Dynamic Response en nuestras bicicletas de carretera, descubre el Dynamic Linkage en nuestras bicicletas de montaña.
Integración

Integración

Hemos decidido integrar al máximo el cableado, incluso en las bicicletas de montaña. Si bien la integración aporta ventajas aerodinámicas y estéticas en una bicicleta de carretera, en una BTT permite sobre todo proteger todas las fundas y mangueras, además de eliminar los ruidos molestos durante la marcha. Con la Théorème FS, el único sonido que oirás será el rodar de los neumáticos.
Bloqueo de la dirección

Bloqueo de la dirección

Un casquillo de dirección de un nuevo tipo
¿Por qué limitarnos a la integración, cuando podemos desarrollar un casquillo de dirección totalmente nuevo? Gracias a un sistema de bloqueo integrado, desarrollado por nuestros ingenieros, hemos limitado el ángulo de dirección a 72°.
Compatibilidad con UDH

Compatibilidad con UDH

El teorema FS se ha diseñado para adaptarse a los estándares actuales. La UDH, la patilla de desviador universal, te permite proteger tu cuadro, además de ser económica y fácil de encontrar. Este formato también hace compatibles los desviadores de montaje directo, sin necesidad de una patilla intermedia. Así podrás disfrutar de lo mejor que ofrece el mercado.
Especificaciones técnicas

Especificaciones técnicas

Juego de dirección: IS52/28,6 - IS52/40
Caja de pedalier: PF92
Tija de sillín: 30,9 mm
Secciones máximas de los neumáticos: 29 x 2,40
Material: Carbono HM
Frenos (máx.): PostMount 180 mm trasero (180)
Ejes: Traseros: 12x148 (boost)
Platos (máx.): 34
Portabidones: 1
Recorrido de la horquilla: 100 mm
Desplazamiento de la horquilla: 44 mm
Recorrido del bastidor: 100 mm
Distancia entre ejes del amortiguador: 165 mm
Recorrido de la suspensión: 40 mm
Soporte del desviador: UDH - compatible con la transmisión T-Type
Géométrie

Geometría del cuadro

S M L XL
ST Altura del tubo del sillín 410 440 470 500
TT Longitud horizontal 572 597 626 654
HT Altura del tubo de dirección 90 90 105 120
HR Altura de la dirección estándar 150 150 165 180
HR Altura de dirección posible De 140 a 175 De 140 a 175 De 155 a 190 De 170 a 205
SA Ángulo del tubo del sillín 76.2 76.2 76.2 76.2
AH Ángulo de dirección 67.8 67.8 67.8 67.8
CS Longitud de las bases 435 435 435 435
SK Pila 587 587 600 614
RE Reach 428 453 478 503
BB Desplazamiento de la caja 45 45 45 45
LE Distancia entre ejes 1128 1154 1185 1215.6
RF Desplazamiento de la horquilla 44 44 44 44
Potencia SLA TFS
Talla de ciclista De 153 a 163 De 164 a 168 De 169 a 172 De 173 a 177 De 178 a 182 De 183 a 187 De 188 a 194 De 195 a 200
Longitud del manillar 35 45 45 45 45 60 60 80
Ancho del manillar 740 740 740 740

Opiniones de los clientes

Lo que opina la prensa.

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