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Trail Flatbar M2 Zoom

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Trail Flatbar M2

1 678 € | 9.5 kg
Trail Flatbar M2 | Vélo gravel fitness en aluminium Origine | Montage à la carte

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Nuestro configurador te ofrece la posibilidad de elegir tú mismo el equipamiento y la decoración de tu bicicleta, sin ningún coste adicional respecto a una bicicleta de serie.
Es muy sencillo: cambia a tu gusto la transmisión, las ruedas y la mayoría de los demás componentes. Con cada modificación, se actualizan la foto, la ficha técnica, el peso y el precio. Así podrás aligerarla, hacerla más cómoda, elegir relaciones de cambio que te permitan superar cualquier puerto de montaña, pintarla de verde fluorescente, etc.
Deja que tu personalidad y tus gustos hablen por sí mismos, no te equivocarás: nuestro configurador solo te ofrece componentes de calidad que son compatibles entre sí. Y si tienes dudas, llámanos al 03 27 88 10 10 para comentarlo con uno de nuestros asesores técnicos o comerciales.

Galería de fotos.

Trail Flatbar M2
Trail Flatbar M2
Trail Flatbar M2
Trail Flatbar M2
Trail Flatbar M2

Ventajas tecnológicas.

Trail

Trail

Casi tan ligero y cómodo como muchos cuadros de carbono, el nuevo Trail para gravel destaca por su rendimiento y su precisión en la conducción. ¿El secreto de estas prestaciones? Una construcción muy técnica. Los tubos están extruidos a partir de aluminio 6061, una aleación de muy alta gama, rígida y ligera. A continuación, el interior de los tubos se mecaniza con un grosor variable (tecnología «Triple Butted»).
Tratamientos térmicos T4 y, posteriormente, T6

Tratamientos térmicos T4 y, posteriormente, T6

La soldadura es un arte.
El acabado es magnífico y muy resistente. Los tubos delgados y el cableado integrado le confieren un aspecto sobrio y clásico. Las soldaduras están pulidas a mano.
El bastidor se endurece mediante un tratamiento térmico T4 antes de la soldadura y, posteriormente, mediante un tratamiento térmico T6 después de la soldadura.
Horquilla de carbono

Horquilla de carbono

La horquilla totalmente de carbono utiliza fibra Toray® UD T800 de alto módulo con láminas de refuerzo de 3K M40 en la parte de la T. La empresa japonesa Toray® es el mayor fabricante mundial de fibra de carbono; su fibra se utiliza en múltiples sectores, como el de los coches deportivos o la aeronáutica. La fibra Toray se utiliza, entre otros, en los Boeing 787. No es otra que la de su «hermano mayor»: la Graxx. El perfil ancho y aerodinámico confiere a la horquilla una gran rigidez lateral y frontal, lo que permite una conducción precisa y segura. La disposición orientada de las fibras unidireccionales absorbe las vibraciones de la carretera y reduce la fatiga en largas distancias.
Pintados a mano en nuestros talleres

Pintados a mano en nuestros talleres

Los cuadros y las horquillas Origine se pintan en nuestros talleres situados en el norte de Francia. Hemos optado por utilizar exclusivamente pinturas hidrosolubles de calidad automovilística. La resistencia a los golpes y a la abrasión es claramente superior a la de los cuadros pintados en Asia y el impacto medioambiental se reduce considerablemente. Al igual que todos los productos Origine, cuenta con garantía de por vida y es totalmente personalizable en el configurador para adaptarse a los gustos y expectativas de todos los aficionados.
Acabados de alta gama

Acabados de alta gama

La Trail viene equipada con su juego de dirección de alta gama Origine Inset Conique 1''1/8-1,5'', diseñado para ciclistas que buscan precisión y rendimiento. Rodamientos sellados de alta calidad y gran fluidez para una mayor precisión en la conducción. Par de arranque y rozamiento muy reducidos. Montado en sala blanca. Cono elevador de aluminio, de 10, 15 o 25 mm, mecanizado a partir de un bloque macizo, con junta tórica y junta de labio para una máxima protección y estanqueidad. Además, cuenta con una abrazadera de sillín mecanizada a partir de un bloque macizo y anodizada. El eje de pedalier cumple con el estándar BB86 (86,5 x 41).
Géométrie

Geometría del cuadro

S M L XL
ST Altura del tubo del sillín 450 480 510 545
TT Longitud horizontal 520 539 559 579
HT Altura del tubo de dirección 150 175 200 220
HR Altura de la dirección estándar 230 255 280 300
HR Altura de dirección posible De 205 a 240 De 230 a 265 De 255 a 290 De 275 a 300
SA Ángulo del tubo del sillín 74.5 74 73.5 73
AH Ángulo de dirección 70.5 71 71.5 72
CS Longitud de las bases 429 429 429 429
SK Pila 563 587 612 632
RE Reach 364 371 378 386
BB Desplazamiento de la caja 76 75 74 73
LE Distancia entre ejes 1006 1017 1028 1038
RF Desplazamiento de la horquilla 45 45 45 45
Potencia SLA L1
Talla de ciclista De 153 a 164 De 165 a 170 De 171 a 174 De 175 a 178 De 179 a 182 De 183 a 185 De 186 a 189 De 190 a 193 De 194 a 197
Longitud del manillar 60 80 80 90 90 100 100 110 120
Ancho del manillar 400 400 420 420 420 420 440 440 440

Opiniones de los clientes

Lo que opina la prensa.

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