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Fraxion GTR M7 AXS Zoom

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Fraxion GTR M7 AXS

9 579 € | 6.9 kg
Le Fraxion GTR est le vélo de route aéro, profilé et intégré du fabricant français Origine. Transmission : Sram Red Axs. Roues : DT Swiss ARC 1100

Configura y personaliza tu bicicleta.

Nuestro configurador te ofrece la posibilidad de elegir tú mismo el equipamiento y la decoración de tu bicicleta, sin ningún coste adicional respecto a una bicicleta de serie.
Es muy sencillo: cambia a tu gusto la transmisión, las ruedas y la mayoría de los demás componentes. Con cada modificación, se actualizan la foto, la ficha técnica, el peso y el precio. Así podrás aligerarla, hacerla más cómoda, elegir relaciones de cambio que te permitan superar cualquier puerto de montaña, pintarla de verde fluorescente, etc.
Deja que tu personalidad y tus gustos hablen por sí mismos, no te equivocarás: nuestro configurador solo te ofrece componentes de calidad que son compatibles entre sí. Y si tienes dudas, llámanos al 03 27 88 10 10 para comentarlo con uno de nuestros asesores técnicos o comerciales.

Galería de fotos.

Fraxion GTR M7 AXS
Fraxion GTR M7 AXS
Fraxion GTR M7 AXS
Fraxion GTR M7 AXS
Fraxion GTR M7 AXS

Ventajas tecnológicas.

Fraxion

Fraxion

La décima bicicleta de carretera de la gama Origine lleva la nueva firma Fraxion. Más aerodinámica y totalmente integrada, la Fraxion incorpora las últimas tecnologías, como el revolucionario moldeado interno UML® y su triángulo trasero CCT+®. Porque una bicicleta Origine no sería una bicicleta Origine sin comodidad, hemos dotado a la Fraxion de todo nuestro saber hacer para convertirla en una bicicleta ideal para largas distancias, sin dolores ni fatiga innecesaria.
Unique Matrix Layup (UML)

Unique Matrix Layup (UML)

Los resultados de meses de investigación nos han llevado a desarrollar una nueva técnica de moldeado de fibras denominada UML (Unique Matrix Layup). Las láminas de carbono se ensamblan en el triángulo delantero de una sola vez alrededor de una única matriz. Ya no hay puntos de unión, ni residuos, ni superposiciones innecesarias: fibra pura y sin defectos.

Esta nueva versión de nuestro molde interno permite una compactación uniforme de las fibras mediante presión neumática en todo el triángulo delantero.

Con este proceso de fabricación, Origine acaba de introducir una importante innovación en el mundo del moldeado de carbono; estamos redefiniendo los límites del carbono de alto módulo.
El Fraxion es uno de los pocos cuadros del mundo que cuenta con tal dominio de la construcción
Tecnología XRD®

Tecnología XRD®

Hemos desarrollado el XRD®, un nuevo sistema de fijación de la patilla del desviador que se acopla directamente al eje de la rueda trasera. La precisión del cambio de marchas ha mejorado aún más. La rigidez de la rueda en el cuadro aumenta un 17 %.
Tecnología CCT+®

Tecnología CCT+®

La Fraxion, al igual que la Axxome, destaca por su capacidad para combinar rendimiento y comodidad. El nuevo triángulo trasero CCT+® potencia aún más sus puntos fuertes.

Las bases y los tirantes de los cuadros Fraxion están unidos en un único tubo de carbono continuo, sin puntos de rigidez entre el cuadro y el tubo del sillín (Continuous Carbon Tubing®).

Las vibraciones provocadas por las irregularidades de la carretera se distribuyen a lo largo de todo este tubo continuo (bases + tirantes) para lograr una mejor amortiguación.
Pintados a mano en nuestros talleres

Pintados a mano en nuestros talleres

Los cuadros y las horquillas Origine se pintan en nuestros talleres situados en el norte de Francia.

Hemos decidido utilizar exclusivamente pinturas solubles en agua de calidad para automóviles.

La resistencia a los golpes y a la abrasión es claramente superior a la de los cuadros pintados en Asia, y el impacto medioambiental se reduce considerablemente.

La Fraxion está disponible en kit de cuadro o como bicicleta completa.

Al igual que todos los productos Origine, cuenta con garantía de por vida y se puede personalizar por completo en el configurador para adaptarse a los gustos y expectativas de todos los aficionados.
Especificaciones técnicas

Especificaciones técnicas

Juego de dirección: 1,5/1,5
IS52/28,6; IS52/40
Eje de pedalier: BSA 68 mm
Tija de sillín: del propietario
Secciones máximas de los neumáticos: 30 mm
Material: Carbono UHM
Frenos (mín.-máx.): Flat Mount 140/160 mm delanteros
Flat Mount 140/160 mm trasero.
Ejes: 12x100 delante
12x142 trasero
Platos máximos: solo dobles
De 50/34 a 54/40
Portabidones: 2
Géométrie

Geometría del cuadro

S M L XL
ST Altura del tubo del sillín 490 520 540 565
TT Longitud horizontal 530 545 560 577
HT Altura del tubo de dirección 125 145 165 185
HR Altura de la dirección estándar 195 215 235 255
HR Altura de dirección posible De 165 a 200 De 185 a 220 De 205 a 240 De 225 a 260
SA Ángulo del tubo del sillín 74 73.5 73.5 73.5
AH Ángulo de dirección 72 72.5 72.5 72.5
CS Longitud de las bases 410 410 410 410
SK Pila 524 545 564 583
RE Reach 380 384 393 404
BB Desplazamiento de la caja 72 72 72 72
LE Distancia entre ejes 977 983 999 1016
RF Desplazamiento de la horquilla 45 45 45 45
Potencia Combo R8
Talla de ciclista De 156 a 164 De 165 a 170 De 171 a 174 De 175 a 178 De 179 a 182 De 183 a 186 De 187 a 190 De 191 a 198
Longitud del manillar 80 90 90 100 100 110 110 120
Ancho del manillar 400 400 420 420 420 420 440 440

Opiniones de los clientes

Lo que opina la prensa.

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