Trail - GRX 600 - Mavic Allroad

""J'ai 38 ans et pratique un cyclisme éclectique depuis l'âge de 15 ans (sans jamais en faire de la compétition), mais le côté onéreux de ce sport a parfois été un frein… En effet, lorsque mon VTT a rendu l'âme (casse du cadre), il fut compliqué d'en acheter un autre alors que je venais d'investir dans un vélo de route en carbone. Donc une partie des joies du cyclisme n'était plus possible pour moi… Et j'ai découvert le vélo Gravel qui nous offre une polyvalence exceptionnelle avec un seul vélo et mes suis tout de suite dit : "c'est ça qu'il me faut" ! Après moultes recherches des types de vélo proposés pour cette pratique sur internet, j'ai dévouvert la marque Origine et ce fut tout de suite une évidence ! Quel bonheur de pouvoir configurer son vélo (jusqu'au choix de la couleur) pour des tarifs plus que raisonnables, de faire travailler une entreprise qui privilégie au maximum le made in France et qui fabrique des vélos super performants…
Du coup, l'hésitation n'a plus qu'été le choix du vélo (Graax ou Trail), le choix des composants et de la couleur. Du coup, j'ai opté pour le Trail Road avec le groupe Shimano GRX 600 1x11V, des roues Mavic Allroad et des pneus Tubeless Continental Terra Speed Protection 700x35. Je me suis orienté vers l'alu pour deux raisons : la première est budgétaire et la deuxième est que je souhaite l'utiliser pour du bike-packing ou carrément en configuration vélo de voyage en mettant des porte-bagages et l'alu me paraissait plus solide pour ces types de projet. Et franchement, je n'ai pas été déçu du tout de mes choix. Le vélo est une bombe tout en étant hyper confortable (je confirme la réputation d'Origine et de ses vélos confortables). J'avais un Cannondale Supersix Evo (vélo route carbone que j'ai vendu) et arrivait à tenir des moyennes de 28-29 km/h sur 50 à 70 kms en roulant seul et sur les mêmes parcours et à fréquence cardiaque moyenne identique, je ne perds que de 1 à 1,5 km/h de moyenne, mais me sens beaucoup moins fatiguer parce que le vélo et 10 fois plus confortable. Alors qu'est-ce que 1 à 1,5 km/h quand la compétition n'est pas un objectif ? Les pneus tubeless Conti passent partout, il suffit de jouer avec la pression en fonction du terrain sur lequel on roule et ils vous donnent entière satisfaction. Pour preuve, j'arrive à suivre mes potes VTTistes sur leurs parcours fétiches sur terrains secs (les 700x35 sur terrains gras sont quand même légers) en abaissant la pression. Il est vrai que les forêts de ma région (Ile-de-France) s'y prêtent bien parce qu'elles ne sont pas très techniques. Le groupe Shimano GRX répond du tac au tac et a l'air d'une fiabilité exceptionnelle. Les roues Mavic font le boulot. Et la couleur du vélo est tout simplement magnifique ! J'ai beau essayé de trouver des défauts (en bon français que je suis ????), je n'y arrive pas.
Je pense même que si l'on peut encore augmenter la polyvalence de ce vélo en ayant deux paires de roue et deux plateaux : 1 paire de roue avec des pneus 700x40 assez crantés avec un plateau de 40 dents pour la pratique Gravel et une autre paire de roues typée route avec pneus de 700x25 avec un plateau de 44 dents et je suis sûr que j'arriverai à retrouver les moyennes de mon ancien vélo carbone avec le trail road en configuration route. Parce que, ok c'est de l'alu, mais quel dynamisme !!!
Bref, je ne peux que vous recommander Origine dont le service client est au top. Un grand bravo à eux et merci !
Gaétan (L'Isle-Adam, Val d'Oise)"

Je vous remercie encore pour tout le bon travail que vous fournissez, continuez comme ça.
Bien cordialement,
Gaétan LEO"