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Axxome GT

Performance et Confort


Vélo de route pour cyclosportifs exigeants

Peu importe le profil de la sortie, peu importe votre niveau, quelles que soient les conditions, l'Axxome GT s'adapte.

Doté de fibres Haut Module bénéficiant de l'expertise de nos ingénieurs, il délivre un rendement qui ne laisse aucun cycliste indifférent.

Imaginé dès le départ comme un modèle ultra polyvalent, son triangle arrière CCT+ et son moulage EPS optimisent le rendement tout en atténuant les vibrations, faisant de lui le partenaire rêvé de toutes vos sorties. Sans exception.

Choisissez votre modèle

Axxome GT Disc LS89 Iridium Edition

Axxome GT Disc LS89 Iridium Edition

Cadre
Origine
Axxome II GT Disc 12x142 SpeadRelease®
Dérailleurs
Campagnolo
Record Disc 2 x 12v
Pédalier
Campagnolo
Record 12Vit 50/34
Cassette
Campagnolo
Super Record 11-29 12vit
Roues
Campagnolo
Bora wto 33 Disc Dark carbone 2WF
Tige de Selle
Ritchey
1B Superlogic Carbon 27.2
Potence
Ritchey
WCS C-220
Cintre
Ritchey
Streem II WCS Carbone
Prix : 6 424 €
Poids : 7 103 g
Axxome GT Gagnant du vote des Lecteurs Le Cycle 2020

Axxome GT Gagnant du vote des Lecteurs Le Cycle 2020

Cadre
Origine
Axxome II GT Disc 12x142 SpeadRelease®
Dérailleurs
Shimano
Ultegra R8020 disc
Pédalier
Shimano
Ultegra R8000 compact 50/34
Cassette
Shimano
Ultegra R8000 11-28
Roues
Fulcrum
Racing Zero Carbon Competizione DB
Tige de Selle
Ritchey
1B Superlogic Carbon 27.2
Potence
Ritchey
WCS C-220
Cintre
Ritchey
Evo Curve Superlogic Carbone
Prix : 5 350 €
Poids : 7 144 g
Axxome GT Disc LC37 Skyline Edition

Axxome GT Disc LC37 Skyline Edition

Cadre
Origine
Axxome II GT Disc 12x142 SpeadRelease®
Dérailleurs
Shimano
Ultegra R8020 disc
Pédalier
Shimano
Ultegra R8000 compact 50/34
Cassette
Shimano
Ultegra R8000 11-28
Roues
Campagnolo
Zonda Disc
Tige de Selle
Ritchey
2B WTD 27,2
Potence
Ritchey
4-AXIS
Cintre
Ritchey
Road Curve Comp
Prix : 3 244 €
Poids : 7 882 g
Axxome GT Disc LS36

Axxome GT Disc LS36

Cadre
Origine
Axxome II GT Disc 12x142 SpeadRelease®
Dérailleurs
Shimano
Ultegra R8020 disc
Pédalier
Shimano
Ultegra R8000 compact 50/34
Cassette
Shimano
Ultegra R8000 11-28
Roues
Campagnolo
Zonda Disc
Tige de Selle
Ritchey
2B WTD 27,2
Potence
Ritchey
4-AXIS
Cintre
Ritchey
Road Curve Comp
Prix : 3 150 €
Poids : 7 937 g
Axxome GT Disc LR29 Inspiration Edition

Axxome GT Disc LR29 Inspiration Edition

Cadre
Origine
Axxome II GT Disc 12x142 SpeadRelease®
Dérailleurs
Shimano
105 Disc
Pédalier
Shimano
105 R7000 50/34 Compact
Cassette
Shimano
R7000 11-28
Roues
Fulcrum
Racing 900 DB
Tige de Selle
Ritchey
2B WTD 27,2
Potence
Ritchey
4-AXIS
Cintre
Ritchey
Road Curve Comp
Prix : 2 322 €
Poids : 8 326 g
Axxome GT Disc LS16

Axxome GT Disc LS16

Cadre
Origine
Axxome II GT Disc 12x142 SpeadRelease®
Dérailleurs
Shimano
Tiagra 4720 Disc
Pédalier
Shimano
Tiagra Compact 50/34
Cassette
Shimano
Tiagra 12-28
Roues
Fulcrum
Racing 900 DB
Tige de Selle
Ritchey
2B WTD 27,2
Potence
Ritchey
4-AXIS
Cintre
Ritchey
Road Curve Comp
Prix : 2 128 €
Poids : 8 554 g

Galerie de photos.

Axxome GT
Axxome GT
Axxome GT
Axxome GT
Axxome GT

Des atouts technologiques.

Axxome GT

Axxome GT

Aussi à l’aise pour l’attaque de cols Alpins en configuration course, qu’en plaine à haute vitesse, l'Axxome disque séduira dans toutes les situations.

Chez Origine, nous ne nous sommes pas contentés d’adapter des fixations pour freins à disques sur un cadre de route classique. Nous voulions un cadre et une fourche qui conservent les qualités de confort, rendement et précision de l’Axxome, tout en étant structurellement conçus pour profiter d’un freinage à disque puissant et facile à doser.
Les meillleurs technologies sont présentes: axes traversants e-thru, système de retrait rapide de la roue SpeedRelease®, fixation des étrier FlatMount, patte de dérailleur haute précision XRD, triangle arrière antivibrations CCT, moulage EPS, ..
Nouvelle technologie XRD®

Nouvelle technologie XRD®

Nous avons mis au point le XRD®, un nouveau système de fixation de patte de dérailleur directement lié à l'axe de la roue arrière. La précision du changement de vitesses est encore améliorée. La rigidité de la roue dans le cadre augmente de 17%.

Nous avons associé notre technologie XRD® au nouveau standard d'axes traversants Mavic Speedrelease®. Il est compatible avec toutes les marques de roues. C'est le système de fixation et de changement de roues le plus rapide et facile d'utilisation du marché.

Chaque kit cadre est accompagné de série d'une paire d'Axes Mavic SpeedRelease Ready. Le serrage s'effectue à l'aide d'une clef Allen.

Les axes Mavic SpeedRealease avec démontage sans outil et limiteur de couple intégré sont disponibles en option sur demande.
Technologie CCT+®

Technologie CCT+®

La famille Axxome est reconnue pour sa capacité à marier rendement et confort. Le nouveau triangle arrière CCT+® améliore encore ses points forts.

Les bases et les haubans des cadres Axxome sont reliés en un seul tube de carbone continu, sans point dur entre le boitier et le puits de selle (Continuous Carbon Tubing®).

Les vibrations crées par les imperfections de la route sont diffusées sur toute la longueur de ce tube continu (bases + Haubans) pour une meilleure filtration.
Technologie moulage EPS

Technologie moulage EPS

Les moules internes EPS en polyuréthane évitent les accumulations de résine dans les angles et lissent la surface interne du cadre.
Le cadre n’est pas lesté par des excès inutiles de résines.
Le lissage de surface permet d’avoir une épaisseur constante de matière et le cadre peut ainsi mieux dissiper les vibrations de la route.
Drapage en fibres Toray® T800 et M40

Drapage en fibres Toray® T800 et M40

La firme Japonaise Toray® est le plus gros fabriquant mondial de fibre de carbone, sa fibre est utilisée dans de multiples domaines tels que l’automobile sportive ou l’aéronautique. La fibre Toray habille entre-autres les Boeing 787.

L’utilisation de fibres UD T800 Haut module et de renforts en fibre 3K M40 dans les zones soumises à de fortes contraintes telles que la boite de pédalier ou encore la douille de direction procure à l’Axxome un rapport rendement/confort inégalé.
Peints à la main dans nos ateliers

Peints à la main dans nos ateliers

Les cadres et fourches Origine sont peints dans nos ateliers situés dans le Nord de la France.

Nous avons fait le choix d'utiliser exclusivement des peintures hydrosolubles de qualité automobile.

La résistance aux chocs et à l'abrasion est nettement supérieure à celle des cadres peints en Asie et l'impact écologique est fortement réduit.

L’Axxome II GT est disponible en kit cadre ou en vélos complets.

Comme tous les produits Origine, il est garanti à vie et est entièrement

personnalisable dans le Configurateur pour correspondre aux goûts et attentes de tous les passionnés.
Finitions haut de gamme

Finitions haut de gamme

Le kit cadre Axxome II GT est accompagné de son jeu de direction haut de gamme Origine Inset Conique 1''1/8-1.5'' Conçu pour les cyclistes à la recherche de précision et de performance.

-Roulements étanches de haute qualité très fluide pour plus de précision de pilotage.
Très faible couple de démarrage et de frottement. Monté en salle blanche.

-Cône réhausseur en aluminium, de 10, 15, ou 25 mm taillé dans la masse avec joint torique + joint à lèvre pour un maximum de protection et d'étanchéité.

Ainsi qu'un collier de selle taillé dans la masse puis anodisé.

Le cadre est compatible avec une tige de selle de 27.2 et l'installation d'un groupe Di2.

Le cadre est compatible avec les étriers de freins Flat Mout 160mm avant et 140mm arrière.

Le cadre est compatible pour une roue arrière le 12x142 et avant de 12x100

Compatibilité de section de pneus: 23, 25 et 28mm

Le boitier de pédalier full carbone est au standard BB86 ( 86.5 x 41 )
Compatibilité pédalier:
-Shimano: Ensemble de la gamme 24mm (à partir du Tiagra), sauf les triple plateaux
-Rotor: Ensemble de la gamme (24mm + 30 mm)
-Campagnolo: Ensemble de la gamme (UltraTorque et PowerTorque)
-Sram: GXP uniquement (22/24mm)
-FSA: MegaExo 24mm uniquement


Possibilité d'intégration de la batterie dans la tige de selle pour une finition au top.

Les petits détails font les grandes différences.
Géométrie

Géométries du cadre

XS S M L XL XXL
ST Hauteur tube de selle 470 500 530 555 580 610
TT Longueur horizontale 515 525 540 555 575 600
HT Hauteur tube direction 115 130 145 165 185 210
HR Hauteur direction standard 195 210 225 245 265 290
HR Hauteur direction possible De 165 à 215 De 180 à 230 De 195 à 245 De 215 à 265 De 235 à 285 De 260 à 305
SA Angle de tube de selle 74.5 74 73.2 73 73 72.5
AH Angle de direction 71 71.5 72 72.5 72.5 73
CS Longueur des bases 410 410 410 410 410 410
SK Stack 518 533 548 569 588 613
RE Reach 372 373 375 381 395 407
BB Déport boitier 72 71 70 70 70 70
LE Empattement 976 978 981 990 1010 1024
RF Déport fourche 45 45 45 45 45 45

Tailles Standard

Taille cycliste De 151 à 155 De 156 à 159 De 160 à 164 De 165 à 167 De 168 à 171 De 172 à 174 De 175 à 179 De 180 à 182 De 183 à 186 De 187 à 190 De 191 à 193 De 194 à 196 De 197 à 201
Longueur de potence 60 80 90 90 100 100 110 110 120 120 130 120 130
Largeur de cintre 380 400 400 400 400 420 420 420 420 440 440 440 440
Longueur de manivelle 170 170 170 170 170 172.5 172.5 172.5 172.5 175 175 175 175
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Ce qu'en pense la presse.

©Vélo de Route prend en main l'Axxome GTR Evo
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