Satisfait ou rembourséGarantie bonne taille - En savoir plusLivraison 5 à 6 semaines
Fermer
Besoin d'aide ?
L'équipe Origine répond à toutes vos questions en rendez-vous, par email ou téléphone du lundi au samedi de 9h à 19h.
Fermer
Merci
Vous êtes bien inscrit à la newsletter Origine.

Vérifiez votre boite de réception, un e-mail de confirmation vous a été envoyé
Fermer
Pays
fermer
fr
France
be
Belgique
nl
Pays-Bas
ch
Suisse
gb
Royaume-Uni
Langue
fermer
English
Français
Nederlands
Axxome III GTO Flatbar

Axxome III GTO Flatbar

Performance et Confort


Vélo fitness performant et polyvalent

Le nouvel Axxome s'offre un tout nouveau châssis encore plus performant, pour encore plus de polyvalence et de confort.

L'Axxome GTO Flatbar a été pensé pour les cyclistes privilégiant l’endurance et souhaitant conserver en toutes circonstances cette facilité, avec un cintre plat pour une position plus confortable.

Dans notre laboratoire nous avons pu mesurer que l’Axxome III filtre 12% de vibrations en plus. Imaginez un
coup de pédale encore plus efficace quels que soit les types de revêtements, n’avez-vous jamais pesté quand
en plein effort vous butez sur un défaut de la route ? Avec l’Axxome goutez aux délices d’un pédalage rond
même sur revêtement irrégulier.

Pour encore plus de confort , l’Axxome GTO Flatbar accepte des pneus jusqu’à 35mm, de quoi élargir son terrain de jeu.

Choisissez votre modèle

Axxome GTO Flatbar M1

Cadre
Origine
Axxome GTO Flatbar
Dérailleurs
Shimano
Tiagra Fitness disc
Pédalier
Shimano
Tiagra Compact 50/34 BS
Cassette
Shimano
HG-50 11-34
Roues
DT Swiss
P 1800 Spline
Tige de Selle
Ritchey
2B WTD 27,2
Cintre
Ritchey
MTN 2x Comp 580
Potence
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prix : 2 142 €
Poids : 8 474 g

Axxome GTO Flatbar M2

Cadre
Origine
Axxome GTO Flatbar
Dérailleurs
Shimano
Ultegra R8000 Fitness disc
Pédalier
Shimano
105 R7000 50/34 BS
Cassette
Shimano
R7000 11-28
Roues
DT Swiss
P 1800 Spline
Tige de Selle
Ritchey
2B WTD 27,2
Cintre
Ritchey
MTN 2x Comp 580
Potence
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prix : 2 352 €
Poids : 8 065 g

Axxome GTO Flatbar M2 SL

Cadre
Origine
Axxome GTO Flatbar
Dérailleurs
Shimano
Ultegra R8000 Fitness disc
Pédalier
Shimano
105 R7000 50/34 BS
Cassette
Shimano
R7000 11-28
Roues
Prymahl
Orion A30 R Disc
Tige de Selle
Ritchey
1B WCS 27.2
Cintre
Ritchey
MTN 2x WCS 580
Potence
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prix : 2 694 €
Poids : 7 809 g

Axxome GTO Flatbar M3

Cadre
Origine
Axxome GTO Flatbar
Dérailleurs
Sram
Apex XPLR AXS 1x12v
Pédalier
Sram
Apex 12v 40D
Cassette
Sram
Apex 12v AXS XPLR 11-44
Roues
DT Swiss
P 1800 Spline
Tige de Selle
Ritchey
2B WTD 27,2
Cintre
Ritchey
MTN 2x Comp 580
Potence
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prix : 2 950 €
Poids : 8 170 g

Axxome GTO Flatbar M3 SL

Cadre
Origine
Axxome GTO Flatbar
Dérailleurs
Sram
Apex XPLR AXS 1x12v
Pédalier
Sram
Apex 12v 40D
Cassette
Sram
Apex 12v AXS XPLR 11-44
Roues
Prymahl
Orion C35 R Disc Evo
Tige de Selle
Ritchey
1B WCS 27.2
Cintre
Ritchey
MTN 2x WCS 580
Potence
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prix : 3 958 €
Poids : 7 708 g

Des atouts technologiques.

Axxome GTO

Axxome GTO

Parce que chez Origine il n’y a pas de niveau de gamme mais uniquement des cadres qui vous correspondent, nous avons mis au point l’Axxome GTO. Tandis que l’Axxome GTR a un Dynamic Response focalisé sur l’explosivité, l’Axxome GTO a été pensé pour les cyclistes privilégiant l’endurance et souhaitant conserver en toutes circonstances cette facilité, malgré les heures de selles accumulées et les revêtements différents.
Technologie de moulage EPS

Technologie de moulage EPS

Les moules internes EPS en polyuréthane évitent les accumulations de résine dans les angles et lissent la surface interne du cadre.
Le cadre n’est pas lesté par des excès inutiles de résines.
Le lissage de surface permet d’avoir une épaisseur constante de matière et le cadre peut ainsi mieux dissiper les vibrations de la route.
Technologie CCT+®

Technologie CCT+®

La famille Axxome est reconnue pour sa capacité à marier rendement et confort. Le nouveau triangle arrière CCT+® améliore encore ses points forts.

Les bases et les haubans des cadres Axxome sont reliés en un seul tube de carbone continu, sans point dur entre le boitier et le puits de selle (Continuous Carbon Tubing®).

Les vibrations crées par les imperfections de la route sont diffusées sur toute la longueur de ce tube continu (bases + Haubans) pour une meilleure filtration.
Peints à la main dans nos ateliers

Peints à la main dans nos ateliers

Les cadres et fourches Origine sont peints dans nos ateliers situés dans le Nord de la France.

Nous avons fait le choix d'utiliser exclusivement des peintures hydrosolubles de qualité automobile. La résistance aux chocs et à l'abrasion est nettement supérieure à celle des cadres peints en Asie et l'impact écologique est fortement réduit.

L’Axxome GTO est disponible en kit cadre ou en vélos complets. Comme tous les cadres Origine, il est garanti à vie et est entièrement personnalisable dans le Configurateur pour correspondre aux goûts et attentes de tous les passionnés.
Spécifications techniques

Spécifications techniques

Boitier BSA 68mm
Jeu de direction haut IS52 / 28.6
Jeu de direction bas IS52 / 40
Tige de selle Ø27.2
Section max. pneumatiques 700x35
Disque 180mm ou 160mm AV
Disque 160mm AR
Serrage de selle intégré
Routing interne
Géométrie

Géométries du cadre

XS S M L XL XXL
ST Hauteur tube de selle 450 480 510 540 570 595
TT Longueur horizontale 520 530 545 560 575 590
HT Hauteur tube direction 120 135 150 170 190 215
HR Hauteur direction standard 205 220 235 255 275 300
HR Hauteur direction possible De 175 à 210 De 190 à 225 De 205 à 240 De 225 à 260 De 245 à 280 De 270 à 305
SA Angle de tube de selle 74 73.9 73.8 73.7 73.6 73.5
AH Angle de direction 70.5 71 72 72.5 73 73
CS Longueur des bases 417 417 417 417 417 417
SK Stack 524 540 557 578 599 623
RE Reach 370 374 383 391 399 405
BB Déport boitier 72 72 72 72 72 70
LE Empattement 988 994 999 1008 1018 1032
RF Déport fourche 45 45 45 45 45 45
Potence TK-278A (semi-intégrée)
Taille cycliste De 151 à 155 De 156 à 164 De 165 à 167 De 168 à 171 De 172 à 174 De 175 à 179 De 180 à 182 De 183 à 186 De 187 à 190 De 191 à 193 De 194 à 196 De 197 à 201
Longueur de potence 60 80 80 90 90 100 100 110 110 120 120 130
Largeur de cintre 580 580 580 580 580 580 580 580 580 580 580 580
Longueur de manivelle 170 170 170 170 172.5 172.5 172.5 172.5 175 175 175 175

[DE:titreCloud] [DE:titreCloudSecondaire]

[DE:itemCloudDizzy] [/DE:itemCloudDizzy]

Les avis des clients

Ce qu'en pense la presse.

On a essayé l’Origine Montmartre : il vous...
On a essayé l’Origine Montmartre : il vous...
Par Frandroid
Montmartre : on a testé le nouveau vélo...
Montmartre : on a testé le nouveau vélo...
Par Weelz
TESTÉ : Graxx III GTO Explore original
TESTÉ : Graxx III GTO Explore original
Par Grinta
Origine Théorème FS 120 GTR : XC français...
Origine Théorème FS 120 GTR : XC français...
Par Velozine
Près de 1.000 km et 10 000 m de D+ avec les...
Près de 1.000 km et 10 000 m de D+ avec les...
Par Bike Café France