Graxx III GTO Explore Flatbar

Gravel flatbar avec suspension avant

Vélo > Gravel Suspendu > Graxx III GTO Explore Flatbar

Gravel flatbar avec suspension avant

Le Graxx GTO Explore Flatbar est un gravel confortable équipé d'un cintre plat pour une position plus relevée et d'une fourche suspendue pour le confort.

Le fourche RockShox Rudy, développée spécifiquement pour la pratique du gravel, offre 40mm de débattement et permet d'absorber les chocs et les vibrations pour offrir un maximum de confort, tout en restant légère et précise au pilotage.

Le Graxx GTO Explore Flatbar est l'allié idéal des pilotes qui s'engagent sur des terrains difficiles ou qui souhaitent davantage de confort, grâce à sa fourche télescopique et son cintre droit.

Configurer

Choisissez votre modèle

Graxx III GTO Explore Flatbar F68

Cadre

Origine

Graxx III GTO Front susp Flatbar

Suspension

Rock Shox

Rudy Ultimate 40mm black Off 51mm

Dérailleurs

Sram

Apex XPLR eTap AXS 1x12v Disc GII

Pédalier

Sram

Apex 12v 40 bs

Cassette

Sram

Apex 12v AXS XPLR 11-44

Roues

Prymahl

Vega C35 Pro Wide

Tige de Selle

Ritchey

1B WCS Carbon 27.2

Cintre

Ritchey

MTN Rizer WCS 580

Potence

Tkn

TK-278A

Prix : 5 376 €

Poids : 8 021 g

Configurer

Voir le modèle

Graxx III GTO Explore Flatbar F57

Cadre

Origine

Graxx III GTO Front susp Flatbar

Suspension

Rock Shox

Rudy Ultimate 40mm black Off 51mm

Dérailleurs

Shimano

GRX 800 1x11v Flatbar GII

Pédalier

Shimano

GRX 810 40D Mono BS

Cassette

Shimano

M800 11-42

Roues

Prymahl

Vega A30 Pro

Tige de Selle

Ritchey

1B WCS 27.2

Cintre

Ritchey

MTN 2x WCS 580

Potence

Tkn

TK-278A

Prix : 3 815 €

Poids : 8 720 g

Configurer

Voir le modèle

Graxx III GTO Explore Flatbar F59

Cadre

Origine

Graxx III GTO Front susp Flatbar

Suspension

Rock Shox

Rudy Ultimate 40mm black Off 51mm

Dérailleurs

Shimano

GRX 800 2x11v Flatbar GII

Pédalier

Shimano

GRX 600 46/30 BS

Cassette

Shimano

Ultegra R8000 11-32

Roues

Prymahl

Vega A30 Pro

Tige de Selle

Ritchey

1B WCS Carbon 27.2

Cintre

Ritchey

MTN 2x Carbone 580

Potence

Tkn

TK-278A

Prix : 3 912 €

Poids : 8 900 g

Configurer

Voir le modèle

Graxx III GTO Explore Flatbar F46

Cadre

Origine

Graxx III GTO Front susp Flatbar

Suspension

Rock Shox

Rudy Ultimate 40mm black Off 51mm

Dérailleurs

Shimano

GRX 800 1x11v Flatbar GII

Pédalier

Shimano

GRX 600 40D Mono BS

Cassette

Microshift

XLE11 11-42

Roues

Prymahl

Vega A30 R

Tige de Selle

Ritchey

2B WTD 27,2

Cintre

Ritchey

MTN 2x WCS 580

Potence

Tkn

TK-278A

Prix : 3 433 €

Poids : 9 199 g

Configurer

Voir le modèle

Graxx III GTO Explore Flatbar F35

Cadre

Origine

Graxx III GTO Front susp Flatbar

Suspension

Rock Shox

Rudy Ultimate 40mm black Off 51mm

Dérailleurs

Shimano

GRX 400 2x10v Flatbar GII

Pédalier

Shimano

GRX 600 46/30 10v BS

Cassette

Shimano

HG-50 11-34

Roues

Fulcrum

Rapid Red 900

Tige de Selle

Ritchey

2B WTD 27,2

Cintre

Ritchey

MTN 2x Comp 580

Potence

Tkn

TK-278A

Prix : 2 855 €

Poids : 9 815 g

Configurer

Voir le modèle

Des atouts technologiques.

Graxx III GTO Explore

Le Graxx III GTO Explore Flatbar est la nouvelle génération du Graxx que vous connaissez et qui s'est imposé comme une référence dans le secteur du gravel. Il conserve ses qualités, la capacité de rouler au long court, de filtrer parfaitement les imperfections du terrain, l’extrême facilité et le confort en toute circonstance.

Gravel suspension avant

La fourche Rock Shox Rudy, spécialement conçue pour la pratique du gravel, offre 40mm de débattement. La précontrainte se gère avec une cartouche d’air (technologie SoloAir™). La partie hydraulique est gérée grâce à la cartouche Charger Race Day muni d’un blocage pour les parties roulante.

Technologie de moulage EPS

Les moules internes EPS en polyuréthane évitent les accumulations de résine dans les angles et lissent la surface interne du cadre.
Le cadre n’est pas lesté par des excès inutiles de résines.
Le lissage de surface permet d’avoir une épaisseur constante de matière et le cadre peut ainsi mieux dissiper les vibrations des revêtements les plus rugueux et chaotiques .

Technologie CCT+®

Le triangle arrière CCT+® améliore encore ses points forts. Les bases et les haubans des cadres Graxx sont reliés en un seul tube de carbone continu, sans point dur entre le boitier et le puits de selle (Continuous Carbon Tubing®). Les vibrations crées par les imperfections du terrain sont diffusées sur toute la longueur de ce tube continu (bases + Haubans) pour une meilleure filtration.

Routing interne

Outre l’aspect visuel, l’intégration offre quelques avantages notoires surtout pour une pratique bikepacking.
Les gaines et durites laissent totalement libre la rotation du poste de pilotage.
Grâce à cette intégration la direction est encore plus fluide qu’avec des gaines et durites apparentes qui pouvaient parfois contraindre le poste de pilotage.

Compatibilité 700x45 et 650x47

Le Graxx a été pensé et développé pour être utilisé avec 2 standards de roues.
Le cadre tolère des sections maximums de 700x45 et 650x47 pour une polyvalence poussée au maximum. Vous pouvez ainsi donner autant de personnalités à votre vélo que vous le souhaitez, franchisseur infaillible ou lame acérée pour bitume lisse, il ne tient qu’à vous de dicter votre cahier des charges pour rouler sur le vélo qui vous correspond.

Spécifications techniques

Cadre Graxx GTO
Boitier BSA 68mm
Jeu de direction haut IS52 / 28.6
Jeu de direction bas IS52 / 40
Tige de selle Ø27.2
Section max. pneumatiques 700x45
Section max. pneumatiques 650x47
Disque 180mm ou 160mm AV/AR
Serrage de selle intégré
Routing interne
Oeillets de fourche au standard porte-bidon 64mm
ou fixation porte-bagages Tubus Tara

Géométries du cadre

		S		M		L		XL
ST	Hauteur tube de selle	475		505		535		570
TT	Longueur horizontale	546		561		576		591
HT	Hauteur tube direction	140		160		185		205
HR	Hauteur direction standard	225		245		270		290
HR	Hauteur direction possible	De 195 à 230		De 215 à 250		De 240 à 275		De 260 à 295
SA	Angle de tube de selle	71.9		72		72		72
AH	Angle de direction	68.9		69.3		70		70
CS	Longueur des bases	430		430		430		430
SK	Stack	578		598		625		644
RE	Reach	357		367		373		382
BB	Déport boitier	60		60		60		60
LE	Empattement	1038		1051		1059		1075
RF	Déport fourche	51		51		51		51
Potence TK-278A
Taille cycliste		De 158 à 164	De 165 à 170	De 171 à 174	De 175 à 178	De 179 à 182	De 183 à 186	De 187 à 190	De 191 à 195	De 196 à 200
Longueur de potence		60	70	80	90	90	100	100	110	120
Largeur de cintre		580	580	580	580	580	580	580	580
Longueur de manivelle		170	170	172.5	172.5	172.5	172.5	175	175	175