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Tuxedo

Performance Aluminium


Vélo de route performant en aluminium

Plus léger et confortable que bon nombre de cadres carbone sur le marché, le Tuxedo vous offre un rendement et une précision de pilotage de haut niveau.

Ultra technique, il est conçu à partir d'Aluminium 6061 et ses tubes à épaisseur variable bénéficient d'un double traitement thermique T4T6.

Des procédés sophistiqués qui lui assurent une légèreté et une rigidité incomparables pour un cadre aluminium.

Choisissez votre modèle

Tuxedo LR69

Tuxedo LR69

Cadre
Origine
Tuxedo Evo3 Aluminium (1290 g)
Dérailleurs
Shimano
Ultegra Sport
Pédalier
Shimano
Ultegra R8000 compact 50/34
Cassette
Shimano
R7000 11-28
Roues
Prymahl
Orion C35 R
Tige de Selle
Ritchey
1B Superlogic Carbon 27.2
Potence
Ritchey
WCS C-220
Cintre
Ritchey
Road Curve WCS
Prix : 2 894 €
Poids : 7 421 g
Tuxedo LR59

Tuxedo LR59

Cadre
Origine
Tuxedo Evo3 Aluminium (1290 g)
Dérailleurs
Shimano
Ultegra Sport
Pédalier
Shimano
Ultegra R8000 compact 50/34
Cassette
Shimano
R7000 11-28
Roues
Prymahl
Orion A30 Pro
Tige de Selle
Ritchey
1B Superlogic Carbon 27.2
Potence
Ritchey
WCS C-220
Cintre
Ritchey
Road Curve WCS
Prix : 2 507 €
Poids : 7 531 g
Tuxedo LS49

Tuxedo LS49

Cadre
Origine
Tuxedo Evo3 Aluminium (1290 g)
Dérailleurs
Shimano
105 Sport
Pédalier
Shimano
105 R7000 50/34 Compact
Cassette
Shimano
R7000 11-28
Roues
Prymahl
Orion A30 Pro
Tige de Selle
Ritchey
1B WCS 27.2
Potence
Ritchey
WCS C-220
Cintre
Ritchey
Road Curve WCS
Prix : 2 101 €
Poids : 7 736 g
Tuxedo LS39

Tuxedo LS39

Cadre
Origine
Tuxedo Evo3 Aluminium (1290 g)
Dérailleurs
Shimano
105 Sport
Pédalier
Shimano
105 R7000 50/34 Compact
Cassette
Shimano
R7000 11-28
Roues
Campagnolo
Zonda
Tige de Selle
Ritchey
1B WCS 27.2
Potence
Ritchey
4-AXIS
Cintre
Ritchey
Road Curve WCS
Prix : 1 766 €
Poids : 7 876 g
Tuxedo LS29

Tuxedo LS29

Cadre
Origine
Tuxedo Evo3 Aluminium (1290 g)
Dérailleurs
Shimano
105 Sport
Pédalier
Shimano
105 R7000 50/34 Compact
Cassette
Shimano
R7000 11-28
Roues
Fulcrum
Racing 500
Tige de Selle
Ritchey
2B WTD 27,2
Potence
Ritchey
4-AXIS
Cintre
Ritchey
Road Curve Comp
Prix : 1 476 €
Poids : 8 152 g
Tuxedo LS19

Tuxedo LS19

Cadre
Origine
Tuxedo Evo3 Aluminium (1290 g)
Dérailleurs
Shimano
Tiagra 10v T
Pédalier
Shimano
Tiagra Compact 50/34
Cassette
Shimano
Tiagra 12-28
Roues
Campagnolo
Calima C17
Tige de Selle
Ritchey
2B WTD 27,2
Potence
Ritchey
4-AXIS
Cintre
Ritchey
Road Curve Comp
Prix : 1 223 €
Poids : 8 537 g

Des atouts technologiques.

Tuxedo

Tuxedo

Plus léger et confortable que de nombreux cadres en carbone, la 3ème génération de Tuxedo séduit par son rendement et sa précision de pilotage.

Le secret de ces performances exceptionnelles ? Une construction très technique. Les tubes sont extrudés à partir d’aluminium 6061, un alliage très haut gamme, rigide et léger. L’intérieur des tubes est ensuite usiné en épaisseur variable (technologie Triple Butted) avant de les passer au traitement de durcissement T4T6. Après la soudure, le cadre complet est encore solidifié par un nouveau traitement thermique.
Traitements thermiques T4 et T6

Traitements thermiques T4 et T6

Le Tuxedo est construit avec un aluminium haut de gamme. Les tubes sont extrudés, l’intérieur des tubes est ensuite usiné Triple Butted avant de les passer au traitement de durcissement T4T6. Après la soudure, le cadre complet est encore solidifié par un nouveau traitement thermique.

Les soudures sont ensuite polies à la main pour une finition à la hauteur de nos exigences.
Fibre TORAY

Fibre TORAY

La fourche Full carbone utilise la fibre Toray® UD T800 Haut module avec des feuilles de renfort en 3K M40 au niveau du té.

La firme Japonaise Toray® est le plus gros fabriquant mondial de fibre de carbone, sa fibre est utilisée dans de multiples domaines tels que l’automobile sportive ou l’aéronautique. La fibre Toray habille entre-autres les Boeing 787.

Elle n’est autre que celle de son grand frère : l’Axxome II 350.
Le profil large et aéro rend la fourche très rigide latéralement et frontalement, ce qui permet d’avoir un pilotage précis et sécurisant.
Le drapage orienté des fibres unidirectionnelles absorbe les vibrations de la route et réduit la fatigue sur les longues distances.

La fourche est disponible en version fibre apparente vernis mat ou brillant au choix
Peints à la main dans nos ateliers

Peints à la main dans nos ateliers

Les cadres et fourches Origine sont peints dans nos ateliers situés dans le Nord de la France.

Nous avons fait le choix d'utiliser exclusivement des peintures hydrosolubles de qualité automobile.

La résistance aux chocs et à l'abrasion est nettement supérieure à celle des cadres peints en Asie et l'impact écologique est fortement réduit.

Le Tuxedo Evo 3 est disponible en kit cadre ou en vélos complets.

Comme tous les produits Origine, il est garanti à vie et est entièrement

personnalisable dans le Configurateur pour correspondre aux goûts et attentes de tous les passionnés.
Finitions haut de gamme

Finitions haut de gamme

Le Tuxedo Evo 3 est accompagné de son jeu de direction haut de gamme Origine Inset Conique 1''1/8-1.5'' Conçu pour les cyclistes à la recherche de précision et de performance.

-Roulements étanches de haute qualité très fluide pour plus de précision de pilotage.
Très faible couple de démarrage et de frottement. Monté en salle blanche.

-Cône réhausseur en aluminium, de 10, 15, ou 25 mm taillé dans la masse avec joint torique + joint à lèvre pour un maximum de protection et d'étanchéité.

Ainsi qu'un collier de selle taillé dans la masse puis anodisé.

Le cadre est compatible avec une tige de selle de 27.2

Le boitier de pédalier est au standard BB86 ( 86.5 x 41 )
Compatibilité pédalier:
-Shimano: Ensemble de la gamme 24mm (à partir du Tiagra), sauf les triple plateaux
-Rotor: Ensemble de la gamme (24mm + 30 mm)
-Campagnolo: Ensemble de la gamme (UltraTorque et PowerTorque)
-Sram: GXP uniquement (22/24mm)
-FSA: MegaExo 24mm uniquement

Les petits détails font les grandes différences.
Géométrie

Géométries du cadre

XS S M L XL XXL
ST Hauteur tube de selle 470 500 530 555 580 610
TT Longueur horizontale 510 525 540 555 575 595
HT Hauteur tube direction 125 135 150 165 185 210
HR Hauteur direction standard 205 215 230 245 265 290
HR Hauteur direction possible De 175 à 225 De 185 à 235 De 200 à 250 De 215 à 265 De 235 à 285 De 260 à 305
SA Angle de tube de selle 74.5 74 73.5 73 73 72.5
AH Angle de direction 71.5 72 72 72.5 72.5 73
CS Longueur des bases 408 408 408 408 408 408
SK Stack 525 537 550 565 584 610
RE Reach 364 371 377 382 397 403
BB Déport boitier 72 72 71 71 70 70
LE Empattement 965 971 982 987 1008 1017
RF Déport fourche 45 45 45 45 45 45

Tailles Standard

Taille cycliste De 150 à 155 De 156 à 160 De 161 à 165 De 166 à 168 De 169 à 172 De 173 à 175 De 176 à 179 De 180 à 182 De 183 à 185 De 186 à 189 De 190 à 192 De 193 à 196 De 197 à 202
Longueur de potence 60 80 90 90 100 100 110 110 120 120 130 120 130
Largeur de cintre 380 400 400 400 400 420 420 420 420 440 440 440 440
Longueur de manivelle 170 170 170 170 170 172.5 172.5 172.5 172.5 175 175 175 175
Témoignages
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Chaque Origine a son histoire

Ce qu'en pense la presse.

©Vélo de Route prend en main l'Axxome GTR Evo
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