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Graxx III GTO Flatbar

Graxx III GTO Flatbar

Route et Chemins


Graxx GTO Flatbar, le gravel flatbar en carbone

Le Graxx GTO Flatbar, c'est la polyvalence ultime. À l'aise sur la route comme sur les chemins, il filtre les irrégularités de manière exceptionnelle et son cadre carbone ultra-technologique lui procure confort, performance et légèreté.

La position de pilotage relevée de ce gravel flat bar et sa géométrie étudiée pour le confort vous aidera à enchaîner les kilomètres. De plus, ses nombreuses possibilités de portage permettent aux baroudeurs à toujours partir bien équipé.

Doté du concept Dynamic Response, son comportement est à la fois joueur et très confortable. Il vous aidera à continuer d'avancer lorsque vos balades s'allongent.

Choisissez votre modèle

Graxx III GTO Flatbar R69

Cadre
Origine
Graxx III GTO Flatbar
Dérailleurs
Shimano
GRX 800 2x11v Flatbar GII
Pédalier
FSA
Gossamer Pro 2X 46/30 BS
Cassette
Shimano
Ultegra R8000 11-32
Roues
Prymahl
Vega C35 Pro Wide
Tige de Selle
Ritchey
1B WCS Carbon 27.2
Cintre
Ritchey
MTN 2x WCS 580
Potence
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prix : 4 050 €
Poids : 7 835 g

Graxx III GTO Flatbar C68

Cadre
Origine
Graxx III GTO Flatbar
Dérailleurs
Sram
Apex XPLR AXS 1x12v
Pédalier
Sram
Apex 12v 40 bs
Cassette
Sram
Apex 12v AXS XPLR 11-44
Roues
Prymahl
Vega C35 R Wide
Tige de Selle
Ritchey
1B WCS 27.2
Cintre
Ritchey
MTN 2x WCS 580
Potence
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prix : 3 976 €
Poids : 7 265 g

Graxx III GTO Flatbar R47

Cadre
Origine
Graxx III GTO Flatbar
Dérailleurs
Shimano
GRX 800 2x11v Flatbar GII
Pédalier
FSA
Gossamer Pro 2X 46/30 BS
Cassette
Shimano
Ultegra R8000 11-32
Roues
Prymahl
Vega A30 Pro Wide
Tige de Selle
Ritchey
1B WCS 27.2
Cintre
Ritchey
MTN 2x WCS 580
Potence
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prix : 2 970 €
Poids : 8 024 g

Graxx III GTO Flatbar R36

Cadre
Origine
Graxx III GTO Flatbar
Dérailleurs
Shimano
GRX 400 2x10v Flatbar GII
Pédalier
Shimano
GRX 600 46/30 10v BS
Cassette
Shimano
HG-50 11-36
Roues
Prymahl
Vega A30 R Wide
Tige de Selle
Ritchey
2B WTD 27,2
Cintre
Ritchey
MTN 2x Comp 580
Potence
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prix : 2 493 €
Poids : 8 400 g

Graxx III GTO Flatbar R25

Cadre
Origine
Graxx III GTO Flatbar
Dérailleurs
Shimano
Tiagra Fitness disc
Pédalier
Shimano
Tiagra Compact 50/34 BS
Cassette
Shimano
HG-50 11-34
Roues
Fulcrum
Rapid Red 900
Tige de Selle
Ritchey
2B WTD 27,2
Cintre
Ritchey
MTN 2x Comp 580
Potence
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prix : 2 105 €
Poids : 9 133 g

Des atouts technologiques.

Graxx GTO Flatbar

Graxx GTO Flatbar

Le Graxx III GTO Flatbar est la nouvelle génération du Graxx que vous connaissez et qui s'est imposé comme une référence dans le secteur du gravel. Il conserve ses qualités, la capacité de rouler au long court, de filtrer parfaitement les imperfections du terrain, l’extrême facilité et le confort en toute circonstance.
Technologie de moulage EPS

Technologie de moulage EPS

Les moules internes EPS en polyuréthane évitent les accumulations de résine dans les angles et lissent la surface interne du cadre.
Le cadre n’est pas lesté par des excès inutiles de résines.
Le lissage de surface permet d’avoir une épaisseur constante de matière et le cadre peut ainsi mieux dissiper les vibrations des revêtements les plus rugueux et chaotiques .
Technologie CCT+®

Technologie CCT+®

Le triangle arrière CCT+® améliore encore ses points forts. Les bases et les haubans des cadres Graxx sont reliés en un seul tube de carbone continu, sans point dur entre le boitier et le puits de selle (Continuous Carbon Tubing®). Les vibrations crées par les imperfections du terrain sont diffusées sur toute la longueur de ce tube continu (bases + Haubans) pour une meilleure filtration.
Routing interne

Routing interne

Outre l’aspect visuel, l’intégration offre quelques avantages notoires surtout pour une pratique bikepacking.
Les gaines et durites laissent totalement libre la rotation du poste de pilotage.
Grâce à cette intégration la direction est encore plus fluide qu’avec des gaines et durites apparentes qui pouvaient parfois contraindre le poste de pilotage.
Compatibilité 700x45 et 650x47

Compatibilité 700x45 et 650x47

Le Graxx a été pensé et développé pour être utilisé avec 2 standards de roues.
Le cadre tolère des sections maximums de 700x45 et 650x47 pour une polyvalence poussée au maximum.
Si vous choisissez la section de pneu maximale admissible, nous vous conseillons de mesurer la largeur effective du pneu (crampon à crampon), une fois installé sur la roue et gonflé, car la largeur peut varier de celle annoncée par le constructeur en fonction du combo pneu/jante et pression de gonflage.
Spécifications techniques

Spécifications techniques

Cadre Graxx GTO
Boitier BSA 68mm
Jeu de direction haut IS52 / 28.6
Jeu de direction bas IS52 / 40
Tige de selle Ø27.2
Section max. pneumatiques 700x45
Section max. pneumatiques 650x47
Disque 180mm ou 160mm AV/AR
Serrage de selle intégré
Routing interne
Oeillets de fourche au standard porte-bidon 64mm
ou fixation porte-bagages Tubus Tara
Géométrie

Géométries du cadre

S M L XL
ST Hauteur tube de selle 475 505 535 570
TT Longueur horizontale 540 555 570 585
HT Hauteur tube direction 140 160 185 205
HR Hauteur direction standard 225 245 270 290
HR Hauteur direction possible De 195 à 230 De 215 à 250 De 240 à 275 De 260 à 295
SA Angle de tube de selle 74 74 74 74
AH Angle de direction 71 71.3 72 72
CS Longueur des bases 430 430 430 430
SK Stack 564 585 611 630
RE Reach 378.11 387.35 394.75 404.3
BB Déport boitier 75 75 75 75
LE Empattement 1023 1036 1045 1061
RF Déport fourche 50 50 50 50
Potence TK-278A (semi-intégrée)
Taille cycliste De 158 à 164 De 165 à 169 De 170 à 174 De 175 à 177 De 178 à 182 De 183 à 187 De 188 à 190 De 191 à 195 De 196 à 200
Longueur de potence 60 70 80 90 90 100 100 110 120
Largeur de cintre 580 580 580 580 580 580 580 580 580
Longueur de manivelle 170 170 172.5 172.5 172.5 172.5 175 175 175

[DE:titreCloud] [DE:titreCloudSecondaire]

[DE:itemCloudDizzy] [/DE:itemCloudDizzy]
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