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La réponse à vos questions
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Où faire entretenir son vélo
Origine vous libère de la dépendance à un point de vente en vous offrant un large choix de possibilité pour l'entretien de votre vélo.
Vous pouvez choisir un des nombreux techniciens référencés dont certains peuvent se déplacer chez vous, aller chez votre technicien habituel, déposer votre vélo à l’usine, ou même faire l’entretien vous-même si vous en avez les compétences et en utilisant les tutoriels Origine.

En savoir plus - Les tutoriels Origine - Retour au Sommaire
Garantie
- Quelles sont les modalités de la garantie ?

Chez Origine, nous pensons qu'un vélo exceptionnel mérite une garantie exceptionnelle.
Ainsi, chaque modèle bénéficie d'une garantie à vie de son cadre ainsi que d'une garantie de 2 ans des composants.

La garantie est gérée directement dans notre usine par nos équipes. Votre interlocuteur est un expert qui saura vous apporter une réponse, une explication, décider de vous expédier un composant ou bien de planifier une intervention sur votre vélo.

Retrouvez toutes les informations à ce sujet en consultant la page "Garanties".

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Un vélo parfaitement à votre taille, c'est garanti
Si disposer d'un vélo à son image est est important aux yeux de beaucoup de cyclistes, être bien positionné dessus est primordial. Beaucoup négligent ce point et pourtant, débutant comme compétiteur, la position sur votre vélo est la garantie de votre confort comme de vos performances.

Lors de la finalisation de la configuration d'un vélo Origine, plusieurs possibilité s'offrent à vous quant aux choix des réglages de position sur votre vélo.

1- Vous savez ce que vous voulez :
Choisissez indépendamment la taille du cadre, la longueur de la potence, la largeur du cintre, la hauteur du poste de pilotage, la longueur des manivelles, et une selle à la largeur appropriée. Nous vous laissons le choix.

2- Utilisez notre Calculateur de Tailles
À partir de quelques mesures très simples à prendre, il définit les côtes exactes de chaque composant pour un vélo parfaitement adapté à votre morphologie.

Comment prendre simplement les tailles depuis chez vous ?
Nous vous invitons à visionner notre vidéo à ce sujet sur notre chaîne YouTube (Intégrer lien)

3- Vous souhaitez bénéficier de l'aide de nos conseillers
Validez votre commande en cliquant sur "Choisir les tailles plus tard", l'un de nos conseilllers techniques vous rappellera sous 48h ouvrables.

4- Vous disposez d'une étude posturale ou souhaitez reproduire les réglages de votre vélo actuel
Sélectionner l'option "Choisir les tailles plus tard" et transmettez nous les mesures en votre possession par mail, nous construirons votre vélo en fonction.

Quel que soit votre choix, l'un de nos conseillers techniques rappelle systématiquement tous les clients pour vérifier vos cotes avant le lancement de la production de votre vélo.

GARANTIE BONNE TAILLE
Tous nos vélos bénéficient d'une GARANTIE BONNE TAILLE d'un mois.
Si vous n'êtes pas totalement satisfait de votre position après vos premières sorties, nous modifions gratuitement le vélo pendant le mois suivant la réception de votre commande.
Voir les conditions de la garantie ici (Lien vers la page Parfaitement à votre taille).

Bon à savoir :
Ce service est disponible dans tous les cas de figure, également si vous avez décidé de choisir les mensurations de votre vélo sans utiliser notre calculateur de tailles.

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Vélo Femme
Les femmes ont souvent, à taille égale, des jambes plus longues que celles des hommes et des épaules plus étroites.
Nous n’avons pas voulu nous contenter de créer une gamme de vélos pour femmes, au choix nettement plus réduit que celui offert aux hommes, et avec des dimensions adaptées mais standards et non modifiables.
Notre Garantie d’un vélo parfaitement à votre taille a été conçue pour satisfaire les femmes aussi bien que les hommes. En sélectionnant parmi 6 tailles de cadres, 8 longueurs de potences, 4 largeurs de cintre, 3 longueurs de manivelles, 2 reculs de selle, et plus de 10 hauteurs de poste de pilotage possible, nous créons la combinaison parfaite qui correspondra précisément à la morphologie de chaque femme.
Cela est possible sur toute la gamme, chez Origine les femmes ont autant de choix que les hommes.

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Comment se passe la livraison
Les vélos Origine sont livrés entièrement montés et réglés. Vous devez uniquement fixer la roue avant, le cintre (pour les VTT uniquement) et régler la hauteur de selle.

Vous n'avez plus qu'à rouler.

Retrouvez toutes les informations et modalités sur la page livraison.

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Quels sont les frais de livraison
Retrouvez tous les frais de livraison adaptés en fonction de votre position géographique en consultant la page "Frais de livraison".

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Configurer son propre vélo
Configurez entièrement votre vélo à votre image et adaptez le en fonction de votre pratique, vos envies, votre budget et votre morphologie.

Sélectionnez un modèle de départ et modifiez à votre gré n'importe quel élément, de la transmission aux pneus en passant par la couleur ou bien la selle.

A chaque modification, le visuel, la fiche technique, le poids ainsi que le prix se mettent à jour.
Laissez parler votre personnalité, vos envies, vous ne risquez pas de vous tromper : notre Configurateur ne vous propose que des composants de qualité compatibles entre eux.

Une hésitation ? Besoin d'aide ?
Bénéficiez de l'expertise de nos conseillers techniques par téléphone au 03 27 88 10 10

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Je veux une couleur ou des décors qui ne sont pas proposés sur le configurateur
Couleur:
- Parce qu'un vélo à votre image se doit de l'être jusqu'au bout, nous vous laissons le choix également de sa couleur grâce à la solution de personnalisation Colors On Delmand® .
Lors de la finalisation de votre commande, il vous suffit de nous indiquer dans la case "Commentaires" un code RAL ou bien la référence d'une teinte d'un constructeur automobile.

Bon à savoir :
- Nous ne sommes pas équipés pour la réalisation de teinte chromées ou pailletées, et il n'est malheureusement pas possible techniquement de créer un aperçu du vélo doté d'une teinte personnalisée.

- La délimitation entre deux zones de couleurs n'est pas modifiable cela demande de longues mises au point qui ne peuvent être faites pour un seul vélo.

Décors:
- Pour des raisons techniques, il n'est pas possible d'avoir d'autres décors que ceux proposés sur le Configurateur. Il n'est pas possible d'en personnaliser la couleur, d'en modifier la position, d'en ajouter, en supprimer, ou de les mélanger avec ceux d'autres modèles qui celui initialement sélectionné.

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Délais actuels de production
Délais pour la livraison d'un vélo (en semaine) : 6/12
Délais pour la livraison d'un kit cadre (en semaine) : 3/5

Si vous avez choisi un composant avec un délai plus long indiqué, vous serez livré sous une à deux semaines à compter de cette date.

Ces délais sont donnés à titre indicatif et sont à compter à partir de la validation complète du paiement et du choix des tailles de votre commande.
Ils sont indiqués sous réserve d'aléa sur le processus de production, et sont soumis à la fiabilité des délais des fournisseurs.

Avant l'échéance indiquée, nos conseillers techniques n'ont malheuresement pas la possibilité de vous informer avec fiabilité quant à l'état d'avancement de votre commande.

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Quels sont les différents modes de paiement
Les vélo Origine peuvent être payés par carte de crédit ou virement.
En France, il est également possible de payer par chèque en une ou trois fois sans frais, où de financer son achat avec notre partenaire Sofinco.

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Prix minimum Garanti
- Comment puis-je être sûr d'avoir payé mon vélo au bon prix ?

Il n'est jamais agréable de voir le prix de son vélo baisser quelques semaines après avoir passé commande.
C'est pourquoi nous nous engageons à ce que le prix auquel vous payez votre vélo soit le plus bas possible pendant les 3 mois qui suivent votre achat.

Vous réussissez à configurer exactement le même vélo à un prix inférieur à celui payé il y a moins de 3 mois ? Nous vous remboursons la différence, même si cela vient d’une opération ponctuelle comme une promotion ou des soldes.-

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Satisfait ou Remboursé
- Votre vélo ne convient pas parfaitement ?

Vous disposez de 14 jours suivant la réception de votre commande pour changer d'avis et vous rétracter.
Communiquez nous votre demande par mail ou bien par courrier par lettre recommandée avec A.R adressée à notre siège social, en communiquant vos coordonnées, ainsi que votre numéro de facture.

Les produits concernés doivent être neufs, complets, et dans leur emballage d’origine.
Cette garantie ne s’applique pas aux produits spécialement conçus, c’est à dire en dehors de l’offre présente sur le site.
Référez vous à nos Conditions Générales de Vente pour plus de précisions sur les modalités de cette clause.

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Un doute, une question ?
Contactez-nous :
+ 33 (03) 27 88 10 10
Lundi à vendredi :
9h-12h30, 14h-18h30
Samedi :
9h-12h30, 14h-16h30
Entretien, garanties, tailles, couleurs, livraison, délai, ...
consultez les réponses à vos questions, ci-dessous.

Théorème GTR MR75

Modèle
Cadre
Origine
ThéorèMe GTR 29'' Boost Textreme (895g)
Afficher les options
Fourche
Rock Shox
Sid SL Ultimate Race Day 100mm
Afficher les options
Couleurs & décors
Couleur 1
Origine
Mojave
Afficher les options
Couleur 2
Origine
sans, mono-couleur
Afficher les options
Décor
Origine
ThéorèMe Medium Noir
Afficher les options
Transmission
Dérailleurs
Sram
XX1 Lunar 12v
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Freins
Sram
Level Ultimate
Afficher les options
Disques
Sram
Centerline X 160 CL
Afficher les options
Pédalier
Sram
XX1 Eagle 34 mono Dub
Afficher les options
Cassette
Sram
XX1 Eagle 10-52 12 vitesses
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Roues
Roues
Prymahl
Polaris C25 Pro 29''
Afficher les options
Décor Roue
Prymahl
Polaris C25 Pro Race Grey
Afficher les options
Axes de roue
Origine
Thru Axle levier rotatif 12x148
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Pneus
Continental
Race Cross/King 29x2.20 ProTection
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Selle
Selle
Selle Italia
SLR Lite Titane Flow
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Tige de Selle
Ritchey
Zero WCS Carbon Zéro déport 400mm
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Poste de pilotage
Potence
Ritchey
WCS C-220
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Cintre
Ritchey
MTN 2x Carbone 740
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Poignées
Ritchey
Superlogic
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Accessoire
Pédales
Origine
Sans pédale, j'ai ce qu'il me faut
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Prolongateur
Origine
Sans prolongateurs
Afficher les options
Prix :
5 838 €
Jusqu'à 3x sans frais
Poids :
8 275 g
(Taille S)

Configurez et personnalisez votre vélo.

Notre Configurateur vous donne la possibilité de définir vous-même l’équipement et la décoration de votre vélo, sans aucun surcoût par rapport à un vélo de série.

C’est très simple : changez à votre gré sa transmission, ses roues, et la plupart des autres éléments. A chaque modification, la photo, la fiche technique, le poids et le prix se mettent à jour. Vous pouvez ainsi l’alléger, le rendre plus confortable, choisir des braquets qui vous permettront de vaincre n’importe quel col, le peindre en vert fluo, etc.

Laissez parler votre personnalité, vos envies, vous ne risquez pas de vous tromper : notre Configurateur ne vous propose que des composants de qualité compatibles entre eux. Et si vous hésitez, appelez-nous au 03 27 88 10 10 pour en débattre avec un de nos conseillers techniques ou commerciaux.

Galerie de photos.

Théorème GTR MR75
Théorème GTR MR75
Théorème GTR MR75
Théorème GTR MR75
Théorème GTR MR75

Des atouts technologiques.

Théorème GTR

Théorème GTR

Concevoir une machine si redoutable, que toutes les performances semblent possibles. Telle était notre ambition.
Deux ans et demi ont été nécessaires. Deux ans et demi pendant lesquelles nous avons essayé. Échoué. Raturé. Travaillé. Et cent fois retravaillé.
Pour pousser notre technologie encore plus loin. Et faire honneur à notre audace.
Car nous voulions un VTT extrêmement nerveux, mais tout aussi confortable. Aussi joueur que fiable.
Défi relevé.
Grâce au concept de Dynamic Response, ce n’est pas qu’un vélo. C’est un partner in crime.
Un arc, qui offre un retour exceptionnel à chaque déformation.
Performant en XC comme en marathon.
Dynamic Response

Dynamic Response

Le concept Dynamic Response reflète la personnalité d'Origine : la recherche d'un très haut rendement, tout en conservant un certain confort. Le travail des fibres a été étudié de façon à privilégier la nervosité au profit de la rigidité et à permettre un retour extrêmement rapide après déformation.

Nos ingénieurs ont orienté le développement vers le concept de Dynamic Response. Plutôt que de bloquer les différentes déformations (boitier au pédalage, douille en virage) pour ne pas perdre de rendement, le Théorème travaille comme un ressort, comme un arc, afin d’avoir un retour extrêmement rapide après déformation.
Il est ainsi joueur, nerveux, et précis dans les enchaînements de virages. Mais il est également facile sur les longs parcours, dans les moments de fatigue, ou dans les passages sinueux ou techniques.
Technologie XRD®

Technologie XRD®

Nous avons mis au point le XRD®, un nouveau système de fixation de patte de dérailleur directement lié à l'axe de la roue arrière. La précision du changement de vitesses est encore améliorée. La rigidité de la roue dans le cadre augmente de 17%.

Nous avons associé notre technologie XRD® au nouveau standard d'axe traversant Shimano
Technologie moulage EPS

Technologie moulage EPS

Les moules internes EPS en polyuréthane évitent les accumulations de résine dans les angles et lissent la surface interne du cadre.
Le cadre n’est pas lesté par des excès inutiles de résines.
Le lissage de surface permet d’avoir une épaisseur constante de matière et le cadre peut ainsi mieux dissiper les vibrations des terrains.
Technologie TeXtreme® Ultra haut module

Technologie TeXtreme® Ultra haut module

Il est produit avec un assemblage fibres haut module, dont la très haut de gamme TeXtreme® utilisée par de nombreuses écuries de Formule 1.

La spécificité de chaque couche de carbone et l'orientation des fibres a été adaptée à chaque partie et pour chaque taille de cadre. Les bases, le boitier et le tube diagonal ont ainsi été optimisés pour le rendement, le triangle arrière pour le confort, la douille pour pour la précision du pilotage.

Le boitier est intégré dans une liaison bases /tube diagonal continue qui permet de restituer tous les watts du pilote à la transmission, sans nécessiter de rigidité excessive.

Figure 1: Illustration de la transformation de la structure filaire de fibres de carbone en fine bande unidirectionnelle

Les bandes obtenues sont beaucoup plus fines qu’une structure carbone filaire traditionnelle. Ce nouveau procédé de disposition des fibres de carbone permet de les compacter: il y a plus de matière dans moins d’espace ce qui améliore la performance mécanique.

Figure 2: Illustration des Avantages du TeXtreme® par rapport à une disposition traditionnelle

Grâce à une disposition des fibres plus compacte, les bandes TeXtreme sont plus efficaces pour la structure des cadres et des fourches, mais également pour les zones de renfort.

Figure 3: Illustration des Avantages du tissage des bandes TeXtreme®

Les fines bandes TeXtreme permettent de réaliser un tissage plus fin que les structures filaires classiques et de réduire la proportion de résine.
Peints à la main dans nos ateliers

Peints à la main dans nos ateliers

Les cadres Origine sont peints dans nos ateliers situés dans le Nord de la France.

Nous avons fait le choix d'utiliser exclusivement des peintures hydrosolubles de qualité automobile.

La résistance aux chocs et à l'abrasion est nettement supérieure à celle des cadres peints en Asie et l'impact écologique est fortement réduit.

Le Théorème GTR est disponible en cadre seul ou en vélos complets.

Il est garanti à vie et est entièrement personnalisable dans le Configurateur pour correspondre aux goûts et attentes de tous les passionnés.
Finitions haut de gamme

Finitions haut de gamme

Le cadre Théorème GTR 29" est accompagné de son jeu de direction haut de gamme Origine Inset Conique 1''1/8-1.5'' Conçu pour les cyclistes à la recherche de précision et de performance.

-Roulements étanches de haute qualité très fluide pour plus de précision de pilotage.
Très faible couple de démarrage et de frottement. Monté en salle blanche.

-Cône réhausseur en aluminium, de 10, 15, ou 25 mm taillé dans la masse avec joint torique + joint à lèvre pour un maximum de protection et d'étanchéité.

Ainsi qu'un collier de selle taillé dans la masse puis anodisé.

Le cadre est compatible avec une tige de selle de 30.9.

Le cadre est compatible avec les étriers de freins Postmount 160mm arrière.

Compatibilité de section de pneus jusqu'à 2.25

Le boitier de pédalier full carbone est au standard Boost BB92 Pressfit
Compatibilité pédalier:
-Shimano: Ensemble de la gamme 24mm (SLX / XT / XTR...)
-Rotor: Ensemble de la gamme (24mm)
-Sram: GXP uniquement (22/24mm)
-FSA: MegaExo 24mm uniquement

L'axe arrière est au standard Boost 12x148. Filetage Shimano

La patte de dérailleur arrière est une patte type verticale.

Le standard du dérailleur avant est Shimano E-type w/o BB mount (E6X).

Le routing des gaines/câbles/durites est entièrement interne et guidé.

Les petits détails font les grandes différences.
Géométrie

Géométries du cadre

S M L XL
ST Hauteur tube de selle 400 440 480 520
TT Longueur horizontale 570 595 620 648
HT Hauteur tube direction 90 100 115 130
HR Hauteur direction standard 150 160 175 190
HR Hauteur direction possible De 140 à 160 De 150 à 170 De 165 à 185 De 180 à 200
SA Angle de tube de selle 73 73 72.5 72.5
AH Angle de direction 69 69 69 69
CS Longueur des bases 430 430 430 430
SK Stack 602 612 626 640
RE Reach 402 424 439 463
BB Déport boitier 63 63 63 63
LE Empattement 1084 1110 1130 1159
RF Déport fourche 44 44 44 44

Tailles Standard

Taille cycliste De 159 à 163 De 164 à 168 De 169 à 172 De 173 à 177 De 178 à 182 De 183 à 187 De 188 à 194 De 195 à 200
Longueur de potence 60 70 70 80 80 90 90 100
Longueur de manivelle 170 170 170 175 175 175 175 175
Témoignages
Témoignages
Chaque Origine a son histoire

Ce qu'en pense la presse.

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Configurateur vélo
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