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Radium

Les réponses à vos questions

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Conseils avant l'achat

Le choix d’un vélo dépend avant tout de votre pratique, de vos terrains de prédilection, de votre position et de vos attentes en matière de confort et de performance.

Pour vous aider, le Bike Finder Origine vous permet de répondre à quelques questions sur votre pratique et vos préférences. Il vous oriente ensuite vers les modèles les plus adaptés à votre usage.

Si vous souhaitez être accompagné dans votre choix, vous pouvez également échanger avec un conseiller technique par téléphone, en visioconférence ou directement à l’usine de Rouvignies : Prendre rendez-vous
Le Gravel est conçu pour une utilisation plus polyvalente. Sa géométrie et ses possibilités de montage permettent de rouler aussi bien sur route que sur des chemins.

Il offre également davantage de possibilités pour le transport de bagages, ce qui le rend adapté au voyage, au bikepacking et à l'ultra-distance.
Tous les modèles Origine sont conçus pour être utilisés par les femmes comme par les hommes. Toute la gamme Origine est donc mixte.

En effet, notre approche repose sur le sur-mesure plutôt que sur une gamme spécifique. Vous pouvez adapter de nombreux éléments de votre vélo à votre morphologie : taille du cadre, longueur de potence, largeur de cintre, longueur des manivelles, recul de selle et hauteur du poste de pilotage.
Le carbone permet généralement de réduire le poids et d'améliorer le filtrage des vibrations. Il convient particulièrement lorsque la performance et le confort sont prioritaires.

L'aluminium offre une solution robuste et durable, notamment adaptée aux usages polyvalents et au voyage.

Le choix dépend donc avant tout de votre pratique, de vos priorités et de votre budget.
Un vélo adapté à votre morphologie est essentiel pour votre confort, votre plaisir de rouler et votre performance.

Vous pouvez définir vos réglages de plusieurs façons :

1/ Vous connaissez déjà vos réglages
Vous pouvez choisir la taille du cadre, la longueur de potence, la largeur du cintre, la hauteur du poste de pilotage, la longueur des manivelles et la largeur de selle.

2/ Vous souhaitez être accompagné
Notre Calculateur de Tailles vous recommande la taille du cadre et les principaux composants à partir de quelques mesures simples.
Vous pouvez également sélectionner l'option « Choisir les tailles plus tard » lors de votre commande. Un conseiller technique vous contactera sous 48 heures ouvrables pour vous accompagner.

3/ Vous disposez déjà d'une étude posturale
Sélectionnez également « Choisir les tailles plus tard », puis transmettez-nous votre étude posturale ou les réglages de votre vélo actuel. Nous adapterons votre configuration en conséquence.
Vous pouvez transmettre votre étude posturale à notre équipe à l'adresse : conseils@origine-cycles.com.

Nos conseillers techniques pourront prendre en compte vos mesures pour adapter votre configuration.
La position Sport est destinée aux cyclistes réguliers et aux pratiquants recherchant une position plus profilée. La hauteur de direction recommandée est plus basse.

La position Confort privilégie une position plus droite, notamment pour les cyclistes occasionnels ou les longues distances.
À titre indicatif, Origine recommande :
  • moins de 1,70 m : 170 mm
  • de 1,70 m à 1,85 m : 172,5 mm
  • plus de 1,85 m : 175 mm
Ces valeurs constituent une recommandation générale. La longueur adaptée peut également dépendre de votre morphologie et de votre pratique.
Origine ne propose pas de géométrie hors standard.

En revanche, vous pouvez adapter de nombreux éléments à votre morphologie : cintre, potence, tige de selle, selle, pédalier et hauteur de direction.
Conformément aux normes techniques indiquées dans la FAQ, les vélos sont conçus et garantis pour un poids maximal de l'utilisateur de 110 kg, équipement compris.
Le poids affiché dans le configurateur est basé sur un cadre en taille S.

Il faut compter environ 75 g supplémentaires par taille.
Depuis le configurateur, créez votre vélo puis cliquez sur Sauvegarder.

Renseignez votre adresse e-mail pour recevoir une copie de votre configuration.
Connectez-vous à votre espace client puis rendez-vous dans la rubrique Mes configurations.
Non un vélo complet Origine est livré avec l'ensemble des composants nécessaires à son fonctionnement et à sa sécurité.

Seules la selle et les pédales peuvent être absentes de la commande.
Avec l'option Color on Demand, vous pouvez indiquer une référence RAL ou une référence de peinture automobile dans les commentaires de votre commande.

Certaines finitions, notamment les teintes chromées ou pailletées, ne peuvent pas être réalisées.
Les suspensions de votre vélo sont préréglées en usine par rapport au poids que vous nous avez communiqué lors de la création de votre compte.
Il est possible d'utiliser une remorque sur les Gravel Origine avec des axes compatibles.

Le Graxx et le Trail étant des vélos légers, il convient toutefois de tenir compte de la charge totale transportée.
Seuls les home trainers Direct Drive avec cassette intégrée et les modèles à rouleaux qui ne bloquent pas les axes de roue sont acceptés.

Les modèles équipés d'une pince, d'une vis ou exerçant une pression extérieure sur le cadre sont interdits.

Seuls les vélos de route et les Gravel sont compatibles. Les VTT et vélos électriques ne le sont pas.

Lors de l'utilisation, évitez de vous mettre en danseuse et protégez le cadre des projections de transpiration.
Les dispositifs d'aide peuvent varier selon votre région.

Nous vous recommandons de vérifier les conditions applicables auprès de votre collectivité ou du service public concerné.
En Europe, l'assistance électrique est limitée à 25 km/h.

Le moteur coupe automatiquement son assistance au-delà de 25 km/h. Vous pouvez continuer à pédaler et rouler à une vitesse supérieure, mais sans assistance électrique.
Les vélos Outlet sont des vélos neufs issus notamment de rétractations clients ou de déstockage.
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Radium

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Cintre
Origine
Sans cintre
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Boîtier
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Sans Boîtier
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Axes de roue
Origine
Thru Axle levier amovible 148 UDH
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Service de remplacement de votre kit-cadre

Avoir un nouveau vélo sans acheter un nouveau vélo ? C’est la proposition que vous formule Origine avec une offre de changement de votre kit-cadre. Vous avez un vélo ? Vos roues et vos périphériques peuvent encore rouler de nombreux kilomètres ?

Commandez un kit cadre Origine, et nous gérons le reste. Nous nous occupons du démontage de votre ancien vélo et du montage de vos équipements sur le nouveau cadre.

Bénéficiez ainsi de notre formule clé en main, écologiquement responsable, et avec un délai d’expédition réduit.

Configurez et personnalisez votre cadre.

Notre Configurateur vous donne la possibilité de définir vous-même l’équipement et la décoration de votre vélo, sans aucun surcoût par rapport à un vélo de série.

C’est très simple : changez à votre gré sa tige de selle, potence, son cintre et son boîtier de pédalier. A chaque modification, la photo, la fiche technique, le poids et le prix se mettent à jour.

Laissez parler votre personnalité, vos envies, vous ne risquez pas de vous tromper : notre Configurateur ne vous propose que des composants de qualité compatibles entre eux. Et si vous hésitez, appelez-nous au 03 27 88 10 10 pour en débattre avec un de nos conseillers techniques ou commerciaux.

Des atouts technologiques.

Radium

Radium

Le Radium est un trail bike pensé pour repousser les limites.
Avec son châssis carbone et ses 130 mm de débattement arrière, il conjugue rendement au pédalage, grip et précision de pilotage.
Disponible en 140 ou 150 mm, il adapte son caractère aux terrains et aux envies, du trail engagé au mini-enduro.
Stable, joueur et tolérant, le Radium conserve une lecture naturelle du terrain même lorsque le rythme s’accélère.
Pédaler loin. Descendre fort. Garder le contrôle. Le Radium est prêt.
AFS - Active Flow Suspension

AFS - Active Flow Suspension

Plus fluide, plus libre, plus naturelle.

La technologie AFS associe architecture monopivot, cinématique propriétaire et settings RockShox pour maximiser grip, absorption et contrôle.

130 mm qui en paraissent bien plus à pleine vitesse.

Deux SAG pour adapter le comportement :
25 % : rendement et réactivité
30 % : engagement et bikepark
Emplacement dans le cadre

Emplacement dans le cadre

Le Radium intègre une trappe de rangement directement dans le downtube, pour emporter facilement l’essentiel de vos sorties : chambre à air, multi-outils, cartouche CO₂ ou petit kit de réparation.

La trappe bénéficie d’une base Fidlock intégrée, pensée pour accueillir rapidement et en toute sécurité le bidon, tout en conservant une intégration propre et discrète au design du cadre.

Chaque Radium est livré de série avec un bidon Fidlock de 590 ml. Pour les sorties plus longues, un bidon Fidlock de 800 ml est également disponible en option.
Inserts accessoires

Inserts accessoires

Des inserts directement intégrés sous le top tube permettent de fixer facilement des accessoires supplémentaires et d’adapter le Radium à chaque sortie.

Une solution discrète et pratique pour emporter davantage, tout en conservant un cadre épuré.

Nous déconseillons d'y fixer un porte bidon et son bidon.
Enduro Bearing

Enduro Bearing

Le Radium bénéficie de roulements Enduro Bearing à double rangée, garnis d’une graisse haute performance pour renforcer leur étanchéité et leur résistance.

Une conception qui empêche la pénétration de l’eau et des contaminants, tout en assurant une rotation fluide et durable, même dans les conditions les plus exigeantes.

Plus de fiabilité, moins d’entretien.
Inserts ISCG

Inserts ISCG

Le cadre intègre des inserts ISCG permettant de monter facilement un bashguard et de protéger efficacement le pédalier et le cadre des impacts.

Une conception pensée pour les sorties engagées, sans compromis sur l’intégration.
Classification catégorie 4

Classification catégorie 4

La Radium bénéficie d'une classification Catégorie 4, ce qui assure une resistance sans pareil du cadre, capable d'affronter les bikes park et les trails enduro sans arrière pensée.
Spécifications techniques

Spécifications techniques

Jeu de direction : IS52/28,6 - IS52/40
Boitier de pédalier : BSA
Tige de selle : 30,9 mm
Sections de pneus max : 29 x 2.50
Matière : Carbone UHM
Freins (max) : PostMount 203mm arr.
Axes : Arr : 12x148 (boost)
Plateaux (max) : 34
Porte-bidon : 1
Débattement fourche : 140/150 mm
Déport fourche : 44 mm
Débattement cadre : 130mm
Entraxe Amorto : 210 mm
Course Amorto : 55 mm
Patte de dréailleur : UDH - compatible transmission T-Type
Géométrie

Géométries du cadre

S M L XL
ST Hauteur tube de selle 370 405 440 460
TT Longueur horizontale 590 611 639 663
HT Hauteur tube direction 100 105 130 145
HR Hauteur direction standard 160 165 190 205
HR Hauteur direction possible De 150 à 185 De 155 à 190 De 180 à 215 De 195 à 230
SA Angle de tube de selle 76.5 76.5 76.3 76.2
AH Angle de direction 65 65 65 65
CS Longueur des bases 438 438 438 438
SK Stack 605 610 632 646
RE Reach 445 465 485 505
BB Déport boitier 32 32 32 32
LE Empattement 1199 1221 1251 1278
RF Déport fourche 44 44 44 44
Potence Mountain Trail WCS
Taille cycliste De 155 à 167 De 168 à 176 De 177 à 186 De 187 à 205
Longueur de potence 35 45 45 60
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