Graxx Flatbar

Route et Chemins

Graxx, le gravel flatbar en carbone

Le Graxx Flatbar, c'est la polyvalence ultime. A l'aise sur la route comme sur les chemins, il filtre les irrégularités de manière exceptionnelle et son cadre carbone ultra-technologique lui procure des performances qui n'ont rien à envier à nombre de modèles route.

Sa géométrie étudiée pour le confort vous aidera à enchaîner les kilomètres, et ses nombreuses possibilités de portage aideront les baroudeurs à toujours partir bien équipé. La position de pilotage relevée de ce gravel flat bar quant à elle fera défiler les kilomètres en douceur.

Compatible avec un montage 650B ou 700C, acceptant des sections de pneus allant jusqu'à 47mm, le Graxx n'a pas de limite si ce n'est votre imagination.

Doté du concept Dynamic Response, son comportement est à la fois ultra-joueur, nerveux et assure surtout un excellent niveau de rendement. Pour vous aider à continuer d'avancer lorsque votre sortie Gravel s'allonge.

Configurer

Choisissez votre modèle

Graxx Flatbar F64

Cadre

Origine

Graxx Gravel Flatbar

Dérailleurs

Shimano

GRX 800 2x11v Flatbar GII

Pédalier

FSA

Gossamer Pro 2X 46/30

Cassette

Shimano

R7000 11-30

Roues

Prymahl

Vega C35 Pro Wide

Tige de Selle

Ritchey

WCS Zero Offset (Droite) 27.2 Carbon

Cintre

Ritchey

MTN 2x Carbone 580

Potence

Controltech

CLS L2 MTB

Prix : 4 129 €

Poids : 7 599 g

Configurer

Voir le modèle

Graxx Flatbar F54

Cadre

Origine

Graxx Gravel Flatbar

Dérailleurs

Shimano

105 R7020 Fitness Disc GII

Pédalier

Shimano

105 R7000 50/34 Compact

Cassette

Shimano

R7000 11-34

Roues

Prymahl

Vega C35 R Wide

Tige de Selle

Ritchey

2B WTD 27,2

Cintre

Ritchey

MTN 2x WCS 580

Potence

Controltech

CLS L2 MTB

Prix : 3 282 €

Poids : 7 888 g

Configurer

Voir le modèle

Graxx Flatbar F44 650B

Cadre

Origine

Graxx Gravel Flatbar

Dérailleurs

Shimano

GRX 800 2x11v Flatbar GII

Pédalier

FSA

Gossamer Pro 2X 46/30

Cassette

Shimano

R7000 11-30

Roues

Prymahl

Vega 650 A22 R

Tige de Selle

Ritchey

2B WTD 27,2

Cintre

Ritchey

MTN 2x WCS 580

Potence

Controltech

CLS L2 MTB

Prix : 2 818 €

Poids : 8 195 g

Configurer

Voir le modèle

Graxx Flatbar F30

Cadre

Origine

Graxx Gravel Flatbar

Dérailleurs

Shimano

GRX 400 2x10v Flatbar GII

Pédalier

Shimano

GRX 600 46/30

Cassette

Shimano

HG-50 11-34

Roues

Fulcrum

Rapid Red 900

Tige de Selle

Ritchey

2B WTD 27,2

Cintre

Ritchey

MTN 2x WCS 580

Potence

Controltech

CLS L2 MTB

Prix : 2 293 €

Poids : 8 647 g

Configurer

Voir le modèle

Graxx Flatbar F24

Cadre

Origine

Graxx Gravel Flatbar

Dérailleurs

Shimano

Tiagra Fitness disc GII

Pédalier

Shimano

Tiagra Compact 50/34

Cassette

Shimano

Tiagra 12-28

Roues

Fulcrum

Rapid Red 500

Tige de Selle

Ritchey

2B WTD 27,2

Cintre

Ritchey

Flat 580

Potence

Controltech

CLS L2 MTB

Prix : 2 237 €

Poids : 8 842 g

Configurer

Voir le modèle

Galerie de photos.

Des atouts technologiques.

Compatibilité avec des roues de 650B et de 700C

Le Graxx a été pensé et développé pour être utilisé avec 2 standards de roues.
Le cadre tolère des sections maximums de 700x45 et 650x47 pour une polyvalence poussée au maximum. Vous pouvez ainsi donner autant de personnalités à votre vélo que vous le souhaitez, franchisseur infaillible ou lame acérée pour bitume lisse, il ne tient qu’à vous de dicter votre cahier des charges pour rouler sur le vélo qui vous correspond.

Moulage EPS

Les moules internes EPS en polyuréthane évitent les accumulations de résine dans les angles et lissent la surface interne du cadre.
Le cadre n’est pas lesté par des excès inutiles de résines.
Le lissage de surface permet d’avoir une épaisseur constante de matière et le cadre peut ainsi mieux dissiper les vibrations des revêtements les plus rugueux et chaotiques .

Fibre carbone Haut Module

Le Graxx est construit en fibre Haut Module, la même fibre utilisée dans des applications comme l'industrie aéronautique et dans les sports mécaniques tels que la F1, l'endurance, le rallye. La fibre de carbone Haut Module confère fiabilité, dynamisme et tolérance au Graxx. Un assemblage de pointe qui garantit un résultat d’excellence.

Dynamic Response

Le concept Dynamic Response reflète la personnalité d'Origine : la recherche d'un très haut rendement, tout en conservant un certain confort. Le travail des fibres a été étudié de façon à privilégier la nervosité au profit de la rigidité et à permettre un retour extrêmement rapide après déformation.

Nos ingénieurs ont orienté le développement vers le concept de Dynamic Response. Plutôt que de bloquer les différentes déformations (boitier au pédalage, douille en virage) pour ne pas perdre de rendement, le Graxx travaille comme un ressort, comme un arc, afin d’avoir un retour extrêmement rapide après déformation.
Il est ainsi joueur, nerveux, et précis dans les enchaînements de virages. Mais il est également facile sur les longs parcours, dans les moments de fatigue, ou dans les passages sinueux ou techniques.

Triangle arrière CTT+

Le nouveau triangle arrière CCT+® améliore encore ses points forts. Les bases et les haubans des cadres Graxx sont reliés en un seul tube de carbone continu, sans point dur entre le boitier et le puits de selle (Continuous Carbon Tubing®). Les vibrations crées par les imperfections du terrain sont diffusées sur toute la longueur de ce tube continu (bases + Haubans) pour une meilleure filtration.

Nouvelle technologie XRD®

Nous avons mis au point le XRD®, un nouveau système de fixation de patte de dérailleur directement lié à l'axe de la roue arrière. La précision du changement de vitesses est encore améliorée. La rigidité de la roue dans le cadre augmente de 17%.

Nous avons associé notre technologie XRD® au nouveau standard d'axe traversant Shimano

Peints à la main dans nos ateliers

Les cadres et fourches Origine sont peints dans nos ateliers situés dans le Nord de la France.

Nous avons fait le choix d'utiliser exclusivement des peintures hydrosolubles de qualité automobile.

La résistance aux chocs et à l'abrasion est nettement supérieure à celle des cadres peints en Asie et l'impact écologique est fortement réduit.

Finitions haut de gamme

Le cadre Graxx est accompagné de son jeu de direction haut de gamme Origine Inset Conique 1''1/8-1.5'' Conçu pour les cyclistes à la recherche de précision et de performance.

-Roulements étanches de haute qualité très fluide pour plus de précision de pilotage.
Très faible couple de démarrage et de frottement. Monté en salle blanche.

-Cône réhausseur en aluminium, de 10, 15, ou 25 mm taillé dans la masse avec joint torique + joint à lèvre pour un maximum de protection et d'étanchéité.

Ainsi qu'un collier de selle taillé dans la masse puis anodisé.

Le cadre est compatible avec une tige de selle de 27.2

Le cadre est compatible avec les étriers de freins FlatMout et disques de 160mm avant et arrière.

Le cadre livré avec des axes traversants e-thru système Shimano SM-AX720
Avant: 12x100
Arrière: 12x142mm

Compatibilité de section de pneus jusqu'à 45C

Le boitier de pédalier full carbone est au standard Boost BB86 Pressfit
Compatibilité pédalier:
-Shimano: Ensemble de la gamme 24mm (Tiagra et tous les niveaux supérieurs)
-Rotor: Ensemble de la gamme (24mm)
-Sram: GXP uniquement (22/24mm)
-FSA: MegaExo 24mm uniquement

La patte de dérailleur arrière est une patte type verticale.

Le standard du dérailleur avant est "à braser"

Fixations sur la fourche pour garde-boue et porte bagages type Tubus Tara et le cadre pour porte bagages type Tubus Fly et/ou garde-boue

Les petits détails font les grandes différences.

Géométries du cadre

		S		M		L		XL
ST	Hauteur tube de selle	475		505		535		570
TT	Longueur horizontale	540		555		570		585
HT	Hauteur tube direction	140		160		185		205
HR	Hauteur direction standard	220		240		265		285
HR	Hauteur direction possible	De 190 à 240		De 210 à 260		De 235 à 285		De 255 à 305
SA	Angle de tube de selle	74		74		74		74
AH	Angle de direction	71		71.3		72		72
CS	Longueur des bases	430		430		430		430
SK	Stack	564		585		611		630
RE	Reach	378.11		387.35		394.75		404.30
BB	Déport boitier	75		75		75		75
LE	Empattement	1023		1036		1045		1061
RF	Déport fourche	50		50		50		50
Potence CLS L2 MTB
Taille cycliste		De 158 à 164	De 165 à 170	De 171 à 174	De 175 à 178	De 179 à 182	De 183 à 186	De 187 à 190	De 191 à 195	De 196 à 200
Longueur de potence		60	70	80	90	90	100	100	110	120
Largeur de cintre		580	580	580	580	580	580	580	580	580
Longueur de manivelle		170	170	172.5	172.5	172.5	175	175	175	175