Machine de 29’ en aluminium dédiée au trail, disposant de 130mm à l’avant et 120mm à l’arrière. Pensé avant tout pour être joueur, enchainer les virages relevés, les passerelles et les sauts, il reste dynamique dans les montées grâce à sa légèreté.
"J’ai 53 ans, mesure 1m87 et pèse 93 kg, pas un physique de compétiteur. Je parcours 2000 à 2500 km à vélo par an. Je suis un rouleur assez régulier sans être fantastique. J’ai toujours eu un vélo de route et un VTT dont la pratique est beaucoup plus occasionnelle. Rouler au milieu des voiture me dérangeait de plus en plus et la pratique du VTT sur des circuits trop accidentés ne me procurait pas vraiment de plaisir.
Je me suis intéressé au gravel au début 2019 et ai comparé en ligne les offres de différents constructeurs. Je me suis rendu au stand d’Origine à la fin de l’Ardéchoise 2019 et j’ai pu constater la légèreté et la beauté du graxx qui était présenté. L’esprit gravel correspond plus à mon désir de découverte en vélo qu’à celui de compétiteur.
Après encore quelques hésitations et dernière comparaisons, j’ai franchi le pas cet hiver pour lancer la saison 2020 avec un gravel. Le made in France n’est pas neutre dans ma décision, même si la qualité prime avant tout.
Le contact au moment de l’achat est cordial et très professionnel ce qui est rassurant, car l’achat d’un vélo en ligne m’inquiétait un peu, mais ce contact par téléphone a fini de me convaincre.
Quelques semaines après, je reçois mon graxx dans un colis très soigné contenant le vélo très bien protégé. Il est enfin prêt.
Dès ma première sortie, le pied :-). J’ai enfin mal aux cuisses avant d’avoir mal au dos. Le vélo est particulièrement confortable sans sacrifier à la performance. Certes les roues plus larges pénalise très très modérément sur route et je découvre des chemins autour de mes parcours habituels. Je roule sur des chemins entre les champs, dans la forêt sur des reliefs stimulants (j’habite vers Dijon et la région est assez vallonnée), j’entends les oiseaux et j’ai même vu un renard une fois. Je préfère nettement la position route à la position VTT.
Ma sortie la plus longue a fait 75 km, mixant chemin le long du canal, passage en forêt, un peu de route. Sortie éprouvante car les chemins étaient humides et gras du fait de pluies récentes, mais le vélo s’en sort très bien. Il m’a fallu un peu de temps pour adapter la position de conduite « route » aux chemins de forêt ou aux passages humides, mais là aussi le confort extrême et la très belle géométrie rendent les choses simples très rapidement.
Merci beaucoup à tous les salariés d’Origine et bon courage
France
