Machine de 29’ en aluminium dédiée au trail, disposant de 130mm à l’avant et 120mm à l’arrière. Pensé avant tout pour être joueur, enchainer les virages relevés, les passerelles et les sauts, il reste dynamique dans les montées grâce à sa légèreté.
Graxx - GRX810 2x11v - Roues Fulcrum Rapid Red 300
Témoignage client
"Fin Juillet 2021, un nouveau partenaire de jeu m'est livré, ou devrais je dire est emporté, puisque je suis monté dans mon nord natal pour le récupérer. Premièrement, l'accueil est sympathique et on règle le vélo. Deuxièmement il est beau, orange fusion, 2X11 GRX, roue fulcrum RR3, je sens que lui et moi on va bien s'entendre.
La vie est ce qu'elle est donc les périodes vélos sont parfois haute et parfois basse, alors le mois d'août coïncide avec mes vacances, direction périgord/corrèze, et là c'est trop bien le gravel..... car non seulement ça roule bien sur les routes défoncées ou non mais alors sur les petits chemins c'est du bonheur. Petite dédicace à Romuald et Celine de la Bicicleta Ravito à Souillac pour les petits moments de passionnés passés ensemble.
Donc j'en reviens au Graxx 2, il est impéral, les journées à 100-140 bornes dans la journée sur des profils variés et des revêtements qui le sont tout autant se révèle être hyper agréable, confortable et avec un rendement de fou, car les moyennes sont bonnes. Quelques pur routards seront d'ailleurs surpris que je suives si bien, voir emmène avec des pneus de 40.
Retour en picardie/Champagne pour les tours autour de la maison, et là pareil ça passe partout, chemins blancs, routes défoncées et lisses, on prend plus les chemins de traverses, je m'éclate autant que sur mon VTT mais en faisant plus de km.
Et j'attendais la cherry on the cake, avec le gravelman verdun-paris, mais version route, le binôme n'ayant pas encore de Gravel pour voir comment ça se passerait en montant des 32mm, et en gérant 350km chargé. Bon bah, j'ai trouvé mon destrier pour longtemps, car il roule, il monte, il porte et il m'éclate, la limite c'est moi.
A voir si j'achète pas une deuxième paire de roues pour les pneus gravel light/route et par les RR3 pour le gravel plus rude en 40/42 c'est au top.
Content de l'achat, content de la démarche (locale pour moi), content du design, du confort et du rendement. A voir maintenant comment il vieillira.
France
