Mieux que quelques modèles “femme”, toute la gamme est conçue pour vous
Origine est la seule marque à proposer 100% de sa gamme en version totalement adaptée aux femmes, sans compromis sur la performance.
Grâce au configurateur, toutes les technologies proposées aux hommes sont également disponibles pour les femmes : mêmes technologies haut de gamme des cadres, mêmes qualité de composants, même exigence, avec un choix de couleurs presque illimité.
Personnalisez votre vélo sur le configurateur, si besoin avec l’aide de nos Conseillers Techniques.
Notre étude posturale en ligne et notre fabrication à la carte vous apporte une ergonomie parfaitement adaptée à votre morphologie, votre style et vos envies.
Vérifiez votre boite de réception, un e-mail de confirmation vous a été envoyé
Avis et témoignages des clients Origine
Lisez les avis sur nos vélos de Route, Gravel, VTT et VAE. Des retours d’expérience, de la configuration du vélo à sa livraison, en passant par l’expérience client.
rien à voir avec les vélos carbone que j'ai déja eu relance parfaite, des sorties de plus de 50kms sans fatigue. Vélo hyper bien réglé avec une équipe qui m'a bien épaulée sur le choix de la taille(suis passé de taille S à M sur leur conseil,un vrai confort maintenant)
Si vous le pouvez, rendez-vous sur place pour la commande et la remise du vélo c'est vraiment
L'acquisition de mon vélo origine, cadre Axxome GT est ce que j'appelle une très belle acquisition. Outre le colorie et le choix du cadre qui sont à la hauteur de mes attentes, ce sont les caractéristiques techniques de ce vélo qui depuis 3 mois me réjouissent au fil des kilomètres parcourus. J'ai choisi d'équiper mon cadre avec les jantes Prymahl C35 R, un vrai régal en relance, en
Kit cadre acheté en octobre, livré en décembre avec le COVID, pas mal ...
Aucun regret : esthétique, confort et rendement au rdv
Je conseil vivement ce cadre
Voilà maintenant 6 mois que je dispose de mon Axxome GTR Evo, groupe Campagnolo Super Record EPS 12V et roues Prymahl C50 Pro. Je suis très fier de représenter la marque, comme toujours, surtout en chevauchant une si belle machine. Rigidité, mais aussi confort, sont au rendez-vous. Le vélo répond très bien en relance, comme mes anciennes versions Axxome RS. On voit que la technologie CCT+
Après un certain temps passé sur le configurateur du site et 12 semaines d'attente, j'ai récupéré mon GTR EVO fin juillet.
la bonne surprise, c'est la qualité des couleurs et l'effet satiné dès que j'ai vu le vélo.
Après avoir reporté les côtes de mon ancien LAPIERRE Xelius 700 qui au demeurant était un très vélo, j'ai fait un premier test avec le GTR EVO.
Les premières
Depuis quelques temps, je pensais à monter en gamme pour remplacer mon ancien vélo. Mon choix s’est porté sur un vélo Origine dont les qualités techniques faisaient l’unanimité parmi les articles pro et les avis des utilisateurs. Ce qui m’a finalement décidé a été la possibilité de le personnaliser complètement grâce à ce configurateur très pratique qui vous affiche poids et
Je me suis tout de suite senti bien sur ce vélo. Au bout de 10km, j'avais l’impression de l'avoir depuis longtemps. Le confort est là et la performance aussi car j'améliore régulièrement mes temps de parcours habituels
Depuis début mai, j'ai parcouru plus de 8000km. Je l’ai fait révisé récemment chez un de vos partenaires (100% Vélo à Chabeuil) que je conseille par ailleurs.
C’est avec plaisir après 8000km parcourus sur mon vélo axxome GT32 , que je vous donne un avis.
Equipement: Ultregra R8000, plateau 48/31 Cassette 11/32 roues Dt Swiss PR1600.
La première évidence de ce vélo est son confort, sur des parcours très montagneux au delà de150 km, il se révèle agréable, confortable, aucune sensation de douleur.
C’est un vrai vélo de cyclotourisme,
Apres environ 2500 km il est temps de donner mon avis.
Par rapport à mon TIME VRS qui reste un excellent vélo, le GTR Evo est d'une facilité déconcertante sur tous les terrains, plaines, cols et même descentes et en plus super confortable malgré mon choix du cadre GTR Evo et roues Prymahl C50 pro disc.
Le montage à la carte en choisissant son matériel reste un plus et le prix très
Il est temps que je vienne donner mon avis sur mon Axxome GTR Evo acquit début mai 2021 et un peu plus de 5000kms sur terrains très variés, plaines,côtes, quelques longues sorties et quelques cols dans les Alpes.
Que dire sur ce vélo? Origine a réussi à mettre au point un vélo remarquable, un confort exceptionnel avec un cadre très réactif sans être trop rigide.
Je suis tombé sur le site Origine par hasard, en cherchant un vélo Flatbar plus perfo que mon TREK FX5
Pas beaucoup de choix ailleurs, des développements inadaptés pour la Réunion (du 11-28 derrière un plateau 52 x 36 c’est génial … en Hollande), sans parler des tailles de cadre (je mesure 1,94 m), de l’addition qui explose si on veut passer sous les 8 Kg en freins à disques, des
Après un peu moins d'un an et presque 3500km, j'ai désormais une expérience suffisante de mon axxome GT + Prymahl C35 pour en faire un témoignage crédible.
J'ai acheté ce vélo dans le but d'avoir une machine confortable et légère - sans tomber dans l'excès - mais aussi dynamique et réactive.
Je m'en sers pour des sorties longues, poussant de plus en plus vers l'ultra à travers des
Passé la cinquantaine, j’ai commencé à trouver que la position très plongeante sur un cintre de course n’était pas confortable (mal à la nuque, difficulté à tenir les freins longtemps dans les descentes de col). Je me suis donc mis en quête d’un vélo pour remplacer mon Lapierre Slite 200 Carbone. Le concept proposé par Origine m’a séduit : pouvoir totalement personnaliser son
L'attente s'est faite longue dans cette période si spéciale, mais après plus de 3000 kilomètres avec cette machine, aucun regret !
Les premiers tours de roues m'ont laissé stupéfait du confort, venant d'un biclou extrèmement rigide et très exigeant, particulièrement quand tu es cramé et que tu dois rentrer. Avec le GTR Evo, même après des entrainements très intensifs, il te
Après plus de 2000km parcourus avec ce nouvel « Axxome GT Ultra » je dois dire que je suis complètement métamorphosé. Mes sorties sont beaucoup moins fatigantes, ce vélo est parfaitement adapté à ma morphologie. Je fais partie des « gros gabarits » 1,90m pour plus de 100kg. Le confort est indéniable et les performances également au RDV. Tant sur le plat et contre le vent (c’est mon
Je reviens vers vous, concernant la livraison de ma commande.
Celle ci c'est parfaitement déroulée, dans le créneau horaire indiqué par France express.
Après ouverture du carton en présence du livreur, j'ai pu constater le sérieux de l'emballage .
Le vélo était en parfait état.
Après montage de la roue et réglage de la hauteur de selle, j'ai vérifié la conformité de ma
J’ai reçu mon GTR evo le 1er mars 2021, très bien emballé et le livreur m’a laissé le temps de vérifier le contenu.
Afin d’être objectif dans mes commentaires, j’ai attendu d’avoir parcouru plus de 5000 km avec pas mal de dénivelé, dont le Ventoux.
Ce vélo est parfait !
Mon plus grand souci pour l’achat d’un nouveau vélo était de retrouver la géométrie exacte
Après plus de 45 ans passés à pratiquer le football en club amateur et désireux de préparer ma reconversion au cyclisme (que j’ai pratiqué étant plus jeune), je me suis mis à la recherche d’un vélo route performant depuis fin 2020 pour pouvoir faire des sorties avec mon fils.
En effet, depuis l’arrivée du Covid début 2020, et l’arrêt de la pratique des sports collectifs,
"Heureux détenteur d'un GT Ultra, je dois m'avouer comblé ! Les premières impressions sont le confort et le rendement. J'avais peur qu'il soit trop accès" confort ", mais il est vraiment réactif quand on vient le chercher. Là ou il ma bluffé c'est en montée, sur des sorties à 4000D+ le vélo nous ménage énormément c'est un plaisir. Hâte de faire du long avec, mais
Juste quelques mots afin de vous dire à quel point j'ai pu trouver avec ce GTR Evo toute la quintessence du vélo à la fois confortable et réactif.
Parti sur la base d'un kit cadre, je me suis attaché à sublimer votre travail et investissement dans la qualité de fabrication (R&D compris) ce qui poussé à l’extrême donne un vélo vraiment extraordinaire.
Etant amputé d'une jambe,