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Axxome 250

Facilité et Confort


Vélo de route confortable et performant

Pensé pour être accessible, l'Axxome 250 offre à chaque cycliste les sensations d'un cadre carbone, tout en restant confortable, simple et fiable à la fois.

Il bénéficie de l'expertise acquise sur les modèles de pointe pour délivrer des performances de premier plan aux cyclistes de tous les niveaux.

Assemblé à la main dans notre usine, c'est un modèle de stabilité permettant à chacun de s'entrainer en sécurité.

Choisissez votre modèle

Axxome 250 LS44 Edition British Racing

Axxome 250 LS44 Edition British Racing

Cadre
Origine
Axxome II 250 Carbone F.L.U.D (960 g)
Dérailleurs
Shimano
Ultegra Sport
Pédalier
Shimano
Ultegra R8000 compact 50/34
Cassette
Shimano
R7000 11-28
Roues
Campagnolo
Calima C17
Tige de Selle
Ritchey
2B WTD 27,2
Potence
Ritchey
4-AXIS
Cintre
Ritchey
Road Curve Comp
Prix : 2 299 €
Poids : 7 593 g
Axxome 250 LS51

Axxome 250 LS51

Cadre
Origine
Axxome II 250 Carbone F.L.U.D (960 g)
Dérailleurs
Shimano
Ultegra Sport
Pédalier
Shimano
Ultegra R8000 compact 50/34
Cassette
Shimano
R7000 11-28
Roues
Campagnolo
Calima C17
Tige de Selle
Ritchey
2B WTD 27,2
Potence
Ritchey
4-AXIS
Cintre
Ritchey
Road Curve Comp
Prix : 2 186 €
Poids : 7 706 g
Axxome 250 LS30

Axxome 250 LS30

Cadre
Origine
Axxome II 250 Carbone F.L.U.D (960 g)
Dérailleurs
Shimano
105 Sport
Pédalier
Shimano
105 R7000 50/34 Compact
Cassette
Shimano
R7000 11-28
Roues
Campagnolo
Calima C17
Tige de Selle
Ritchey
2B WTD 27,2
Potence
Ritchey
4-AXIS
Cintre
Ritchey
Road Curve Comp
Prix : 1 856 €
Poids : 7 912 g
Axxome 250 LR34

Axxome 250 LR34

Cadre
Origine
Axxome II 250 Carbone F.L.U.D (960 g)
Dérailleurs
Shimano
Tiagra 10v
Pédalier
Shimano
GRX 600 46/30 10v
Cassette
Shimano
HG-50 11-34
Roues
Campagnolo
Calima C17
Tige de Selle
Ritchey
2B WTD 27,2
Potence
Ritchey
4-AXIS
Cintre
Ritchey
Road Curve Comp
Prix : 1 773 €
Poids : 8 026 g
Axxome 250 LS20

Axxome 250 LS20

Cadre
Origine
Axxome II 250 Carbone F.L.U.D (960 g)
Dérailleurs
Shimano
Tiagra 10v
Pédalier
Shimano
Tiagra Compact 50/34
Cassette
Shimano
Tiagra 12-28
Roues
Campagnolo
Calima C17
Tige de Selle
Ritchey
2B WTD 27,2
Potence
Ritchey
4-AXIS
Cintre
Ritchey
Road Curve Comp
Prix : 1 692 €
Poids : 8 075 g

Galerie de photos.

Axxome 250
Axxome 250
Axxome 250
Axxome 250
Axxome 250

Des atouts technologiques.

Axxome 250

Axxome 250

L' Axxome 250 a été conçu pour les cyclistes à la recherche de rendement tout en conservant un bon confort.

Il est disponible en kit cadre ou en vélos complets.

Comme tous les produits Origine, il est garanti à vie et est entièrement personnalisable dans le Configurateur pour correspondre aux goûts et attentes de tous les passionnés.
Technologie CCT+

Technologie CCT+

La famille Axxome est reconnue pour sa capacité à marier rendement et confort. Le nouveau triangle arrière CCT+® améliore encore ses points forts.

Les bases et les haubans des cadres Axxome sont reliés en un seul tube de carbone continu, sans point dur entre le boitier et le puits de selle (Continuous Carbon Tubing®).

Les vibrations crées par les imperfections de la route sont diffusées sur toute la longueur de ce tube continu (bases + Haubans) pour une meilleure filtration.
Drapage en fibres Toray® T700 et M30 M40

Drapage en fibres Toray® T700 et M30 M40

La firme Japonaise Toray® est le plus gros fabriquant mondial de fibre de carbone, sa fibre est utilisée dans de multiples domaines tels que l’automobile sportive ou l’aéronautique. La fibre Toray habille entre-autres les Boeing 787.

L'Axxome 250 est moulé à partir de fibres UD haut module T800 mais il est également couplé avec de la T700.

La fibre T700, plus tolérante, confère à l’Axxome 250 un incroyable rendement tout en préservant le confort. Un mix de fibre 3K M40 et M30 est aussi utilisé dans la douille de direction, le wishbone et le boitier de manière à conserver un cadre performant sans le rendre exclusif. Il pèse 960 grammes
Peints à la main dans nos ateliers

Peints à la main dans nos ateliers

Les cadres et fourches Origine sont peints dans nos ateliers situés dans le Nord de la France.

Nous avons fait le choix d'utiliser exclusivement des peintures hydrosolubles de qualité automobile.

La résistance aux chocs et à l'abrasion est nettement supérieure à celle des cadres peints en Asie et l'impact écologique est fortement réduit.
Jeu de direction haut de gamme

Jeu de direction haut de gamme

Le kit cadre Axxome 250 est accompagné de son jeu de direction haut de gamme Origine Inset Conique 1''1/8-1.5'' Conçu pour les cyclistes à la recherche de précision et de performance.

-Roulements étanches de haute qualité très fluide pour plus de précision de pilotage.
Très faible couple de démarrage et de frottement. Monté en salle blanche.

-Cône réhausseur en aluminium, de 10, 15, ou 25 mm taillé dans la masse avec joint torique + joint à lèvre pour un maximum de protection et d'étanchéité.

Ainsi qu'un collier de selle taillé dans la masse puis anodisé.

Le cadre est compatible avec une tige de selle de 27.2 et l'installation d'un groupe Di2.

Le boitier de pédalier full carbone est au standard BB86 ( 86.5 x 41 )
Compatibilité pédalier:
-Shimano: Ensemble de la gamme 24mm (à partir du Tiagra), sauf les triple plateaux
-Rotor: Ensemble de la gamme (24mm + 30 mm)
-Campagnolo: Ensemble de la gamme (UltraTorque et PowerTorque)
-Sram: GXP uniquement (22/24mm)
-FSA: MegaExo 24mm uniquement


Possibilité d'intégration de la batterie dans la tige de selle pour une finition au top.

Les petits détails font les grandes différences.
Géométrie

Géométries du cadre

XS S M L XL XXL
ST Hauteur tube de selle 470 500 530 555 580 610
TT Longueur horizontale 515 525 540 555 575 600
HT Hauteur tube direction 115 130 145 165 185 210
HR Hauteur direction standard 195 210 225 245 265 290
HR Hauteur direction possible De 165 à 215 De 180 à 230 De 195 à 245 De 215 à 265 De 235 à 285 De 260 à 305
SA Angle de tube de selle 74.5 74 73.2 73 73 72.5
AH Angle de direction 71 71.5 72 72.5 72.5 73
CS Longueur des bases 403 403 403 403 403 403
SK Stack 518 533 548 569 588 613
RE Reach 372 373 375 381 395 407
BB Déport boitier 72 71 70 70 70 70
LE Empattement 969 971 974 982 1003 1017
RF Déport fourche 45 45 45 45 45 45

Tailles Standard

Taille cycliste De 151 à 155 De 156 à 159 De 160 à 164 De 165 à 167 De 168 à 171 De 172 à 174 De 175 à 179 De 180 à 182 De 183 à 186 De 187 à 190 De 191 à 193 De 194 à 196 De 197 à 201
Longueur de potence 60 80 90 90 100 100 110 110 120 120 130 120 130
Largeur de cintre 380 400 400 400 400 420 420 420 420 440 440 440 440
Longueur de manivelle 170 170 170 170 170 172.5 172.5 172.5 172.5 175 175 175 175
Témoignages
Témoignages
Chaque Origine a son histoire

Ce qu'en pense la presse.

©Vélo de Route prend en main l'Axxome GTR Evo
©Vélo de Route prend en main l'Axxome GTR Evo
Par Véloderoute
Le Graxx testé sur le terrain par le magazine 200
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Par 200
L'Axxome GTR Evo sur les pentes du Mont Ventoux...
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Origine à l'honneur dans le dernier Vélo Magazine
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Le Graxx II remporte les Top Vélo Awards Gravel...
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