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Naja 130/120

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Naja 130/120

Portatelo dove volete, senza fare domande. In salita o in discesa, ogni metro percorso è un momento di piacere. Curve ripide, salti, strapiombi, radici e singletrack di montagna sono il suo parco giochi. Efficiente nel recupero e a suo agio in aria, il telaio Naja è realizzato in alluminio 6061 di alta gamma, tanto leggero quanto robusto, ed è stato progettato con un unico obiettivo: regalarvi il massimo delle emozioni. Sorprendentemente efficace, la sospensione a perno virtuale progettata dai nostri ingegneri assorbe sia i piccoli che i grandi urti. Migliorata dalla regolazione dell'ammortizzatore appositamente studiata con RockShox®, elimina qualsiasi effetto di pompaggio. Il risultato è un telaio che mantiene una certa versatilità e facilita la rotazione dei pedali.
Consultare le FAQ
Manutenzione, garanzie, dimensioni, colori, consegne, tempi di consegna... trovate qui di seguito le risposte alle vostre domande.
Naja 130 / 120
Modello
Telaio
Origine
Naja 130 / 120
Afficher les options
Forcella
Origine
Senza sospensione
Afficher les options
Ammortizzatore
Rock Shox
Deluxe Ultimate
Afficher les options
Colori e decori
Colore 1
Origine
Blu Miami
Afficher les options
Vernice
Origine
Brillante
Afficher les options
Decorazione
Origine
Naja Bianco morbido
Afficher les options
Componenti
Reggisella
Origine
Senza reggisella
Afficher les options
Appendiabiti
Origine
Senza gancio
Afficher les options
Stelo
Origine
Senza gambo di Naja
Afficher les options
Caso
Sram
DUB PF92
Afficher les options
Assi delle ruote
Origine
Leva rotante per asse passante 12x148
Afficher les options

Servizio di sostituzione del kit telaio

Ottenere una nuova bici senza comprare una nuova bici? È quello che vi propone Origine con un'offerta per cambiare il telaio del vostro kit. Avete una bicicletta? Le vostre ruote e periferiche hanno ancora molti chilometri?
Ordinate un kit telaio Origine e al resto pensiamo noi. Ci occuperemo di smontare la vostra vecchia bicicletta e di montare l'attrezzatura sul nuovo telaio.
Approfittate della nostra soluzione "chiavi in mano", rispettosa dell'ambiente e con tempi di consegna ridotti.

Configurate e personalizzate la vostra cornice.

Il nostro configuratore vi permette di definire voi stessi l'equipaggiamento e la decorazione della vostra bicicletta, senza costi aggiuntivi rispetto a una bicicletta standard.
È molto semplice: cambiate il reggisella, l'attacco manubrio, il manubrio e il movimento centrale come desiderate. Ogni volta che si effettua una modifica, la foto, la scheda tecnica, il peso e il prezzo vengono aggiornati.
Lasciate parlare la vostra personalità e i vostri desideri e non sbaglierete: il nostro configuratore vi offre solo componenti di qualità compatibili tra loro. E se non siete sicuri, chiamateci allo 03 27 88 10 10 per discuterne con uno dei nostri consulenti tecnici o commerciali.

Galleria fotografica.

Naja 130/120
Naja 130/120
Naja 130/120
Naja 130/120
Naja 130/120

Vantaggi tecnologici.

Naja

Naja

La Naja è una di quelle MTB a sospensione integrale che possono fare quasi tutto. Tanto brava in salita quanto in discesa, efficiente nei rilanci e a suo agio in aria, la NAJA è incredibilmente versatile... È un concentrato di energia che aspetta solo di ingoiare il dislivello, rilanciare, saltare e sbandare.

Con forcelle da 120 o 130 mm, potete dare alla vostra Naja la personalità che desiderate. Facile e completa, oppure terribilmente giocosa e comunque formidabile.
Trattamento termico T4 prima della saldatura, trattamento termico T6 dopo la saldatura

Trattamento termico T4 prima della saldatura, trattamento termico T6 dopo la saldatura

Il Naja è costruito con alluminio di alta gamma. I tubi sono estrusi, quindi lavorati a triplo spessore e sottoposti a un trattamento di tempra T4. Dopo la saldatura, il telaio completo viene solidificato con un ulteriore trattamento termico T6.

Le saldature vengono poi lucidate a mano per ottenere una finitura che soddisfa i nostri standard più esigenti.
130 mm di escursione anteriore, 120 mm di escursione posteriore

130 mm di escursione anteriore, 120 mm di escursione posteriore

La Naja è l'epitome della versatilità, con 120 mm di escursione posteriore e 130 mm all'anteriore.

La sospensione a punto di rotazione virtuale elimina l'effetto pompaggio, offrendo un'efficienza formidabile e uno smorzamento di qualità sull'intera corsa dell'ammortizzatore. I piccoli urti vengono smorzati e quelli più grandi assorbiti senza problemi.

Il forcellone si articola su 2 cuscinetti per ogni punto di rotazione + 4 cuscinetti per il fodero/triangolo anteriore. Abbiamo collaborato con Rock Shox per ottenere le nostre impostazioni sull'ammortizzatore Deluxe Ultimate RCT nella lunghezza di 210x55 mm.
Dipinti a mano nei nostri laboratori

Dipinti a mano nei nostri laboratori

I telai e le forchette Origine sono verniciati nei nostri laboratori nel nord della Francia. Abbiamo scelto di utilizzare solo vernici idrosolubili di tipo automobilistico. La loro resistenza agli urti e alle abrasioni è di gran lunga superiore a quella dei telai verniciati in Asia e il loro impatto ecologico è notevolmente ridotto. Come tutti i prodotti Origine, è garantito a vita e può essere completamente personalizzato nel Configuratore per soddisfare i gusti e le aspettative di tutti gli appassionati.
Specifiche tecniche

Specifiche tecniche

Cuffia: ZS44/28,6 - ZS56/40
Movimento centrale: PF92
Reggisella: 30,9 mm
Diametro massimo dello pneumatico: 29 x 2,40
Materiale: Alluminio 6061 - T6
Freni: posteriori post mount da 180 mm
Assi : Arr: 12x148 (boost)
Vassoi (max): 34
Gabbia per bottiglie: 1
Escursione della forcella: 130 mm
Disassamento della forcella: 44
Escursione del telaio: 120 mm
Distanza dal centro di Amorto: 210
Gara Amorto: 55
Gancio per il cambio : Specifico
Géométrie

Geometrie del telaio

S M L XL
ST Altezza del tubo sella 395 435 470 525
TT Lunghezza orizzontale 572 597 622 652
HT Altezza del tubo di sterzo 95 95 120 125
HR Altezza dello sterzo standard 155 155 180 185
HR Possibile direzione in altezza Da 145 à 170 Da 145 à 170 Da 170 à 195 Da 175 à 200
SA Angolo del tubo sella 75.2 75.2 75.2 75.2
AH Angolo di sterzata 67.2 67.2 67.2 67.2
CS Lunghezza base 438 438 438 438
SK Pila 601 602 625 630
RE Raggiungere 413 438 458 486
BB Sfalsamento della scatola 36 36 36 36
LE Passo 1133 1158 1186 1217
RF Disassamento della forcella 42 42 42 42
Stelo Senza gambo di Naja
Dimensione del ciclista
Stelo Senza gambo di Naja
Lunghezza del gambo
Stelo Senza gambo di Naja
Lunghezza della manovella
Témoignages
Testimonianze
Ogni origine ha la sua storia

Cosa pensa la stampa.

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